sheon a écrit:Je crois qu'ils avaient trouvé * cette poudre blanche au niveau de la trappe d'essence, sans en savoir plus ensuite.
* , avec l'aide de Franck Montagny,
sheon a écrit:Je crois qu'ils avaient trouvé * cette poudre blanche au niveau de la trappe d'essence, sans en savoir plus ensuite.
Nicklaus a écrit:Faudrait ressortir le F1i Magazine de l'époque qui avait consacré un long reportage à tout ça. Le mec était un sacré filou quand même, pour ne pas dire escroc.
A l'usine, ça parlait du détournement d'une quantité hallucinante de pièces et autres accessoires piqués et revendus à des collectionneurs. Mais il me semble bien qu'il y a eu une histoire de poudre blanche dans les moteurs à Monaco sans que ce ne soit jamais prouvé.
Feyd a écrit:Nicklaus a écrit:Faudrait ressortir le F1i Magazine de l'époque qui avait consacré un long reportage à tout ça. Le mec était un sacré filou quand même, pour ne pas dire escroc.
A l'usine, ça parlait du détournement d'une quantité hallucinante de pièces et autres accessoires piqués et revendus à des collectionneurs. Mais il me semble bien qu'il y a eu une histoire de poudre blanche dans les moteurs à Monaco sans que ce ne soit jamais prouvé.
Voilà !
heow a écrit:Et c'est vrai que la réal est dingue, le départ tu vois que dalle, Hill devant au premier virage, tu sais pas comment.
A l'époque c'était un réalisateur pour chaque circuit, c'est pas la même équipe de la FOM qui fait plus ou moins toutes les courses maintenant ? Me souviens plus.
01 5 S.VETTEL 1:12.395 19.0 34.0 19.4 2:24.671 23
02 7 K.RAIKKONEN 1:12.740 0.34 19.0 34.3 19.4 2:23.296 26
03 77 V.BOTTAS 1:12.830 0.43 19.1 34.3 19.4 2:22.976 29
04 33 M.VERSTAPPEN 1:12.940 0.55 19.2 34.3 19.4 1:59.967 27
05 44 L.HAMILTON 1:13.230 0.83 19.1 34.5 19.5 2:38.594 27
06 3 D.RICCIARDO 1:13.392 1.00 19.4 34.5 19.4 1:14.092 24
07 55 C.SAINZ 1:13.400 1.00 19.2 34.6 19.6 2:04.104 27
08 26 D.KVYAT 1:13.563 1.17 19.4 34.5 19.6 2:19.694 23
09 20 K.MAGNUSSEN 1:13.596 1.20 19.3 34.6 19.6 2:25.818 21
10 2 S.VANDOORNE 1:13.805 1.41 19.4 34.7 19.7 2:12.228 21
11 11 S.PEREZ 1:13.936 1.54 19.4 34.8 19.7 2:02.947 23
12 22 J.BUTTON 1:13.976 1.58 19.5 34.6 19.6 2:17.134 26
13 31 E.OCON 1:14.072 1.68 19.5 34.6 19.7 1:20.561 21
14 19 F.MASSA 1:14.072 1.68 19.5 34.7 19.8 1:59.963 28
15 27 N.HULKENBERG 1:14.283 1.89 19.5 34.7 19.7 2:16.267 24
16 8 R.GROSJEAN 1:14.547 2.15 19.4 34.9 19.9 2:21.643 23
17 18 L.STROLL 1:14.675 2.28 19.6 35.0 20.0 2:28.212 35
18 30 J.PALMER 1:15.164 2.77 19.8 35.2 20.0 2:20.672 25
19 94 P.WEHRLEIN 1:15.291 2.90 19.7 35.2 20.3 2:28.785 29
20 9 M.ERICSSON 1:15.863 3.47 19.6 35.6 20.3 2:17.205 26
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | |||
1 | Sebastian Vettel (5) | 129 | 25 | 18 | 25 | 18 | 18 | 25 | ||||||||||||||
2 | Lewis Hamilton (44) | 104 | 18 | 25 | 18 | 12 | 25 | 6 | ||||||||||||||
3 | Valtteri Bottas (77) | 75 | 15 | 8 | 15 | 25 | - | 12 | ||||||||||||||
4 | Kimi Räikkönen (7) | 67 | 12 | 10 | 12 | 15 | - | 18 | ||||||||||||||
5 | Daniel Ricciardo (3) | 52 | - | 12 | 10 | - | 15 | 15 | ||||||||||||||
