1er tigre a écrit:Lauriers : Hamilton/Mercedes, la maîtrise est totale.
Mentions à Ricciardo, qui a fait une belle remontée et à Force India qui va peut être réussir à finir devant Mclaren au championnat malgré la perte de leurs points jusqu'à Spa (au passage, sans ça ils seraient une nouvelle fois 4e).
Epines : Magnussen, encore un changement de ligne foireux au dernier moment à plus de 300km/h, ce type est un connard.
Mentions à Ferrari, Vettel, Raikkonen, c'est la bérézina. Ferrari qui fait tous les mauvais choix possibles, Vettel qui commet une erreur en qualif et une autre en course et qui perds encore gros, Raikkonen qui finit à la régulière tranquillement à 50s du vainqueur, à 30s de Ricciardo qui partait 15e, vivement qu'il dégage sérieux...
1er tigre a écrit:Mentions à Ferrari, Vettel, Raikkonen, c'est la bérézina. Ferrari qui fait tous les mauvais choix possibles, Vettel qui commet une erreur en qualif et une autre en course et qui perds encore gros, Raikkonen qui finit à la régulière tranquillement à 50s du vainqueur, à 30s de Ricciardo qui partait 15e, vivement qu'il dégage sérieux...
Owp a écrit:1er tigre a écrit:Mentions à Ferrari, Vettel, Raikkonen, c'est la bérézina. Ferrari qui fait tous les mauvais choix possibles, Vettel qui commet une erreur en qualif et une autre en course et qui perds encore gros, Raikkonen qui finit à la régulière tranquillement à 50s du vainqueur, à 30s de Ricciardo qui partait 15e, vivement qu'il dégage sérieux...
Je partage tout ça...
Gros carton jaune pour Vettel, qui a une nouvelle fois fait preuve d'impatience.
On a le sentiment que l'expérience ne lui sert pas, il est toujours aussi irrégulier qu'en 2008 au volant de sa Toro Rosso. Des perfs et des boulettes...
Entre Ferrari et Vettel, il n'y en a pas un pour relever l'autre ...
Ouais_supère a écrit:Stef, t'es chiant
1er tigre a écrit:Lauriers : Hamilton/Mercedes, la maîtrise est totale.
Mentions à Ricciardo, qui a fait une belle remontée et à Force India qui va peut être réussir à finir devant Mclaren au championnat malgré la perte de leurs points jusqu'à Spa (au passage, sans ça ils seraient une nouvelle fois 4e).
Epines : Magnussen, encore un changement de ligne foireux au dernier moment à plus de 300km/h, ce type est un connard.
Mentions à Ferrari, Vettel, Raikkonen, c'est la bérézina. Ferrari qui fait tous les mauvais choix possibles, Vettel qui commet une erreur en qualif et une autre en course et qui perds encore gros, Raikkonen qui finit à la régulière tranquillement à 50s du vainqueur, à 30s de Ricciardo qui partait 15e, vivement qu'il dégage sérieux...
Ouais_supère a écrit:Stef, t'es chiant
Ouais_supère a écrit:Lauriers : Vettel, qui tente, fait son métier jusqu'au bout.
Ouais_supère a écrit:Ce forum est dans un état...
Ouais_supère a écrit:Ce forum est dans un état...
sheon a écrit:L'accrochage n'a pas lieu parce que Vettel aurait raté son freinage, mais parce que Verstappen ferme la porte. Vettel prend parfaitement la corde quand ils s'accrochent.
Ouais_supère a écrit:Ce forum est dans un état...
Ouais_supère a écrit:Stef, t'es chiant
Maverick a écrit:Et pourquoi pas ? Vettel n'est pas à son niveau au moment du braquage (Ses roues avants sont au niveau des pontons de la RB) et Verstappen a autre chose à foutre que regarder dans ses rétros pendant le freinage comme regarder son repère de freinage et le point de corde.
Ouais_supère a écrit:Ce forum est dans un état...
Maverick a écrit:Verstappen a autre chose à foutre que regarder dans ses rétros
Maverick a écrit:Raté. La différence entre les 2 incidents est justement comme je le disais "Parce que Massa savait que Hamilton était à l'intérieur et parce que Hamilton était déjà bien engagé."
Si je me rappelle bien, Massa a été sanctionné pour ça, parce qu'on le voit clairement regarder dans son rétro alors qu'au moment du freinage, Hamilton est déjà engagé puisque ses roues avants sont au niveau du ponton de Massa. Là, Vettel est quasiment 10m derrière.
Les dynamiques des 2 accrochages sont quand même bien différentes.
Ouais_supère a écrit:Ce forum est dans un état...
Je reprends :Cyril a écrit:Maverick a écrit:Raté. La différence entre les 2 incidents est justement comme je le disais "Parce que Massa savait que Hamilton était à l'intérieur et parce que Hamilton était déjà bien engagé."
Si je me rappelle bien, Massa a été sanctionné pour ça, parce qu'on le voit clairement regarder dans son rétro alors qu'au moment du freinage, Hamilton est déjà engagé puisque ses roues avants sont au niveau du ponton de Massa. Là, Vettel est quasiment 10m derrière.
Les dynamiques des 2 accrochages sont quand même bien différentes.
C'est trop facile comme réponse. Tout d'abord, Verstappen a autant de chance de voir Vettel que Massa avait de voir Hamilton. Et de plus, au moment du contact, Hamilton était largement moins engagé (il touche la rond arrière de Massa) que Vettel (qui touche la roue avant de la Red Bull).
Et puis surtout, quand on est en bagarre, on fait attention à son adversaire.
Maverick a écrit:Autrement dit, la seule possibilité pour que le dépassement de Vettel eût réussi (C'est bon Aym ? ) aurait été que Verstappen ne prenne pas le virage.
Maverick a écrit:Autrement dit, la seule possibilité pour que le dépassement de Vettel eût réussi (C'est bon Aym ? ) aurait été que Verstappen ne prenne pas le virage.
Ouais_supère a écrit:Stef, t'es chiant
Stéphane a écrit:on voit très bien qu'il laisse un peu de place à Vettel.
Ouais_supère a écrit:Stef, t'es chiant
Ouais_supère a écrit:Oui, il aurait même dû aller dans l'herbe, les brins lui auraient donné une surface d'échange supérieure, et donc de l'adhérence.
Ouais_supère a écrit:Stef, t'es chiant
iceman46 a écrit:1er tigre a écrit:Lauriers : Hamilton/Mercedes, la maîtrise est totale.
Mentions à Ricciardo, qui a fait une belle remontée et à Force India qui va peut être réussir à finir devant Mclaren au championnat malgré la perte de leurs points jusqu'à Spa (au passage, sans ça ils seraient une nouvelle fois 4e).
Epines : Magnussen, encore un changement de ligne foireux au dernier moment à plus de 300km/h, ce type est un connard.
Mentions à Ferrari, Vettel, Raikkonen, c'est la bérézina. Ferrari qui fait tous les mauvais choix possibles, Vettel qui commet une erreur en qualif et une autre en course et qui perds encore gros, Raikkonen qui finit à la régulière tranquillement à 50s du vainqueur, à 30s de Ricciardo qui partait 15e, vivement qu'il dégage sérieux...
https://motorsport.nextgen-auto.com/Rai ... 31400.html
facile de tirer sur quelqu'un surtout quand on sait pas pourquoi il a ete si soit disant lent........
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