GP de MONACO 2017

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Re: GP de MONACO 2017

Messagede Ouais_supère le 21 Mai 2017, 11:27

sheon a écrit:Nan, 23, c'est une année bisextile.


Pouah mais c'est dégueulasse !

Merci le mariage pour tous.
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Re: GP de MONACO 2017

Messagede Maschum le 21 Mai 2017, 11:51

sheon a écrit:
Maschum a écrit:Ça fait mal, ça hein....

Se dire qu'on avait à peine 10 ans quand le dernier pilote français a gagné un GP.
Qu'on avait une dizaine d'année quand on a vu ce GP... Et nous voilà 20 piges plus tard avec Grosjean et Ocon... Génial.

Bah, c'est pas les pires espoirs qu'on ait eu ! Simplement, Grosjean a laissé passer sa chance (il a quand même eu une ou deux occasions de gagner avec Lotus) et Ocon est trop jeune mais prometteur.
C'est pas le pire qu'on ait eu à se mettre sous la dent.


Oui j'étais vache. Ça va on a pas à se plaindre. Avec Jules Bianchi aussi :-P :o
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Re: GP de MONACO 2017

Messagede Maschum le 21 Mai 2017, 11:52

Ouais_supère a écrit:
sheon a écrit:Nan, 23, c'est une année bisextile.


Pouah mais c'est dégueulasse !

Merci le mariage pour tous.


C'est le résultat de 30 ans de socialisme, ça !
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Re: GP de MONACO 2017

Messagede Maschum le 21 Mai 2017, 11:54

Aym a écrit:Nan, on avait 14 ans quand on a vu ce GP.



Tout juste 12 ans depuis un mois, perso. Sale vioc.
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Re: GP de MONACO 2017

Messagede Ouais_supère le 21 Mai 2017, 13:25

16.

Et je me souviens encore de ma surprise quant au fait que ça m'avait pas plus enthousiasmé que ça.
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Re: GP de MONACO 2017

Messagede Maschum le 21 Mai 2017, 14:42

Vieux.
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Re: GP de MONACO 2017

Messagede Ouais_supère le 21 Mai 2017, 15:03

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Re: GP de MONACO 2017

Messagede Ze le 22 Mai 2017, 13:16

Pfff en 96 moi je voulais qu'Alesi gagne :(
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Re: GP de MONACO 2017

Messagede sheon le 23 Mai 2017, 10:44

À défaut de grives, on mange des merles.
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Re: GP de MONACO 2017

Messagede FrosT le 23 Mai 2017, 11:14

J'ai lu ici et la qu'avec son empattement court sur sa monoplace, Ferrari devrait être favorite....

z'en pensez quoi ? :vieux:
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Re: GP de MONACO 2017

Messagede Nicklaus le 23 Mai 2017, 12:25

En 1998, la McLaren avait un empattement plus long que les autres et elle a dominé.
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Re: GP de MONACO 2017

Messagede DCP le 23 Mai 2017, 12:30

FrosT a écrit:J'ai lu ici et la qu'avec son empattement court sur sa monoplace, Ferrari devrait être favorite....

z'en pensez quoi ? :vieux:


J'aime bien ton avatar.

Sinon, j'y connais rien en technique. :wink:
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Re: GP de MONACO 2017

Messagede FrosT le 23 Mai 2017, 12:33

Nicklaus a écrit:En 1998, la McLaren avait un empattement plus long que les autres et elle a dominé.


1998 c'est un peu particulier au vu de la domination globale de McLaren en début de saison.

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Re: GP de MONACO 2017

Messagede FrosT le 23 Mai 2017, 12:33

DCP a écrit:
FrosT a écrit:J'ai lu ici et la qu'avec son empattement court sur sa monoplace, Ferrari devrait être favorite....

z'en pensez quoi ? :vieux:


J'aime bien ton avatar.

Sinon, j'y connais rien en technique. :wink:


C'est Yoshi :D #coeur
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Re: GP de MONACO 2017

Messagede Nicklaus le 23 Mai 2017, 19:21

FrosT a écrit:
Nicklaus a écrit:En 1998, la McLaren avait un empattement plus long que les autres et elle a dominé.


