Sujet « endurance et GT » / Le Mans

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Re: Sujet « endurance et GT » LMP1 Retrait de Porsche fin 2017

Messagede iceman46 le 16 Fév 2018, 21:09

sheon a écrit:Iceman, j'en ai marre de devoir ajouter systématiquement les balises "aperçu", alors si tu pouvais faire un effort, ce serait grandement apprécié.


ok
http://www.toilef1.com/IMG/jpg/140107spa.jpg

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Re: Sujet « endurance et GT » LMP1 Retrait de Porsche fin 2017

Messagede Marlaga le 17 Fév 2018, 09:30

C'est pas parce que la balise "aperçu" existe qu'elle est devenue obligatoire.
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Re: Sujet « endurance et GT » LMP1 Retrait de Porsche fin 2017

Messagede Nicklaus le 18 Fév 2018, 19:07

kubica pourrait prendre part à la saison de WEC chez Manor.

http://www.autohebdo.fr/wec/actualites/robert-kubica-sur-une-ginetta-de-manor-192318.html
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Re: Sujet « endurance et GT » LMP1 Retrait de Porsche fin 2017

Messagede Porcaro56 le 18 Fév 2018, 19:19

Il va aller chez Ginette...
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Re: Sujet « endurance et GT » LMP1 Retrait de Porsche fin 2017

Messagede Nicklaus le 20 Fév 2018, 12:20

Heidfeld pourrait bien être du voyage chez Manor également, il participerait eux tests en ce moment.
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Re: Sujet « endurance et GT » LMP1 Retrait de Porsche fin 2017

Messagede Nuvo le 18 Mar 2018, 00:49

L'IMSA a encore frappé...

Les américains se demandent si les officiels ne refont pas à Joest le coup de 1995...

http://www.autohebdo.fr/autres-courses/ ... 93073.html

Tony Dowe, de chez TWR Jaguar, dit qu'on leur a fait le coup à Daytona en 1988 et que les officiels n'ont pas été capable de sortir l'article utilisé pour la sanction...
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Re: Sujet « endurance et GT » LMP1 Retrait de Porsche fin 2017

Messagede sheon le 18 Mar 2018, 12:13

Et que s'est-il passé en 1995 et en 1988 ?
Si j'avais souvent répété que je désirais mourir dans mon lit, ce que je voulais vraiment dire par là, c'est que je voulais me faire marcher dessus par un éléphant pendant que je ferais l'amour. Les Fusils d'Avalon, Roger Zelazny.
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Re: Sujet « endurance et GT » LMP1 Retrait de Porsche fin 2017

Messagede Nuvo le 19 Mar 2018, 22:45

1995 : Porsche arrive aux essais libres de Daytona avec la nouvelle WSC95 (la XJR-14 éventrée). Deux voitures et ils font 5e et 8e temps. L'IMSA voit d'un très mauvais oeil l'arrivée d'un constructeur alors que l'endurance traverse une période difficile. Les américains cherchent à privilégier un championnat de privés à petit budget. Les officiels pensent que Porsche a caché son jeu. Ils augmentent les brides sur le Flat 6. Porsche ne l'accepte pas et retire le projet WSC95.
Joest récupère les voitures en 1996, les modifient un peu et gagne Le Mans.

1988 : Tony Dowe (Jaguar Castrol) dit que l'IMSA les a fait chier sur un point de règlement introuvable. Ils ont porté réclamation, on les a envoyés chier. Bon, ils ont quand même gagné la course !
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Re: Sujet « endurance et GT » LMP1 Retrait de Porsche fin 2017

Messagede sheon le 20 Mar 2018, 10:27

:o
Si j'avais souvent répété que je désirais mourir dans mon lit, ce que je voulais vraiment dire par là, c'est que je voulais me faire marcher dessus par un éléphant pendant que je ferais l'amour. Les Fusils d'Avalon, Roger Zelazny.
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Re: Sujet « endurance et GT » LMP1 Retrait de Porsche fin 2017

