premières impressions

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premières impressions

Messagede flyingfrench le 07 Mar 2003, 02:22

1) mc-laren, clairement en config low fuel.. les deux, logique, ils connaissaient les réglages idéals pour la voiture. donc, peut clairement se donner à fond pour les qualifs
2) renault : aussi qualif, ils ont eu le loisir de régler leurs voiture pour la course le matin (2 heures, c'est énormes)
3) jaguar: cfr : renault
4) ferrari: probablement travail pour la course; la F2002 n'avait jamais roulé sur le traçé australien, travaillait pour la course (très long run)
5) Sauber: ont essayé en fin de séance leurs voitures pour la qualif, sinon, majeur partie en config course, temps très moyen...
6) williams: travaillait clairement pour la course cfr: très long run de ralf, juan a eu un problême technique l'ayant empêché de reprendre la piste, ce qui est étonnant, c'est leurs rapidité de mise en action..
7) toyota; comme sauber, exepté le problême moteur de panis (cassé), ils ont une voiture qui semble rapide
8 ) jordan; temps au tour relativement lent; quelques têtes à queue de firman et un moteur cassé pour fisicho, je ne les sent vraiment pas bien.
9)Minardi: beaucoups de tour.. wilson semble avoir eu quelques problêmes à bien apprendre le circuit de l'albert park..
10)BAR : PWWWWWAAA AAAHAHAHAHAHAHAHAHAHAH pas besoin de commentaire, queqlqu'un a dit "fiabilité"? :lol::lol:
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Messagede von Rauffenstein le 07 Mar 2003, 02:27

Je colle sur ce topic, les temps réalisés sur cette première sénace, qui ne sont pas représentatifs de ce que feront les équipes pour se qualifier.

Libre 1, les temps.

Position/Numéro de voiture/Pilote/Team/pneus/temps/vitesse du premier-différence/nbre de tours effectués.

1. 6 RAIKKONEN/McLaren Mercedes/M/1'26"509/220.680 Km/h/8 tours

2. 5 COULTHARD/McLaren Mercedes/M/1'26"988/+0'00"479/23 tours

3. 7 TRULLI/Renault/M/1'27"286/+ 0'00"777/7 tours

4. 2 BARRICHELLO/Ferrari/B/1'27"459/+ 0'00"950/21 tours

5. 14 WEBBER/Jaguar Cosworth/M/1'27"654/+ 0'01"145/13 tours

6. 1 M.SCHUMACHER Ferrari/B/1'27"666 :P /+ 0'01"157/25 tours

7. 8 ALONSO/Renault/M/1'27"671/+ 0'01"162/8 tours

8. 9 HEIDFELD/Sauber Petronas/B/1'27"918/+ 0'01"409/17 tours

9. 3 MONTOYA/Williams BMW/M/1'27"929/+ 0'01"420/12 tours

10. 4 R.SCHUMACHER/Williams BMW/M/1'27"982/+ 0'01"473/24 tours

11. 15 PIZZONIA/Jaguar Cosworth/M/1'28"092/+ 0'01"583/13 tours

12. 10 FRENTZEN/Sauber Petronas/B/1'28"207/+ 0'01"698/19 tours

13. 20 PANIS/Toyota/M/1'28"362/+ 0'01"853/12 tours

14. 17 BUTTON/BAR Honda/B/1'28"493/+ 0'01"98/10 tours

15. 21 DA MATTA/Toyota/M/1'28"698/+ 0'02"189/24 tours

16. 11 FISICHELLA/Jordan Ford/B/1'29"327/+ 0'02"818/6 tours

17. 12 FIRMAN/Jordan Ford/B/1'29"531/+ 0'03"022/15 tours

18. 19 VERSTAPPEN/Minardi Cosworth/B/1'30"198/+ 0'03"68/14 tours

19. 18 WILSON/Minardi Cosworth/B/1'30"606/+ 0'04"097/17 tours

20. 16 VILLENEUVE/BAR Honda/B/1'31"529/+ 0'05"020/5 tours ( :o :D Sayonara Honda San :D :o )
Dernière édition par von Rauffenstein le 07 Mar 2003, 02:29, édité 1 fois.
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Messagede von Rauffenstein le 07 Mar 2003, 02:29

