Grand Prix de Malaisie 2017

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Grand Prix de Malaisie 2017

Messagede Aym le 27 Sep 2017, 17:31

Pierre Gasly remplace Daniil Kviat

http://motorsport.nextgen-auto.com/Gasly-prend-le-numero-de-Kobayashi,120684.html


http://www.autoracing.com.br/wp-content/uploads/2016/09/f1-sepang-circuito.jpg


Horaires (heure française)
Vendredi 29/09
Essais Libres 1: 5h00 - 6h30
- Essais Libres 2: 9h00 - 10h30

Samedi
- Essais Libres 3: 8h00 - 9h00
- Qualifications: 11h - 12h

Dimanche
- Course: 09h00
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Re: Grand Prix de Malaisie 2017

Messagede Owp le 27 Sep 2017, 21:56

Pierre Gasly a rejoint les géants de ce monde fermé. :good
Je ne m'enthousiasme pas avec exagération... Il mérite sa chance mais disons qu'il est préférable de voir avant de juger.

La contrainte, c'est qu'il lui faudra très vite faire ses preuves. L'an prochain, avec Honda, on peut anticiper sur beaucoup de soucis mécaniques et de fiabilité.
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Re: Grand Prix de Malaisie 2017

Messagede Nicklaus le 28 Sep 2017, 06:50

Dernière course sur un des rares circuits encore exigeants pour le pilotage et le physique.
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Re: Grand Prix de Malaisie 2017

Messagede heow le 28 Sep 2017, 07:43

Avec les places les moins chères du calendrier.
J'espère qu'il reviendra, c'est un circuit sympa, avec une météo souvent foireuse.
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Re: Grand Prix de Malaisie 2017

Messagede sheon le 28 Sep 2017, 10:17

Et des possibilités de dépassements.
Ce circuit a une histoire assez riche. :o
Si j'avais souvent répété que je désirais mourir dans mon lit, ce que je voulais vraiment dire par là, c'est que je voulais me faire marcher dessus par un éléphant pendant que je ferais l'amour. Les Fusils d'Avalon, Roger Zelazny.
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Re: Grand Prix de Malaisie 2017

Messagede Nicklaus le 28 Sep 2017, 10:24

Et puis il fait aussi partie de la grande histoire du sport auto. En effet, c'est là que le prodige Heidfeld a signé son dernier podium. Un événement marquant.
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Re: Grand Prix de Malaisie 2017

Messagede sheon le 28 Sep 2017, 10:55

Une chevauchée mémorable.
Je la raconte parfois à mes petits-enfants.
Si j'avais souvent répété que je désirais mourir dans mon lit, ce que je voulais vraiment dire par là, c'est que je voulais me faire marcher dessus par un éléphant pendant que je ferais l'amour. Les Fusils d'Avalon, Roger Zelazny.
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Re: Grand Prix de Malaisie 2017

Messagede Feyd le 28 Sep 2017, 11:55

Nicklaus a écrit:Dernière course sur un des rares circuits encore exigeants pour le pilotage et le physique.


On aurait pu bazarder Bahrein, Bakou ou Singapour plutôt que Sepang.

Tout comme on a perdu Istanbul et l'Inde qui étaient des circuit bien foutus.

Qué misère...

En tout cas, Liberty Media fait bien le taf, ils ont mis en ligne la course de 2001.

https://www.youtube.com/watch?v=Rr0JEltbQUg&t=6739s

Dispo qu'une 20aine de jours malgré tout. Mais je l'ai piquée avec DH. :P
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Re: Grand Prix de Malaisie 2017

Messagede sheon le 28 Sep 2017, 13:01

:good
Hélas, il y a trop de fric derrière Bahreïn et Bakou, deux circuits totalement insipides (en particulier le premier cité, je me souviens encore de la première course en 2004 où il n'y avait qu'une seule trajectoire praticable, ça avait fait le petit train comme à Monaco :lol: ).
Singapour, c'est quand même le circuit qui nous a permis de nous débarrasser de Piquetinho, donc rien que pour ça, je dis bravo 8-)
Si j'avais souvent répété que je désirais mourir dans mon lit, ce que je voulais vraiment dire par là, c'est que je voulais me faire marcher dessus par un éléphant pendant que je ferais l'amour. Les Fusils d'Avalon, Roger Zelazny.
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Re: Grand Prix de Malaisie 2017

Messagede heow le 28 Sep 2017, 15:47

Feyd a écrit:
Nicklaus a écrit:Dernière course sur un des rares circuits encore exigeants pour le pilotage et le physique.


