Sujet « endurance et GT » LMP1 Retrait de Porsche fin 2017

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Re: Sujet « endurance et GT » WEC Retrait d' Audi fin 2016

Messagede Owp le 05 Juin 2017, 19:40

Stéphane a écrit:Bon, on a vu, Toyota en grande forme. Avec 3 voitures, ça devrait passer, cette année. Ou alors c'est qu'ils sont vraiment maudits.


J'ai un pressentiment positif pour eux... :-P
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Re: Sujet « endurance et GT » WEC Retrait d' Audi fin 2016

Messagede Stéphane le 05 Juin 2017, 19:52

Ils claquent du 3 20 sur des relais de courses (en journée, en plus) là où Porsche a du mal à faire du 3 22. Ca risque de pas être passionnant dans deux semaines. :lol:
Ouais_supère a écrit:Stef, t'es chiant
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Re: Sujet « endurance et GT » WEC Retrait d' Audi fin 2016

Messagede Stéphane le 06 Juin 2017, 08:10

Et ç alevait avant la ligne de chrono, apparemment, chez Toyota.
Ouais_supère a écrit:Stef, t'es chiant
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Re: Sujet « endurance et GT » WEC Retrait d' Audi fin 2016

Messagede Aiello le 06 Juin 2017, 09:46

N'enterrez pas Porsche trop vite (même s'ils ont fait l'erreur de ne pas conserver Dumas).
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Re: Sujet « endurance et GT » WEC Retrait d' Audi fin 2016

Messagede sheon le 06 Juin 2017, 16:20

J'espère qu'ils ont au moins engagé trois mousquetaires à la place.
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Re: Sujet « endurance et GT » WEC Retrait d' Audi fin 2016

Messagede DCP le 06 Juin 2017, 16:43

:lol: tusors:
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Messagede Nuvo le 06 Juin 2017, 23:50

Mes premières photos de la journée Test :

https://www.flickr.com/photos/47544293@ ... 4588056696

:o
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Re: Sujet « endurance et GT » WEC Retrait d' Audi fin 2016

Messagede Aiello le 07 Juin 2017, 08:31

:good
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Re: Sujet « endurance et GT » WEC Retrait d' Audi fin 2016

Messagede 1er tigre le 07 Juin 2017, 15:12

Stéphane a écrit:Et ç alevait avant la ligne de chrono, apparemment, chez Toyota.

3.18 en relâchant avant la ligne ? :eek: Et ben...
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Messagede Nuvo le 13 Juin 2017, 21:55

La meilleure séance de dédicace de ma vie ! Trois autographes de Rubens Barrichello, dont un où il s'est appliqué sur mon sac Senna. Antonio Garcia qui me dédicace mon authentique visière gagnante GT1 d'Aston Martin en 2008 (achetée 10€ sur un bric à brac avec déjà l'autographe de Darren Turner. C'est une Arai GP6 qui vaut à elle seule 80€. Alors avec le sticker Aston... j'ai pourtant prévenu le vendeur ! Pas grave il voulait se débarrasser !). Et enfin le vainqueur Jaguar de 1988, Jan Lammers, 61 ans, qui me sort le grand jeu sur ma chemise originale du Team TWR Silk Cut Jaguar ! Elle aussi achetée sur le bon coin pour une misère. Grands sourires et remerciements des pilotes ! Truc de dingue.

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Re: Sujet « endurance et GT » WEC Retrait d' Audi fin 2016

Messagede DCP le 14 Juin 2017, 01:15

:good
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Re: Sujet « endurance et GT » WEC Retrait d' Audi fin 2016

Messagede Ouais_supère le 14 Juin 2017, 11:36

Super !
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Re: Sujet « endurance et GT » WEC Retrait d' Audi fin 2016

Messagede Aiello le 14 Juin 2017, 11:42

On veut voir ta collection !
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Re: Sujet « endurance et GT » WEC Retrait d' Audi fin 2016

