Épine et lauriers - Suzuka 2019

[Hugues]

À vous,

Hugues

[Stéphane]

Grosse épine pour le départ de Vettel non sanctionné

Lauriers pour Sainz, toujours solide
Mention aux Renault bien mieux en course que en qualifs

[Cortese]

J'avais pas de retransmission, c'est à cause du typhon ?

[Shoemaker]

Elle a eu lieu, et il faisait relativement beau, à priori.
En passant par le machin où il faut écrire une "clef" longue comme un jour sans pain (on dit comme ça ?)

[Ouais_supère]

Lauriers :

Les Mercedes, et Bottas en particulier pour sa belle course
Sainz, Gasly, et les Renault, avec un Ricciardo toujours aussi brillant dans ses dépassements

Mention perso : Vettel est quand même nettement plus à l'aise, sa fin de course en atteste même encore davantage que sa qualif, plus de blocages intempestifs, des trajectoires propres, et du sang froid.

Epines :

Même si ça m'emmerde en l'occurrence, le "deux poids deux mesures" concernant la petit saut de la voiture de Vettel au départ. Raikkonen avait été sanctionné, alors qu'il avait sans doute encore moins bénéficié de son départ raté.

[Ghinzani]

J'avais pas de retransmission, c'est à cause du typhon ?

TU dois payer ta redevance ...

[Ouais_supère]

Lauriers :

Les Mercedes, et Bottas en particulier pour sa belle course
Sainz, Gasly, et les Renault, avec un Ricciardo toujours aussi brillant dans ses dépassements

Mention perso : Vettel est quand même nettement plus à l'aise, sa fin de course en atteste même encore davantage que sa qualif, plus de blocages intempestifs, des trajectoires propres, et du sang froid.

Epines :

Même si ça m'emmerde en l'occurrence, le "deux poids deux mesures" concernant la petit saut de la voiture de Vettel au départ. Raikkonen avait été sanctionné, alors qu'il avait sans doute encore moins bénéficié de son départ raté.

J'oubliais :

Epines pour Leclerc et son petit combo "je me décale pour mettre Verstappen dehors" / osef mes camarades, je continue de rouler avec un aileron en lambeaux.

[sheon]

Je ne pense pas qu'il se décale, je pense qu'il rate son virage en tentant de rattraper son départ raté.
Ça n'enlève rien de sa responsabilité mais je doute que ça soit volontaire.

[Garion]

Lauriers :
Les trois premiers, ils ont fait du bon boulot vu les circonstances.

Epines : le règlement et son application. On n'y comprend rien. Il y a des règles écrites, mais parfois, on y rajoute de la subjectivité et du jugement sur les circonstances, et parfois non, on l'applique à la lettre.
Il faudrait décider une bonne fois pour toute la conduite à suivre et la plus prévisible serait de suivre le règlement à la lettre, comme ça, ça serait sans discussion, si on laisse de l'humain dans l'histoire, ça changera à chaque fois que les commissaires changeront.
Et ce sera toujours aussi illisible et la loterie pour les pilotes.

[Waddle]

Je ne pense pas qu'il se décale, je pense qu'il rate son virage en tentant de rattraper son départ raté.
Ça n'enlève rien de sa responsabilité mais je doute que ça soit volontaire.

Oui il survire clairement en effet. Rien de volontaire.

Par contre, ses lambeaux qui vont taper la voiture d’Hamilton, c'était hyper hyper dangereux. Je ne sais pas ce que ça aurait donné si c'était allé taper le casque...

[Feyd]

Meuh non, ça ne risque plus rien avec le halo !

[Maverick]

Je ne pense pas qu'il se décale, je pense qu'il rate son virage en tentant de rattraper son départ raté.
Ça n'enlève rien de sa responsabilité mais je doute que ça soit volontaire.

Oui il survire clairement en effet. Rien de volontaire.

Par contre, ses lambeaux qui vont taper la voiture d’Hamilton, c'était hyper hyper dangereux. Je ne sais pas ce que ça aurait donné si c'était allé taper le casque...

Souvire.

[Stéphane]

sous-vire, même

[Maverick]

J'ai eu un doute. Bon ça passe.

[Chris76]

Lauriers :
- Le circuit, parce que qd même, malgré les zones asphaltées, ça reste un tracé magnifique
- Bottas, rien à dire, impeccable sur le WE
- Sainz, sans la pression d'un gros team, bien plus solide
- Gasly, qui montre bien qu'avec une voiture plus adaptée à son pilotage, il possède un réel talent.

Epines :
- Leclerc, pour sa manoeuvre et le danger représenté ensuite à rester en piste malgré les morceaux qui se détachaient.
- Kubica, vivement la fin de saison
- Kvyat, une bonne rouste encore.
- la FIA et ses règles à géométrie variable (le départ de Vettel)

[sheon]

Je ne pense pas qu'il se décale, je pense qu'il rate son virage en tentant de rattraper son départ raté.
Ça n'enlève rien de sa responsabilité mais je doute que ça soit volontaire.

Oui il survire clairement en effet. Rien de volontaire.

Par contre, ses lambeaux qui vont taper la voiture d’Hamilton, c'était hyper hyper dangereux. Je ne sais pas ce que ça aurait donné si c'était allé taper le casque...

Ouaip, il aurait dû se prendre un drapeau orange/noir direct.

[Waddle]

Je ne pense pas qu'il se décale, je pense qu'il rate son virage en tentant de rattraper son départ raté.
Ça n'enlève rien de sa responsabilité mais je doute que ça soit volontaire.

Oui il survire clairement en effet. Rien de volontaire.

Par contre, ses lambeaux qui vont taper la voiture d’Hamilton, c'était hyper hyper dangereux. Je ne sais pas ce que ça aurait donné si c'était allé taper le casque...

Souvire.

En effet.

[iceman46]

Je ne pense pas qu'il se décale, je pense qu'il rate son virage en tentant de rattraper son départ raté.
Ça n'enlève rien de sa responsabilité mais je doute que ça soit volontaire.

Oui il survire clairement en effet. Rien de volontaire.

Par contre, ses lambeaux qui vont taper la voiture d’Hamilton, c'était hyper hyper dangereux. Je ne sais pas ce que ça aurait donné si c'était allé taper le casque...

heureusement que c'etait pas alonso car lui aurait prit des eclats c'est sur.