Épines et lauriers - Mexico 2018

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Épines et lauriers - Mexico 2018

Messagede Hugues le 28 Oct 2018, 22:34

À vous!

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Re: Épines et lauriers - Mexico 2018

Messagede Skapu le 28 Oct 2018, 22:55

Lauriers : Verstappen, Leclerc, Vandoorne

Épines : Les pneus de merde. Pitié. Je sature.
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Re: Épines et lauriers - Mexico 2018

Messagede DCP le 28 Oct 2018, 23:08

Lauriers: Red Bull (à part l'abandon), Sauber qui passe devant Toro Rosso au classement des constructeurs

Epines: Mercedes, gagner un titre avec une 4ème et 5ème place...le trou béant entre les 3 top écuries et le reste
« Par exemple, le football, on y joue dans des endroits spéciaux. Il devrait y avoir des terrains de guerre pour ceux qui aiment mourir en plein air. Ailleurs on danserait et on rirait » (Roger Nimier)
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Re: Épines et lauriers - Mexico 2018

Messagede Stéphane le 29 Oct 2018, 07:53

Lauriers : La tour à gauche qui nous permet de suivre tout le monde

Epines : La réalisation qui nous montre une Merco-RB-Ferrari alors qu'on voit bien grâce à la tour derrière que ça se bagarre. Ou le cameraman qui filme Vettel alors que 200m devant on voit Gasly qui attaque Ocon.
Ouais_supère a écrit:Stef, t'es chiant
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Re: Épines et lauriers - Mexico 2018

Messagede AllegroTurbo le 29 Oct 2018, 11:55

Lauriers :
RedBull, Sauber, Vettel (sauf cet arrêt en trop ?), Leclerc, Vandoorne, Gasly, le bruit des tribunes

Epines :
Mercedes, les voitures de sécurité virtuelles, force india
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Re: Épines et lauriers - Mexico 2018

Messagede Porcaro56 le 29 Oct 2018, 14:00

AllegroTurbo a écrit:Lauriers :
RedBull, Sauber, Vettel (sauf cet arrêt en trop ?), Leclerc, Vandoorne, Gasly, le bruit des tribunes

Epines :
Mercedes, les voitures de sécurité virtuelles, force india

C est tres bien la virtuel safety. Cela ne fausse pas la course et permet aux commissaires de travailler en sécurité. Il ne faut pas toujours écouter l abruti d ex pilote.
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Re: Épines et lauriers - Mexico 2018

Messagede Chris76 le 29 Oct 2018, 17:53

Lauriers :
- Red Bull, sauf pour la transmission de Ricciardo. Etonnant ts ces problèmes qui ne touchent que lui...
- Leclerc, encore magistral. Vettel se rend compte qu'il ne sera plus jamais champion du monde ?
- Renault, la performance est de retour depuis qques GP.
- Gasly, bien aidé par son moteur prévu pour ne durer qu'un seul GP

Epines :
- Haas, nulle part ce WE
- Force India et ses pilotes qui ont raté leur WE au final
- la gestion des VSC, qui permet aux suivant de se rapprocher pour mieux doubler à la relance. Avec les GPS, les pilotes devraient être prévenus de leur écart en temps réel et avoir le même au vert à la relance.
- le flou autour des jantes de Mercedes.

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Re: Épines et lauriers - Mexico 2018

Messagede sheon le 29 Oct 2018, 19:09

Chris76 a écrit:Lauriers :
- Red Bull, sauf pour la transmission de Ricciardo. Etonnant ts ces problèmes qui ne touchent que lui...

L'an dernier, c'est Verstappen qui se prenait tous les ennuis techniques. La roue tourne a tourné.
Si j'avais souvent répété que je désirais mourir dans mon lit, ce que je voulais vraiment dire par là, c'est que je voulais me faire marcher dessus par un éléphant pendant que je ferais l'amour. Les Fusils d'Avalon, Roger Zelazny.
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Re: Épines et lauriers - Mexico 2018

Messagede Stéphane le 29 Oct 2018, 19:51

Chris76 a écrit:Lauriers :

- Gasly, bien aidé par son moteur prévu pour ne durer qu'un seul GP



Je sais que c'était un Spec 2, donc il était nouveau au plas tard à Monza,si tu en sais plus sur le kilomètrage exacte de ce PU, ça m'intéresse. C'est très compliqué à suivre, vu qu'ils en ont stocké un max mais qu'il y en a qu'un, je pense, qui est réellement inutilisable.
Ouais_supère a écrit:Stef, t'es chiant
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Re: Épines et lauriers - Mexico 2018

Messagede echoes le 30 Oct 2018, 00:24

Chris76 a écrit:Lauriers :
- Renault, la performance est de retour depuis qques GP.


