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de **Ouais_supère** le 14 Mai 2020, 12:19

Ouais_supère a écrit:Putain mais quitte à être pragmatique sans faire rêver, pourquoi pas Giovinazzi...

de **redmatt17** le 14 Mai 2020, 12:21

Maverick a écrit:
redmatt17 a écrit:
Stéphane a écrit:Par contre, avec cette confirmation, c'est Hamilton qui perd un peu du pouvoir dans ses négo avec Merco.

Car il y a encore des gens pour penser que Vettel est l'égal de l'Anglais ?
Comme Rosberg, Vettel en forme dans une voiture qui lui convient peut embêter Hamilton.

Je suis tout à fait d'accord avec toi, et je serais heureux de voir un duo Hamilton-Vettel chez Mercedes en 2021. Mais de là à imaginer qu'Hamilton est affaibli dans ses discussions avec les Allemands...

de **redmatt17** le 14 Mai 2020, 12:22

DCP a écrit:Ferrari est en tout cas vraiment persuadé que Leclerc est un top-pilote, et pas seulement un bon pilote.....ils misent beaucoup sur lui.......à voir...

Tu as l'air sceptique... :eek:

de **Nicklaus** le 14 Mai 2020, 12:24

Vachement rentable l'investissement de Renault sur Ricciardo au fait. :lol:

de **redmatt17** le 14 Mai 2020, 12:25

Ouais_supère a écrit:
Ouais_supère a écrit:Putain mais quitte à être pragmatique sans faire rêver, pourquoi pas Giovinazzi...

C'est assez normal que le pilote naturel de la filière se sente ainsi... Je ne pense pas qu'il puisse quitter ce giron, au contraire de ce que Sainz a eu l'occasion de faire avec Red Bull, c'est d'ailleurs le premier à y arriver sans avoir gagné.

Pour Giovinazzi, son salut viendra peut-être de la retraite de Räikkönen, car dans le cas contraire, son baquet reviendra certainement à Schumacher Jr.

de **redmatt17** le 14 Mai 2020, 12:27

Nicklaus a écrit:Vachement rentable l'investissement de Renault sur Ricciardo au fait.

50 millions d'euros sur deux ans, c'est le casse du siècle ! :pasrond:

de **DCP** le 14 Mai 2020, 12:27

redmatt17 a écrit:
DCP a écrit:Ferrari est en tout cas vraiment persuadé que Leclerc est un top-pilote, et pas seulement un bon pilote.....ils misent beaucoup sur lui.......à voir...

Tu as l'air sceptique...

Je demande à voir, c'est tout...il est sur la bonne voie, mais je trouve que c'est encore trop tôt pour juger, et à voir comment il "digérera" le fait d'être "le numéro 1 établi" plutôt que le "petit jeune qui challenge le champion établi" et s'il arrivera à être au top (presque) en permanence.

de **Nicklaus** le 14 Mai 2020, 12:31

Come Hamilton devenu leader de McLaren dès sa deuxième saison. Ces mecs sont préparés à ça depuis des années. La pression, connaissent pas.

de **redmatt17** le 14 Mai 2020, 12:40

Bon, reste plus qu'à repourvoir le baquet Renault.

Hülkenberg n'est pas parti en mauvais terme, c'est même resté élogieux entre les parties. Mais ces types (pilotes, mais aussi Team Managers) ont de l'égo. Est-ce qu'ils vont vraiment trouver un accord ? Ca s'est déjà fait, avec l'aide de Wolff, pour Ocon...

Mais après, si Alonso a juste envie de piloter (et de se lancer un nouveau challenge), il pourrait être très abordable financièrement, en tous cas bien moins cher que Ricciardo d'ailleurs. Si l'Espagnol revient, pourquoi ne pas rouler pour 5 ou 10 millions d'euros par saison ? Avec des primes aux résultats ? Il ne gagne pas autant avec ses piges au Dakar, en Indycar ou en endurance ! Donc il n'a pas besoin de revenir pour l'argent, mais pour ce que la F1 procure... (et ça, on est bien peu à vraiment pouvoir le juger) !

de **redmatt17** le 14 Mai 2020, 12:53

Bel hommage. Certains auront une "saison 2020" plus facile dans leur "ancienne" équipe que d'autres... :lol:

de **FrosT** le 14 Mai 2020, 12:54

redmatt17 a écrit:
Nicklaus a écrit:Vachement rentable l'investissement de Renault sur Ricciardo au fait.

50 millions d'euros sur deux ans, c'est le casse du siècle !

Encore un magnifique "move" de cher Cyril Abiteboul...
Quelle erreur stratégique sérieux...

Postule chez McKinsey/BCG après la F1 Cyril...

de **Stéphane** le 14 Mai 2020, 12:55

redmatt17 a écrit:
Stéphane a écrit:Par contre, avec cette confirmation, c'est Hamilton qui perd un peu du pouvoir dans ses négo avec Merco.

Car il y a encore des gens pour penser que Vettel est l'égal de l'Anglais ?

Non, parce qu'il ne peut plus faire croire que Ferrari lui propose plus d'argent

de **redmatt17** le 14 Mai 2020, 12:56

Stéphane a écrit:
redmatt17 a écrit:
Stéphane a écrit:Par contre, avec cette confirmation, c'est Hamilton qui perd un peu du pouvoir dans ses négo avec Merco.

Car il y a encore des gens pour penser que Vettel est l'égal de l'Anglais ?