A titre de comparaison, l'an dernier, sur le même tracé :

Longueur du circuit : 5.303 km

Pole 2002 : Barrichello 1'25"843

Meilleur tour en course : Raikkonen 1'28"541

Podium :

1 M. Schumacher
2 J-P. Montoya
3 K. Raikkonen

Nombre de tours parcourus en 2002 : 58 (307.574 km)
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Messagede flyingfrench le 07 Mar 2003, 02:29

merci panzer: qu'est ce qu'on ferait sans toi :lol:
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Messagede Maschum le 07 Mar 2003, 02:31

Ah c'était bon ! OH oui c'était bon !!!!!


AAAAAAAAAAHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH !!!!!!!!!

Des temps, enfin des temps !!!!
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Messagede von Rauffenstein le 07 Mar 2003, 02:31

flyingfrench a écrit:merci panzer: qu'est ce qu'on ferait sans toi :lol:
Ils ont été posté sur un autre topic ? J'ai pas vu. Sorry.
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Messagede flyingfrench le 07 Mar 2003, 02:33

Panzerchoumi a écrit:
flyingfrench a écrit:merci panzer: qu'est ce qu'on ferait sans toi :lol:
Ils ont été posté sur un autre topic ? J'ai pas vu. Sorry.

ce n'était nullement ironique... je te remerciais vraiment.
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Messagede von Rauffenstein le 07 Mar 2003, 02:33

flyingfrench a écrit:
Panzerchoumi a écrit:
flyingfrench a écrit:merci panzer: qu'est ce qu'on ferait sans toi :lol:
Ils ont été posté sur un autre topic ? J'ai pas vu. Sorry.

ce n'était nullement ironique... je te remerciais vraiment.
:o
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Messagede flyingfrench le 07 Mar 2003, 02:35

Maschum a écrit:Ah c'était bon ! OH oui c'était bon !!!!!


AAAAAAAAAAHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH !!!!!!!!!

Des temps, enfin des temps !!!!


la F1 c'est mieux que de faire l'amour en te suivant :lol:

bon, on commence quand à se disputer? tout de suite ou alors on attend les qualifs?? :P
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Messagede von Rauffenstein le 07 Mar 2003, 02:36

En attendant impatiemment les disputes :P :P :P , le lien vers le site Tag Heuer qui donne un aparçu du circuit de Melbourne.

http://www.tagheuer.com/f1/circuits/index.lbl
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Messagede Maschum le 07 Mar 2003, 02:38

flyingfrench a écrit:
Maschum a écrit:Ah c'était bon ! OH oui c'était bon !!!!!


AAAAAAAAAAHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH !!!!!!!!!

Des temps, enfin des temps !!!!


la F1 c'est mieux que de faire l'amour en te suivant :lol:

bon, on commence quand à se disputer? tout de suite ou alors on attend les qualifs?? :P


Je sens que McLaren triche... :-D

Nan on attend les qualifs !!

Là j'avais juste la casquette, mais ds 1h30 je met le t-shirt Ferrari !

Eh ouais, dommage pour vous :P :D
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Messagede flyingfrench le 07 Mar 2003, 02:42

Maschum a écrit:
flyingfrench a écrit:
Maschum a écrit:Ah c'était bon ! OH oui c'était bon !!!!!


AAAAAAAAAAHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH !!!!!!!!!

Des temps, enfin des temps !!!!


la F1 c'est mieux que de faire l'amour en te suivant :lol:

bon, on commence quand à se disputer? tout de suite ou alors on attend les qualifs?? :P


Je sens que McLaren triche... :-D

Nan on attend les qualifs !!

Là j'avais juste la casquette, mais ds 1h30 je met le t-shirt Ferrari !