1998 c'est un peu particulier au vu de la domination globale de McLaren en début de saison.

http://www.nextgen-auto.com/Avec-son-em ... 16892.html

Justement. Sa domination n'avait pas été mise à mal à Monaco malgré son empattement long.
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Re: GP de MONACO 2017

Messagede Ghinzani le 24 Mai 2017, 05:43

J'adore ce grand prix qui sort de l'ordinaire et fait partie des quelques ( rares) circuits " glamour" au milieux de pistes insipides.
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Re: GP de MONACO 2017

Messagede Cortese le 24 Mai 2017, 12:11

Ce qui a d'abord compté à Monaco, c'est le couple à bas régime et la motricité. C'est une épreuve de dragster quasiment, c'est celui qui accélère le mieux qui gagne. En 1961, la Lotus Climax de Moss avait battu les Ferrari malgré un énorme déficit en puissance (140ch contre 180), mais un 4 cylindres contre des V6, c'était mieux question couple, et les suspensions modernes et souples du châssis Lotus ont montré aussi leur supériorité. Le reste est secondaire, mais je me demande si un châssis long n'est justement pas favorable à la motricité.
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Re: GP de MONACO 2017

Messagede Garion le 24 Mai 2017, 13:39

J'avais 26 ans lors de ce GP :vieux:
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Re: GP de MONACO 2017

Messagede Aiello le 24 Mai 2017, 13:44

Cortese a écrit:Ce qui a d'abord compté à Monaco, c'est le couple à bas régime et la motricité. C'est une épreuve de dragster quasiment, c'est celui qui accélère le mieux qui gagne. En 1961, la Lotus Climax de Moss avait battu les Ferrari malgré un énorme déficit en puissance (140ch contre 180), mais un 4 cylindres contre des V6, c'était mieux question couple, et les suspensions modernes et souples du châssis Lotus ont montré aussi leur supériorité. Le reste est secondaire, mais je me demande si un châssis long n'est justement pas favorable à la motricité.


Garion a écrit:J'avais 26 ans lors de ce GP :vieux:

T'as 81 ans en fait ? :eek:








:D
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Re: GP de MONACO 2017

Messagede sheon le 24 Mai 2017, 14:12

Ou alors il aura 26 ans dimanche.
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Re: GP de MONACO 2017

Messagede FrosT le 24 Mai 2017, 14:30

Nicklaus a écrit:
FrosT a écrit:
Nicklaus a écrit:En 1998, la McLaren avait un empattement plus long que les autres et elle a dominé.


1998 c'est un peu particulier au vu de la domination globale de McLaren en début de saison.

http://www.nextgen-auto.com/Avec-son-em ... 16892.html

Justement. Sa domination n'avait pas été mise à mal à Monaco malgré son empattement long.


Oui mais justement merco ne domine pas du tout cette année xD
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Re: GP de MONACO 2017

Messagede sheon le 24 Mai 2017, 16:13

Je me souviens d'une année (2007, peut-être ?) où Massa avait été à chier à Monaco, et ses fans avaient prétexté un empattement long et du graining.
Comme la Ferrari et la Mercedes sont assez proches en performance, ça devrait permettre de trancher.
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Re: GP de MONACO 2017

Messagede Garion le 24 Mai 2017, 19:25

Maschum a écrit:Super ! Schumi de si pres et Panis avec le drapeau 8-)
Belles photos.

Ce que je regrette un peu, c'est que malgré la déception de Schumy, il a pris la peine de saluer toutes les tribunes sur son passage, et que j'ai raté la photo de ce moment là.
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Re: GP de MONACO 2017

Messagede Feyd le 24 Mai 2017, 19:34

sheon a écrit:Je me souviens d'une année (2007, peut-être ?) où Massa avait été à chier à Monaco, et ses fans avaient prétexté un empattement long et du graining.
Comme la Ferrari et la Mercedes sont assez proches en performance, ça devrait permettre de trancher.