On aurait pu bazarder Bahrein, Bakou ou Singapour plutôt que Sepang.

Tout comme on a perdu Istanbul et l'Inde qui étaient des circuit bien foutus.

Qué misère...

En tout cas, Liberty Media fait bien le taf, ils ont mis en ligne la course de 2001.

https://www.youtube.com/watch?v=Rr0JEltbQUg&t=6739s

Dispo qu'une 20aine de jours malgré tout. Mais je l'ai piquée avec DH. :P


J'ai regardé la course, c'est marrant.
Quelques commentaires:

- On critique souvent la réalisation de nos jours, mais bordel ce que c'était à chier avant. Il y a un nombre impressionnant d'abandons dès que la pluie commence à tomber, on en voit pas la moitié.
- Le départ de Barrichello qui balance Ralf tranquille, aucune sanction. On serait complètement fous derrière nos écrans maintenant d'avoir un truc comme ça non sanctionné. :lol:
- Je ne comprends pas le trip des anglais autours de Murray Walker, il a peut-être été la voix de la F1 pendant longtemps, d'où son statut, mais mon dieu qu'il est merdique à ne pas voir la moitié des trucs, confondre tout le monde, et surtout raconter de la merde en barre (Frentzen qui tourne beaucoup moins vite et se fait passer "il a forcément un problème sur sa voiture !!!!" bah non mec, il est pas sur les bons pneus... Heureusement que Brundle est là. Brundle me casse parfois les couilles sur Sky, mais entendre Murray Walker débiter son pipeau relativise les choses
- Les pneus Inter/Wet qui ne sont pas marqués, aucune idée de qui roule en quoi, c'est ahurissant
- Les retardataires qui doublent le safety car, c'est bizarre me semblait que cette règle était beauuuucoup plus récente que ça, genre 2010. Mais non, là en 2001 c'est déjà le cas
- Schumacher qui est appelé "Triple World Champion" Ahahha, c'est peut-être le truc qui m'a fait le plus sourire.
- Jos Verstappen était quand même super bon sous la pluie sur cette course, je n'en avais pas souvenir mais le "don" de Max sort pas nulle part.
- L'inutilité totale du timing à l'écran, même si c'est pas parfait de nos jours, bah c'était vraiment pourri avant. Je sais pas à partir de quelle année on pouvait suivre le live timing sur internet, mais c'est horrible avec juste l'affichage TV.
- Le Safety Car qui dure 3 plombes sans explication (à cause de la pluie ? des voitures à dégager ? aucun plan sur les évacuations de voitures, mystère)
- Le résultat improbable de la course après les premiers tours.
- Pas un seul plan sur Alonso, c'est un rookie sans talent. :D
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Re: Grand Prix de Malaisie 2017

Messagede Feyd le 28 Sep 2017, 17:50

Et la réa était encore pire dans les années 80/90.

Moi un truc que je supportais pas - et surtout lors du GP du Japon - c'était quand chaque pays faisait la réa. A Suzuka, on bouffait du Nakajima, du Suzuki, du Katayama, du Takagi et du Sato à en faire une indigestion. Le premier exemple qui me vient en tête c'est Suzuka en 2005. Au départ Sato et Barrichello se foutent dans le sable dans le premier virage et voilà que les caméras nous laissent profiter comme il se doit du mini Dakar de Sato dans le sable, de son retour en piste et de la moitié de son premier tour sans nous montrer la tête de la course afin de savoir quel est l'ordre en tête.