Eh ouais, dommage pour vous :P :D


quelqu'un a dit prost ?? :roll: :roll: (réference au meilleur temps de kimi)
ils ne sont même pas marrant chez mc-laren, renault et jaguar, on sait ce qu'ils essayent!

les qualifs vont être serrés avec les williams... les ferrari n'ont pas l'air aussi impériales que l'année passé!
parole d'évangile :lol:
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Messagede von Rauffenstein le 07 Mar 2003, 02:45

En tout cas, les BAR, elles sont dans les choux... :D Notez que Button, avant de claquer son moteur a claqué son copain, Jakouille la Fripouille ! :D

Vous êtes le maillon faible : au revoir ! :o :o :o
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Messagede flyingfrench le 07 Mar 2003, 02:47

Panzerchoumi a écrit:En tout cas, les BAR, elles sont dans les choux... :D Notez que Button, avant de claquer son moteur a claqué son copain, Jakouille la Fripouille ! :D

Vous êtes le maillon faible : au revoir ! :o :o :o

il semble que tu aime le :o

:lol:
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Messagede von Rauffenstein le 07 Mar 2003, 02:48

flyingfrench a écrit:
Panzerchoumi a écrit:En tout cas, les BAR, elles sont dans les choux... :D Notez que Button, avant de claquer son moteur a claqué son copain, Jakouille la Fripouille ! :D

Vous êtes le maillon faible : au revoir ! :o :o :o

il semble que tu aime le :o

:lol:
Surtout avec un moteur nippon aux fesses :o :D :lol: :lol: :lol:
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Messagede Maschum le 07 Mar 2003, 02:50

Panzerchoumi a écrit:
flyingfrench a écrit:
Panzerchoumi a écrit:En tout cas, les BAR, elles sont dans les choux... :D Notez que Button, avant de claquer son moteur a claqué son copain, Jakouille la Fripouille ! :D

Vous êtes le maillon faible : au revoir ! :o :o :o

il semble que tu aime le :o

:lol:
Surtout avec un moteur nippon aux fesses :o :D :lol: :lol: :lol:


J'vois pas le rapport entre le :o et les moteurs nippon :? :D
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Messagede flyingfrench le 07 Mar 2003, 02:52

Maschum a écrit:
Panzerchoumi a écrit:
flyingfrench a écrit:
Panzerchoumi a écrit:En tout cas, les BAR, elles sont dans les choux... :D Notez que Button, avant de claquer son moteur a claqué son copain, Jakouille la Fripouille ! :D

Vous êtes le maillon faible : au revoir ! :o :o :o

il semble que tu aime le :o

:lol:
Surtout avec un moteur nippon aux fesses :o :D :lol: :lol: :lol:


J'vois pas le rapport entre le :o et les moteurs nippon :? :D


toi aussi t'as plus de genoux? :roll: :D :D
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Messagede von Rauffenstein le 07 Mar 2003, 02:52

Maschum a écrit:
Panzerchoumi a écrit:
flyingfrench a écrit:
Panzerchoumi a écrit:En tout cas, les BAR, elles sont dans les choux... :D Notez que Button, avant de claquer son moteur a claqué son copain, Jakouille la Fripouille ! :D

Vous êtes le maillon faible : au revoir ! :o :o :o

il semble que tu aime le :o

:lol:
Surtout avec un moteur nippon aux fesses :o :D :lol: :lol: :lol:


J'vois pas le rapport entre le :o et les moteurs nippon :? :D
#jaune
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Messagede Maschum le 07 Mar 2003, 02:57

flyingfrench a écrit:
Maschum a écrit:
Panzerchoumi a écrit:
flyingfrench a écrit:
Panzerchoumi a écrit:En tout cas, les BAR, elles sont dans les choux... :D Notez que Button, avant de claquer son moteur a claqué son copain, Jakouille la Fripouille ! :D

Vous êtes le maillon faible : au revoir ! :o :o :o

il semble que tu aime le :o

:lol:
Surtout avec un moteur nippon aux fesses :o :D :lol: :lol: :lol:


J'vois pas le rapport entre le :o et les moteurs nippon :? :D


toi aussi t'as plus de genoux? :roll: :D :D


Je crois qu'il bluff :D
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Messagede von Rauffenstein le 07 Mar 2003, 02:57

Vous avez vu la nouvelle configuration aéro de la F2003ga ?

