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de **Ghinzani** le 03 Sep 2016, 19:29

Nicklaus a écrit:S'il l'avait vraiment voulu, Button aurait pu être en F1 l'an prochain. Faire une pause d'un an ne rime à rien. Par contre,s'il va sur toutes les courses, il va s'en mordre les doigts comme Schumacher en 2007 qui s'emmerdait comme un rat mort.

Prudence au ski, alors...

de **Stéphane** le 03 Sep 2016, 19:38

iceman46 a écrit:
Stéphane a écrit:Je vois mal McLaren remettre Button en piste après un an sans rouler, quand-même.

d'autres l'on fait avant lui avec plus ou moins de succés .

Ouais, mais plutôt moins que plus. Il n'y a que Prost qui a réellement réussi.

de **Stéphane** le 03 Sep 2016, 20:00

de **Cyril** le 03 Sep 2016, 20:10

Stéphane a écrit:
iceman46 a écrit:
Stéphane a écrit:Je vois mal McLaren remettre Button en piste après un an sans rouler, quand-même.

d'autres l'on fait avant lui avec plus ou moins de succés .

Ouais, mais plutôt moins que plus. Il n'y a que Prost qui a réellement réussi.

Et Lauda.

de **Stéphane** le 03 Sep 2016, 20:14

C'est vrai aussi.

de **Marlaga** le 03 Sep 2016, 20:54

Al Kasil a écrit:Je comprends pas trop la logique pour Button d'accepter ce rôle de potiche au lieu d'aller tenter le dernier baroud d'honneur chez Williams. Et boucler la boucle.

Après c'est clair que Williams n'a rien de sexy en ce moment (monoplaces blanches, résultats ternes, la gueule en marbre de Bottas à supporter...), mais on ne peut pas dire que ce soit beaucoup plus folichon chez McLaren.

A moins évidemment que les fiestas y soient de meilleures qualités, là oui ça se défend...

Palper 2-3 millions d'euros pour faire l'ambassadeur de luxe en roulant en McLaren et en ne foutant pas grand chose de l'année, ça a son attrait. Certainement plus que se faire chier avec une Williams pourrie en milieu de grille.

de **Cyril** le 03 Sep 2016, 20:58

Ca montre surtout que Button est fainéant vénal.

de **Feyd** le 03 Sep 2016, 21:15

Button et Massa à la retraite c'est très bien. 17 saisons pour le premier, 15 pour le second. C'est laaaargement suffisant. Place aux jeunes.

de **Sylphus** le 03 Sep 2016, 21:52

Rien ne dit que Button ne pilotera pas en 2017. Il faut que celui qui le remplace fasse ses preuves.

de **Stéphane** le 03 Sep 2016, 22:17

C'est pas vraiment le plan, je pense.

de **MH Annex** le 03 Sep 2016, 23:52

Al Kasil a écrit:Je comprends pas trop la logique pour Button d'accepter ce rôle de potiche au lieu d'aller tenter le dernier baroud d'honneur chez Williams. Et boucler la boucle.

Après c'est clair que Williams n'a rien de sexy en ce moment (monoplaces blanches, résultats ternes, la gueule en marbre de Bottas à supporter...), mais on ne peut pas dire que ce soit beaucoup plus folichon chez McLaren.

A moins évidemment que les fiestas y soient de meilleures qualités, là oui ça se défend...

Il se fait plus chier à s'entraîner comme un fou, gagne encore une somme correcte, plus peut-être du sponsoring en étant ambassadeur de McLaren.

Pas dit qu'il touchera moins que ce que Williams lui aurait proposé.

de **Maverick** le 04 Sep 2016, 10:05

Nicklaus a écrit:Tous les pilotes sont plus jeunes que toi

Perso il y a encore Button et Raikko de plus jeune que moi. :-D

de **Maverick** le 04 Sep 2016, 10:07

Stéphane a écrit:
iceman46 a écrit:
Stéphane a écrit:Je vois mal McLaren remettre Button en piste après un an sans rouler, quand-même.

d'autres l'on fait avant lui avec plus ou moins de succés .

Ouais, mais plutôt moins que plus. Il n'y a que Prost qui a réellement réussi.

Et Lauda.

de **Stéphane** le 04 Sep 2016, 10:09

Cyril a écrit:
Stéphane a écrit:
iceman46 a écrit:
Stéphane a écrit:Je vois mal McLaren remettre Button en piste après un an sans rouler, quand-même.

d'autres l'on fait avant lui avec plus ou moins de succés .

Ouais, mais plutôt moins que plus. Il n'y a que Prost qui a réellement réussi.

Et Lauda.

