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de **Ouais_supère** le 16 Juin 2014, 10:48

Ça glisse pas du tout?!
Aucun intérêt...

de **Nicklaus** le 16 Juin 2014, 11:30

Tu vois rarement les pilotes en glisse permanente, même sous la flotte. Et puis il y a le Dieu du pilotage aussi au volant.

de **Ouais_supère** le 16 Juin 2014, 11:36

Non mais t'as toujours des "corrections" du volant, sous la pluie, là y a rien, ça vire comme sur des rails.
Mais y a Heidfeld, certes.

de **rozz** le 16 Juin 2014, 13:20

Ouais_supère a écrit:Ça glisse pas du tout?!
Aucun intérêt...

ben, c´est la technologie qui veut cela.... avec un moteur sur chaque roue (enfin c´est le cas pour les voitures electriques type Tesla), le logiciel empeche automatiquement tout derapage, glissade, patinage, desquilibre droite/gauche ou avant/arriere....

de **Ouais_supère** le 16 Juin 2014, 13:39

Je voyais pas du tout les choses comme ça!
Pouah!

Donc c'est pas tellement plus difficile sur sol mouillé que sur le sec?

Mais faire glisser des voitures de course, c'est 80% de l'intérêt de la pluie.

de **rozz** le 16 Juin 2014, 14:24

Ouais_supère a écrit:Je voyais pas du tout les choses comme ça!
Pouah!

Donc c'est pas tellement plus difficile sur sol mouillé que sur le sec?

Mais faire glisser des voitures de course, c'est 80% de l'intérêt de la pluie.

après on peut remettre un moteur central electrique et un differentiel "passif", mais en traction electrique, la technologie "repartie" est la regle depuis belle lurette, beaucoup plus economique (on va quand meme pas faire expres d´avoir un mauvais rendement, juste pour plaire au fan de sport Auto quand meme ;-)

)

de **Xave** le 17 Juin 2014, 17:12

Ouais_supère a écrit:y a Heidfeld

Ouais_supère a écrit:Aucun intérêt...

de **Seb** le 18 Juin 2014, 23:10

La Formula E continue d’attirer les plus jeunes espoirs du sport automobile mondial. Après presque deux ans hors du cockpit depuis sa dernière courte pige chez Caterham F1, Jarno Trulli revient en monoplace en Formula E.

:10:

de **rossa27** le 19 Juin 2014, 13:05

Ouais_supère a écrit:Non mais t'as toujours des "corrections" du volant, sous la pluie, là y a rien, ça vire comme sur des rails.

Ces voitures ont des chassis modernes, des appuis aéros conséquents (même si moindres que ceux des F1) et une puissance faible, donc elles sont peu sujettes aux décrochements à l'accélération.

En plus, la traction électrique est "auto-correctrice" de ce point de vue: les roues décrochent quand le couple moteur est supérieur à la limite d'adhérence, et ce décrochement fait augmenter le régime moteur.
Or, sur un moteur électrique, le couple diminue (à peu près linéairement) quand le régime augmente. Cela diminue donc la force motrice, donc la tendance au patinage, ce qui stabilise naturellement les choses.
C'est exactement l'inverse sur un moteur thermique de course (jusqu'aux V8 2013 pour les F1): le couple augmente avec le régime, sur presque toute la plage: quand ça commence à patiner et donc à monter en régime, l'augmentation de couple accroît la tendance à patiner, ce qui empire les choses et sollicite fortement les réflexes et la maîtrise du pilote!

Tous ça, c'est bien sûr sans les aides au pilotage, qui sont bien plus faciles à réaliser en traction électrique.

Bref, pour ces raisons et bien d'autres, assister à une course de FE sera à peu près aussi intéressant que regarder la peinture sécher.

de **Ouais_supère** le 19 Juin 2014, 13:34

Disons qu'on a la sensation que cette discipline est un contre-sens.

de **Nicklaus** le 26 Juin 2014, 18:18

Heidfeld et Sarrazin ( comme on se retrouve) seront équipiers chez Venturi.

de **Ouais_supère** le 27 Juin 2014, 13:55

On en est là :

Audi Sport Abt
Lucas di Grassi/Daniel Abt

Virgin Racing
Jaime Alguersuari/Sam Bird

Mahindra Racing
Bruno Senna/Karun Chandhok

Andretti Autosport
Franck Montagny

TrulliGP
Jarno Trulli

Venturi Grand Prix
Nick Heidfeld/Stephane Sarrazin

Aguri
Katherine Legge

de **Nicklaus** le 28 Juin 2014, 08:24

Le trulliGP, j'avais pas vu ça.

de **Nicklaus** le 01 Juil 2014, 07:44

Ouais_supère a écrit:On en est là :