Je trouvais la réa japonaise particulièrement exaspérante sur ce point. Et c'était pareil pour les essais. Je regarde les qualifs de Suzuka du début des 90's et quand un Nakajima, un Suzuki ou Katayama sort, c'est la totale. On le voit dans les stands faisant signe de la main d'allumer le moteur, attendre que la voiture soit posée sur ses roues, sortir du box, attendre au feu rouge avant d'entrer en piste, voir son tour de chauffe, son tour de qualif et pourquoi pas son tour de déccélération. :mad:

Je grossis un peu le trait mais ça en est pas loin. :D

Sinon un truc qui me fait halluciner aujourd'hui et qu'on voyait souvent dans les 80's et 90's, c'était les voitures abandonnées en bord de piste et jamais dégagées, même à Monaco ! Regardez Monaco en 1986, et vous verrez une voiture abandonnée en fin de course dans la ligne droite juste après la chicane (une Brabham) côté port. Truc de fou.

Puis les stands surbondés de gens en tout genre et de journalistes, alors qu'il n'y avait aucune limitation de vitesse pour l'entrée et la sortie. :eek:
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Re: Grand Prix de Malaisie 2017

Messagede Nicklaus le 28 Sep 2017, 18:15

Même après. Raikkonen n'est pas passé loin du drame à Monza en 2001 durant les essais :


Il n'y avait même pas un drapeau jaune alors que maintenant, on arrête les essais pour une crotte de mouche sur le bitume qui pourrait venir salir les voitures.
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Re: Grand Prix de Malaisie 2017

Messagede Garion le 28 Sep 2017, 18:31

Nicklaus a écrit:prodige Heidfeld

Oxymore !!! :D
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Re: Grand Prix de Malaisie 2017

Messagede Nicklaus le 28 Sep 2017, 18:43

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Re: Grand Prix de Malaisie 2017

Messagede Stéphane le 28 Sep 2017, 22:25

pléonasme ?
Ouais_supère a écrit:Stef, t'es chiant
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Re: Grand Prix de Malaisie 2017

Messagede Maschum le 29 Sep 2017, 02:21

heow a écrit:
Feyd a écrit:
Nicklaus a écrit:Dernière course sur un des rares circuits encore exigeants pour le pilotage et le physique.


On aurait pu bazarder Bahrein, Bakou ou Singapour plutôt que Sepang.

Tout comme on a perdu Istanbul et l'Inde qui étaient des circuit bien foutus.

Qué misère...

En tout cas, Liberty Media fait bien le taf, ils ont mis en ligne la course de 2001.

https://www.youtube.com/watch?v=Rr0JEltbQUg&t=6739s

Dispo qu'une 20aine de jours malgré tout. Mais je l'ai piquée avec DH. :P


J'ai regardé la course, c'est marrant.
Quelques commentaires:

- On critique souvent la réalisation de nos jours, mais bordel ce que c'était à chier avant. Il y a un nombre impressionnant d'abandons dès que la pluie commence à tomber, on en voit pas la moitié.
- Le départ de Barrichello qui balance Ralf tranquille, aucune sanction. On serait complètement fous derrière nos écrans maintenant d'avoir un truc comme ça non sanctionné. :lol:
- Je ne comprends pas le trip des anglais autours de Murray Walker, il a peut-être été la voix de la F1 pendant longtemps, d'où son statut, mais mon dieu qu'il est merdique à ne pas voir la moitié des trucs, confondre tout le monde, et surtout raconter de la merde en barre (Frentzen qui tourne beaucoup moins vite et se fait passer "il a forcément un problème sur sa voiture !!!!" bah non mec, il est pas sur les bons pneus... Heureusement que Brundle est là. Brundle me casse parfois les couilles sur Sky, mais entendre Murray Walker débiter son pipeau relativise les choses
- Les pneus Inter/Wet qui ne sont pas marqués, aucune idée de qui roule en quoi, c'est ahurissant
- Les retardataires qui doublent le safety car, c'est bizarre me semblait que cette règle était beauuuucoup plus récente que ça, genre 2010. Mais non, là en 2001 c'est déjà le cas
- Schumacher qui est appelé "Triple World Champion" Ahahha, c'est peut-être le truc qui m'a fait le plus sourire.
- Jos Verstappen était quand même super bon sous la pluie sur cette course, je n'en avais pas souvenir mais le "don" de Max sort pas nulle part.
- L'inutilité totale du timing à l'écran, même si c'est pas parfait de nos jours, bah c'était vraiment pourri avant. Je sais pas à partir de quelle année on pouvait suivre le live timing sur internet, mais c'est horrible avec juste l'affichage TV.
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- Pas un seul plan sur Alonso, c'est un rookie sans talent. :D