En 2007, Ferrari avait fait un GP de Monaco ridicule. Mais de mémoire, il n'y avait pas eu une histoire de sabotage interne (en pleine période d'espionnage et de vengeance) des moteurs via un produit (ou je ne sais plus quoi) ? Il me semble que les Ferrari avait eu un problème de motricité avec des moteurs manquant de peps.

Où alors j'ai rêvé ou pire j'ai pris des substances prohibées à l'insu de mon plein gré.
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Re: GP de MONACO 2017

Messagede Marlaga le 24 Mai 2017, 21:32

sheon a écrit:Je me souviens d'une année (2007, peut-être ?) où Massa avait été à chier à Monaco


Tu te souviens d'une année où il a pas été à chier à Monaco ?
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Re: GP de MONACO 2017

Messagede Nicklaus le 25 Mai 2017, 06:16

Sous la pluie en plus. Même s'il a fait une grosse faute en course qui lui a fait perdre une place.
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Re: GP de MONACO 2017

Messagede Nicklaus le 25 Mai 2017, 06:16

Feyd a écrit:
sheon a écrit:Je me souviens d'une année (2007, peut-être ?) où Massa avait été à chier à Monaco, et ses fans avaient prétexté un empattement long et du graining.
Comme la Ferrari et la Mercedes sont assez proches en performance, ça devrait permettre de trancher.


En 2007, Ferrari avait fait un GP de Monaco ridicule. Mais de mémoire, il n'y avait pas eu une histoire de sabotage interne (en pleine période d'espionnage et de vengeance) des moteurs via un produit (ou je ne sais plus quoi) ? Il me semble que les Ferrari avait eu un problème de motricité avec des moteurs manquant de peps.

Où alors j'ai rêvé ou pire j'ai pris des substances prohibées à l'insu de mon plein gré.

Raikkonen s'était aussi planté en Q2.
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Re: GP de MONACO 2017

Messagede Ouais_supère le 25 Mai 2017, 08:48

Marlaga a écrit:
sheon a écrit:Je me souviens d'une année (2007, peut-être ?) où Massa avait été à chier à Monaco


Tu te souviens d'une année où il a pas été à chier à Monaco ?


Par comparaison, chaque fois qu'il a eu Villeneuve pour équipier à Monaco, donc 2005.
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Re: GP de MONACO 2017

Messagede porcaro77 le 25 Mai 2017, 10:30

Difficile de dépasser à Monaco dommage
le rock , la seule musique qui ne mourra jamais
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Re: GP de MONACO 2017

Messagede Marlaga le 25 Mai 2017, 10:34

sheon a écrit:2008, je dirais.


Quand il perd la tête de la course en se mettant dehors tout seul ? Si c'est sa meilleure année, c'est pire que ce que je croyais.
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Re: GP de MONACO 2017

Messagede Nicklaus le 25 Mai 2017, 11:09

FrosT a écrit:
Nicklaus a écrit:
FrosT a écrit:
Nicklaus a écrit:En 1998, la McLaren avait un empattement plus long que les autres et elle a dominé.


1998 c'est un peu particulier au vu de la domination globale de McLaren en début de saison.

http://www.nextgen-auto.com/Avec-son-em ... 16892.html

Justement. Sa domination n'avait pas été mise à mal à Monaco malgré son empattement long.


Oui mais justement merco ne domine pas du tout cette année xD

Domine, domine pas, ce que je voulais dire, c'est qu'un empattement long n'est pas si handicapant que ça. Ils n'ont pas l'air trop mal à l'aise d'ailleurs.

Toujours en 1998, d'autres équipes avaient rallongé leur empattement pour être plus à l'aise dans les grande courbes. Ferrari l'avait tenté avant de revenir à un empattement plus court.
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Re: GP de MONACO 2017

