Épines et lauriers - Austin 2018

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Épines et lauriers - Austin 2018

Messagede Ponpondu le 21 Oct 2018, 20:59

Lauriers :

Kimi !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :10: :10:

Epines :

La fia, vettel trop fébrile.
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Re: Épines et lauriers - Austin 2018

Messagede Hugues le 21 Oct 2018, 21:02

Lauriers : Kimi pour :
- Did you win the championship?
- No
- Ah .. ok (ou really?)

Le gars ne sait même pas qu'il est le principal artisan de la chose :D :good

Epines: Je sais pas encore.

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Re: Épines et lauriers - Austin 2018

Messagede DCP le 21 Oct 2018, 21:13

Lauriers: Verstappen, Kimi, content qu'il en gagne encore une, probablement la dernière de sa carrière.
Et Renault, the best of the rest.

Epines: Vettel, encore une fois trop fébrile et qui s'accroche, les Haas qui ratent le coche chez eux.
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Re: Épines et lauriers - Austin 2018

Messagede Cortese le 21 Oct 2018, 21:22

Je n'ai vu que la fin de la course. Il m'avait semblé que c'était Verstappen qui posait la question à Hamilton ?
Pour ce qui est de l'accrochage entre Vettel et Ricciardo, je n'ai vu que le replay, j'ai eu l'impression que c'était Ricciardo qui faisait le con en refusant d'élargir son virage (la place ne manquait pas pourtant).
Sinon, la fin de course était une situation idéalement palpitante mais il ne s'est quasiment rien passé, le petit train est allé au bout, sauf que les deux Mercedes sont sorties de la route de façon assez inattendue, il me semble.

Lauriers à Verstappen pour moi et Raikkonen.

Epines à Mercedes, un cran en dessous cette fois ci.
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Re: Épines et lauriers - Austin 2018

Messagede 1er tigre le 21 Oct 2018, 21:29

Cortese a écrit:Sinon, la fin de course était une situation idéalement palpitante mais il ne s'est quasiment rien passé, le petit train est allé au bout,

Le drame de la F1 actuelle, Lewis qui remonte à grandes enjambées sur le duo Raikkonen Verstappen et qui ne peut plus rien faire une fois dans les turbulences aéro...
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Re: Épines et lauriers - Austin 2018

Messagede iceman46 le 21 Oct 2018, 21:37

lauriers KIMI bien sur un gp au top,verstapen qui a fait aussi un super gp.
mention a ocon devant perez mais bon pour piloter faut avoir des sous pas du talent.
epines: riciardo clairement responsable dans l'accrochage avec vettel,merco qui c'est sabordé tout seul alors que la victoire etait toute faite.
stroll qui a encore fait de la merde mais bon papa a du pognon.
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Re: Épines et lauriers - Austin 2018

Messagede Maverick le 21 Oct 2018, 21:50

1er tigre a écrit:
Cortese a écrit:Sinon, la fin de course était une situation idéalement palpitante mais il ne s'est quasiment rien passé, le petit train est allé au bout,

Le drame de la F1 actuelle, Lewis qui remonte à grandes enjambées sur le duo Raikkonen Verstappen et qui ne peut plus rien faire une fois dans les turbulences aéro...
Sur la fin, il remontait à coup de dixième de seconde, pas en seconde. Donc il n'y a rien de choquant à le voir en difficulté pour attaquer.
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Verstappen, champion du monde FIA/Masi 2021

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Messagede redmatt17 le 21 Oct 2018, 22:46

Lauriers à Kimi Räikkönen, qui a trouvé la meilleure façon de fêter les 11 ans de son titre mondial (jour pour jour)!
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Re: Épines et lauriers - Austin 2018

Messagede Mufasa le 22 Oct 2018, 01:55

Pourquoi Merdeseche a attendu autant pour le 2e pitstop d'Hamilton ? En l'arrêtant cinq tours plus tôt, il ressortait 2e derrière Raikkonen et le croquait sans difficulté avec des pneus frais.
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Re: Épines et lauriers - Austin 2018

Messagede Maverick le 22 Oct 2018, 07:56

Même remarque. Pendant la course, je disais qu'il fallait l'arrêter au moment où il avait 13-15" d'avance. Il ressortait avec des pneus neufs (jaunes ou rouges) derrière Raikkonen mais devant Verstappen et doubler Raikkonen aurait été largement faisable. Et ses pneus auraient tenus la distance.

En l'arrêtant 4 tours plus tard avec seulement 8" d'avance, c'était bien plus compliqué. Le surplus de performance auraient été bien plus faible au moment de dépasser...

