Bref, hormis les incertitudes( ?) générées par les libres et les essais de pré-grille parfaitement entretenues par les médias et les teams eux-mêmes, nous en sommes toujours au même point ou presque qu’en 2002. Certes, pour certains, par le truchement de tactiques différentes surtout liées à la différence de charge en carburant embarquée , il va falloir doubler demain. C’est vrai. Mais on ne pourra pas nous empêcher de penser que ces séances d’essais 2003 n’apportent en définitive qu’un intérêt limité sur le plan sportif au service d’une surexposition des sponsors parfaitement visibles sur les carrosseries des monoplaces et d’un temps de passage individuel intéressant, le tout à la télévision, chose qui n’était pas évidente avec les essais anciennes formules.
Demain, si la mécanique tient, les meilleurs seront devant. Sauber, Renault, BAR, Toyota et McLaren se livreront une belle partie de manivelle par le biais de tactiques vraisemblablement différentes. Devant, Williams, par le biais de Montoya, essayera de perturber l’hégémonie des rouges. Comme d’habitude quoi.
Bon GP à tous.
je suis impressionne par les Bar, La Toyota de PAnis et les SAuber ........ j'espere que Panis pourra viser le pdium ....
:lol::lol::lol::lol::lol:
