de Cortese le 28 Oct 2018, 23:20
Je sais pas où ça en est. Mercedes avait utilisé des jantes perforées sur le pourtour côté pneu pour régler leur souci de température de gommes et la FIA leur a demandé de les boucher. Ensuite la FIA a dit qu'ils étaient OK mais Ferrari a laisser entendre qu'il porteraient réclamation, du coup Mercedes les avait bouchés pour Austin. Ici je sais pas. Giorgio Piola a fait un dessin explicatif.