Lauriers : Raikkonen

Epines : Vettel (une erreur certes minime en qualif et une en course)
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Re: Épines et lauriers - Austin 2018

Messagede DCP le 22 Oct 2018, 10:56

Je me demande si Mercedes n’a pas attendu pour voir si Hamilton ne pouvait quand même pas aller au bout avec son train de pneus, en se disant que, s’il était rattrapé dans les derniers tours, les autres auraient aussi des pneus usés donc pas capables de le dépasser.
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Re: Épines et lauriers - Austin 2018

Messagede Ouais_supère le 22 Oct 2018, 11:13

Je pense pareil.

Et que "dans le pire des cas", après un arrêt ses pneus seraient tellement plus frais que la concurrence qu'il rattraperait presque tout le monde.
Ce qui s'est un peu passé.
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Re: Épines et lauriers - Austin 2018

Messagede Maverick le 22 Oct 2018, 12:37

Possible mais c'était bien plus risqué que de s'arrêter mettre des pneus neufs, de repartir deuxième et d'essayer de dépasser Raikkonen.
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Re: Épines et lauriers - Austin 2018

Messagede sheon le 22 Oct 2018, 13:29

Pour une fois, Ferrari a battu Mercedes stratégiquement, et Räikkönen a tenu son rang. C'est tout à leur honneur.
Si j'avais souvent répété que je désirais mourir dans mon lit, ce que je voulais vraiment dire par là, c'est que je voulais me faire marcher dessus par un éléphant pendant que je ferais l'amour. Les Fusils d'Avalon, Roger Zelazny.
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Re: Épines et lauriers - Austin 2018

Messagede iceman46 le 22 Oct 2018, 17:41

sheon a écrit:Pour une fois, Ferrari a battu Mercedes stratégiquement, et Räikkönen a tenu son rang. C'est tout à leur honneur.

tu sais que je t'aime toi? :D :wink:
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Re: Épines et lauriers - Austin 2018

Messagede Chris76 le 22 Oct 2018, 21:05

https://fr.motorsport.com/f1/news/hamilton-espace-lutte-verstappen-austin/3200289/

Toute la différence entre lui et Vettel...

Lauriers :
- Raikkonen, un dernier rugissement qui fait plaisir.
- Verstappen pour sa remontée

Epines :
- Vettel, ça en devient un gag à répétitions...
- stratégie ratée de Mercedes

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Re: Épines et lauriers - Austin 2018

Messagede iceman46 le 22 Oct 2018, 21:08

et si on mettait des graviers pour eviter que les pilotes qui font un erreur ne s'en sortent pas?
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Re: Épines et lauriers - Austin 2018

Messagede Maschum le 22 Oct 2018, 21:11

1er tigre a écrit:
Cortese a écrit:Sinon, la fin de course était une situation idéalement palpitante mais il ne s'est quasiment rien passé, le petit train est allé au bout,

Le drame de la F1 actuelle, Lewis qui remonte à grandes enjambées sur le duo Raikkonen Verstappen et qui ne peut plus rien faire une fois dans les turbulences aéro...


Turbulences aéros + pneus de merde qui quand ils sont trop sollicités se dégradent à vue d'oeil + l'armée d'ingé sur le stand et à distance (les fameux garages distants) qui dit quoi faire au pilote pour optimiser le rendement de la monoplace...
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Re: Épines et lauriers - Austin 2018

Messagede sheon le 23 Oct 2018, 08:56

iceman46 a écrit:
sheon a écrit:Pour une fois, Ferrari a battu Mercedes stratégiquement, et Räikkönen a tenu son rang. C'est tout à leur honneur.

tu sais que je t'aime toi? :D :wink:

Ça fait plaisir de le voir enfin tenir son rang et gagner une course ! :good
iceman46 a écrit:et si on mettait des graviers pour eviter que les pilotes qui font un erreur ne s'en sortent pas?

Euh, t'es sûr que tu veux voir Räikkönen obtenir de bons résultats, avec une proposition pareille ? :lol:
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Re: Épines et lauriers - Austin 2018

Messagede Ouais_supère le 23 Oct 2018, 09:41

Maschum a écrit:
1er tigre a écrit:
Cortese a écrit:Sinon, la fin de course était une situation idéalement palpitante mais il ne s'est quasiment rien passé, le petit train est allé au bout,

Le drame de la F1 actuelle, Lewis qui remonte à grandes enjambées sur le duo Raikkonen Verstappen et qui ne peut plus rien faire une fois dans les turbulences aéro...


Turbulences aéros + pneus de merde qui quand ils sont trop sollicités se dégradent à vue d'oeil + l'armée d'ingé sur le stand et à distance (les fameux garages distants) qui dit quoi faire au pilote pour optimiser le rendement de la monoplace...


Ça n'a pas empêché Vettel de dépasser Bottas.

