GP d'Australie 2018

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GP d'Australie 2018

Messagede Aym le 19 Mar 2018, 09:07

Premier GP de la saison, permettant de commencer à avoir une idée des forces en présence.

Red Bull et Ferrari vont-elles contester Mercedes ?
McLaren sera-t-elle devant Toro Rosso?

Horaires du GP (en heure française. Pour ceux qui sont dans un autre fuseau horaire, ajoutez le décalage) :
Vendredi 23 mars :
EL1 : 2h - 3h30
EL2 : 6h - 7h30

Samedi 24 mars :
EL3 : 4h - 5h
Qualifs : 7h - 8h

Dimanche 25 mars :
Course : 7h10, heure d'été. Attention, on change d'heure dans la nuit du samedi au dimanche, donc 7h10 heure d'été correspond à 6h10 heure d'hiver.

Image

PS : si jamais vous avez l'impression que j'ai pompé la présentation de l'an dernier, c'est pas une impression
Dernière édition par Aym le 04 Avr 2018, 10:54, édité 1 fois.
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Re: GP d'Australie 2018

Messagede sheon le 19 Mar 2018, 11:03

Quelques repères :

Record du tour en course : 1'26"538 (Kimi Räikkönen - Ferrari, 2017)

Pôles précédentes :
2017 : 1'22"188 (Lewis Hamilton - Mercedes)
2016 : 1'23"837 (Lewis Hamilton - Mercedes)
2015 : 1'26"327 (Lewis Hamilton - Mercedes)
2014 : 1'44"231 (Lewis Hamilton - Mercedes)

Vainqueurs précédents :
2017 : Sebastian Vettel - Ferrari
2016 : Nico Rosberg - Mercedes
2015 : Lewis Hamilton - Mercedes
2014 : Nico Rosberg - Mercedes
On est tous des cons.
Mais certains plus que d'autres.
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Re: GP d'Australie 2018

Messagede Hugues le 19 Mar 2018, 15:34

Notons que l'infographie explique que Super durs = plus rapide.
:?

Plus d'endurance ...

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Re: GP d'Australie 2018

Messagede Maverick le 21 Mar 2018, 11:44

Apparition d'une 3ème zone DRS après le virage 12.
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Re: GP d'Australie 2018

Messagede heow le 21 Mar 2018, 13:09

Le truc que je comprends pas, c'est pourquoi souvent il y a une seule zone de detection pour deux zones DRS qui se suivent. C'est le cas souvent, par exemple ici.



Quand un pilote double pendant la seconde zone DRS, ça me semble injuste qu'il en profite pour la seconde s'il est déjà devant. C'est double peine pour le mec qui se fait doubler. Si le pilote qui double est fondamentalement plus rapide (le DRS n'étant qu'un coup de pouce, il est censé être déjà plus rapide de toute façon), je vois pas pourquoi il en profite deux fois.

Ca me semble pas bien compliqué d'avoir une zone de détection par zone DRS et point barre.

Et si c'est pour éviter que le pilote qui vient de se faire doubler repasse devant, je comprends pas bien, tant mieux s'il y a des dépassements... :??:
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Re: GP d'Australie 2018

Messagede Maverick le 21 Mar 2018, 13:50

Ce problème a déjà été soulevé depuis l'apparition du DRS mais rien n'a changé.
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Re: GP d'Australie 2018

Messagede Cortese le 21 Mar 2018, 18:16

Parce que l'effort que doit faire le pilote qui double en premier est bien plus grand que pour le second, qui n'a qu'à plonger derrière le dépasseur pour bénéficier de l'aspiration et du DRS sans le moindre souci et en étant quasiment certain de repasser devant. Donc je pense que le choix qui a été fait se justifie..
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Re: GP d'Australie 2018

Messagede Maverick le 23 Mar 2018, 11:45

Pas grand chose à dire sur la hiérarchie, c'est la même chose que l'année dernière. Je remarque quand même que McLaren n'est pas si performant que ça avec le même moteur que RB...