Messagede Nuvo le 14 Juin 2017, 15:42

Oh c'est surtout sur support photo.
Alesi et Mansell sur une photo de PH Cahier prise à Suzuka 1994, dans le paddock après leur duel de malade.
Prost et Johansson sur une photo du podium d'Estoril 1989 où ils tombent tout sourire dans les bras l'un de l'autre (Johansson sur Onyx !)
Collard et Brundle sur une photo de leur GT-One n°1 de 1999.
Wallace, Dumfries et Lammers sur la XJR9 gagnante de 1988 (photo de XP)
Stirling Moss sur une photo noir et blanc où il met ses gants.
Dumbreck, Bouchut et Heidfeld sur une photo de la Mercedes CLR n°5.
Prost sur une photo de PH Cahier à Phoenix en 1989.
David Brabham et Martin Brundle sur une photo de la XJR-14 n°3.
Jacques Villeneuve sur une photo de Jerez 1997.
Johnny Herbert sur une photo de lui dans les stands, de dos, casqué, il attend l'Audi.
J'ai aussi Fisichella sur sa Renault gagnante mais il signe comme un porc, elle est dans un placard.
Stefan Edberg sur un short 1989 finale Roland, un polo gagnant Wimbledon 1990 et une affiche Babolat en noir et blanc.
Pour le reste ce sont des autographes papier quand j'étais gosse : Nelson Piquet, Mario Andretti, Teo Fabi, Yannick Dalmas, Max Biaggi, Norick Abe, Bob Wolleck, René Arnoux et tant d'autres.
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Re: Sujet « endurance et GT » WEC Retrait d' Audi fin 2016

Messagede Nuvo le 14 Juin 2017, 17:24

Sarrazin explique qu'en 2005, dans l'Aston, il faisait 85° !
Pas de clim, moteur avant, une horreur absolue, son pire souvenir. Ils l'ont plongé dans l'eau glacée en sortant et Enge a pris le relais mais ses semelles ont fondu, pied brulé, Sarrazin a dû y retourner pour 45 minutes... dans la précipitation il oublie son système réfrigérant corporel. 45 minutes épouvantables.

(Il a dû rouler sur une autre voiture ou Enge a été mis sur sa voiture car vérification faite, Sarrazin roulait avec Brabham et Turner)
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Re: Sujet « endurance et GT » WEC Retrait d' Audi fin 2016

Messagede Stéphane le 15 Juin 2017, 20:22

3 14 pour Toyota, vont bientôt battre le record pre chicanes. :eek:
Ouais_supère a écrit:Stef, t'es chiant
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Re: Sujet « endurance et GT » WEC Retrait d' Audi fin 2016

Messagede Maverick le 15 Juin 2017, 20:26

Ah ouai quand même...
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Re: Sujet « endurance et GT » WEC Retrait d' Audi fin 2016

Messagede Stéphane le 15 Juin 2017, 20:29

Le meilleure P2 en 3 25. Normal.
Ouais_supère a écrit:Stef, t'es chiant
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Re: Sujet « endurance et GT » WEC Retrait d' Audi fin 2016

Messagede Chris76 le 15 Juin 2017, 22:36

Je me demande ce que donnerait en terme de chrono une F1 sur le grand circuit du Mans (et non simplement le Bugatti)...

En 2016, on récupère NOS titres ! L'Armada Rouennaise est en route ! Go Dragons !

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Re: Sujet « endurance et GT » WEC Retrait d' Audi fin 2016

Messagede Nuvo le 16 Juin 2017, 10:16

3'14''791, un bel hommage de Maitre Kobayashi au 3e châssis xjr-14, n°791.
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Re: Sujet « endurance et GT » WEC Retrait d' Audi fin 2016

Messagede Toma le 16 Juin 2017, 10:44

Tout le monde le sait, mais personne ne veut le dire: Nuvo n'est jamais allé au Mans, il achète les autographes sur ebay et les anecdotes sont soient construites de toute pièce soit viennent de forum internet.

Il va de soit que toute photo de Nuvo au Mans tentant de prouver sa présence la bas est un odieux photo montage, ce que je pourrais aisément démontrer ici grace a un ami spécialiste de photoshop et au fait que je vais répéter sans cesse que c'est un montage.

