F1 Express > Forums

de **Nicklaus** le 20 Déc 2016, 12:59

Mercedes : 23 février
Red Bull : 26 février
Ferrari : 24 février
Force India : 22 février
Williams : ?
McLaren : 24 février
Toro Rosso : 26 février
Haas : ?
Renault : 21 février
Sauber : 20 février

de **Aym** le 20 Déc 2016, 14:19

C'est pour les 63 ans d'Alain Prost ?

de **Aiello** le 20 Déc 2016, 14:26

Aym a écrit:C'est pour les 63 ans d'Alain Prost ?

Plutôt pour les 420 ans de Vincent Voiture.

Ce sera également l'anniversaire d'Emanuele Naspetti, de Pedro de la Rosa et de Timo Bernhard. Coïncidence ? Je ne crois pas.

de **Owp** le 03 Jan 2017, 16:49

Simone Resta, designer en chef de Ferrari, a émis une lettre à l'attention de la FIA pour clarifier un point technique du règlement au sujet des éléments de suspensions.
Cela consiste à savoir si la récupération d'énergie déployée par le mouvement des roues peut être emmagasinée pour ensuite être libérée selon un résultat proche du FRIC (système introduit par Mercedes-Benz en 2014 puis par Audi en WEC en 2015, mais interdit dés lors).

de **Run** le 03 Jan 2017, 16:57

On a donc des mecs qui depiottent, scruttent et analysent les F1 a chaque semaine pour donner leurs avals techniques de conformite a reglement des plus precis et il faut une lettre d'un concurrent pour que ces memes instances decouvrent un systeme non-legal ?

C'est juste magique.

de **Cortese** le 03 Jan 2017, 20:09

Traditionnellement Enzo Ferrari tenait une conférence de presse en février pour présenter voitures et pilotes.

de **Nicklaus** le 04 Jan 2017, 13:11

28 février pour mercedes

de **sheon** le 04 Jan 2017, 15:28

Owp a écrit:FRIC (système introduit par Mercedes-Benz en 2014 puis par Audi en WEC en 2015, mais interdit dés lors)

Ah non, ça a été introduit par Ecclestone il y a bien longtemps.

de **Run** le 05 Jan 2017, 18:28

Force India, 22 fevrier.

Et Mercedes, c'est le 23 (pas le 28).

de **Run** le 06 Jan 2017, 21:19

Renault F1, le 21 fevrier.

On a 21-22-23-24 a date.

de **Run** le 16 Jan 2017, 14:28

McLaren, le 24 fevrier.

de **Chris76** le 26 Jan 2017, 22:54

La nouvelle Ferrari serait baptisée SF17-JB (pour Jules Bianchi).

Si c'est confirmé, c'est un bien bel hommage.

de **Marlaga** le 27 Jan 2017, 14:38

Chris76 a écrit:La nouvelle Ferrari serait baptisée SF17-JB (pour Jules Bianchi).

Si c'est confirmé, c'est un bien bel hommage.

C'est démenti, ce n'était qu'un délire de journalistes ou de fans. Tant mieux, on va pas passer 50 ans à rendre hommage à un pilote sympathique et talentueux mais imprudent et sans palmarès.

de **Aiello** le 27 Jan 2017, 15:09

Marlaga a écrit:
Chris76 a écrit:La nouvelle Ferrari serait baptisée SF17-JB (pour Jules Bianchi).

Si c'est confirmé, c'est un bien bel hommage.

C'est démenti, ce n'était qu'un délire de journalistes ou de fans. Tant mieux, on va pas passer 50 ans à rendre hommage à un pilote sympathique et talentueux mais imprudent et sans palmarès.

Aaaah, Marlaga et son irrépressible envie d'être désagréable...

de **Ghinzani** le 27 Jan 2017, 15:36

Aiello a écrit:
Marlaga a écrit:
Chris76 a écrit:La nouvelle Ferrari serait baptisée SF17-JB (pour Jules Bianchi).

Si c'est confirmé, c'est un bien bel hommage.

C'est démenti, ce n'était qu'un délire de journalistes ou de fans. Tant mieux, on va pas passer 50 ans à rendre hommage à un pilote sympathique et talentueux mais imprudent et sans palmarès.