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Re: Épines et lauriers - Austin 2018

Messagede LS le 23 Oct 2018, 10:01

Lauriers :
-Raikkonen pour sa victoire méritée et qui n'a pas lâché cette fois

Mentions:
-Verstappen bien remonté pour jouer podium
-Renault, ce n'est pas coutume mais qu'avaient-elles absorbé pour devenir 4è force sans conteste ce week-end ?

Epines
- RAS
Mentions ;
- Pourquoi est ce toujours Ricciardo qui cumule les pbs chez Red Bull ?

Regrets:
Le suspens final était un poil surjoué mais la bagarre Ocon-Magnussen-Perez très serrée et durant les 15/20 derniers tours sans que le DRS ne change la donne, en plus à pneus quasi idem (encore que l'avantage aurait du être à la Haas) mais pas filmé
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Re: Épines et lauriers - Austin 2018

Messagede sheon le 23 Oct 2018, 10:37

LS a écrit:Mentions ;
- Pourquoi est ce toujours Ricciardo qui cumule les pbs chez Red Bull ?

Pour une fois, c'est Verstappen qui a eu un problème en qualif, mais en course ça s'est effectivement inversé.
Si j'avais souvent répété que je désirais mourir dans mon lit, ce que je voulais vraiment dire par là, c'est que je voulais me faire marcher dessus par un éléphant pendant que je ferais l'amour. Les Fusils d'Avalon, Roger Zelazny.
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Re: Épines et lauriers - Austin 2018

Messagede Cortese le 23 Oct 2018, 12:36

Je me suis laissé dire dire que la FIA avait contraint Mercedes à boucher je ne sais quel conduit de refroidissement dans les moyeux arrières ce qui aurait dégradé le rendement de leurs pneus d'où leur coup de moins bon.
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Re: Épines et lauriers - Austin 2018

Messagede iceman46 le 23 Oct 2018, 19:02

Cortese a écrit:Je me suis laissé dire dire que la FIA avait contraint Mercedes à boucher je ne sais quel conduit de refroidissement dans les moyeux arrières ce qui aurait dégradé le rendement de leurs pneus d'où leur coup de moins bon.



https://fr.motorsport.com/f1/news/merce ... i/3200608/
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Re: Épines et lauriers - Austin 2018

Messagede Mufasa le 23 Oct 2018, 22:18

Je pense qu'on ne saura jamais quelle était la bonne réaction à avoir lors du VSC : changer de pneus ou rester en piste. Ferrari a "battu" Mercedes stratégiquement seulement dans le sens où Mercedes s'est planté sur le timing du second changement de pneus, erreur que Ferrari ne pouvait pas faire. Je veux dire par là que le "bon" choix de laisser Raikkonen en piste lors du VSC n'a jamais été validé, puisque l'erreur de Mercedes a lieu sur un autre aspect de la stratégie.
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Re: Épines et lauriers - Austin 2018

Messagede Mufasa le 23 Oct 2018, 22:32

Tiens, je remarque que personne n'a cité Grosjean dans les épines pour avoir sorti Leclerc. Il écope d'ailleurs d'une pénalité de trois places sur la grille de Mexico et un point de permis.
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Re: Épines et lauriers - Austin 2018

Messagede Chris76 le 23 Oct 2018, 23:26

Mufasa a écrit:Tiens, je remarque que personne n'a cité Grosjean dans les épines pour avoir sorti Leclerc. Il écope d'ailleurs d'une pénalité de trois places sur la grille de Mexico et un point de permis.


D'après la télémétrie, il relache avant Leclerc et Ocon, mais avec les turbulences, son freinage est fortement perturbé, d'où le crash. Au passage, on remarque qu'il ne s'est pas fait arracher par Leclerc ou Ocon dans leur déclarations, donc c'est bien un fait de course, plutôt qu'une bourde pour eux aussi. Le point de pénalité, c'est plus pour la forme par rapport aux autre situations similaires durant la saison.

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Re: Épines et lauriers - Austin 2018

Messagede Stéphane le 24 Oct 2018, 06:44

On le voit bien sur les onboard, oui. Au début du freinage, il est très prudent, puis inexorablement, il perd l'avant.

Ca l'exonère pas, il sait comment ça fonctionne et doit anticiper.
Ouais_supère a écrit:Stef, t'es chiant
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Re: Épines et lauriers - Austin 2018

Messagede Ghinzani le 24 Oct 2018, 06:56

Mufasa a écrit:Tiens, je remarque que personne n'a cité Grosjean dans les épines pour avoir sorti Leclerc. Il écope d'ailleurs d'une pénalité de trois places sur la grille de Mexico et un point de permis.

