Ouais_supère a écrit:Stef, t'es chiant
Stéphane a écrit:Faut dire, au prochain moteur qui casse, il prend dix places, m'étonnerait pas qu'il soit en mode "safe", du coup, sur son bourrin actuel.
Ouais_supère a écrit:Stef, t'es chiant
Stéphane a écrit:C'est pas un problème de circuit, c'est la F1 le problème.
Marlaga a écrit:Stéphane a écrit:C'est pas un problème de circuit, c'est la F1 le problème.
Quand on dépasse sur tous les circuits sauf un, c'est que le problème vient du circuit.
Ouais_supère a écrit:Stef, t'es chiant
Stéphane a écrit:Marlaga a écrit:Stéphane a écrit:C'est pas un problème de circuit, c'est la F1 le problème.
Quand on dépasse sur tous les circuits sauf un, c'est que le problème vient du circuit.
Et quand seule la F1 pose problème sur un circuit, c'est que le problème vient de la F1
Marlaga a écrit:Ce circuit est complètement inadaptée aux F1.
Ouais_supère a écrit:Stef, t'es chiant
Stéphane a écrit:Marlaga a écrit:Ce circuit est complètement inadaptée aux F1.
Et Vice-versa
1er tigre a écrit:Complètement d'accord avec Ricciardo sur ce coup.
Ouais_supère a écrit:Stef, t'es chiant
Seb a écrit:Et quand on a, chose quasi insolite, deux mexicains sur la grille de départ.
Seb a écrit:Sauf que c'est nettement plus banal. Sur les vingt dernières années, les allemands se sont pris un titre quasi une saison sur deux en moyenne. Et à l'époque d'un Schumacher, le grand prix faisait carton plein. Et pas seulement qu'en Allemagne, suffisait de se pointer à Spa. Deux pilotes mexicains ensemble sur la même grille, c'est déjà nettement moins commun.
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