Par contre sur la forme, les caméras embarquées sont horribles avec le halo. Il bouche TOUTE la vue sur celles à côté de la tête du pilote. Et les nouvelles incrustations n'apportent rien. C'est dommage qu'on n'ait pas comme en motogp des petites pastilles pour suivre les secteurs par pilote.
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Re: GP d'Australie 2018

Messagede Marlaga le 23 Mar 2018, 12:52

Maverick a écrit:Pas grand chose à dire sur la hiérarchie, c'est la même chose que l'année dernière. Je remarque quand même que McLaren n'est pas si performant que ça avec le même moteur que RB...

Par contre sur la forme, les caméras embarquées sont horribles avec le halo. Il bouche TOUTE la vue sur celles à côté de la tête du pilote. Et les nouvelles incrustations n'apportent rien. C'est dommage qu'on n'ait pas comme en motogp des petites pastilles pour suivre les secteurs par pilote.


Ils progressent largement en temps au tour par rapport à 2017 alors que TR régresse...
McLaren se montre comme 5e force voire 4e avec Haas et devant Renault. Pas mal pour un moteur fraîchement intégré à l'arrache.
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Re: GP d'Australie 2018

Messagede Maverick le 23 Mar 2018, 14:53

C'est à dire que je m'attendais à les voir plus proches de RB.
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Re: GP d'Australie 2018

Messagede Hugues le 24 Mar 2018, 08:34

1ère séance d'essais libres :
Code: Tout sélectionner
01 44 L.HAMILTON       1:24.026          27.7  22.8  33.4  2:39.736 27
02 77 V.BOTTAS         1:24.577    0.55  28.0  22.9  33.5  2:43.078 29
03 33 M.VERSTAPPEN     1:24.771    0.74  28.0  23.0  33.5  1:28.833 26
04  7 K.RAIKKONEN      1:24.875    0.85  28.1  23.1  33.7  2:39.778 23
05  5 S.VETTEL         1:24.995    0.97  28.2  23.0  33.8  2:32.900 22
06  3 D.RICCIARDO      1:25.063    1.04  28.2  23.0  33.7  2:05.780 25
07  8 R.GROSJEAN       1:25.730    1.70  28.2  23.2  34.1  2:44.896 24
08 14 F.ALONSO         1:25.896    1.87  28.5  23.3  34.0  2:34.485 16
09 55 C.SAINZ          1:25.922    1.90  28.4  23.4  34.1  1:28.983 23
10  2 S.VANDOORNE      1:26.482    2.46  28.6  23.5  34.3  2:28.469 15
11 10 P.GASLY          1:26.494    2.47  28.6  23.3  34.5  2:12.577 25
12 35 S.SIROTKIN       1:26.536    2.51  28.5  23.3  34.5  2:41.790 25
13 27 N.HULKENBERG     1:26.583    2.56  28.6  23.4  34.3  2:18.531 25
14 31 E.OCON           1:26.605    2.58  28.5  23.5  34.4  2:30.690 30
15 18 L.STROLL         1:26.636    2.61  28.4  23.5  34.5  1:28.889 30
16 11 S.PEREZ          1:26.767    2.74  28.6  23.5  34.5  2:35.813 26
17 20 K.MAGNUSSEN      1:27.035    3.01  28.7  23.4  34.4  1:27.987 13
18 28 B.HARTLEY        1:27.745    3.72  28.9  23.5  35.3  2:18.188 16
19  9 M.ERICSSON       1:27.964    3.94  28.9  23.8  35.2  2:31.141 28
20 16 C.LECLERC        1:28.853    4.83  29.3  23.9  35.4  2:21.151 28