Image

:P :P :P :P :P :P :P :P :P :P :P :P :P :P :P :P
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Messagede Maschum le 07 Mar 2003, 02:58

Panzerchoumi a écrit:
Maschum a écrit:
Panzerchoumi a écrit:
flyingfrench a écrit:
Panzerchoumi a écrit:En tout cas, les BAR, elles sont dans les choux... :D Notez que Button, avant de claquer son moteur a claqué son copain, Jakouille la Fripouille ! :D

Vous êtes le maillon faible : au revoir ! :o :o :o

il semble que tu aime le :o

:lol:
Surtout avec un moteur nippon aux fesses :o :D :lol: :lol: :lol:


J'vois pas le rapport entre le :o et les moteurs nippon :? :D
#jaune


#spock :D
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Messagede Maschum le 07 Mar 2003, 03:00

Panzerchoumi a écrit:Vous avez vu la nouvelle configuration aéro de la F2003ga ?

Image

:P :P :P :P :P :P :P :P :P :P :P :P :P :P :P :P


Ca c'est du chassis...

Tout dans les formes :D :P
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Messagede flyingfrench le 07 Mar 2003, 03:00

Panzerchoumi a écrit:Vous avez vu la nouvelle configuration aéro de la F2003ga ?

Image

:P :P :P :P :P :P :P :P :P :P :P :P :P :P :P :P


vivement imola alors!! :P :wink: :wink: :lol: :lol: :D
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Messagede Garion le 07 Mar 2003, 09:14

Panzerchoumi a écrit:Vous avez vu la nouvelle configuration aéro de la F2003ga ?

Image

:P :P :P :P :P :P :P :P :P :P :P :P :P :P :P :P


:eek: Merde, je veux une F2003GA !
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Messagede bufo_72 le 07 Mar 2003, 09:17

Je ne voudrais pas douter de vos goûts, mais quand même...
Des épaules de déménageurs, des faux-seins et une tête de s....., :eek: vous devez être salement en manque :roll:
La Nature n'admet pas la plaisanterie ; elle est toujours vraie, toujours sérieuse, toujours sévère ; elle a toujours raison.
Les fautes et les erreurs viennent toujours de l'Homme. (Goethe)
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Messagede Nicklaus le 07 Mar 2003, 09:26

C'est vrai qu'à part des nichons silliconés elle n'a rien d'attirant :?
Les délinquants sont de braves gens ! Jean Cul Mechantcon
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Messagede F330P4 le 07 Mar 2003, 09:41

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et tu feras quoi avec, tsssss..... :D

les yeux plus gros que l'estomac :lol:
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Messagede Garion le 07 Mar 2003, 09:48

F330P4 a écrit:Garion

et tu feras quoi avec, tsssss..... :D

les yeux plus gros que l'estomac :lol:


La F2003, ben je la conduis au septième ciel
:D
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Messagede F1GT le 07 Mar 2003, 09:57

bufo a écrit:Je ne voudrais pas douter de vos goûts, mais quand même...
Des épaules de déménageurs, des faux-seins et une tête de s....., :eek: vous devez être salement en manque :roll:

Tu parles Charles, elle est quand même mieux que ta grenouille verte :P
Adieu
Patrice B F1GT@aol.com
Adieu à tous. J'ai été très heureux d'oeuvré pour vous avec vous, malgré quelques couacs. Malgré ce coup de pute.
J'espère vous retrouver ailleurs un jour, internet est très petit ;)
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Messagede bufo_72 le 07 Mar 2003, 10:10

F1GT a écrit:
bufo a écrit:Je ne voudrais pas douter de vos goûts, mais quand même...
Des épaules de déménageurs, des faux-seins et une tête de s....., :eek: vous devez être salement en manque :roll:

Tu parles Charles, elle est quand même mieux que ta grenouille verte :P


Qu'est-ce que je disais. Même F1GT la trouve à son goût et la défend !!

Garion, tu es tombé bien bas, presque autant que F1GT.
Aller, ressaisis-toi, t'es encore trop jeune pour baisser les bras. Toi aussi, qque part, une jolie grenouille verte t'attend
La Nature n'admet pas la plaisanterie ; elle est toujours vraie, toujours sérieuse, toujours sévère ; elle a toujours raison.
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Messagede F1GT le 07 Mar 2003, 10:18

bufo a écrit:
F1GT a écrit:
bufo a écrit:Je ne voudrais pas douter de vos goûts, mais quand même...
Des épaules de déménageurs, des faux-seins et une tête de s....., :eek: vous devez être salement en manque :roll:

Tu parles Charles, elle est quand même mieux que ta grenouille verte :P


Qu'est-ce que je disais. Même F1GT la trouve à son goût et la défend !!

