Présentation des F1 2020

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Re: Présentation des F1 2020

Messagede Feyd le 20 Fév 2020, 17:38

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Messagede Garion le 20 Fév 2020, 18:05

Nono a écrit:Ce qui va poser problème c'est pas le volant c'est le mécanisme en lui-même, déclenché par le pilote.
Si on fixe le volent longitudinalement, ils mettrons en place un autre système d'enclenchement via le braquage ou autre...

Ben justement, si c'est déclenché par le pilote, il n'y a rien à redire. Ils ont déjà 10 000 boutons sur le volant pour modifier plein de trucs.
C'est si c'était automatique que ça pourrait être assimilé à une aide au pilotage.
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Re: Présentation des F1 2020

Messagede Nono le 20 Fév 2020, 18:29

Ah oui en effet, ça paraît plus logique comme tu le dis toi. :D
Mais je répondais surtout à Stéphane au niveau de l'interdiction au volant. Ça n'empêcherait rien et ils pourraient trouver un autre système et de "mise à feu".
En fait je voulais dire, par image, que retirer le levier de frein à main n'empêchait en rien les roues arrières de pouvoir être bloquées.

Donc le règlement sportif est ok mais c'est le règlement technique qui pourrait merder?
Pour aller plus loin, je me demande si ça serait autorisé, une modif de l'assiette de l'auto dans les lignes droites pour limiter la traînée ?
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Messagede Stéphane le 20 Fév 2020, 18:45

Ca se fait déjà, ça.
Ouais_supère a écrit:Stef, t'es chiant
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Re: Présentation des F1 2020

Messagede Nono le 20 Fév 2020, 19:07

Ah oui? Tu sais via quelle manette ou dispositif?

Ça m'intéresse beaucoup.

Putain j'ignorais ça !!! J'etais resté sur le fait que la géométrie ne pouvait varier... Empattement etc... Et que du coup ça n'était pas faisable, hors déformation normale due aux suspensions...

Me souviens aussi que l'année passée on avait suspecté une modif d'assiette de la Ferrari au freinage qui semblait relever du cul d'un seul coup.
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Re: Présentation des F1 2020

Messagede Stéphane le 20 Fév 2020, 19:09

Bah, la voiture s'écrase via l'appui aéro. Regare la RB à l'arrêt et à pleine vitesse, elle est beaucoup plus basse de l'arrière.
Ouais_supère a écrit:Stef, t'es chiant
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Messagede Nono le 20 Fév 2020, 19:36

Selon le paddock c'est la RBH qui impressionne en ce début d'année. C'est une binne nouvelle mais ça pourrait être aussi une mauvaise car on sait que y'a deux concepts sur la grille, le concept Mercedes et le concept RBH.. il y a 4 équipes avec le concept RB (RB, McLaren, AT et Renault) les 6 autres semblent être sur le concept Mercedes.
Un bémol pour Ferrai qui semblerait-il a deux concepts en stock mais on ne sait pas lesquels.

Si un des 2 concepts se démarque nettement, ça va vite passer à 2021 pour beaucoup d'équipes.
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Messagede sheon le 20 Fév 2020, 19:38

Nono a écrit:Un bémol pour Ferrai qui semblerait-il a deux concepts en stock mais on ne sait pas lesquels.

C'est moi ou ça sent encore le pâté pour eux ? :lol:
Si j'avais souvent répété que je désirais mourir dans mon lit, ce que je voulais vraiment dire par là, c'est que je voulais me faire marcher dessus par un éléphant pendant que je ferais l'amour. Les Fusils d'Avalon, Roger Zelazny.
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Re: Présentation des F1 2020

Messagede Stéphane le 20 Fév 2020, 19:40

On va aussi amener pas mal de nouvelles pièces chez RB la semaine prochaine.
Ouais_supère a écrit:Stef, t'es chiant
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Messagede Nono le 20 Fév 2020, 19:44

Stéphane a écrit:Bah, la voiture s'écrase via l'appui aéro. Regare la RB à l'arrêt et à pleine vitesse, elle est beaucoup plus basse de l'arrière.