2ème séance d'essais libres :
Code: Tout sélectionner
01 44 L.HAMILTON       1:23.931          27.6  22.9  33.4  2:43.186 35
02 33 M.VERSTAPPEN     1:24.058    0.13  27.9  22.8  33.4  1:28.448 34
03 77 V.BOTTAS         1:24.159    0.23  27.7  22.9  33.5  2:32.377 34
04  7 K.RAIKKONEN      1:24.214    0.28  27.8  22.7  33.7  2:20.138 39
05  5 S.VETTEL         1:24.451    0.52  27.9  22.8  33.7  2:23.089 38
06  8 R.GROSJEAN       1:24.648    0.72  28.0  23.1  33.6  2:28.292 34
07  3 D.RICCIARDO      1:24.721    0.79  27.8  22.9  33.6  1:28.661 28
08 14 F.ALONSO         1:25.200    1.27  28.2  23.1  33.8  2:28.222 28
09 20 K.MAGNUSSEN      1:25.246    1.31  28.1  23.2  34.0  2:22.888 30
10  2 S.VANDOORNE      1:25.285    1.35  28.1  23.2  33.9  2:32.419 34
11 55 C.SAINZ          1:25.390    1.46  27.9  23.2  34.0  2:19.358 35
12 11 S.PEREZ          1:25.413    1.48  28.1  23.1  34.2  2:31.233 30
13 27 N.HULKENBERG     1:25.463    1.53  28.1  23.2  34.0  2:17.544 35
14 18 L.STROLL         1:25.543    1.61  28.2  23.1  34.2  2:42.951 32
15 31 E.OCON           1:25.888    1.96  28.4  23.4  34.1  2:22.090 33
16 28 B.HARTLEY        1:25.925    1.99  28.2  23.1  34.5  2:29.167 41
17 10 P.GASLY          1:25.945    2.01  28.1  23.1  34.4  2:24.514 39
18 35 S.SIROTKIN       1:25.974    2.04  28.3  23.3  34.3  2:29.539 37
19  9 M.ERICSSON       1:26.814    2.88  28.4  23.5  34.9  2:13.996 31
20 16 C.LECLERC        1:26.815    2.88  28.6  23.2  34.9  2:27.998 35


Le sujet dédié aux relevés chronométriques du GP, dont la chronologie chronométrique de chaque séance:
viewtopic.php?f=14&t=15153

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Re: GP d'Australie 2018

Messagede Hugues le 24 Mar 2018, 08:35

3ème séance d'essais libres :
Code: Tout sélectionner
01  5 S.VETTEL         1:26.067          28.9  23.2  34.0  1:26.067 15
02  7 K.RAIKKONEN      1:28.499    2.43  29.8  23.8  34.9  1:28.499 13
03  9 M.ERICSSON       1:28.890    2.82  29.8  23.7  35.4  1:28.890 14
04 33 M.VERSTAPPEN     1:31.680    5.61  30.0  24.5  37.1  1:31.680  8
05 55 C.SAINZ          1:33.172    7.11  30.5  25.2  37.5  1:39.434 11
06  3 D.RICCIARDO      1:34.043    7.98  31.0  25.1  37.8  1:34.043 14
07 77 V.BOTTAS         1:34.174    8.11  30.3  23.8  37.7  1:51.664 14
08 44 L.HAMILTON       1:34.225    8.16  30.8  25.3  38.0  1:39.687  7
09  2 S.VANDOORNE      1:34.233    8.17  30.9  25.3  38.1  9:01.074 15
10 14 F.ALONSO         1:34.298    8.23  30.9  25.2  37.9  6:55.963 13
11 10 P.GASLY          1:34.990    8.92  31.2  25.5  38.3  2:10.930 16
12 28 B.HARTLEY        1:35.438    9.37  30.4  24.5  38.6  1:56.034 16
13 35 S.SIROTKIN       1:35.589    9.52  31.5  25.4  38.5  1:35.589 16
14 18 L.STROLL         1:35.828    9.76  31.4  25.5  38.6  1:36.392  8
15  8 R.GROSJEAN       1:36.171   10.10  31.8  25.6  38.9  1:49.424  6
16 16 C.LECLERC        1:36.448   10.38  32.0  25.6  38.9  1:36.448 12
17 20 K.MAGNUSSEN      1:36.807   10.74  31.7  25.8  38.6  1:37.132  7
18 27 N.HULKENBERG     1:38.482   12.41  32.5  25.9  38.8  1:57.667  8
19 31 E.OCON                                   28.4                  1
20 11 S.PEREZ                                  31.5                  1