Tiens, il en a encore un? :D
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Re: Épines et lauriers - Austin 2018

Messagede Stéphane le 24 Oct 2018, 07:08

Normalement, il aurait du plus en avoir, mais ils ont décidé de lui mettre que un point de pénalité, vu les circonstances, pour pas le punir excessivement avec un gp de suspension.
Ouais_supère a écrit:Stef, t'es chiant
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Re: Épines et lauriers - Austin 2018

Messagede sheon le 24 Oct 2018, 09:17

iceman46 a écrit:
Cortese a écrit:Je me suis laissé dire dire que la FIA avait contraint Mercedes à boucher je ne sais quel conduit de refroidissement dans les moyeux arrières ce qui aurait dégradé le rendement de leurs pneus d'où leur coup de moins bon.



https://fr.motorsport.com/f1/news/merce ... i/3200608/

Ca expliquerait donc pourquoi Mercedes semblait beaucoup moins fringante que ses rivales (sans ses problèmes en qualifs, Verstappen gagnait probablement la course).
Ils peuvent se permettre de se faire battre par Ferrari et Red Bull, maintenant que le titre est quasi acquis. Même si leur dispositif était illégal, c'est désormais un peu tard pour réagir.
Si j'avais souvent répété que je désirais mourir dans mon lit, ce que je voulais vraiment dire par là, c'est que je voulais me faire marcher dessus par un éléphant pendant que je ferais l'amour. Les Fusils d'Avalon, Roger Zelazny.
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Re: Épines et lauriers - Austin 2018

Messagede Nono le 24 Oct 2018, 22:06

C'est dingue tout de même. Quand Kimi gagne tout le monde est content.
Alors certes, le fait qu'il ne soit pas dans la course au titre joue un peu mais tout de même, c'est assez impressionnant comment malgré lui et quoi qu'on en dise il marque l'histoire de la F1.
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Re: Épines et lauriers - Austin 2018

Messagede Mufasa le 25 Oct 2018, 01:10

Il ne marque pas l'histoire de la F1, mais une victoire d'un has-been en fin de carrière est souvent populaire. De plus c'est inhabituel d'avoir un écart aussi long entre deux victoires d'un même pilote. Deux exemples me viennent de mémoire : Patrese bien sur, ainsi que Barrichello qui a gagné avec une Brawn cinq ans après sa dernière victoire Ferrari.
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Re: Épines et lauriers - Austin 2018

Messagede iceman46 le 25 Oct 2018, 06:20

Nono a écrit:C'est dingue tout de même. Quand Kimi gagne tout le monde est content.
Alors certes, le fait qu'il ne soit pas dans la course au titre joue un peu mais tout de même, c'est assez impressionnant comment malgré lui et quoi qu'on en dise il marque l'histoire de la F1.



pilote a part dans son comportement surtout avec la presse,il a surtout foutu dehors schumi de chez ferrari du coup les fans de l'allemand n'ont jamais digeré ce fait d'ou leurs haine contre lui.
marquer la f1 je crois pas,hamilton par son charisme et sa vitesse oui,schumi par ses magouilles et ses jestes anti sportifs aussi,mais pas kimi.
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Re: Épines et lauriers - Austin 2018

Messagede LS le 25 Oct 2018, 17:37

Nono a écrit:C'est dingue tout de même. Quand Kimi gagne tout le monde est content.
Alors certes, le fait qu'il ne soit pas dans la course au titre joue un peu mais tout de même, c'est assez impressionnant comment malgré lui et quoi qu'on en dise il marque l'histoire de la F1.


??
Tu confonds les mots
Lauriers ; C'est donner un bon point...en principe sur le GP dont il est fait question. Je vois le rapport avec la notion de contentement
Epines; donner un mauvais point, un vrai c'est à dire quelque chose de marquant sur le GP évoqué. (Ainsi Grosjean fait une faute mais ce n'est ni inhabituel ni un fait marquant d'Austin)
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Re: Épines et lauriers - Austin 2018

Messagede ...oF stArs & stripes le 25 Oct 2018, 23:09

Pour l'arrêt sous VSC, qu'est ce qu'il se passe si Lewis Hamilton passe par la pit lane, ne s'arrête pas, et ressort devant KR ? :D
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Re: Épines et lauriers - Austin 2018

Messagede Stéphane le 26 Oct 2018, 06:39

Tout le monde gueule sur le règlement de merde. :lol:
Ouais_supère a écrit:Stef, t'es chiant
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Re: Épines et lauriers - Austin 2018

Messagede Stéphane le 02 Nov 2018, 07:54

Mystère résolu :

Ouais_supère a écrit:Stef, t'es chiant
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Re: Épines et lauriers - Austin 2018

Messagede Aym le 02 Nov 2018, 08:15

:lol:
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