Messagede Nuvo le 21 Mar 2018, 10:32

Il se dit que Porsche n'a pas caché son jeu mais n'avait pas encore roulé avec la voiture. Donc pas franchement de données. En plus au niveau du capot avant, ils avaient juste retiré les lames d'aileron réglable de la XJR-14. Aérodynamiquement, la voiture n'avait pas été assez adaptée à son passage en version barquette.

http://xjr-14.com/wsc95/day01.html

Autre grosse erreur : l’énorme prise d'air moteur... centrale ! Le casque du pilote bouchait la moitié de l'entrée d'air. Joest déplacera la prise d'air à gauche de la voiture. Et refera le capot avant

http://xjr-14.com/wsc95/lm97_01.html
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Re: Sujet « endurance et GT » LMP1 Retrait de Porsche fin 2017

Messagede Nuvo le 28 Mar 2018, 13:09

Juan Pablo Montoya sera au Mans #pinkie #bath :angel: #courrir #courrir
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Re: Sujet « endurance et GT » LMP1 Retrait de Porsche fin 2017

Messagede Aiello le 28 Mar 2018, 13:28

Il lui faudrait beaucoup de chance pour s'imposer avec la Ligier au général, mais en associant la scoumoune de Toyota à celle d'Alonso, il serait foutu de rafler la triple couronne Indy-Monaco-Le Mans sous le nez de l'espagnol. :D

Button sera lui au Mans Classic au volant d'une XJR-9.
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Messagede Ghinzani le 28 Mar 2018, 13:53

Nuvo a écrit:Juan Pablo Montoya sera au Mans #pinkie #bath :angel: #courrir #courrir

C’ Effectivement une bonne nouvelle ! :-D
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Re: Sujet « endurance et GT » LMP1 Retrait de Porsche fin 2017

Messagede Nuvo le 28 Mar 2018, 14:10

Aiello a écrit:Il lui faudrait beaucoup de chance pour s'imposer avec la Ligier au général, mais en associant la scoumoune de Toyota à celle d'Alonso, il serait foutu de rafler la triple couronne Indy-Monaco-Le Mans sous le nez de l'espagnol. :D

Button sera lui au Mans Classic au volant d'une XJR-9.


La vache !
Quelqu'un avait lancé l'info mais tout avait disparu en 1h... et là ca semble confirmé ! :-D
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Re: Sujet « endurance et GT » LMP1 Retrait de Porsche fin 2017

Messagede sheon le 28 Mar 2018, 22:43

Nuvo a écrit:Juan Pablo Montoya sera au Mans #pinkie #bath :angel: #courrir #courrir

#courrir #dancing #sante #ange #hello bon j'ai plus de smileys.
Si j'avais souvent répété que je désirais mourir dans mon lit, ce que je voulais vraiment dire par là, c'est que je voulais me faire marcher dessus par un éléphant pendant que je ferais l'amour. Les Fusils d'Avalon, Roger Zelazny.
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Re: Sujet « endurance et GT » LMP1 Retrait de Porsche fin 2017

Messagede Aiello le 29 Mar 2018, 07:11

La liste des engagés en GTE Pro fait également plaisir à voir, du très beau monde que ce soit chez Ford, Chevrolet, Porsche, BMW ou Aston.
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Re: Sujet « endurance et GT » LMP1 Retrait de Porsche fin 2017

Messagede Ghinzani le 29 Mar 2018, 09:32

C’ Est une impression peut-être mais on dirait que le WEC prend une dimension plus humaine après le départ de la majorité des constructeurs.
À méditer pour la F1?
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Re: Sujet « endurance et GT » LMP1 Retrait de Porsche fin 2017

Messagede Nicklaus le 30 Mar 2018, 19:26

Nicklaus a écrit:kubica pourrait prendre part à la saison de WEC chez Manor.

http://www.autohebdo.fr/wec/actualites/robert-kubica-sur-une-ginetta-de-manor-192318.html

Il renonce.
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Re: Sujet « endurance et GT » LMP1 Retrait de Porsche fin 2017

Messagede iceman46 le 09 Avr 2018, 21:06

http://www.toilef1.com/IMG/jpg/140107spa.jpg

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Re: Sujet « endurance et GT » LMP1 Retrait de Porsche fin 2017

Messagede Marlaga le 10 Avr 2018, 08:39

iceman46 a écrit:https://fr.motorsport.com/wec/news/record-porsche-lmp1-f1-spa-1024202/

:eek: :eek:
307 dans le raidillon.