Ah oui ok on est d'accord. Mais y'a pas de système actif qui la modifie, c'est interdit ça il me semble.
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Re: Présentation des F1 2020

Messagede Maverick le 21 Fév 2020, 00:42

Nono a écrit:Ah oui en effet, ça paraît plus logique comme tu le dis toi. :D
Mais je répondais surtout à Stéphane au niveau de l'interdiction au volant. Ça n'empêcherait rien et ils pourraient trouver un autre système et de "mise à feu".
En fait je voulais dire, par image, que retirer le levier de frein à main n'empêchait en rien les roues arrières de pouvoir être bloquées.

Donc le règlement sportif est ok mais c'est le règlement technique qui pourrait merder?
Pour aller plus loin, je me demande si ça serait autorisé, une modif de l'assiette de l'auto dans les lignes droites pour limiter la traînée ?
C'est pas interdit les réglages automatiques ou venant du pilote qui jouent sur l'aéro ?
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Messagede Garion le 21 Fév 2020, 08:57

Maverick a écrit:C'est pas interdit les réglages automatiques ou venant du pilote qui jouent sur l'aéro ?

Et le KERS ? :D
En fait, à part lui, je pense que c'est interdit.
En tout cas, modifier la pince, c'est juste faire tourner les roues, et c'est le rôle d'un volant.
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Messagede Nicklaus le 21 Fév 2020, 09:09

C'est ce qui modifie l'aéro qui est interdit. non ?
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Il va sûrement revenir...sûrement.
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Messagede Feyd le 21 Fév 2020, 15:02

Et donc le DAS sera interdit en 2021.

https://motorsport.nextgen-auto.com/fr/ ... 46397.html
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Re: Présentation des F1 2020

Messagede sheon le 21 Fév 2020, 16:39

Pas vraiment, il est bien précisé dans l'article que ce qui sera interdit sera ce mouvement de volant d'avant en arrière. Il suffira de remplacer ça par l'appui d'un bouton.
J'annonce : Mercedes double champion 2020.
Si j'avais souvent répété que je désirais mourir dans mon lit, ce que je voulais vraiment dire par là, c'est que je voulais me faire marcher dessus par un éléphant pendant que je ferais l'amour. Les Fusils d'Avalon, Roger Zelazny.
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Messagede Nicklaus le 21 Fév 2020, 16:43

D"après Binotto, Ferrari est, à l'heure actuelle, derrière Mercedes et Red Bull
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Re: Présentation des F1 2020

Messagede Stéphane le 21 Fév 2020, 16:46

Nicklaus a écrit:D"après Binotto, Ferrari est, à l'heure actuelle, derrière Mercedes et Red Bull


D'après moi, il y a à peu près tout le monde devant Ferrari. :lol:
Et en plus ils ont pas l'air fiable.

Mais ça peut changer très vite.
Ouais_supère a écrit:Stef, t'es chiant
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Re: Présentation des F1 2020

Messagede Ghinzani le 21 Fév 2020, 16:54

Stéphane a écrit:
Nicklaus a écrit:D"après Binotto, Ferrari est, à l'heure actuelle, derrière Mercedes et Red Bull


D'après moi, il y a à peu près tout le monde devant Ferrari. :lol:
Et en plus ils ont pas l'air fiable.

Mais ça peut changer très vite.

Peut-être une tactique opposée à celle de l'an dernier.
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Re: Présentation des F1 2020

Messagede FrosT le 21 Fév 2020, 16:58

Ghinzani a écrit:
Stéphane a écrit:
Nicklaus a écrit:D"après Binotto, Ferrari est, à l'heure actuelle, derrière Mercedes et Red Bull


D'après moi, il y a à peu près tout le monde devant Ferrari. :lol:
Et en plus ils ont pas l'air fiable.

Mais ça peut changer très vite.

Peut-être une tactique opposée à celle de l'an dernier.


