Nécrologie sports mécaniques : Eric Broadley

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Re: Nécrologie sports mécaniques : Nicky Hayden

Messagede Stéphane le 29 Mai 2017, 20:01

Tiens, je pensais qu'il était déjà mort, avant que Lola ne fasse faillite.

Mais bon, son entreprise a tout de même une forme de continuité via Multimatic.

Lui et Reynard ont permis a un paquet de monde de rouler, que ce soit en Indycar, en F3000, F3. Il y a encore Dallara, mais c'est principalement des séries monotypes. Vraiment une autre époque.
Ouais_supère a écrit:Stef, t'es chiant
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Re: Nécrologie sports mécaniques : Nicky Hayden

Messagede porcaro77 le 29 Mai 2017, 20:02

C est lui qui est à l origine de la gt 40 et surtout la géniale T 70 une des plus belles autos
le rock , la seule musique qui ne mourra jamais
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Re: Nécrologie sports mécaniques : Nicky Hayden

Messagede Cortese le 29 Mai 2017, 20:24

Ah oui c'est bien triste. Broadley c'était un peu le jumeau de Chapman. Il avait mis fin à l'hégémonie des Lotus Eleven avec sa Mk 1 (ou 2). Quand Ford avait lancé son programme "Total Performance", vers 1962, il avait eu peur que Chapman ne s'occupe pas assez des châssis pour Indianapolis et il avait coupé en quelque sorte la poire en deux en confiant le programme Le Mans à Broadley au début. Effectivement la Ford GT40 c'était la Lola Mk6.
On oublie aussi trop souvent que Broadley a aussi construit une F1 qui avait fait sensation quand, confiée à un quasi débutant, John Surtees, et gérée par une structure privée, Yeoman Crédit, elle n'avait fait rien moins que la pôle à sa première sortie au GP de Hollande 1962 !

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Re: Nécrologie sports mécaniques : Nicky Hayden

Messagede Feyd le 29 Mai 2017, 21:14

Haaa les merveilleux châssis Lola des années 90 en Indycar. C'était les plus beaux.

Au revoir Monsieur Broadley et merci de nous avoir offert tant de belles voitures.
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Re: Nécrologie sports mécaniques : Eric Broadley

Messagede Rainier le 29 Mai 2017, 23:45

Ah la superbe Lola T70 qui avait remporté la seule et unique victoire de Lola en championnat du monde aux 24 heures de Daytona 1969 pilotée par Mark Donohue (et Chuck Parsons, je crois)

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Je me rappelle (et Cortese sûrement aussi) du titre du supplément Sport de la revue L'Automobile : "Oh Lola, quelle surprise !"
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Re: Nécrologie sports mécaniques : Eric Broadley

Messagede Cortese le 30 Mai 2017, 00:38

Ah non je ne m'en souviens pas de ce titre ! Bon il est vrai qu'après 1968 je ne relisais plus que les anciens numéros, à l'époque bénie où Sport Mécanique était entièrement en noir et blanc (à part sa fausse couverture), où les voitures n'était pas peinturlurées comme des perroquets de gay pride et où surtout il n'y avait pas sur les voitures de course cet accessoire hideux dont le nom m'échappe... vous savez cette sorte d'étagère, là... hm voyons ?.. flûte.
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Re: Nécrologie sports mécaniques : Eric Broadley

Messagede porcaro77 le 30 Mai 2017, 07:13

Rainier a écrit:Ah la superbe Lola T70 qui avait remporté la seule et unique victoire de Lola en championnat du monde aux 24 heures de Daytona 1969 pilotée par Mark Donohue (et Chuck Parsons, je crois)

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Je me rappelle (et Cortese sûrement aussi) du titre du supplément Sport de la revue L'Automobile : "Oh Lola, quelle surprise !"

Une décoration inoubliable en effet
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Re: Nécrologie sports mécaniques : Eric Broadley

Messagede Aiello le 30 Mai 2017, 08:50

Cortese a écrit:Ah non je ne m'en souviens pas de ce titre ! Bon il est vrai qu'après 1968 je ne relisais plus que les anciens numéros, à l'époque bénie où Sport Mécanique était entièrement en noir et blanc (à part sa fausse couverture), où les voitures n'était pas peinturlurées comme des perroquets de gay pride et où surtout il n'y avait pas sur les voitures de course cet accessoire hideux dont le nom m'échappe... vous savez cette sorte d'étagère, là... hm voyons ?.. flûte.

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