Cyril a écrit:
Stéphane a écrit:
iceman46 a écrit:
Stéphane a écrit:Je vois mal McLaren remettre Button en piste après un an sans rouler, quand-même.

d'autres l'on fait avant lui avec plus ou moins de succés .

Ouais, mais plutôt moins que plus. Il n'y a que Prost qui a réellement réussi.
Et Lauda.

Merci les gars.

de **Maverick** le 04 Sep 2016, 10:09

J'allais éditer "Grillé par Cyril".

de **Ouais_supère** le 04 Sep 2016, 10:15

Maverick a écrit:J'allais éditer "Grillé par Cyril".

Et Lauda.

de **Stéphane** le 04 Sep 2016, 10:18

de **Ghinzani** le 05 Sep 2016, 06:30

Il reste peut-être en réserve au cas où Alonso se casse en pleine saison 2017.

de **Marlaga** le 05 Sep 2016, 07:00

Ghinzani a écrit:Il reste peut-être en réserve au cas où Alonso se casse en pleine saison 2017.

En pleine saison non, mais si Alonso ne reconduit pas son contrat pour 2018, ils ont un champion du monde en réserve, ce qui doit rassurer les sponsors.

de **Ghinzani** le 05 Sep 2016, 09:32

Ouais_supère a écrit:
Maverick a écrit:J'allais éditer "Grillé par Cyril".

Et Lauda.

Non c'est Lauda qui est grillé...

de **Ghinzani** le 05 Sep 2016, 09:33

Marlaga a écrit:
Ghinzani a écrit:Il reste peut-être en réserve au cas où Alonso se casse en pleine saison 2017.

En pleine saison non, mais si Alonso ne reconduit pas son contrat pour 2018, ils ont un champion du monde en réserve, ce qui doit rassurer les sponsors.

Cela s'est déjà vu... Lauda!

Button c'est quand même qu'un anonyme Zunino actuel.

de **Sylphus** le 05 Sep 2016, 11:16

Stéphane a écrit:C'est pas vraiment le plan, je pense.

Non mais rien ne dit que ce Van machin soit bon en F1. C'est plutôt pas mal de se dire "si jamais un pilote est nul, on peut le remplacer par un champion du monde fiable".

Je lis que Button s'est relâché, je ne vois rien de tout ça sur la piste.

de **Stéphane** le 05 Sep 2016, 11:58

On est jamais à l'abri, ouais.

de **Mufasa** le 05 Sep 2016, 19:55

En pole position pour le baquet Williams de Massa, ce serait Lance Stroll, jeune espoir québecois en Formule 3. Il est déjà lié à Williams. Détail intéressant : il est plus jeune que Verstappen. Mais il a fait trois ans de formule de promotion contre un pour Max. Si ce n'est pas lui, on le verra peut-être en GP2.

de **Stéphane** le 05 Sep 2016, 19:58

Vous avez trouvé Verstappen dangereux ? Attendez de voir Stroll. :lol:

de **Ghinzani** le 05 Sep 2016, 20:09

Werlhein , cela aurait mieux pour tous...

de **porcaro77** le 05 Sep 2016, 20:14

Toujours rien chez Renault

de **Seb** le 05 Sep 2016, 22:10

Ce qui aurait été sylmpa avec Button chez Williams, c'est l'idée de boucler la boucle. Un peu comme Schumacher avec Mercedes. Enfin, c'est peut-être ça qui l'a refroidi.

de **Nicklaus** le 06 Sep 2016, 08:29

Sur une proposition de Mufasa, les messages concernant les carrières de plusieurs pilotes sont transférés là bas :

http://communaute.f1-express.net/viewtopic.php?f=4&t=14545&st=0&sk=t&sd=a

de LS le 06 Sep 2016, 10:08

Stéphane a écrit:Vous avez trouvé Verstappen dangereux ? Attendez de voir Stroll.

ça !

Mais au pire il y ira chez Prema en GP2
Enfin "pire" c'est un mot que la moitié des candidats traduirait par: "si je pouvais"

de **Stéphane** le 11 Sep 2016, 10:12

Bon, apparemment ce serait signé, Bottas et Stroll. Faut juste attendre que Lance ait les points pour la superlicence, il lui faut remporter la F3 pour ça, ça devrait pas trop tarder (peut-être même dés aujourd'hui)

de **Nicklaus** le 11 Sep 2016, 10:42

Mon Dieu. On va assister au retour de nos québécois.

