Notez le GP de Singapour 2016 !

[Hugues]

Sur une suggestion de heow.

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La note moyenne de ce GP sera figée et établie lors du prochain GP.

Les notes de 2016:
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Hugues

[Ouais_supère]

6 pour les derniers tours

[heow]

7

Le podium est le même que les qualifs mais il y a eu de bons moments.

En fait la séquence Kvyat Verstappen était assez jouissive avec le contexte (car pas si dingue que ça objectivement), regarder le grand prix dans 3 ans sans contexte de la situation de Kvyat retire cet intérêt par exemple, donc la note devrait être inférieure.

[Waddle]

7.

Grâce à la fin. C'est intéressant la F1 quand les pilotes peuvent attaquer.

[DCP]

Il s'est passé quoi à la fin à part un faux suspense entre Rosberg et Ricciardo ?

[Waddle]

Il s'est passé quoi à la fin à part un faux suspense entre Rosberg et Ricciardo ?

En quoi était-il "faux"?

C'est tellement rare de voir des pilotes 100% à fond de nos jours en F1. Alors quand on a 10 tours qualifs à la fin de Riccardio qui essaye de revenir sur Rosberg (et qui réussit), pour jouer la gagne, que demander de plus?

[DCP]

Si je me souviens bien, quand l'écart est arrivé aux alentours de 4-5 secondes, Rosberg a remis un petit coup de boost pour le stabiliser et il est resté volontairement (?) derrière un attardé au dernier tour, ce qui a permis l'écart de 1-1.5 sec à l'arrivée.....et Ricciardo n'a eu aucune opportunité de le doubler en fin de course, pas même l'ombre d'une tentative, car il était trop loin....
Alors, c'est mieux que d'habitude, d'accord, c'est sympa de voir Ricciardo revenir comme cela...mais sans plus...

[Aym]

Boah y'a eu quelques tours de suspense après l'arrêt de Ricciardo en voyant l'avance fondre.

[Waddle]

Si je me souviens bien, quand l'écart est arrivé aux alentours de 4-5 secondes, Rosberg a remis un petit coup de boost pour le stabiliser et il est resté volontairement (?) derrière un attardé au dernier tour, ce qui a permis l'écart de 1-1.5 sec à l'arrivée.....et Ricciardo n'a eu aucune opportunité de le doubler en fin de course, pas même l'ombre d'une tentative, car il était trop loin....
Alors, c'est mieux que d'habitude, d'accord, c'est sympa de voir Ricciardo revenir comme cela...mais sans plus...

Si tu peux me dire qu'à 10 tours de l'arrivée, tu pouvais éteindre ta télé comme s'il ne se passait absolument rien en tête (comme d'habitude), alors je veux bien être d'accord avec toi.
Mais se servir de ce qui se passe A POSTERIORI pour déduire qu'il n'y avait pas de suspense, c'est un peu étonnant. Et Rosberg n'a pas amélioré son rythme sur la fin au fait... C'est le rythme de Ricc qui a baissé avec ses pneus en fin de vie.
Et je ne vois aucune raison pour Rosberg de rester volontairement derrière un attardé.

Sur les temps, ça donne ça pour les 10 derniers tours:

Rosberg Riccardio Ecart à la fin du tour
Tour 52 1.50.405 1.47.791 13.823
Tour 53 1.50.911 1.48.890 11.802
Tour 54 1.51.229 1.48.871 9.444
Tour 55 1.51.082 1.48.679 7.041
Tour 56 1.51.052 1.49.298 5.287
Tour 57 1.50.300 1.50.357 5.344
Tour 58 1.50.491 1.49.770 4.623
Tour 59 1.50.790 1.49.641 3.474
Tour 60 1.51.192 1.49.816 2.098
Tour 61 1.52.521 1.50.911 0.488

Rosberg n'a pas du tout augmenté son rythme, et c'est bien celui de Ricc qui a baissé. S'il était resté sur des 1.49 faible, il aurait fait la jonction 1 ou 2 tours plus tôt. Bref, avant la fin, on ne savait pas comment ça se terminerait.
Et doncf, on a vécu une bagarre pour la victoire ce qui n'arrive pas si souvent.

[DCP]

Une bagarre, d'accord....mais à distance respectable....ce qui est mieux que d'habitude, mais pas si excitant que cela....

[sheon]

Rosberg n'a pas du tout augmenté son rythme

Bah, quand même, gagner 7 dixièmes d'un tour à l'autre, j'appelle pas ça ralentir.

[Ouais_supère]

[

Sur les temps, ça donne ça pour les 10 derniers tours:

Rosberg Riccardio Ecart à la fin du tour
Tour 52 1.50.405 1.47.791 13.823
Tour 53 1.50.911 1.48.890 11.802
Tour 54 1.51.229 1.48.871 9.444
Tour 55 1.51.082 1.48.679 7.041
Tour 56 1.51.052 1.49.298 5.287
Tour 57 1.50.300 1.50.357 5.344
Tour 58 1.50.491 1.49.770 4.623
Tour 59 1.50.790 1.49.641 3.474
Tour 60 1.51.192 1.49.816 2.098
Tour 61 1.52.521 1.50.911 0.488

Raaah, ça faisait longtemps que j'avais plus vu ça sur F1Express !

*pouce en l'air*

[Waddle]

Rosberg n'a pas du tout augmenté son rythme

Bah, quand même, gagner 7 dixièmes d'un tour à l'autre, j'appelle pas ça ralentir.

Tu parles des 7 dixièmes gagnés au tour 57 où il passe de 1.51 à 1.50.3 je suppose..
Mais 5 tours avant, il avait déjà tourné en 1.50.4..

Donc on n'est pas dans le cas de figure où il gère tranquillement, et il accélère seulement si ce nécessaire (c'est ce que sous-entendait DCP en tout cas).
Ses tours en 1.51 viennent peut-être des retardataires, mais je ne pense pas qu'on puisse dire qu'il gérait et qu'il en avait sous la pédale.

[Waddle]

[

Sur les temps, ça donne ça pour les 10 derniers tours:

Rosberg Riccardio Ecart à la fin du tour
Tour 52 1.50.405 1.47.791 13.823
Tour 53 1.50.911 1.48.890 11.802
Tour 54 1.51.229 1.48.871 9.444
Tour 55 1.51.082 1.48.679 7.041
Tour 56 1.51.052 1.49.298 5.287
Tour 57 1.50.300 1.50.357 5.344
Tour 58 1.50.491 1.49.770 4.623
Tour 59 1.50.790 1.49.641 3.474
Tour 60 1.51.192 1.49.816 2.098
Tour 61 1.52.521 1.50.911 0.488

Raaah, ça faisait longtemps que j'avais plus vu ça sur F1Express !

*pouce en l'air*

C'est en hommage à BV, Jan, Garion.