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Re: Présentation des F1 2020

Messagede Ghinzani le 21 Fév 2020, 18:52

FrosT a écrit:
Ghinzani a écrit:
Stéphane a écrit:
Nicklaus a écrit:D"après Binotto, Ferrari est, à l'heure actuelle, derrière Mercedes et Red Bull


D'après moi, il y a à peu près tout le monde devant Ferrari. :lol:
Et en plus ils ont pas l'air fiable.

Mais ça peut changer très vite.

Peut-être une tactique opposée à celle de l'an dernier.


L’année dernière ils ont tellement claironné que forcément...
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Re: Présentation des F1 2020

Messagede Cortese le 21 Fév 2020, 22:38

Garion a écrit:
Maverick a écrit:C'est pas interdit les réglages automatiques ou venant du pilote qui jouent sur l'aéro ?

Et le KERS ? :D
En fait, à part lui, je pense que c'est interdit.
En tout cas, modifier la pince, c'est juste faire tourner les roues, et c'est le rôle d'un volant.


Pince c'est peut être comme ça qu'on dit en Belgique ou au Québec mais en France, c'est "pincement" et son contraire "ouverture". Si le volant modifie le pincement c'est parce que les roues parcourent des arcs de cercle de tailles différentes, c'est pour ça qu'on le mesure avec les roues droites.
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Re: Présentation des F1 2020

Messagede Garion le 22 Fév 2020, 00:54

:prost:
Oups désolé pour le mauvais terme.
Mais un pincement plus fort permet aussi d'être plus stable en ligne droite (sinon la voiture louvoie), si mes souvenirs sont bons.
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Re: Présentation des F1 2020

Messagede Maverick le 22 Fév 2020, 01:05

Par contre, j'ai toujours cru que les roues avants en F1 avaient un pincement et pas une ouverture. J'apprends avec le DAS que le réglage est bien une ouverture. :?
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Re: Présentation des F1 2020

Messagede Stéphane le 22 Fév 2020, 09:43

Oui, on met les voitures de routes avec du pincement parce que ça roule droit tout seul, c'est mieux pour les conducteurs lambda mais c'est pas le plus efficace dans les virages
Ouais_supère a écrit:Stef, t'es chiant
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Re: Présentation des F1 2020

Messagede FrosT le 22 Fév 2020, 11:40

Ghinzani a écrit:Mercedes " ne jouait pas la performance" aux essais l'an dernier, il me semble. D'où le bluff à Mlebourne.


Oui mais d'après les déclarations du staff merco et des pilotes je pense qu'ils ne bluffaient pas. Ils ont amené la version finale de la W10 très tard, en se basant sur leurs analyses et ça s'est bien passé.
Mais je ne pense pas qu'ils étaient persuadés d'être 1er à Melbourne.
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Re: Présentation des F1 2020

Messagede Nono le 22 Fév 2020, 21:26

Stéphane a écrit:Oui, on met les voitures de routes avec du pincement parce que ça roule droit tout seul, c'est mieux pour les conducteurs lambda mais c'est pas le plus efficace dans les virages


C'est pour créer du sous-virage volontairement. Car un conducteur lambda a tendance à lever le pied en cas de danger et avec une voiture survireuse ou neutre c'est le TAQ assuré.
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Re: Présentation des F1 2020

Messagede Alfa le 23 Fév 2020, 00:15

Ghinzani a écrit:
FrosT a écrit:
Ghinzani a écrit:
Stéphane a écrit:
Nicklaus a écrit:D"après Binotto, Ferrari est, à l'heure actuelle, derrière Mercedes et Red Bull


D'après moi, il y a à peu près tout le monde devant Ferrari. :lol:
Et en plus ils ont pas l'air fiable.

Mais ça peut changer très vite.

Peut-être une tactique opposée à celle de l'an dernier.


L’année dernière ils ont tellement claironné que forcément...
Après merco semble quand même beaucoup plus à l’aise que l’an dernier au même stade

Mercedes " ne jouait pas la performance" aux essais l'an dernier, il me semble. D'où le bluff à Mlebourne.