Il faut prévenir BV et Lo.

de **Stéphane** le 11 Sep 2016, 10:49

J'ai mal compté, faudra attendre Imola. Mais son seul rival est son coéquipier qui est à peu près payé pur lui donner des points quand il peut. :lol:

de **Marlaga** le 11 Sep 2016, 10:54

Pourquoi prendre un rookie qui n'a rien prouvé dans une catégorie assez forte genre GP2 ou WS3.5 ? Il est vraiment prometteur et Williams veut avoir son Verstappen ou il apporte du fric et ce sera une voiture morte ?

de **Stéphane** le 11 Sep 2016, 11:02

Il est en train de remporter la F3 quand-même. Ok, c'est papa qui paie tout, mais c'est pas non plus une buse complète.

Et même si la F3 est pas trop high-level cette année, c'est quand-même mieux que la V8 3.5.

de **Marlaga** le 11 Sep 2016, 11:29

Stéphane a écrit:Il est en train de remporter la F3 quand-même. Ok, c'est papa qui paie tout, mais c'est pas non plus une buse complète.

Et même si la F3 est pas trop high-level cette année, c'est quand-même mieux que la V8 3.5.

Ah bon, j'aurais dit l'inverse.

de **Nicklaus** le 11 Sep 2016, 12:06

Ah oui, il a aussi un très gros fan en la personne de jivé qui lui reproche de se servir du fric de son père pour arriver en F1. :lol:

de **Cyril** le 11 Sep 2016, 17:09

Marlaga a écrit:
Stéphane a écrit:Il est en train de remporter la F3 quand-même. Ok, c'est papa qui paie tout, mais c'est pas non plus une buse complète.

Et même si la F3 est pas trop high-level cette année, c'est quand-même mieux que la V8 3.5.

Ah bon, j'aurais dit l'inverse.

Tu ne suis pas trop l'actualité des formules de promotion, on dirait

La FV8 3.5 est ce qu'il reste de la Formule Renault 3.5, que l'on voyait dans les WSR l'an passé... C'est à dire pas grand chose ! Renault a donc lâché la série, le niveau est vraiment peu élevé cette année, les meilleures équipes du championnat se sont barrés ailleurs, la grille est famélique (15 voitures ce week-end)...

de **Marlaga** le 11 Sep 2016, 19:26

Cyril a écrit:
Marlaga a écrit:
Stéphane a écrit:Il est en train de remporter la F3 quand-même. Ok, c'est papa qui paie tout, mais c'est pas non plus une buse complète.

Et même si la F3 est pas trop high-level cette année, c'est quand-même mieux que la V8 3.5.

Ah bon, j'aurais dit l'inverse.

Tu ne suis pas trop l'actualité des formules de promotion, on dirait

La FV8 3.5 est ce qu'il reste de la Formule Renault 3.5, que l'on voyait dans les WSR l'an passé... C'est à dire pas grand chose ! Renault a donc lâché la série, le niveau est vraiment peu élevé cette année, les meilleures équipes du championnat se sont barrés ailleurs, la grille est famélique (15 voitures ce week-end)...

Non je ne suis pas trop, je laisse ça à Stephane et je lis ce qu'il écrit attentivement. Ça ne m'a jamais passionné à part un peu de GP2 de temps en temps.
J'étais resté sur la F3.5 qui concurrençait le GP2 dans les formules de promotion avec Red Bull qui préférait même cette formule pour y placer ses talents.

de **Stéphane** le 11 Sep 2016, 19:55

Ouais, c'était déjà en baisse l'an passé, mais avec le départ de Renault pour cette saison, c'est vraiment devenu cata. L'an prochain, ils seront en lever de rideau du WEC, on verra ce que ça donne.

de **Mufasa** le 11 Sep 2016, 20:08

Marlaga a écrit:Non je ne suis pas trop, je laisse ça à Stephane et je lis ce qu'il écrit attentivement. Ça ne m'a jamais passionné à part un peu de GP2 de temps en temps.
J'étais resté sur la F3.5 qui concurrençait le GP2 dans les formules de promotion avec Red Bull qui préférait même cette formule pour y placer ses talents.

Ces dernières années j'ai parfois essayé de regarder une course. C'est incroyablement chiant. En gros l'ordre de l'arrivée est fixé après deux virages. Rien à voir avec le GP2 ou ça bastonne vraiment ferme.
[Edit: pour être juste il faut préciser que 80% de l'excitation du GP2 vient du changement pneus obligatoire en course 1 et grille inversée en course 2. Mais les 20% restants me semblent quand même bien supérieures à la 3.5]

Sinon puisque Vandoorne a gagné hier au Japon j'ai essayé de regarder la course 2 (à Aida, là ou Schumi a remporté son titre 95). Très monotone aussi, j'ai tenu environ 15 tours. Faut dire que c'était à 2h du matin pour moi et que les commentaires étaient en japonais ..