Je comprend mieux maintenant l'utilité du nouveau casque de Schumi...
Je vous dit pas ou est relié le tuyau... c'est pour le recyclage!
wawawoum a écrit:Shunt a écrit:Avec toute l'électronique à bord, j'aurais peur de m'électrocuter !
d'ailleur ce problème était arrivé lors d'un vol d'apollo dont je me souvient plus lequel (pat help )
et les techniciens au sol avait justement peur que cela cause un cours circuit dans la fusée, qui finalement ne sait pas produit
Gilloux99 a écrit:Orthopedux a écrit:Qui d'autre que moi pouvait ouvrir ce topic ?
Dans une sorte de forum ouvert aux lecteurs, une dame lui demande ce qu'il fait si au milieu d'une course il ressent un besoin naturel très pressant. Réponse du quintuple champion du monde: "Ce que je fais? Je me soulage dans la voiture. Cela arrive à beaucoup de pilotes et donc à moi aussi. Avec la chaleur qui règne dans le cockpit, cela sèche en quelques minutes..." Ben, ça alors...
F1-L...
Ca ne m'étonne pas vraiment.
Il me semble avoir lu il y a queleques années que les pilotes de chasse, sous leurs combinaisons, portent des couches ...
Car en Mirage, en F16 ou en Tomcat, en patrouille aèrienne à 10 000 mètres, difficile de s'arreter à la station du coin pour faire la vidange
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