C'est aussi que la Mercedes des essais n'était pas celle de Melbourne, et ca on ne le sait pas sur le coup, donc facile de se tromper ensuite.
Déjà la dernière semaine des essais ils avaient apportés des modifs et les temps étaient bien meilleurs.
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Re: Présentation des F1 2020

Messagede Cortese le 23 Fév 2020, 11:40

Si je me souviens bien sur les voitures de route on met du pincement sur les traction-avant et de l'ouverture sur les propulsions (le couple de force exercé sur chaque roue avant d'une TA par le moteur tend à modifier la géométrie).
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Re: Présentation des F1 2020

Messagede Eleanor Rigby le 24 Fév 2020, 14:42

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Re: Présentation des F1 2020

Messagede sheon le 24 Fév 2020, 16:21

Okay...
Si j'avais souvent répété que je désirais mourir dans mon lit, ce que je voulais vraiment dire par là, c'est que je voulais me faire marcher dessus par un éléphant pendant que je ferais l'amour. Les Fusils d'Avalon, Roger Zelazny.
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Re: Présentation des F1 2020

Messagede Chris76 le 24 Fév 2020, 17:46

Citroën, c'est quand même autre chose qu'une banale Mercedes...

Dernière édition par sheon le 24 Fév 2020, 19:53, édité 1 fois.
Raison: Correction du lien

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Re: Présentation des F1 2020

Messagede Nicklaus le 26 Fév 2020, 17:46

Un avis depuis le bord de piste : La Red Bull la plus impressionnante, la mercedes un peu moins mais peut être avec beaucoup d'essence. Ferrari derrière avec du sousvirage . Mclaren dans le style Red Bull en moins fort. Racing point derrière McLaren, Haas très difficile à piloter. suivent alpha, alfa et Williams
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Re: Présentation des F1 2020

Messagede Maverick le 26 Fév 2020, 18:00

T'es à Barcelone ?
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Re: Présentation des F1 2020

Messagede Nicklaus le 26 Fév 2020, 18:36

Non. C'est l'avis d'un mec d'autosport sur leur live.
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Re: Présentation des F1 2020

Messagede Nicklaus le 26 Fév 2020, 18:37

Il a raté la Renault.
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Re: Présentation des F1 2020

Messagede Feyd le 26 Fév 2020, 20:14

Chris76 a écrit:Citroën, c'est quand même autre chose qu'une banale Mercedes...



Cet effet spécial à la fin de la vidéo. :lol:
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Re: Présentation des F1 2020

Messagede FrosT le 27 Fév 2020, 12:21

Nicklaus a écrit:Un avis depuis le bord de piste : La Red Bull la plus impressionnante, la mercedes un peu moins mais peut être avec beaucoup d'essence. Ferrari derrière avec du sousvirage . Mclaren dans le style Red Bull en moins fort. Racing point derrière McLaren, Haas très difficile à piloter. suivent alpha, alfa et Williams


Oui c’est le même mec qui disait l’année dernière que la Ferrari était largement plus stable que la merco :lol: :lol:
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Re: Présentation des F1 2020

Messagede Ghinzani le 27 Fév 2020, 13:25

«  la Mercedes rose » inquiète un peu le milieu de grille.
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Re: Présentation des F1 2020

Messagede 1er tigre le 28 Fév 2020, 14:15

Alain Prost a dit qu'il lui semblait que la "force india" (je cite) était probablement la 4e force actuellement.
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Re: Présentation des F1 2020

Messagede sheon le 28 Fév 2020, 20:58



Ils n'auront pas résisté bien longtemps à la tentation.

Mais c'était en pneus tendres, à quelques dixièmes devant Racing Point (en mediums).
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Re: Présentation des F1 2020

Messagede Nono le 04 Mar 2020, 01:36

Selon des rumeurs plus ou moins fondées on aurait.

Merco
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Ferrari +0,25
Merci
MCL
RF1
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Haas
Alfa R
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