)Quand Kimi a été sous la pression de MS pendant pas mal de tours, on a pû noter qu'il résistait bien et virilement
mais aussi qu'il allait beaucoup mois vite que quand il a été débarassé de cette pression (5 dizièmes au tour environ) parce qu'il pilotait de façon nettement moins propre.Comment se comportent les autres pilotes face à cette pression ? Et comment auraient-ils réagi à l'attaque ?
Montoya a la même fébrilité, mais se défend encore plus fortement, trop fortement puisque les conséquences sont souvent facheuses. Avec lui, la même manoeuvre aurait sûrement fini par un petit accrochage en faisant la même manoeuvre que Kimi mais un peu plus loin.
Ralf ne se défend pas. Avec lui, il se serait incliné dès l'attaque par l'extérieur. C'est son moyen d'éviter la pression. Mais sinon, son pilotage reste constant. Par contre face à Montoya, il fait n'importe quoi et fout tout le monde en l'air comme Indy 02.
Rubens aurait laissé passer mais c'est un autre problème, il a un contrat qui l'y oblige
. Mais il faut reconnaitre qu'il tient sans problème sous la pression de MS (en témoignent Autriche 02 ou Nurb 02 où c'est même MS qui s'est mis dehors en voulant suivre Rubens.) Très bon point pour le brésilien. En cas d'attaque d'un autre que MS, il maitrise bien même s'il ne s'y attend pas (Silverstone 02 face à Montoya)Coulthard reste constant, fiable et rapide, comme à Monaco 02. On aurait pas penser ça de lui il y a seulement 3 ans, mais je pense qu'il est arrivé à maturité en 2001. Lors de l'attaque de MS par l'extérieur, il aurait tenu sa ligne, et ne se serait incliné que dans le gauche suivant où MS aurait eu la corde. Très bon point pour DC aussi.
Et donc reste Kimi qui est le seul à mon avis à pouvoir rester en tête lors d'une telle attaque sans gros bobo.
MS n'est pas souvent sous la pression d'adversaires, mais il a l'air de bien tenir, en jouant avec son adversaire. Par contre, en cas d'attaque, il se défend avec toute l'anti-sportivité qu'on lui connait et seul Hakkinen savait se faire respecter et s'imposer sur la piste suffisament pour que ça passe sans problème.
Dans la situation inverse, quand MS suit un pilote, il est assez redoutable car il commet peu d'erreurs et donc la proie sait qu'il n'y aura pas d'échappatoire, pas de répit et que chaque attaque sera mesurée mais ira jusqu'au bout coute que coute.
Montoya s'impatiente vite et attaque dès qu'il peut quitte à en faire trop. gros défaut du colombien, mais aussi grande qualité car il ne perd pas de temps pour certains dépassements aisés (comme avec Panis lors du restart derrière le SC, il a mis 3 virages à l'avoir)
Ralf suit de près et attend sans vraiment attaquer ni se montrer, souvenez-vous Brésil 02. Il n'a pas l'air de savoir s'y prendre.
Kimi attaque virilement encore sans avoir froid aux yeux et va jusqu'au bout. Montoya en a fait les frais en Hongrie. Mais je dirais qu'il sait attendre le bon moment.
DC : peu d'exemples, il semble être très correct et savoir trouver la faille(Nurb 02 face à Montoya) Peut-être aussi un des seuls à savoir attaquer MS (Brésil 01)
Rubens : excellent à ce moment, il sait attendre en mettant la pression, trouver la faille, attaquer fortement, et surtout abandonner si ça risque trop. Voir encore Silverstone 02 avec Montoya ou Canada 02 face à Coulthard.
En vitesse pure
MS, rapide et fiable, a toutefois montré ses limites hier en attaquant trop fort tout seul. Il n'est pas infaillible, mais ce ne sera pas comme ça tous les jours.
Rubens quasiment au niveau doit encore trop attaquer pour suivre le rythme de croisière de MS.
Montoya parait TRES rapide. Capable de se sortir les tripes et de sortir un temps canon aux qualifs, il peut malheureusement commetre quelques erreurs aussi.
Kimi est aussi très impressionnant en vitesse, il a encore nettement dominé DC ce week-end aux essais et en course, mais a aussi fait des erreurs dont il n'est pas coutumier.
DC peut faire de belles perf, il est globalement un ton en dessous des autres.
Ralf ne rejoint les autres que dans les grands jours, c'est à dire même pas une course sur 2 en qualifs et encore moins en course.
Dans ce comparatif, je sors MS qui tire son épingle du jeu évidemment, DC solide à toute épreuve, puis Rubens qui a la malchance de ne pas pouvoir s'exprimer entièrement puis Kimi qui manque encore un peu de métier lorsqu'on lui met la pression. Ces 3 là étant dans un mouchoir, certaines qualités compensant des défauts. On note que Kimi est à ce niveau dès sa 2eme saison en F1 alors qu'il a fallu 7 ans à DC pour arriver et autant à Rubens environ. L'avenir semble tout tracé pour le finlandais. Ensuite vient Montoya encore trop fragile psychologiquement et ne sachant pas s'avouer vaincu, et enfin Ralf loin d'être au niveau des autres, ne restant que par sa constance
Alors si DC arrivait enfin à se concentrer tout au long d'une saison, ou si Rubens avait l'appui entier d'un top-team, je pense qu'ils auraient leur chance au championnat. Pour l'instant, c'est bien Kimi le plus grand adversaire de MS cette année, en attendant un éventuel changement d'attitude de Montoya qui a l'air le plus rapide du lot en théorie.
J'avoue une grosse déception sur Montoya. S'il continue comme ça en 2003, ce sera un gros gachis, car il a le potentiel pour devenir le meilleur.
Et vous, quel est votre opinion ?
globalement, tu serais d'accord avec ce que j'ai écrit ? 