:D Tout pareil !

Et oui Barrichello qui balance Ralf :lol: Normal.
Une réal de merde, le "triple world champion" ça m'a fait bizarre aussi, on comprends rien à la course, le timing merdique oui :D :D

On a l'impression que c'était il y a 30 ans. Non non, c'étaiy ds les années 2000
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Re: Grand Prix de Malaisie 2017

Messagede Feyd le 29 Sep 2017, 08:21

Tiens puisqu'on est dans les "temps anciens".

quelqu'un peut me dire quand furent abandonnés les pneus spéciaux uniquement pour les qualif qui ne duraient que un ou deux tours et en quelle année le règlement a interdit les moteurs jetables uniquement réservés pour les qualifs.
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Re: Grand Prix de Malaisie 2017

Messagede sheon le 29 Sep 2017, 08:43

Les deux en 2003, je dirais.
Pour les moteurs, c'est certain puisque les Williams ont fait très peu de poles en 2003, année à partir de laquelle le moteur devait faire qualifs + course. C'est l'année où le warm-up a aussi disparu, donc je dirais qu'il y avait un parc fermé et donc essence + pneus pour la course dès les qualifs.
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Re: Grand Prix de Malaisie 2017

Messagede Stéphane le 29 Sep 2017, 09:13

Les pneus qualifs ont disparu en 93 ou 94.

Les moteurs qualifs, oui, c'est fini dés 2003.
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Re: Grand Prix de Malaisie 2017

Messagede Feyd le 29 Sep 2017, 09:53

Faudrait que je regarde le guide 1994 de Sport Auto. :D

C'est probable que les pneus qualif aient disparu en 1994. C'est il me semble cette année là qu'a disparu l'essence d'usine pour de l'essence plus conventionnelle.
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Re: Grand Prix de Malaisie 2017

Messagede sheon le 29 Sep 2017, 14:13

Stéphane a écrit:Les pneus qualifs ont disparu en 93 ou 94.

Mais jusqu'en 2002, on avait suffisamment de trains de pneus pour ne pas utiliser en qualifs ceux qu'on utilisait en course, non ?
Si j'avais souvent répété que je désirais mourir dans mon lit, ce que je voulais vraiment dire par là, c'est que je voulais me faire marcher dessus par un éléphant pendant que je ferais l'amour. Les Fusils d'Avalon, Roger Zelazny.
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Re: Grand Prix de Malaisie 2017

Messagede Stéphane le 29 Sep 2017, 14:22

Je sais que pendant une période, les équipes avaient droit à deux types de gommes sur le week-end. Mais ils devaient choisir 7 trains de pneus de même mélange pour faire qualifs + course. Je sais plus exactement la période, mais c'était fin des '90s
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Re: Grand Prix de Malaisie 2017

Messagede Feyd le 29 Sep 2017, 15:12

Puis on avait des pilotes qui en course chaussaient des pneus déjà rodés qui avaient fait qq tours en essais.

