Rainier a écrit:Epines :
- Latifi qui ne tient pas la comparaison avec Russell
Ouais_supère a écrit:Je trouve que c'est un peu dur, les épines pour Stroll, parce que ça laisse de côté toute la 1ère partie de la course sur une piste détrempée où Perez était nettement battu à voiture égale, comme ce fut aussi le cas en qualif.
Je reconnais sans mal que Stroll a craqué sous la pression, mais si on regarde bien, rien ne dit que Perez aurait fait beaucoup mieux avec un arrêt de plus.
Stroll a perdu, oui, mais sur l'ensemble du week-end les épines c'est dur...
Je trouve.
Rainier a écrit:- Albon qui tient la dragée haute à Max pour une fois.
sheon a écrit:Je ne vois même pas de craquage sous la pression mais plutôt une mauvaise stratégie de son équipe, il aurait pu accrocher le podium en ne changeant pas de pneus (et lui-même ne voulait pas en changer). Franchement, il a été plutôt surprenant, même si Perez était revenu sur ses talons avant son 2e arrêt.
sheon a écrit:Rainier a écrit:- Albon qui tient la dragée haute à Max pour une fois.
Va falloir m'expliquer à quel moment il lui tient la dragée haute. Il lui passe devant après que Verstappen ait cubé ses pneus sur son tête-à-queue mais il ruine lui-même ses pneus à deux reprises en essayant de revenir sur les pilotes devant lui, et termine derrière Max qui a dû faire deux ou trois têtes-à-queue pendant la course ! Il lui a tenue la dragée haute pendant dix tours, quoi.
sheon a écrit:Lauriers :
- Leclerc, s'il faisait le même départ que Vettel il pouvait prétendre à la victoire vu son rythme de course.
- Vettel, excellent départ, belle résistance face à des pilotes bien plus rapides (Verstappen/Hamilton) et opportunisme en fin de course pour décrocher le podium.
- Perez, il a peiné en début de course face à Stroll mais ça lui a permis d'économiser ses pneus et de revenir sur lui en fin de relais, il l'aurait sans doute dépassé même sans ce deuxième arrêt qui a coûté cher à Stroll. Je ne vois pas trop ce qu'il pourrait faire de plus pour convaincre Red Bull.
- Hamilton, début de course très compliqué mais intouchable en fin de course, chapeau.
- Sainz, gros début de course (+6 places) puis un bon rythme tout du long qui lui permet de terminer pas loin du podium.
Épines :
- Bottas, victime collatérale au premier virage puis n'importe quoi ensuite. Au-delà du fait qu'il termine à un tour de son coéquipier, je retiens surtout qu'il termine derrière Ocon, une comparaison pertinente puisqu'ils se sont accrochés deux fois dans le premier tour et étaient donc adversaires directs pour le reste de la course.
- Verstappen, il aurait pu jouer la victoire sans ses erreurs à répétition. Trop fébrile pendant la course, clairement.
- Albon, on a cru un moment qu'il pourrait aller chercher les Racing Point mais ce faisant il a démoli ses pneus et il termine derrière Verstappen malgré les nombreuses erreurs de celui-ci. Bof.
- Alpha Tauri, nulle part en qualifs et en course, la 3e place au général est vraiment terminée pour eux.
Ouais_supère a écrit:Je trouve que c'est un peu dur, les épines pour Stroll, parce que ça laisse de côté toute la 1ère partie de la course sur une piste détrempée où Perez était nettement battu à voiture égale, comme ce fut aussi le cas en qualif.
Je reconnais sans mal que Stroll a craqué sous la pression, mais si on regarde bien, rien ne dit que Perez aurait fait beaucoup mieux avec un arrêt de plus.
Stroll a perdu, oui, mais sur l'ensemble du week-end les épines c'est dur...
Je trouve.
Ghinzani a écrit:Épines : Albin.
sheon a écrit:- Alpha Tauri, nulle part en qualifs et en course, la 3e place au général est vraiment terminée pour eux.
Ouais_supère a écrit:Il semblerait que la voiture de Bottas ait été abîmée très tôt dans la course et n'ait plus jamais répondu correctement ensuite.
redmatt17 a écrit:Je n'ai pas u la course, mais que le résultat. Est-ce que la prestation d'Albon était à ce point bonne (pour être juste derrière Verstappen) ? Ou est-ce qu0'il a bénéficier d'une (peu nombreuses) course sans de son coéquipier ?
Dans tous cas, vu les conditions, difficile de se dire qu'il a redressé la barre.
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