                                                   0


                     % Pos. Vit   RPM R D  ChgR
S.VETTEL          0.00    0   3  3200 1    1529  28.9  23.2  34.0 224 262 0   202
K.RAIKKONEN       0.00    0  22  3400 1    5059  29.8  23.8  34.9 267 287 0   233
M.ERICSSON        0.00    0   2  3500 1    2174  29.8  23.7  35.4 244 265 0   207
M.VERSTAPPEN      0.00    0  13   200 1    4717  30.0  24.5  37.1 217 265 0   251
C.SAINZ           0.00    0  20  3800 1    4746  30.5  25.2  37.5 229 274 0   246
D.RICCIARDO       0.00    0   5  3400 1    1670  31.0  25.1  37.8 248 264 0   243
V.BOTTAS          0.00    0  27  4000 1    5048  30.3  23.8  37.7 261 286 0   290
L.HAMILTON        0.00    0  52  1900 1    1637  30.8  25.3  38.0 267 284 0   302
S.VANDOORNE       0.00    0   2  1700 1    2373  30.9  25.3  38.1 249 270 0   201
F.ALONSO          0.00    0  10  3500 1    3176  30.9  25.2  37.9 210 237 0   139
P.GASLY           0.00    0   6  3500 1    2371  31.2  25.5  38.3 254 280 0   266
B.HARTLEY         0.00    0  27  3400 1    2371  30.4  24.5  38.6 264 282 0   290
S.SIROTKIN        0.00    0   4  1900 1    1348  31.5  25.4  38.5 233 268 0   257
L.STROLL          0.00    0  60  2800 1    4815  31.4  25.5  38.6 192 174 0   200
R.GROSJEAN        0.00    0   4   900 1    5226  31.8  25.6  38.9 266 284 0   296
C.LECLERC         0.00    0  56  6400 1    2022  32.0  25.6  38.9 212 275 0   241
K.MAGNUSSEN       0.00    0  24  1300 1    2518  31.7  25.8  38.6 210 256 0   218
N.HULKENBERG      0.00    0  60   900 1    2622  32.5  25.9  38.8 257 274 0   277
E.OCON            0.00    0   9   700 1    2674        28.4       229 271 0   194
S.PEREZ           0.00    0   1  3900 1    2599        31.5       196 216 0   201


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Re: GP d'Australie 2018

Messagede iceman46 le 24 Mar 2018, 09:31

lewis qui met 6/10EME a raikkonen on va s'emmmerder grave :?
http://www.toilef1.com/IMG/jpg/140107spa.jpg

au revoir mon ami,continue a regarder les grands prix la haut au paradis des fans de sport auto.
je suis français de souche et j'emmerde mr leroux deputé ps.

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Re: GP d'Australie 2018

Messagede FrosT le 24 Mar 2018, 10:47

iceman46 a écrit:lewis qui met 6/10EME a raikkonen on va s'emmmerder grave :?


Pas sur, il a vraiment fait un super tour, en course ce sera beaucoup moins évident je pense
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Re: GP d'Australie 2018

Messagede Owp le 24 Mar 2018, 12:16

FrosT a écrit:
iceman46 a écrit:lewis qui met 6/10EME a raikkonen on va s'emmmerder grave :?


Pas sur, il a vraiment fait un super tour, en course ce sera beaucoup moins évident je pense


Au vu de sa facilité, je ne vois pas qui pourra le menacer pour décrocher sa 5ème timbale mondiale.
Ils sont deux à pouvoir égaler Fangio, mais j'ai l'impression qu'il a l'avantage de piloter une Mercedes...

Dans le même temps, il est trop tôt pour se désespérer de tout ... RedBull et Ferrari peuvent prétendre par tous les moyens à lui compliquer la vie de manière à ce qu'il ne soit pas intouchable.
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Re: GP d'Australie 2018

Messagede Feyd le 24 Mar 2018, 12:53

Maverick a écrit:Apparition d'une 3ème zone DRS après le virage 12.


Il faut dire que sur ce circuit, tu ne peux presque pas doubler. Des virages partout et pas de longues lignes droites. Jamais été fan de Melbourne, je préférais infiniment plus Adélaïde.
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Re: GP d'Australie 2018

Messagede sheon le 24 Mar 2018, 13:34

Pfff, on va se faire chier cette année, on se croirait en 2004...
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Re: GP d'Australie 2018

Messagede Cortese le 24 Mar 2018, 13:59

Red Bull s'est rapproché de Ferrari par rapport à l'année dernière, donc même si Mercedes serait un peu moins dominateur, leur concurrence va rendre la vie encore plus facile à Mercedes, surtout qu'on peut compter sur les strikes routiniers de Verstappen sur les Ferrari.
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Re: GP d'Australie 2018

Messagede sheon le 24 Mar 2018, 14:33

L'an dernier, Vettel avait 268 millièmes de retard sur Hamilton.
Cette année, Räikkönen en a 664.
Mercedes ne va pas être moins dominateur, ça s'annonce bien pire.
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Re: GP d'Australie 2018

Messagede AllegroTurbo le 24 Mar 2018, 14:49

C'est la baston RB/Ferrari qui va être intéressante
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Re: GP d'Australie 2018

Messagede FrosT le 24 Mar 2018, 15:24

sheon a écrit:L'an dernier, Vettel avait 268 millièmes de retard sur Hamilton.
Cette année, Räikkönen en a 664.
Mercedes ne va pas être moins dominateur, ça s'annonce bien pire.