Aaaah, Marlaga et son irrépressible envie d'être désagréable...

j'en connais d'autres...

Ceci dit, son info à Marlaga est juste.
Déjà le père Bianchi et ses élucubrations puis une rue..; et c'est bon quoi.

de **Cyril** le 03 Fév 2017, 13:57

Adieu les McLaren MP4...

de **sheon** le 03 Fév 2017, 15:21

Il était temps, ça fait 20 ans qu'ils font de la pub gratis à Marlboro :lol:

de **Stéphane** le 03 Fév 2017, 15:28

IL y avait quand-même plus trop de monde au courant que le M venait de Marlboro.

de **sheon** le 03 Fév 2017, 15:33

Ouaip, mais je n'ai jamais compris l'intérêt de l'avoir conservé.

de **Stéphane** le 03 Fév 2017, 16:02

Je sais pas trop ce qu'ils foutent, ils parlent de retour à la tradition (de l'orange sur la voiture), mais virent le préfixe "iconic" de la dénomination de la voiture (sûrement juste pour faire chier Ron, en plus).

de **Run** le 03 Fév 2017, 16:42

Le M ne vient pas de Marlboro. De McLaren. McLaren Project 4.
"Fusion" de McLaren et de l'ecurie de F2/F3 Project 4 Racing de Ron Denis.

de **Stéphane** le 03 Fév 2017, 16:46

Non, ça vient de Marlboro Project 4.

(tu vois, sheon, même des connaisseurs se sont fait avoir par la révision de l'histoire.)

de **Run** le 03 Fév 2017, 16:48

de **sheon** le 03 Fév 2017, 16:56

https://en.wikipedia.org/wiki/McLaren_MP4/1

The MP4 was the first car to be built following the merger of the McLaren team and Ron Dennis' Project 4 team, as the car's name (short for "Marlboro Project 4")[1] indicates.

[1]Nye, Doug (1984). McLaren the Grand Prix, Can-Am and Indy Cars. Hazleton Publishing. p. 222. ISBN 0-905138-28-7.

de **Run** le 03 Fév 2017, 16:58

Ok, si vous voulez.

de **Stéphane** le 03 Fév 2017, 16:59

Aucune question de volonté là-dedans.

de **sheon** le 03 Fév 2017, 17:02

Il est possible qu'à partir de 1997 (changement de sponsor pour West), l'écurie ait officiellement dit que le M venait de McLaren, mais il venait bien de Marlboro au départ. À moins, Run, que tu n'aies des documents à nous partager sur le sujet prouvant le contraire.

de **Run** le 03 Fév 2017, 17:18

Des livres, des interviews de Ron Dennis, l'histoire de McLaren.

Apres, je peux te mettre 10 liens qui diront que c'est McLaren et 10 qui disent que c'est Marlboro. Ca veut pas dire grand chose.

de **Stéphane** le 03 Fév 2017, 17:29

Ce qui est curieux, c'est que dans mon esprit, ce n'est vraiment que tard, genre vers 2004, que j'ai commencé à enttendre ou lire des gens dire que ça venait de McLaren Project four.

Pour la première, j'avais même lu qu'elle s'appelait déjà MP4 avant même que le Project Four ne soit lié à McLaren.

de **Run** le 03 Fév 2017, 17:42

Moi c'est le contraire.
Je ne sais pas si ce fut fait expres mais cette espece de legende urbaine sans reponse est quand meme un bon petit coup. Surtout l'entretenir pendant des annees acomme ca.
Et meme des histoire come quoi le M (Marlboro)!s'est transforme en M (McLaren) en 97 apres le retrait de Marlboro. Histoire qui est apprue il y a quelques annees. J'avais jamais entendu parler de ca avant quelques ecrits du net...

de **Marlaga** le 03 Fév 2017, 20:30

Sur Wikipedia, l'article de la MP4/1 indique que MP4 vient de Marlboro Project Four, mais l'article sur Project Four indique MP4 standing for "McLaren Project Four".