Garion, tu es tombé bien bas, presque autant que F1GT.
Aller, ressaisis-toi, t'es encore trop jeune pour baisser les bras. Toi aussi, qque part, une jolie grenouille verte t'attend

Ben c'est quand même pas une serpillère coco ;):P:P
Adieu
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Adieu à tous. J'ai été très heureux d'oeuvré pour vous avec vous, malgré quelques couacs. Malgré ce coup de pute.
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Messagede Garion le 07 Mar 2003, 10:21

bufo a écrit:Garion, tu es tombé bien bas, presque autant que F1GT.
Aller, ressaisis-toi, t'es encore trop jeune pour baisser les bras. Toi aussi, qque part, une jolie grenouille verte t'attend


En attendant, faute de grive, on mange des merles :lol:
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Messagede Xave le 07 Mar 2003, 10:52

Revenons au sujet siouplait. :wink:

Premières impressions : difficile de tirer des enseignements de cette journée du vendredi, de ce côté, c'est pareil qu'avant.

Par contre, ça dynamise pas mal la séance libre, je trouve, fini les premières demi-heures quasiment vides de tout cador, comme la piste a été rôdée par les essais "privés", tout le monde bosse dès la première minute et ça c'est bien ! 8)

Sinon, apparement, mis à part, malheureusement, la Minardi et les moteurs Honda, aucune voiture ne semble "loupée", toutes semblent pêchues et vives. Petite déception toutefois côté Jordan et Sauber. La grosse surprise, c'est aussi la Williams : elle n'a pas l'air mal, mais on semble loin d'une "machine à gagner". Comme le dit F1GT, j'ai peur pour eux quand les Ferrari et McLaren 2003 vont entrer en scène.

Bon, ce n'est que le vendredi, qui plus est premier jour d'une nouvelle formule, on ne peut vraiment se prononcer mais elle est pour l'instant à peine du niveau des F2002 et MP4-17 évoluées. :?
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Messagede Maschum le 07 Mar 2003, 10:58

Xave a écrit:Revenons au sujet siouplait. :wink:

La grosse surprise, c'est aussi la Williams : elle n'a pas l'air mal, mais on semble loin d'une "machine à gagner". Comme le dit F1GT, j'ai peur pour eux quand les Ferrari et McLaren 2003 vont entrer en scène.

Bon, ce n'est que le vendredi, qui plus est premier jour d'une nouvelle formule, on ne peut vraiment se prononcer mais elle est pour l'instant à peine du niveau des F2002 et MP4-17 évoluées. :?


Elle est p'tet meme pas au niveau des BAR, Renault, Toyota.. :?
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Messagede Yves le 07 Mar 2003, 11:01

Xave a écrit:La grosse surprise, c'est aussi la Williams : elle n'a pas l'air mal, mais on semble loin d'une "machine à gagner". Comme le dit F1GT, j'ai peur pour eux quand les Ferrari et McLaren 2003 vont entrer en scène.

Bon, ce n'est que le vendredi, qui plus est premier jour d'une nouvelle formule, on ne peut vraiment se prononcer mais elle est pour l'instant à peine du niveau des F2002 et MP4-17 évoluées. :?


Si on prend en compte le fait que Montoya a été champion des qualifs en 2002 et que Ralph est maintenant un pilote très expérimenté, ajouté à la deuxième place au championnat 2002 du team et au fait que c'est aussi eux qui ont fait de loin le plus de kilomètres d'essais hivernaux sans oublier que le BMW est réputé le moteur le plus puissant plus pour couronner le tout que c'est la seule voiture 2003 des top teams, je dirais même que c'est la Bérésina chez Williams :eek: :eek: :eek: :eek:

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Messagede JMA le 07 Mar 2003, 11:01

Xave a écrit:Revenons au sujet siouplait. :wink:

Premières impressions : difficile de tirer des enseignements de cette journée du vendredi, de ce côté, c'est pareil qu'avant.