Par contre, ca n'existe plus les étiquettes sur les pneus neufs ? Bon c'était surtout sur les Goodyear mais Je trouvais ça sympa même si c'est inutile. Quand on voyait les voitures sortir (essais ou course) avec les étiquettes sur les pneus on se disait "holala teution, il sort avec des pneus archi neufs, ça va barder". :D
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Re: Grand Prix de Malaisie 2017

Messagede Maverick le 29 Sep 2017, 16:07

Y'avait ce détail dans Formula one 97, j'ai adoré ça :-D
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Re: Grand Prix de Malaisie 2017

Messagede Feyd le 29 Sep 2017, 16:36

Sur les miniatures, les étiquettes sur les pneus, c'est le petit plus qui tue. 8-)
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Re: Grand Prix de Malaisie 2017

Messagede Marlaga le 29 Sep 2017, 16:38

Maverick a écrit:Y'avait ce détail dans Formula one 97, j'ai adoré ça :-D


Ah oui, l'étiquette qui disparaissait petit à petit en quelques tours :-D
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Re: Grand Prix de Malaisie 2017

Messagede Stéphane le 29 Sep 2017, 19:46

c'est code barre ou rfid maintenant. Et pas que en F1 :|
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Re: Grand Prix de Malaisie 2017

Messagede Hugues le 30 Sep 2017, 06:50

1ère séance d'essais libres:
Code: Tout sélectionner
01 33 M.VERSTAPPEN     1:48.962          27.5  37.5  44.0  1:54.599 11
02  3 D.RICCIARDO      1:49.719    0.76  27.4  37.8  44.5  2:12.350 12
03 14 F.ALONSO         1:50.597    1.64  28.1  38.3  44.3  2:21.730  6
04  7 K.RAIKKONEN      1:50.734    1.77  27.8  38.3  44.7  2:09.230 12
05  5 S.VETTEL         1:51.009    2.05  27.9  38.3  44.8  2:07.058 12
06 44 L.HAMILTON       1:51.518    2.56  27.8  38.7  45.0  2:05.219  8
07 77 V.BOTTAS         1:52.007    3.04  27.6  38.8  45.4  2:02.089 10
08 18 L.STROLL         1:52.295    3.33  28.0  39.1  45.2 15:55.431  9
09 10 P.GASLY          1:52.380    3.42  28.2  39.0  45.2  3:11.441 14
10 46 S.SIROTKIN       1:53.521    4.56  28.2  39.3  45.9  2:12.818 10
11 30 J.PALMER         1:53.625    4.66  28.3  39.1  46.0  2:19.342 10
12  2 S.VANDOORNE      1:53.771    4.81  28.2  38.8  45.7  1:59.230 10
13 31 E.OCON           1:53.896    4.93  28.1  39.6  46.3  2:07.364  6
14 38 S.GELAEL         1:54.610    5.65  28.6  40.0  46.0  2:06.467 13
15 11 S.PEREZ          1:54.669    5.71  28.1  40.5  46.1  2:17.128  4
16 37 C.LECLERC        1:55.280    6.32  28.7  39.9  46.3  2:14.529 10
17 94 P.WEHRLEIN       1:55.652    6.69  28.4  40.4  46.8  2:22.588 10
18  8 R.GROSJEAN       1:56.211    7.25  28.4  40.4  46.9 14:46.463  8
19 50 A.GIOVINAZZI     1:56.339    7.38  28.3  41.1  46.8  2:07.128  6
20 19 F.MASSA                            29.5  43.3  54.8  2:15.456  3