:jesors:
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Re: Sujet « endurance et GT » WEC Retrait d' Audi fin 2016

Messagede FrosT le 16 Juin 2017, 11:49

Toyota devrait gagner facilement dimanche :o
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Re: Sujet « endurance et GT » WEC Retrait d' Audi fin 2016

Messagede Stéphane le 16 Juin 2017, 13:17

Ils vont aller plus vite et s'échapper, mais Porsche restera pas très loin tout du long. Mais ça devrait faire Toy' 1-2-3 "à la régulière", oui
Ouais_supère a écrit:Stef, t'es chiant
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Re: Sujet « endurance et GT » WEC Retrait d' Audi fin 2016

Messagede Stéphane le 16 Juin 2017, 13:27

C'est Chase Carey qui donnera le départ, sinon.
Ouais_supère a écrit:Stef, t'es chiant
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Re: Sujet « endurance et GT » WEC Retrait d' Audi fin 2016

Messagede Cortese le 16 Juin 2017, 13:54

Stéphane a écrit:C'est Chase Carey qui donnera le départ, sinon.


Ah bon ?! Je croyais que c'était Tabourey Ron ?
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Re: Sujet « endurance et GT » WEC Retrait d' Audi fin 2016

Messagede Feyd le 16 Juin 2017, 14:45

Bon on croise les doigts pour Toyota. L'équipe la plus malchanceuse de l'histoire du Mans.

Ce sera sympa qu'après Sato, un autre Japonais gagne une autre épreuve de la triple couronne.
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Re: Sujet « endurance et GT » WEC Retrait d' Audi fin 2016

Messagede Nuvo le 16 Juin 2017, 15:15

Ah oui ! Kobayashi est rapide mais je l'ai vu partir en tête à queue bêtement au raccordement mercredi.

L'an passé, il s'est raté au karting. Alors que la #6 était en tête.
Ils ont grillé leur joker à ce moment là. Et sans ce tête à queue, le problème de la #5 n'aurait pas eu les mêmes conséquences.
Donc attention en course. Les 24 heures sont devenues de la folie. 24 Heures de GP, pas la moindre erreur tolérée.
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Re: Sujet « endurance et GT » WEC Retrait d' Audi fin 2016

Messagede Cortese le 16 Juin 2017, 16:58

Cortese a écrit:
Stéphane a écrit:C'est Chase Carey qui donnera le départ, sinon.


Ah bon ?! Je croyais que c'était Tabourey Ron ?

Juste pour dire qu'on aimerait bien savoir qui est cet illustre inconnu.
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Re: Sujet « endurance et GT » WEC Retrait d' Audi fin 2016

Messagede Stéphane le 16 Juin 2017, 17:18

Ah pardon, c'est le nouveau boss de la F1.
Ouais_supère a écrit:Stef, t'es chiant
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Re: Sujet « endurance et GT » WEC Retrait d' Audi fin 2016

Messagede Cortese le 16 Juin 2017, 20:30

Stéphane a écrit:Ah pardon, c'est le nouveau boss de la F1.

Ah oui, le hipster.
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Re: Sujet « endurance et GT » WEC Retrait d' Audi fin 2016

Messagede madaxhe le 16 Juin 2017, 21:06

Cortese a écrit:Ah oui, le hipster.

non ça c'est Lewis Hamilton, c'est un pilote.
Il faut une certaine dose de tendresse pour se mettre à marcher avec tout ce qui s’y oppose
pour se réveiller avec tant de nuits dessus…
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Re: Sujet « endurance et GT » WEC Retrait d' Audi fin 2016

Messagede Stéphane le 16 Juin 2017, 21:10

AVec sa chaine en or, là ?
Ouais_supère a écrit:Stef, t'es chiant
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Re: Sujet « endurance et GT » WEC Retrait d' Audi fin 2016

Messagede Cortese le 16 Juin 2017, 21:28

Pour moi un hipster c'est un cinglé à la mode avec la barbe du sapeur Camember.