Par contre, ça dynamise pas mal la séance libre, je trouve, fini les premières demi-heures quasiment vides de tout cador, comme la piste a été rôdée par les essais "privés", tout le monde bosse dès la première minute et ça c'est bien ! 8)

Sinon, apparement, mis à part, malheureusement, la Minardi et les moteurs Honda, aucune voiture ne semble "loupée", toutes semblent pêchues et vives. Petite déception toutefois côté Jordan et Sauber. La grosse surprise, c'est aussi la Williams : elle n'a pas l'air mal, mais on semble loin d'une "machine à gagner". Comme le dit F1GT, j'ai peur pour eux quand les Ferrari et McLaren 2003 vont entrer en scène.

Bon, ce n'est que le vendredi, qui plus est premier jour d'une nouvelle formule, on ne peut vraiment se prononcer mais elle est pour l'instant à peine du niveau des F2002 et MP4-17 évoluées. :?



Les moteurs Honda manquent de fiabilité... mais dire qu'ils sont loupés... peut être pas quand même ! :? :wink:
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Messagede Xave le 07 Mar 2003, 11:14

Yves, je n'ose pas encore le dire car un premier jour reste un premier jour, mais c'est en effet très inquiétant pour les "blanc-bleus" :? . Ils ne s'en cachent pas, et cela ne fait que renforcer cette impression.
Dernière édition par Xave le 07 Mar 2003, 11:16, édité 1 fois.
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Messagede oz.1 le 07 Mar 2003, 11:16

Yves a écrit:
Xave a écrit:La grosse surprise, c'est aussi la Williams : elle n'a pas l'air mal, mais on semble loin d'une "machine à gagner". Comme le dit F1GT, j'ai peur pour eux quand les Ferrari et McLaren 2003 vont entrer en scène.

Bon, ce n'est que le vendredi, qui plus est premier jour d'une nouvelle formule, on ne peut vraiment se prononcer mais elle est pour l'instant à peine du niveau des F2002 et MP4-17 évoluées. :?


Si on prend en compte le fait que Montoya a été champion des qualifs en 2002 et que Ralph est maintenant un pilote très expérimenté, ajouté à la deuxième place au championnat 2002 du team et au fait que c'est aussi eux qui ont fait de loin le plus de kilomètres d'essais hivernaux sans oublier que le BMW est réputé le moteur le plus puissant plus pour couronner le tout que c'est la seule voiture 2003 des top teams, je dirais même que c'est la Bérésina chez Williams :eek: :eek: :eek: :eek:

Y.



C'est vrai que dit comme ça, ça n'a pas l'air très reluisant...mais souvenons-nous des vendredis de 2002 où les Williams étaient toujours loin et où elles cassaient la baraque le samedi après-midi...

Et ils ont beaucoup tourné cette hiver, mais n'ont jamais eu le package 2003 complet. Un aileron, une boite,...pas mal de pièces 2003 sont arrivées en cours de route, donc l'expérience de la voiture n'est pas encore là...

Mais comme dit Masch, je me demande si en perf, les BAR et les Toyota ne seraient pas devant...

En tous cas, je les vois mal contester la suprématie à Ferrari et à McLaren qui s'est ressaisi de façon impressionnante ! :eek:
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Messagede Yo le 07 Mar 2003, 11:17

Xave a écrit:Yves, je n'ose pas encore le dire car un premier jour reste un premier jour, mais c'est en effet très inquiétant pour les "blanc-bleus" :? .


Ca ne va pas améliorer les relations Williams / BMW, qui ne doivent pas être merveilleuses quoi qu'ils puissent en dire.
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Messagede BARMANOU le 07 Mar 2003, 11:19

Xave a écrit:Yves, je n'ose pas encore le dire car un premier jour reste un premier jour, mais c'est en effet très inquiétant pour les "blanc-bleus" :? . Ils ne s'en cachent pas, et cela ne fait que renforcer cette impression.


Oui et non. Su tu regardes de près, Pablo est 10 ème. Ce n'est pas si mal pour réaliser une grande séance de qualification et observer les autres pour la tactique a employer pour la course :wink:
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