Ce record sera largement battu par les F1 2018, avec toutes les limitations du règlement et des pilotes qui font attention à leur moteur devant tenir 7 courses. Joli coup de com pour Porsche en attendant.
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Re: Sujet « endurance et GT » LMP1 Retrait de Porsche fin 2017

Messagede Owp le 14 Avr 2018, 16:06

Marlaga a écrit:
iceman46 a écrit:https://fr.motorsport.com/wec/news/record-porsche-lmp1-f1-spa-1024202/

:eek: :eek:
307 dans le raidillon.


Ce record sera largement battu par les F1 2018, avec toutes les limitations du règlement et des pilotes qui font attention à leur moteur devant tenir 7 courses. Joli coup de com pour Porsche en attendant.


Largement, non...

Après, on est sur la base d'une 919 Hybrid, habillé d'une face avant revisitée avec quelques rondeurs, un DRS, un carburant F1 mais le même moteur et le même système hybride sans bride réglementaire.
Ce n'est pas juste une voiture pour faire valoir la communication de Porsche, mais c'est surtout une optimisation de la voiture triple championne du monde en FIAWEC.

Dans le même temps, BMW souhaiterait développer son moteur sur le plan technologique en utilisant une technique de vaporisation d'eau dans le conduit d'admission (comme développé sur la BMW M4 GTS).
Cette technique n'est pas récente, elle a déjà été vu sur les Oldsmobile Cutlass Jet Dire dans les sixties pour abaisser la température de l'air et améliorer le rendement. :-D :good
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Messagede Nuvo le 27 Avr 2018, 11:05

Button confirmé en LMP1 chez SMP !

Alonso-Button-Montoya !

Putain la séance d'autographe va être calor !
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Re: Sujet « endurance et GT » LMP1 Retrait de Porsche fin 2017

Messagede Nuvo le 27 Avr 2018, 11:08

Question : pour Montoya, quelle est sa plus belle victoire F1 ? Ou le faire signer sur une photo d'une victoire comme Indy ?
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Re: Sujet « endurance et GT » LMP1 Retrait de Porsche fin 2017

Messagede Maverick le 27 Avr 2018, 11:46

Monaco 2003 bien sûr.

Celle-là par exemple :
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Ou celle-là pour rire de Monaco 2004 :D
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Verstappen, champion du monde FIA/Masi 2021

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Re: Sujet « endurance et GT » LMP1 Retrait de Porsche fin 2017

Messagede Ghinzani le 27 Avr 2018, 12:04

Et si Montoya décrochait la triple couronne avant Alonso? :D
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Re: Sujet « endurance et GT » LMP1 Retrait de Porsche fin 2017

Messagede sheon le 28 Avr 2018, 18:01

C'est bien possible, après tout il ne lui manque qu'une seule course contrairement à Alonso.
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Re: Sujet « endurance et GT » LMP1 Retrait de Porsche fin 2017

Messagede Nicklaus le 04 Mai 2018, 15:42

l'équipe Manor a des soucis de fric, ça explique sûrement pourquoi Kubica a renoncé et peut être même Heidfeld qui avait aussi fait des essais pour eux.
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Re: Sujet « endurance et GT » LMP1 Retrait de Porsche fin 2017

Messagede Rainier le 04 Mai 2018, 16:16

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Re: Sujet « endurance et GT » LMP1 Retrait de Porsche fin 2017

Messagede Cyril le 04 Mai 2018, 21:40

4 ans que je n'avais pas été sur un circuit... L'odeur, le bruit, l'ambiance, ça me manquait quand même.