Ils ont une nouvelle suspension arrière depuis Austin qui est fortement inspirée de celle de la Mercedes. Les premiers effets de l'arrivée de Marcin Budkowski (l’ancien responsable technique de la FIA) commence à se faire sentir. Visiblement il a plein de bonnes idées pour améliorer la caisse :roll:
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Re: Épines et lauriers - Mexico 2018

Messagede Nicklaus le 30 Oct 2018, 08:14

Porcaro56 a écrit:
AllegroTurbo a écrit:Lauriers :
RedBull, Sauber, Vettel (sauf cet arrêt en trop ?), Leclerc, Vandoorne, Gasly, le bruit des tribunes

Epines :
Mercedes, les voitures de sécurité virtuelles, force india

C est tres bien la virtuel safety. Cela ne fausse pas la course et permet aux commissaires de travailler en sécurité. Il ne faut pas toujours écouter l abruti d ex pilote.

N'importe quoi. Si tu t'arrêtes sous vsc, tu repars avec des pneus neufs et ça te permet de réduire l'écart avec le mec devant toi puisque tu vas plus vite dans les stands que dans la zone où tu dois ralentir en piste. Sans parler des variations de chronos incompréhensibles entre chaque pilote, l'écart peut augmenter ou diminuer de plusieurs secondes.
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Re: Épines et lauriers - Mexico 2018

Messagede Maverick le 30 Oct 2018, 09:36

Non non faut pas exagérer quand même. Sous VSC, la perte de temps d'un arrêt est d'une petite dizaine de secondes au lieu d'une petite vingtaine en temps normal. On l'a encore vu avec Hamilton à Austin.
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Re: Épines et lauriers - Mexico 2018

Messagede Alfa le 30 Oct 2018, 09:58

sheon a écrit:
Chris76 a écrit:Lauriers :
- Red Bull, sauf pour la transmission de Ricciardo. Etonnant ts ces problèmes qui ne touchent que lui...

L'an dernier, c'est Verstappen qui se prenait tous les ennuis techniques. La roue tourne a tourné.

Ce qui fait parler c'est que ça touche le pilote qui s'en va pour une autre écurie.
Mais ca peut etre le hasard bien sur, lui il s'occupe pas de qui reste ou s'en va.
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Re: Épines et lauriers - Mexico 2018

Messagede sheon le 30 Oct 2018, 10:00

Et puis Red Bull avait l'occasion de faire un doublé, je ne vois pas l'intérêt pour eux de passer à côté en sabordant un pilote.
Si j'avais souvent répété que je désirais mourir dans mon lit, ce que je voulais vraiment dire par là, c'est que je voulais me faire marcher dessus par un éléphant pendant que je ferais l'amour. Les Fusils d'Avalon, Roger Zelazny.
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Re: Épines et lauriers - Mexico 2018

Messagede Nicklaus le 30 Oct 2018, 11:57

Et comment Red Bull ferait pour provoquer des pannes sur le moteur Renault ? Ou bien ces derniers veulent faire chier leur nouveau leader ? Ca arrive des séries noires. Demandez à Raikkonen ce qu'il pense du début de saison 2004.
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Re: Épines et lauriers - Mexico 2018

Messagede sheon le 30 Oct 2018, 12:00

Räikkönen, c'est autre chose, il a cassé deux fois plus de moteurs que tous ses coéquipiers réunis de 2002 à 2006.
Comme l'a écrit Audiard : "deux fois, c'est une coïncidence, trois fois, c'est une statistique."
Si j'avais souvent répété que je désirais mourir dans mon lit, ce que je voulais vraiment dire par là, c'est que je voulais me faire marcher dessus par un éléphant pendant que je ferais l'amour. Les Fusils d'Avalon, Roger Zelazny.
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Re: Épines et lauriers - Mexico 2018

Messagede DCP le 30 Oct 2018, 12:02

Après, que les meilleurs composants, pièces,les meilleurs ingénieurs, mécanos...etc...soient sur la voiture de Verstappen, c'est fort possible que Red Bull ait cette politique. Et ça pourrait expliquer une fiabilité un peu moins bonne, mais de loin pas toute la différence au niveau de la fiabilité cette saison.
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Re: Épines et lauriers - Mexico 2018

Messagede Porcaro56 le 30 Oct 2018, 13:33

Nicklaus a écrit:Et comment Red Bull ferait pour provoquer des pannes sur le moteur Renault ? Ou bien ces derniers veulent faire chier leur nouveau leader ? Ca arrive des séries noires. Demandez à Raikkonen ce qu'il pense du début de saison 2004.

Renault au contraire devrait de favoriser Verstappen
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