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Re: Sujet « endurance et GT » WEC Retrait d' Audi fin 2016

Messagede Feyd le 16 Juin 2017, 22:15

La pôle historique :



onboard sans blabla

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Re: Sujet « endurance et GT » WEC Retrait d' Audi fin 2016

Messagede FrosT le 19 Juin 2017, 00:36

Du coup ceux qui connaissent bien les 24h vous en pensez quoi de cette édition ?
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Re: Sujet « endurance et GT » WEC Retrait d' Audi fin 2016

Messagede rozz le 19 Juin 2017, 09:33

Stéphane a écrit:Ils vont aller plus vite et s'échapper, mais Porsche restera pas très loin tout du long. Mais ça devrait faire Toy' 1-2-3 "à la régulière", oui

:0: :0:
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Re: Sujet « endurance et GT » WEC Retrait d' Audi fin 2016

Messagede Aiello le 19 Juin 2017, 10:11

Aiello a écrit:N'enterrez pas Porsche trop vite (même s'ils ont fait l'erreur de ne pas conserver Dumas).

C'est qui l'patron ?
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Re: Sujet « endurance et GT » WEC Retrait d' Audi fin 2016

Messagede Stéphane le 19 Juin 2017, 10:15

rozz a écrit:
Stéphane a écrit:Ils vont aller plus vite et s'échapper, mais Porsche restera pas très loin tout du long. Mais ça devrait faire Toy' 1-2-3 "à la régulière", oui

:0: :0:


J'ai bien fait de préciser à la régulière. :D


Bon, peut-etre pas 1-2-3 quand-même. La 9 avait l'air en retrait.
Ouais_supère a écrit:Stef, t'es chiant
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Re: Sujet « endurance et GT » WEC Retrait d' Audi fin 2016

Messagede Stéphane le 19 Juin 2017, 10:29

FrosT a écrit:Du coup ceux qui connaissent bien les 24h vous en pensez quoi de cette édition ?


C'était assez tendu quand-même, même si à la régulière, la #2 avait largement le temps de revenir, mais vu les déboires des autres, ça pouvait lâcher à tout moment.

Au final, que ce soit Toy' ou Porsche, c'est la première voiture à avoir des soucis qui a pu finir, étonnamment.

Bagarre, comme d'hab, très sympa et au finish en GT. On aime ou pas le réglement, mais ça donne très souvent des courses serrées de bout en bout, et on peut même pas dire que ça vient des safety car.

L'idée des slow zones pour réparer les rails est pas mauvaise, même si ça fait un peu bizarre au début, ces semi-neutralisations qui durent très longtemps.
Ouais_supère a écrit:Stef, t'es chiant
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Re: Sujet « endurance et GT » WEC Retrait d' Audi fin 2016

Messagede FrosT le 19 Juin 2017, 10:48

Stéphane a écrit:
FrosT a écrit:Du coup ceux qui connaissent bien les 24h vous en pensez quoi de cette édition ?


C'était assez tendu quand-même, même si à la régulière, la #2 avait largement le temps de revenir, mais vu les déboires des autres, ça pouvait lâcher à tout moment.

Au final, que ce soit Toy' ou Porsche, c'est la première voiture à avoir des soucis qui a pu finir, étonnamment.

Bagarre, comme d'hab, très sympa et au finish en GT. On aime ou pas le réglement, mais ça donne très souvent des courses serrées de bout en bout, et on peut même pas dire que ça vient des safety car.

L'idée des slow zones pour réparer les rails est pas mauvaise, même si ça fait un peu bizarre au début, ces semi-neutralisations qui durent très longtemps.



Merci :o

Toy a beau être maudit, je pense qu'il y a un réel problème chez eux tout de même ^^
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Re: Sujet « endurance et GT » WEC Retrait d' Audi fin 2016

Messagede Stéphane le 19 Juin 2017, 11:08

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https://streamable.com/kvdca

Après la boucle de contôle de la FIA qui prend feu il y a 2-3 ans, ils sont vraiment maudits, je pense.



Pour la 9, si Lapierre rentre un peu plus calmement aux stands, elle gagne peut-être avec 10 tours d'avance.
Ouais_supère a écrit:Stef, t'es chiant
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