Messagede Hugues le 25 Mai 2017, 12:21

1ère séance d'essais libres :
Code: Tout sélectionner
01 44 L.HAMILTON       1:13.425          19.3  34.5  19.5  2:13.596 40
02  5 S.VETTEL         1:13.621    0.20  19.4  34.6  19.6  2:29.209 34
03 33 M.VERSTAPPEN     1:13.771    0.35  19.3  34.7  19.6  2:09.265 32
04 77 V.BOTTAS         1:13.791    0.37  19.4  34.7  19.5  2:28.425 40
05  3 D.RICCIARDO      1:13.854    0.43  19.5  34.6  19.6  2:08.884 45
06 26 D.KVYAT          1:14.111    0.69  19.4  34.9  19.7  2:12.623 42
07  7 K.RAIKKONEN      1:14.164    0.74  19.4  34.8  19.8  2:29.350 37
08 11 S.PEREZ          1:14.201    0.78  19.5  34.8  19.8  2:10.874 32
09 55 C.SAINZ          1:14.333    0.91  19.5  35.1  19.7  2:18.562 39
10 31 E.OCON           1:14.425    1.00  19.6  34.8  19.8  2:15.951 39
11 19 F.MASSA          1:14.617    1.19  19.7  34.8  19.9  2:04.077 37
12  2 S.VANDOORNE      1:14.813    1.39  19.7  35.2  19.9  2:09.963 38
13 20 K.MAGNUSSEN      1:14.870    1.45  19.5  35.1  19.9  2:13.429 34
14 22 J.BUTTON         1:14.954    1.53  19.8  35.1  19.9  2:11.705 35
15  8 R.GROSJEAN       1:15.321    1.90  19.8  35.2  20.0  2:18.014 33
16 18 L.STROLL         1:15.595    2.17  19.8  35.4  20.4  2:27.745 44
17 30 J.PALMER         1:15.949    2.52  20.0  35.7  20.2  2:25.150 42
18 94 P.WEHRLEIN       1:16.258    2.83  20.1  35.6  20.5  2:27.529 33
19 27 N.HULKENBERG                             38.8       13:06.558  3
20  9 M.ERICSSON                         41.1  41.2  24.5  1:33.329  3


Le sujet dédié à l'ensemble des relevés chronométriques du week-end, dont la chronologie chronométrique de chaque séance:
viewtopic.php?f=14&t=14786

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Re: GP de MONACO 2017

Messagede sheon le 25 Mai 2017, 17:29

Dernière victoire Ferrari : 2001 avec Schumacher.
Quand même :eek:
Marlaga a écrit:
sheon a écrit:2008, je dirais.


Quand il perd la tête de la course en se mettant dehors tout seul ? Si c'est sa meilleure année, c'est pire que ce que je croyais.

Bla bla bla.
Tout le monde a fait des erreurs pendant cette course. Mais Massa a fait la pole et joué la victoire dans des conditions difficiles, et il a dominé Räikkönen pendant tout le week-end.
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Re: GP de MONACO 2017

Messagede Hugues le 25 Mai 2017, 17:49

2ème séance d'essais libres :
Code: Tout sélectionner
01  5 S.VETTEL         1:12.720          19.1  34.1  19.3  2:19.731 38
02  3 D.RICCIARDO      1:13.207    0.49  19.3  34.4  19.5  2:15.740 35
03  7 K.RAIKKONEN      1:13.283    0.56  19.2  34.5  19.5  2:33.182 46
04 26 D.KVYAT          1:13.331    0.61  19.2  34.5  19.4  2:00.229 41
05 55 C.SAINZ          1:13.400    0.68  19.3  34.6  19.5  2:19.704 43
06 33 M.VERSTAPPEN     1:13.486    0.77  19.2  34.5  19.5  2:30.293 36
07 11 S.PEREZ          1:13.799    1.08  19.3  34.7  19.8  2:25.360 45
08 44 L.HAMILTON       1:13.873    1.15  19.3  34.8  19.7  2:06.252 31
09 20 K.MAGNUSSEN      1:13.890    1.17  19.4  34.8  19.6  1:17.429 45
10 77 V.BOTTAS         1:13.902    1.18  19.3  34.7  19.5  2:28.503 39
11  2 S.VANDOORNE      1:13.946    1.23  19.5  34.8  19.7  2:32.472 42
12 22 J.BUTTON         1:13.981    1.26  19.5  34.7  19.7  1:16.569 36
13 19 F.MASSA          1:14.003    1.28  19.5  34.8  19.7  2:03.988 46
14  8 R.GROSJEAN       1:14.022    1.30  19.3  34.8  19.7  2:26.520 44
15 31 E.OCON           1:14.093    1.37  19.5  34.7  19.7  2:19.142 47
16 18 L.STROLL         1:14.474    1.75  19.6  34.9  19.9  1:25.675 27
17 27 N.HULKENBERG     1:14.870    2.15  19.8  35.0  19.9  2:15.434 41
18 30 J.PALMER         1:15.616    2.90  20.0  35.4  20.2  1:15.616  8
19  9 M.ERICSSON       1:15.691    2.97  19.9  35.5  20.3  2:16.982 32
20 94 P.WEHRLEIN       1:15.695    2.98  20.0  35.4  20.3  2:19.915 37