L'équipe s'est appelée officiellement Marlboro McLaren International avec le sponsor en premier comme d'habitude pour les équipes de F1 mais ça me semble un peu tiré par les cheveux d'affirmer que le M vient de Marlboro alors que le M de McLaren semble tellement plus logique. Probablement que ce M faisait plaisir à tout le monde donc il est venu naturellement.

de **Maschum** le 03 Fév 2017, 22:34

Et les couleurs de la vidéo... C'est une indication sur la nouvelle livrée ou bien c'est juste pour faire genre ? (numérique, high tech...)

de **Run** le 04 Fév 2017, 02:23

Orange, ce sera. Zak a confirme.
Mais aujourd'hui, ils nous envoient du bleu.

Donc, il y aura du orange (sur, Vandoorne se balade avec des tshirt oranges) mais le reste...

de **Cortese** le 04 Fév 2017, 12:43

Ron Dennis crée une nouvelle écurie de Formule 2 en 1975 : le Project Three (car après le Rondel Racing et le projet Motul, il s'agit de son troisième projet), puis en 1976, le Project Four, avec le soutien de Marlboro. Impliqué à divers étages du sport automobile, le Project Four ne tarde pas à acquérir ses lettres de noblesse et à asseoir la réputation d'excellence de Ron Dennis. En 1979 puis 1980, le Project Four remporte le championnat britannique de Formule 3 (avec Chico Serra puis Stefan Johansson), et en 1979, le Project Four remporte également le championnat PROCAR (une série qui opposait les pilotes de F1 sur des BMW en ouverture des GP) avec Niki Lauda.

Ambitieux, Ron Dennis tente une nouvelle fois d'accéder à la Formule 1, et engage pour cela l'ingénieur britannique John Barnard, chargé de concevoir la première F1 de l'histoire en matériaux composites. Marlboro, qui par ailleurs est fort mécontent des résultats en chute libre de l'écurie McLaren en Formule 1, tente alors d'opérer un rapprochement entre le Project Four de Ron Dennis et l'équipe McLaren (dirigée par Teddy Mayer). Le mariage se concrétise en novembre 1980 et donne naissance au groupe McLaren International, dont Ron Dennis devient l'homme fort. C'est depuis cette fusion que le nom de code des châssis McLaren en Formule 1 débute par MP4 pour « Marlboro Project 4 ». Depuis que Marlboro ne sponsorise plus McLaren, c’est-à-dire depuis la saison 1997, MP4 doit plutôt être lu comme « McLaren Project 4 ».

wiki

de LS le 04 Fév 2017, 18:56

C'est normal qu'il y ait une ambiguïté sur ce M.
Il ne faut pas le sortir de son contexte.
En effet ce n'est pas M seul mais MP4...qui apparait à partir de 81.
Le MP4/01 voulait signifier la contraction effectivement de Malboro et Project Four / 1 pour le 1er châssis mouture carbone.

Pourquoi cette ambiguïté ? ; Probablement parce que jusque là les Mc Laren se nommaient déjà avec un n° accolé au M. (cette fois de Mc Laren)
Outre les M2B du début on retient évidemment la M7, la M19 et surtout l'efficace M23. Vous avez évoqué la genèse du projet de Ron Dennis en F1 via ce Project Four.
En fait après les Rondel F2 évoquées, il y a eu le fait que Dennis loua des March 752 (Project 3) et ensuite passa au Project four avec des Ralt (en 77 il me semble ).
Donc le project Four existait avant son association avec Teddy Mayer qui aboutit à la reprise de Mc Laren International.

Bien qu'il ait Malboro dans la poche, la marque de Philips Morris était toujours sponsor de Mayer qui refusa dans un premier temps l'arrivée poussée de Dennis.
L'année 79 fut désastreuse et 80 ne redora pas le blason de l'équipe à part le fait qu'elle lança un petit jeune prometteur ...Alain Prost !

de **Stéphane** le 05 Fév 2017, 17:48

LS a écrit:Le MP4/01 voulait signifier la contraction effectivement de Malboro et Project Four / 1 pour le 1er châssis mouture carbone.

En fait, c'était juste MP4. Ils ont ajouté le /1 après quelques courses.

de **porcaro77** le 05 Fév 2017, 18:38

Mac Laren et Marboro commencent par la même lettre . Donc un point partout balle sur centre

de **Stéphane** le 05 Fév 2017, 18:41

McLaren

de **Maschum** le 05 Fév 2017, 20:28

A ne pas confondre avec :

de **Stéphane** le 05 Fév 2017, 20:42

Ce bon vieux Angus.