2ème séance d'essais libres :
Code: Tout sélectionner
01  5 S.VETTEL         1:31.261          23.6  30.4  37.3  1:41.101 23
02  7 K.RAIKKONEN      1:31.865    0.60  23.8  30.3  37.6  1:36.165 19
03  3 D.RICCIARDO      1:32.099    0.84  23.9  30.5  37.7  1:37.021 19
04 33 M.VERSTAPPEN     1:32.109    0.85  23.8  30.4  37.7  1:45.010 11
05 14 F.ALONSO         1:32.564    1.30  24.1  30.6  37.8  1:52.129 14
06 44 L.HAMILTON       1:32.677    1.42  23.9  30.8  37.9  2:23.386 15
07 77 V.BOTTAS         1:32.720    1.46  24.0  30.8  37.8  1:39.503 21
08 11 S.PEREZ          1:32.862    1.60  23.9  30.9  38.0  1:47.948 20
09 27 N.HULKENBERG     1:33.060    1.80  24.0  31.1  37.9  1:37.928 24
10 31 E.OCON           1:33.096    1.83  23.9  31.0  38.1  1:37.710 24
11 30 J.PALMER         1:33.381    2.12  24.0  31.1  38.1  1:37.778 26
12 19 F.MASSA          1:33.394    2.13  24.1  31.1  38.0  1:38.203 20
13  2 S.VANDOORNE      1:33.673    2.41  24.4  31.0  38.2  1:51.564 15
14 18 L.STROLL         1:33.818    2.56  24.2  31.0  38.4  2:12.400 16
15 10 P.GASLY          1:34.043    2.78  24.3  31.4  38.2  1:38.850 22
16 55 C.SAINZ          1:34.104    2.84  24.2  31.2  38.4  2:35.803 19
17  8 R.GROSJEAN       1:34.118    2.86  24.2  31.3  38.2  1:37.453 18
18 20 K.MAGNUSSEN      1:34.343    3.08  24.2  31.3  38.4 18:22.554 17
19 94 P.WEHRLEIN       1:35.246    3.98  24.6  31.8  38.8  1:39.459 29
20  9 M.ERICSSON       1:35.697    4.44  24.6  31.8  39.2  1:40.565 27


Apparemment il a plu pendant la première séance (et les pilotes n'ont roulé que la dernière demi-heure). Enfin j'en sais rien, je n'ai pas vu (et je ne me suis pas renseigné pour confirmer)

Le sujet dédié aux relevés chronométriques du GP (en particulier les chronologies chronométriques des séances):
viewtopic.php?f=14&t=14962

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Re: Grand Prix de Malaisie 2017

Messagede iceman46 le 30 Sep 2017, 09:23

changement de moteur pour vettel,c'est le dernier donc le prochain ce sera des penalités.
http://www.toilef1.com/IMG/jpg/140107spa.jpg

au revoir mon ami,continue a regarder les grands prix la haut au paradis des fans de sport auto.
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Re: Grand Prix de Malaisie 2017

Messagede Owp le 30 Sep 2017, 11:54

Point de bascule à Sepang, Hamilton a pris le contrôle du championnat. 8-)
Pour Vettel, il faudra saisir les opportunités qui se produiront en course. Ce n'est pas impossible de faire pour lui un bon résultat, mais sa saison me semble désormais bien compromise...
Owp
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Re: Grand Prix de Malaisie 2017

Messagede Stéphane le 30 Sep 2017, 12:08

Ca fera de l'animation pour la course, c'est cool.
Ouais_supère a écrit:Stef, t'es chiant
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Re: Grand Prix de Malaisie 2017

Messagede Owp le 30 Sep 2017, 12:12

Stéphane a écrit:Ca fera de l'animation pour la course, c'est cool.


Avec son tempérament combatif, je ne m'inquiète pas du résultat de Vettel.
En plus de cela, la pluie est attendue pour demain... :D
Owp
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Re: Grand Prix de Malaisie 2017

Messagede Ouais_supère le 30 Sep 2017, 12:20

Étant donné la qualité de mon prono, couplée à celle du streaming en général, je pré-ragequit ce GP.

A plus.
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Re: Grand Prix de Malaisie 2017

Messagede heow le 30 Sep 2017, 12:31

Voir Robert Fernley de Force India aller voir chez Ferrari si Vettel va pouvoir repartir ou pas, j'ai l'impression que c'est plus par curiosité/intérêt pour le championnat en tant que spectateur que concurrent potentiel.
Bref, ça me semble pas impossible qu'on assiste à une remontée un peu easy façon Schumacher Brésil 2006 ou Vettel Brésil 2012, beaucoup s'écartant à moitié.