Ce qui me fait peur c'est que le coté "diva" semble s'être volatilisé, et Hamilton semble très à l'aise avec la voiture, après en rythme de course on sait pas trop
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Re: GP d'Australie 2018

Messagede Nicklaus le 24 Mar 2018, 16:04

Ça n'avait pas l'air mauvais à Barcelone. Il faut espérer que Verstappen fasse un départ d'enfer sinon ça risque d'être relativement chiant devant.
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Il va sûrement revenir...sûrement.
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Re: GP d'Australie 2018

Messagede Cortese le 24 Mar 2018, 19:33

sheon a écrit:L'an dernier, Vettel avait 268 millièmes de retard sur Hamilton.
Cette année, Räikkönen en a 664.
Mercedes ne va pas être moins dominateur, ça s'annonce bien pire.


Justement, je ne suis pas sûr que Vettel ne se soit pas foiré (comme il le dit lui même) il faudrait donc comparer avec la position de Raikkonen l'an dernier.
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Re: GP d'Australie 2018

Messagede Ouais_supère le 24 Mar 2018, 19:38

Dans ce cas c'était pire : 8 dixièmes.
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Re: GP d'Australie 2018

Messagede echoes le 24 Mar 2018, 20:29



Intéressante cette vidéo. La Ferrari semble un peu plus rapide en ligne droite. Hamilton fait la différence dans les virages et au freinage.
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Re: GP d'Australie 2018

Messagede Aym le 25 Mar 2018, 08:40

Championnat du Monde des Pilotes 2018
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21
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2Image Lewis Hamilton (44)1818
3Image Kimi Räikkönen (7)1515
4Image Daniel Ricciardo (3)1212
5Image Fernando Alonso (14)1010
6Image Max Verstappen (33)88
7Image Nicolas Hülkenberg (27)66
8Image Valtteri Bottas (77)44
9Image Stoffel Vandoorne (2)22
10Image Carlos Sainz, Jr. (55)11
11Image Sergio Pérez (11)0-
12Image Esteban Ocon (31)0-
13Image Charles Leclerc (16)0-
14Image Lance Stroll (18)0-
15Image Brendon Hartley (39)0-
NCImage Kevin Magnussen (20)0-
NCImage Marcus Ericsson (9)0-
NCImage Pierre Gasly (10)0-
NCImage Romain Grosjean (8)0-
NCImage Sergei Sirotkin (35)0-

Championnat du Monde des Ecuries 2018
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1Image Ferrari4040
2Image Mercedes2222
3Image Red Bull2020
4Image McLaren1212
5Image Renault77
6Image Force India0-
7Image Sauber0-
8Image Williams0-
9Image Toro Rosso0-
NCImage Haas0-
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Re: GP d'Australie 2018

Messagede Cortese le 26 Mar 2018, 17:21

C'est sûrement abuser, mais si les gens qui se dévouent pour meubler cette rubrique pouvaient continuer leur oeuvre charitable en y publiant :
- la grille de départ avec les temps retenus
- le classement de la course avec les écarts et les abandons
- le record du tour et son détenteur

Ça devient compliqué d'accéder à ces informations élémentaires. Merci
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Re: GP d'Australie 2018

Messagede Cyril le 26 Mar 2018, 17:37

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Re: GP d'Australie 2018

Messagede Cortese le 26 Mar 2018, 21:53



Effectivement on peut aller voir ailleurs mais c'est un peu bizarre.
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Re: GP d'Australie 2018

Messagede sheon le 27 Mar 2018, 00:06

Voir McLaren 4e au classement constructeur, ça fait presque voyage dans le temps.
On est tous des cons.
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