6 | Max Verstappen (33) | 45 | 10 | 15 | - | 10 | - | 10 | ||||||||||||||
7 | Sergio Pérez (11) | 34 | 6 | 2 | 6 | 8 | 12 | - | ||||||||||||||
8 | Carlos Sainz, Jr. (55) | 25 | 4 | 6 | - | 1 | 6 | 8 | ||||||||||||||
9 | Felipe Massa (19) | 20 | 8 | - | 8 | 2 | - | 2 | ||||||||||||||
10 | Esteban Ocon (31) | 19 | 1 | 1 | 1 | 6 | 10 | - | ||||||||||||||
11 | Nicolas Hülkenberg (27) | 14 | - | - | 2 | 4 | 8 | - | ||||||||||||||
12 | Romain Grosjean (8) | 9 | - | - | 4 | - | 1 | 4 | ||||||||||||||
13 | Kevin Magnussen (20) | 5 | - | 4 | - | - | - | 1 | ||||||||||||||
14 | Pascal Wehrlein (94) | 4 | - | - | 4 | - | ||||||||||||||||
15 | Daniil Kvyat (26) | 4 | 2 | - | - | - | 2 | - | ||||||||||||||
16 | Jolyon Palmer (30) | 0 | - | - | - | - | - | - | ||||||||||||||
17 | Marcus Ericsson (9) | 0 | - | - | - | - | - | - | ||||||||||||||
18 | Lance Stroll (18) | 0 | - | - | - | - | - | - | ||||||||||||||
19 | Fernando Alonso (14) | 0 | - | - | - | - | ||||||||||||||||
20 | Antonio Giovinazzi (36) | 0 | - | - | ||||||||||||||||||
21 | Stoffel Vandoorne (2) | 0 | - | - | - | - | - | |||||||||||||||
NC | Jenson Button (22) | 0 | - |
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | |||
1 | Ferrari | 196 | 37 | 28 | 37 | 33 | 18 | 43 | ||||||||||||||
2 | Mercedes | 179 | 33 | 33 | 33 | 37 | 25 | 18 | ||||||||||||||
3 | Red Bull | 97 | 10 | 27 | 10 | 10 | 15 | 25 | ||||||||||||||
4 | Force India | 53 | 7 | 3 | 7 | 14 | 22 | - | ||||||||||||||
5 | Toro Rosso | 29 | 6 | 6 | - | 1 | 8 | 8 | ||||||||||||||
6 | Williams | 20 | 8 | - | 8 | 2 | - | 2 | ||||||||||||||
7 | Renault | 14 | - | - | 2 | 4 | 8 | - | ||||||||||||||
8 | Haas | 14 | - | 4 | 4 | - | 1 | 5 | ||||||||||||||
9 | Sauber | 4 | - | - | - | - | 4 | - | ||||||||||||||
10 | McLaren | 0 | - | - | - | - | - | - |
Maschum a écrit:Oui, c'est mieux que rien ou de payer canal, je suis d'accord. La parade c'est sympa aussi. 45min de grille c'est parfois un peu long même si ici à Monaco c'est sympa....
Et en pub c'est clair que pour l'instant ils se gavent. Les qualifs malgré les coupures en chaque partie à quand même duré 1h15...
Bon, pourvu qu'ils fassent une bonne audience quand même...
sheon a écrit:Y a eu deux dépassements pendant la course, et ils ont réussi à ne pas nous montrer celui de Perez sur Stroll.
bravonadir a écrit:J'ai trouvé Vergne très bon aux commentaires sur C8.
bravonadir a écrit:J'ai trouvé Vergne très bon aux commentaires sur C8.
Sylphus a écrit:1,07 millions de téléspectateurs et 10% de PDM pour C8.
Score moyen donc, seulement deux fois plus élevé que sur Canal.
Sylphus a écrit:1,07 millions de téléspectateurs et 10% de PDM pour C8.
Score moyen donc, seulement deux fois plus élevé que sur Canal.
Ouais_supère a écrit:Stef, t'es chiant
JMA a écrit:Sylphus a écrit:1,07 millions de téléspectateurs et 10% de PDM pour C8.
Score moyen donc, seulement deux fois plus élevé que sur Canal.
A relativiser.
Tous ceux qui ont regardé sur C+ auraient regardé sur C8 s'il n'y avait pas eu C+.
Sans compter l'effet weekend prolongé qui joue peut-être.
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