Le sujet dédié à l'ensemble des relevés chronométriques du week-end, dont la chronologie chronométrique de chaque séance:
viewtopic.php?f=14&t=14786

À retenir:
- Ocon est le premier à aller au contact du rail en perdant le contrôle de l'arrière à la sortie du Portier. Il parvient à entrer aux stands

- Il est imité par Ericsson très peu après à la sortie du Casino.
- Stroll à l'approche de la 55e minute va percuter le rail plus violemment à la sortie de Massenet déclenchant un drapeau rouge.


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Re: GP de MONACO 2017

Messagede Sylphus le 25 Mai 2017, 18:40

sheon a écrit:Dernière victoire Ferrari : 2001 avec Schumacher.
Quand même :eek:


Parce qu'injustement pénalisé en 2006.
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Re: GP de MONACO 2017

Messagede Feyd le 25 Mai 2017, 20:50

Nicklaus a écrit:
Feyd a écrit:
sheon a écrit:Je me souviens d'une année (2007, peut-être ?) où Massa avait été à chier à Monaco, et ses fans avaient prétexté un empattement long et du graining.
Comme la Ferrari et la Mercedes sont assez proches en performance, ça devrait permettre de trancher.


En 2007, Ferrari avait fait un GP de Monaco ridicule. Mais de mémoire, il n'y avait pas eu une histoire de sabotage interne (en pleine période d'espionnage et de vengeance) des moteurs via un produit (ou je ne sais plus quoi) ? Il me semble que les Ferrari avait eu un problème de motricité avec des moteurs manquant de peps.

Où alors j'ai rêvé ou pire j'ai pris des substances prohibées à l'insu de mon plein gré.

Raikkonen s'était aussi planté en Q2.


Ok mais quid de cette histoire de sabotage chez Ferrari ? Je me souviens avoir entendu qu'il avait été retrouvé une substance dans les moteurs des deux Ferrari qui les avaient handicapées. J'aimerais bien savoir si c'est vrai où si c'est un délire de ma part...
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Re: GP de MONACO 2017

Messagede Stéphane le 25 Mai 2017, 20:57

C'état l'histoire avec Stepney, mais c'était pas à l'usine ? Avec l'histoire qui sort pendant Monaco ?
Ouais_supère a écrit:Stef, t'es chiant
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Re: GP de MONACO 2017

Messagede Nicklaus le 26 Mai 2017, 06:19

Faudrait ressortir le F1i Magazine de l'époque qui avait consacré un long reportage à tout ça. Le mec était un sacré filou quand même, pour ne pas dire escroc.
A l'usine, ça parlait du détournement d'une quantité hallucinante de pièces et autres accessoires piqués et revendus à des collectionneurs. Mais il me semble bien qu'il y a eu une histoire de poudre blanche dans les moteurs à Monaco sans que ce ne soit jamais prouvé.
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Re: GP de MONACO 2017

Messagede sheon le 26 Mai 2017, 09:09

Je crois qu'ils avaient trouvé cette poudre blanche au niveau de la trappe d'essence, sans en savoir plus ensuite.
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Re: GP de MONACO 2017

Messagede bravonadir le 26 Mai 2017, 09:37

sheon a écrit:Je crois qu'ils avaient trouvé * cette poudre blanche au niveau de la trappe d'essence, sans en savoir plus ensuite.

* , avec l'aide de Franck Montagny,
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