Bon, je vois mal RedBull se poussant, mais pour le reste pourquoi pas. wishful thinking :)
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Re: Grand Prix de Malaisie 2017

Messagede Stéphane le 30 Sep 2017, 12:34

Ce serait dommage d'encore voir le championnat gâcher une course. :|
Ouais_supère a écrit:Stef, t'es chiant
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Re: Grand Prix de Malaisie 2017

Messagede heow le 30 Sep 2017, 14:39

Au sujet du changement de moteur possible pour Vettel.


Suite aux changements de Mercedes/Hamilton entre chaque session à Spa pour cumuler un max de moteurs, une règle a été instaurée qui fait qu'un moteur installé juste pour une session ne pourrait pas être utilisé plus tard dans la saison.

Comme ce 4e moteur est neuf, pas sûr au final que Ferrari décide de le changer pour en mettre un 5e, ça impliquerait (je crois) de partir des stands, pour un gain nul puisque les specs de ce 5e moteur sont à priori les mêmes que le 4e moteur.

Bref pas sûr que Ferrari change quoique ce soit même en partant du fond (en admettant que la panne pendant les qualifs ne nécessite pas de changement bien entendu).
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Re: Grand Prix de Malaisie 2017

Messagede Stéphane le 30 Sep 2017, 14:49

Le truc, c'est que ça fait une demi saison qu'il est sur son 4ème turbo, ça serait l'occasion de le changer, du coup.

Pour le reste oui.
Ouais_supère a écrit:Stef, t'es chiant
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Re: Grand Prix de Malaisie 2017

Messagede 1er tigre le 30 Sep 2017, 23:24

Feyd a écrit:Tiens puisqu'on est dans les "temps anciens".

quelqu'un peut me dire quand furent abandonnés les pneus spéciaux uniquement pour les qualif qui ne duraient que un ou deux tours et en quelle année le règlement a interdit les moteurs jetables uniquement réservés pour les qualifs.

Et la cellule de détection pour les faux départs elle a été introduite quand? 1994 ? 1995 ?
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Re: Grand Prix de Malaisie 2017

Messagede Maverick le 01 Oct 2017, 07:48

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Re: Grand Prix de Malaisie 2017

Messagede Aym le 01 Oct 2017, 09:31

Championnat du Monde des Pilotes 2017
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20
1Image Lewis Hamilton (44)28118251812256251012251225252518
2Image Sebastian Vettel (5)2472518251818251212186251815-12
3Image Valtteri Bottas (77)2221581525-12181825181510181510
4Image Daniel Ricciardo (3)177-1210-151515251510-15121815
5Image Kimi Räikkönen (7)13812101215-186-1015181210-
6Image Max Verstappen (33)931015-10-10---1210-1-25
7Image Sergio Pérez (11)76626812-10-624-2108
8Image Esteban Ocon (31)57111610-884422811
9Image Carlos Sainz, Jr. (55)4846-168-4--61-12-
10Image Nicolas Hülkenberg (27)34--248-4--8-8---
11Image Felipe Massa (19)338-82-2--2144-2
12Image Lance Stroll (18)32------2151---644
13Image Romain Grosjean (8)26--4-141-8--6-2-
14Image Stoffel Vandoorne (2)13---------1--66
15Image Kevin Magnussen (20)11-4---1-6-------
16Image Fernando Alonso (14)10-----2--8----
17Image Jolyon Palmer (30)8------------8-
18Image Pascal Wehrlein (94)5--4--1-------
19Image Daniil Kvyat (26)42---2---------
20Image Marcus Ericsson (9)0---------------
21Image Antonio Giovinazzi (36)0--
22Image Pierre Gasly (10)0-
NCImage Jenson Button (22)0-
NCImage Paul Di Resta (40)0-

Championnat du Monde des Ecuries 2017
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20
1Image Mercedes503333333372518432837432735434028
2Image Ferrari38537283733184318122821433025-12
3Image Red Bull270102710101525152515221015131840
4Image Force India1337371422-1881066210119
5Image Williams658-82-221531-41046
6Image Toro Rosso5266-188-4--61-12-
7Image Renault42--248-4--8-8-8-
8Image Haas37-44-15168--6-2-
9Image McLaren23-------2--9--66
10Image Sauber5----4--1-------
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