Mes photos : https://www.flickr.com/photos/29070471@N02/sets/72157696444494525/

Un petit échantillon :

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Rebelote demain...
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Re: Sujet « endurance et GT » LMP1 Retrait de Porsche fin 2017

Messagede Nicklaus le 05 Mai 2018, 06:15

Suite au déclassement de la toyota #7, la #8 et donc Alonso est en pole. :lol: :lol: :lol:
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Re: Sujet « endurance et GT » LMP1 Retrait de Porsche fin 2017

Messagede DCP le 05 Mai 2018, 08:05

Merci pour les photos Cyril !
« Par exemple, le football, on y joue dans des endroits spéciaux. Il devrait y avoir des terrains de guerre pour ceux qui aiment mourir en plein air. Ailleurs on danserait et on rirait » (Roger Nimier)
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Re: Sujet « endurance et GT » LMP1 Retrait de Porsche fin 2017

Messagede Ghinzani le 05 Mai 2018, 09:53

Météo superbe à Spa....
Cyril où es-tu ?
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Re: Sujet « endurance et GT » LMP1 Retrait de Porsche fin 2017

Messagede Ghinzani le 05 Mai 2018, 09:54

Superbes photos Cyril !
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Re: Sujet « endurance et GT » LMP1 Retrait de Porsche fin 2017

Messagede bravonadir le 05 Mai 2018, 13:23

Méjagoules. Signé Lagorce. :lol:
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Re: Sujet « endurance et GT » LMP1 Retrait de Porsche fin 2017

Messagede Cyril le 05 Mai 2018, 15:10

Ghinzani a écrit:Météo superbe à Spa....
Cyril où es-tu ?

Actuellement, je suis dans le double gauche de Pouhon avec Steph... Depuis le départ, on remonte le circuit en sens inverse par étape, tout doucement.
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Re: Sujet « endurance et GT » LMP1 Retrait de Porsche fin 2017

Messagede redmatt17 le 05 Mai 2018, 22:32

Ca claque, ça paraît presque irréel !

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Re: Sujet « endurance et GT » LMP1 Retrait de Porsche fin 2017

Messagede Marlaga le 06 Mai 2018, 08:43

J'ai regardé un peu le live. Buémi a bien assuré le départ, c'était chaud avec la Rebellion dans les premiers virages mais dès qu'on sort d'un virage, l'hybride prend une bonne avance. A la fin, c'était serré avec la Toyota n°7 revenue grâce aux safety car. La 8 a eu des petits soucis (surchauffe de boite de vitesse à la fin qui obligeait Alonso à faire du shortshift), et Conway revenait fort.

Enfin Alonso re-gagne une course, ça fait plaisir. :D
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Re: Sujet « endurance et GT » LMP1 Retrait de Porsche fin 2017

Messagede iceman46 le 06 Mai 2018, 09:09

alonso gagne quand il n'y a personne de vraiment concurentiel ca c'est pas nouveau,il a du etre super heureux d'avoir enfin un podium surtout que c'est pas pret d'arriver en f1. :D
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Re: Sujet « endurance et GT » LMP1 Retrait de Porsche fin 2017

Messagede Marlaga le 06 Mai 2018, 09:13

iceman46 a écrit:alonso gagne quand il n'y a personne de vraiment concurentiel ca c'est pas nouveau,il a du etre super heureux d'avoir enfin un podium surtout que c'est pas pret d'arriver en f1. :D


Ça fait combien d'années que Kimi a rien gagné ?
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Re: Sujet « endurance et GT » LMP1 Retrait de Porsche fin 2017

Messagede Ghinzani le 06 Mai 2018, 09:30

Marlaga a écrit:
iceman46 a écrit:alonso gagne quand il n'y a personne de vraiment concurentiel ca c'est pas nouveau,il a du etre super heureux d'avoir enfin un podium surtout que c'est pas pret d'arriver en f1. :D


Ça fait combien d'années que Kimi a rien gagné ?

:D
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Re: Sujet « endurance et GT » LMP1 Retrait de Porsche fin 2017

Messagede iceman46 le 06 Mai 2018, 10:54

Marlaga a écrit:
iceman46 a écrit:alonso gagne quand il n'y a personne de vraiment concurentiel ca c'est pas nouveau,il a du etre super heureux d'avoir enfin un podium surtout que c'est pas pret d'arriver en f1. :D


Ça fait combien d'années que Kimi a rien gagné ?



et alonso 2013 et raikkonen 2013 :D
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