Visiter une usine F1 ?

[Chris76]

Salut les gars,

Je pars demain en Angleterre, et mon périple me fait passer près de Silverstone and co...Savez-vous s'il est possible de visiter une des usines de F1 qui se trouve ds le coin ? si oui, moyennant quel tarif ?

[Aym]

C'est le pire moment pour le faire, je pense : c'est la trêve estivale, les usines ont l'obligation de fermer leurs portes pendant 3 semaines.

[Chris76]

C'est le pire moment pour le faire, je pense : c'est la trêve estivale, les usines ont l'obligation de fermer leurs portes pendant 3 semaines.

Les ateliers and co certes, mais justement p'tet que les visites sont possibles du coup ?

[Cyril]

La meilleure solution est d"envoyer un message (via Twitter, par exemple) aux usines. Mais je doute qu'elles te répondent positivement.

[Aym]

J'ai fait une petite recherche rapide : sur le site de williams, par exemple, on peut acheter des tickets pour une exposition des williams le 6 août à 12h15
https://www.theticketfactory.com/willia ... CF603DD947
pour 60 livres.
ça se situe ici :
https://ttf-media.s3.amazonaws.com/imag ... %20Map.pdf

THE GRAND PRIX COLLECTION TOUR

• Champions' Gallery: View all the drivers that have been champions for Williams over the years
  
• Preview Theatre: Watch a film showing how Williams came to fruition and the amalgamation of the famous duo Sir Frank Williams and Sir Patrick Head
  
• Grand Prix Collection: Escorted tour of the largest private collection of F1 cars in the world. The collection spans the entire history of Williams, commencing with the inaugural Williams FW06 up to the present day. Displays include Alan Jones’ championship-winning car from 1980, the infamous FW08 six-wheeler, championship-winning cars from Damon Hill and Nigel Mansell, Jenson Button’s first car in the year 2000 and Juan Pablo Montoya’s winning car from the Monaco 2003 Grand Prix
  
• Technology Exhibition: An experience unique to Williams – find out what makes one of the most successful Formula One teams in the world. Displays include telemetry, pneumatics, aerodynamics, driver safety and a Williams gearbox from 2001
  
• Trophy Room: An amazing extensive collection of original trophies, driver helmets, team and factory photographs

la recherche google :
https://www.google.fr/search?client=ubu ... 8wePjr-wBQ

[heow]

RedBull fait des visites, 5-6 fois par an, tout est booké en avance, impossible d'arriver "par hasard"

http://www.redbullracing.com/article/fa ... ospitality


300€ environ, ça dure 2 heures par là.

Dates pour 2016:

03rd June
15th July
23rd September
14th October

Bizarrement ça se booke pas en ligne, mais j'ai le contact du mec si tu veux.

Pendant la trève, tout ferme (genre, TOUT).

Je l'avais fait l'an dernier, on me l'a offert, je n'aurai pas payé pour ça (le prix est quand même un peu délirant), mais ouais c'est hyper sympa, en tant que fan, visiter une écurie c'est unique. Tu passes devant le bureau de Newey (absent), Horner était là pour dire bonjour. Le plus intéressant pour moi c'était l'aspect logistique, la planification d'envoi des chassis/pièces/pièces de montage des stands par bateau/avion/route selon le GP.
Tout le retroplanning est une prise de tête sans nom, surtout à 21 GPs par saison maintenant.

Le choix de la date est important, faut essayer de taper dans la saison des GPs Européens pour passer devant les F1 qui viennent de faire un GP, ça ajoute un facteur "wow".

[Orion]

Très intéressant Heow.
Il y a combien de visiteurs durant une visite RedBull?

Même pour EUR300 je trouve ça très intéressant. Si tu apprend même quelque chose que tu peux appliquer professionalement, tu peux même avoir un ROI.

[denim]

en effet oui,300 euros ça fait chier.

[heow]

On était pas trop nombreux, 10 personnes par là. Ils annoncent des groupes de 15 pers max mais on était moins il me semble.
Ca permet de poser des questions sans problème en tout cas/

A vrai dire j'en avais pas énormément, j'ai une connaissance qui bosse chez Sauber (design train arrière, chez Toyota avant), donc je l'ai déjà essoré de questions 650 fois à chaque fois que je l'ai croisé. (enfin cela dit en dehors du design et de la fabrication, n'étant pas sur les circuits il ne touche bien sûr pas à tout). Et comme je connais que dalle en aéro/CAD, on discute surtout de la F1 en général, il est ultra fan.

Aussi pendant la visite chez Red Bull, pas de photos (en dehors de l'entrée avec les trophées).

[Chris76]

Merci les gars ! Effectivement, c'est pas gagné...je verrai si le 6 je suis dans le coin de l'expo williams...