Non, parce qu'il ne peut plus faire croire que Ferrari lui propose plus d'argent

Sainz était déjà confirmé !

de **Stéphane** le 14 Mai 2020, 12:59

C'est de cette confirmation là que je parlais, oui, ça tombe bien

de **redmatt17** le 14 Mai 2020, 13:03

Stéphane a écrit:C'est de cette confirmation là que je parlais, oui, ça tombe bien

Je suis bouleversé, pardon ! :0:

de **Ghinzani** le 14 Mai 2020, 13:06

Alonso serait de retour chez Renault.

de **redmatt17** le 14 Mai 2020, 13:09

Ghinzani a écrit:Alonso serait de retour chez Renault.

Merci pour l'info.

de **Ouais_supère** le 14 Mai 2020, 13:17

On murmure qu'un ancien champion du monde espagnol serait de retour chez Renault ????!!!

de **Stéphane** le 14 Mai 2020, 13:23

Paraîtrait qu'un retour de Fernand ne serait pas à exclure

de **Maverick** le 14 Mai 2020, 13:39

Ouais_supère a écrit:
Ouais_supère a écrit:Putain mais quitte à être pragmatique sans faire rêver, pourquoi pas Giovinazzi...

de **Maverick** le 14 Mai 2020, 13:39

Ricciardo était à 25M€/an chez Renault ?!

de **redmatt17** le 14 Mai 2020, 14:01

Maverick a écrit:Ricciardo était à 25M€/an chez Renault ?!

C'est le chiffre qui est ressorti, puisque Ricciardo est allé en procès avec son ancien manager...

de **echoes** le 14 Mai 2020, 14:03

Stéphane a écrit:
redmatt17 a écrit:
Stéphane a écrit:Par contre, avec cette confirmation, c'est Hamilton qui perd un peu du pouvoir dans ses négo avec Merco.

Car il y a encore des gens pour penser que Vettel est l'égal de l'Anglais ?

Non, parce qu'il ne peut plus faire croire que Ferrari lui propose plus d'argent

Je ne crois pas une seconde que Ferrari ait officialisé la signature de Sainz alors que Hamilton pourrait être libre si les négociations avec Mercedes n'aboutissent pas. Si Ferrari a signé Sainz, c'est qu'ils savaient qu'ils ne pouvaient pas attirer Hamilton car sa prolongation avec Mercedes est déjà actée. Ce qui signifie par la même occasion que les négociations entre eux (notamment concernant le salaire) sont terminées.

de **Ghinzani** le 14 Mai 2020, 14:08

Ouais_supère a écrit:Putain mais quitte à être pragmatique sans faire rêver, pourquoi pas Giovinazzi...

C’est qui?

de **Maverick** le 14 Mai 2020, 14:15

redmatt17 a écrit:
Maverick a écrit:Ricciardo était à 25M€/an chez Renault ?!

C'est le chiffre qui est ressorti, puisque Ricciardo est allé en procès avec son ancien manager...

de **Ouais_supère** le 14 Mai 2020, 14:24

Ghinzani a écrit:
Ouais_supère a écrit:Putain mais quitte à être pragmatique sans faire rêver, pourquoi pas Giovinazzi...

C’est qui?

Le coéquipier de Raikkonen.

de **Ghinzani** le 14 Mai 2020, 14:28

Ah oui ...

de **Ouais_supère** le 14 Mai 2020, 15:02

Vous êtes ?

de **Ghinzani** le 14 Mai 2020, 15:43

My name is nobody .

de **Nicklaus** le 14 Mai 2020, 16:03

Sainz plus ou moins lâché par Red Bull puis par Renault et qui va piloter chez Ferrari, il retombe bien sur ses pattes quand même. Ricciardo, même si le choix McLaren n'est pas idiot, il a l'air de s'être bien planté lui en quittant Red Bull et risque de le payer.

de **Ghinzani** le 14 Mai 2020, 16:51

Tiens que va faire Kimi?

de **redmatt17** le 14 Mai 2020, 16:57

de **Toma** le 14 Mai 2020, 17:33

Kimi va peut pousser jusqu'à 2021 et partir avec l'arrivée de la nouvelle réglementation.

de **Garion** le 14 Mai 2020, 19:22

Ricciardo, je pense qu'il fait une connerie quand même. A long terme, il vaut mieux être chez un constructeur que chez un privé, même si McLaren a fait un super redressement, rien ne dit que ça va durer.

de **sheon** le 14 Mai 2020, 20:32

Après, faut aussi se poser des questions sur l'engagement de Renault à long terme, surtout avec la crise économique qui se profile.

de **Garion** le 14 Mai 2020, 21:01

C'est vrai qu'on a vu dans le passé plein de constructeur quitter la F1 dans les crises.
Il n'empêche que cette crise est particulière, elle n'a pas un fondement structurelle.

de **Stéphane** le 14 Mai 2020, 22:15

Oui, mais on parle des départs possible de Renault et Merco depuis plus longtemps que la crise actuelle.

de **sheon** le 14 Mai 2020, 23:10

Renault a un peu l'air perdu, quand même. Lors de leur précédent retour, ils avaient progressé rapidement, d'année en année. Alors que là, ils galèrent à viser la 4e place, et ne l'ont obtenue en 2018 que grâce à la faillite de Force India.

de **Ghinzani** le 15 Mai 2020, 08:33

sheon a écrit:Après, faut aussi se poser des questions sur l'engagement de Renault à long terme, surtout avec la crise économique qui se profile.

Et pas que Renault...

de **Orion** le 15 Mai 2020, 08:42

Je vois pas Renault rester en F1 longtemps. Entre la rupture Renault-Nissan, la crise économique/sanitaire, l'absence de client moteur, les faiblesses d'Abiteboul (qui va bien se faire virer un jour oú l'autre), la dépense de 40 millions d'Euro pour un pilote qui est réellement rester une saison, et le manque de performance de l'ecurie... Il ferait vraiment mieux de repartir.

de **Nicklaus** le 15 Mai 2020, 09:30

Alonso aurait bel et bien signé chez Renault.