Audi Sport Abt
Lucas di Grassi/Daniel Abt

Virgin Racing
Jaime Alguersuari/Sam Bird

Mahindra Racing
Bruno Senna/Karun Chandhok

Andretti Autosport
Franck Montagny

TrulliGP
Jarno Trulli

Venturi Grand Prix
Nick Heidfeld/Stephane Sarrazin

Aguri
Katherine Legge

+
E.DAMS
N prost et Buemi

de **Dd'** le 03 Juil 2014, 17:39

Je vais suivre la Venturi qui est construite par Gildo Pastor une jeune héritier Monégasque qui met sa fortune non pas à faire la fête mais au service de l'automobile électrique.
Il est le fils d'Hélène Pastor assassinée récemment à Nice alors qu'elle lui rendait visite à l’hôpital. Le commendataire présumé de cette assassinat n'est autre que le mari de sa sœur.
Gildo un mec sympa qui a 45 ans, il mène une vie discrète.

de **Nicklaus** le 03 Juil 2014, 18:16

Di Caprio est aussi lié à cette équipe.

de **Nicklaus** le 10 Juil 2014, 18:11

Tiens, un live timing pour leurs essais :
http://livetiming.alkamelsystems.com/fiaformulae/

de **Alfa** le 11 Juil 2014, 09:39

rossa27 a écrit:
Ouais_supère a écrit:Non mais t'as toujours des "corrections" du volant, sous la pluie, là y a rien, ça vire comme sur des rails.

Ces voitures ont des chassis modernes, des appuis aéros conséquents (même si moindres que ceux des F1) et une puissance faible, donc elles sont peu sujettes aux décrochements à l'accélération.

En plus, la traction électrique est "auto-correctrice" de ce point de vue: les roues décrochent quand le couple moteur est supérieur à la limite d'adhérence, et ce décrochement fait augmenter le régime moteur.
Or, sur un moteur électrique, le couple diminue (à peu près linéairement) quand le régime augmente. Cela diminue donc la force motrice, donc la tendance au patinage, ce qui stabilise naturellement les choses.
C'est exactement l'inverse sur un moteur thermique de course (jusqu'aux V8 2013 pour les F1): le couple augmente avec le régime, sur presque toute la plage: quand ça commence à patiner et donc à monter en régime, l'augmentation de couple accroît la tendance à patiner, ce qui empire les choses et sollicite fortement les réflexes et la maîtrise du pilote!

Tous ça, c'est bien sûr sans les aides au pilotage, qui sont bien plus faciles à réaliser en traction électrique.

Bref, pour ces raisons et bien d'autres, assister à une course de FE sera à peu près aussi intéressant que regarder la peinture sécher.

Reste un look plutôt simpa, et on évite les bruits d'animaux et d'aspirateur en panne des F1 actuelles.

de **DCP** le 05 Aoû 2014, 16:55

N'oubliez pas de voter pour votre favori, les trois élus par le vote du public recevront un fanboost. :roll:

http://fanboost.fiaformulae.com

de **Dd'** le 05 Aoû 2014, 16:56

L'équipe Venturi est sur le lac salé de Bonneville pour essayer de battre le record toutes catégories de vitesse.
Ce record de 495 km/h qu'il détient avec un moteur de 1000 cv sera tenté ce WE avec un moteur de 3000 cv, Venturi vise les 600 ou même 700 km/h.

de **Seb** le 05 Aoû 2014, 22:40

DCP a écrit:N'oubliez pas de voter pour votre favori, les trois élus par le vote du public recevront un fanboost.
http://fanboost.fiaformulae.com

Ca, par contre, c'est un peu con.

de **DCP** le 05 Aoû 2014, 23:08

C'est dans l'air du temps....

de **Aiello** le 06 Aoû 2014, 08:24

Seb a écrit:
DCP a écrit:N'oubliez pas de voter pour votre favori, les trois élus par le vote du public recevront un fanboost.
http://fanboost.fiaformulae.com

Ca, par contre, c'est un peu con.

Je dirais même plus, c'est TRES con.
On se croirait dans un jeu vidéo d'anticipation.

de **DCP** le 06 Aoû 2014, 08:38

Aiello a écrit:
Seb a écrit:
DCP a écrit:N'oubliez pas de voter pour votre favori, les trois élus par le vote du public recevront un fanboost.
http://fanboost.fiaformulae.com

Ca, par contre, c'est un peu con.

Je dirais même plus, c'est TRES con.
On se croirait dans un jeu vidéo d'anticipation.

Ça ressemble plutôt à une émission de téléréalité avec vote du public....

de **Dd'** le 15 Aoû 2014, 11:29

Dans un mois débutera la première saison de Formule E, c'est Canal+ qui en assurera et en intégralité la retransmission.

de **Toma** le 15 Aoû 2014, 11:56

Je prédis a la FE le même avenir brillant qu'a l'A1GP et la Superleague formula

Dd' a écrit:Dans un mois débutera la première saison de Formule E, c'est Canal+ qui en assurera et en intégralité la retransmission.

de **heow** le 15 Aoû 2014, 12:06

A la différence que personne n'a jamais regardé l'A1GP ou la SuperLeague Formula.
Au moins la Formula E je vais regarder la première course par curiosité, comme pas mal de monde je pense.

Ça sera peut-être tout pourri et sans intérêt, mais c'est un peu plus intrigant.

de **Nicklaus** le 15 Aoû 2014, 13:00

Comment ça peut être pourri sachant qu'il y aura le Roi Heidfeld ?

de **Seb** le 15 Aoû 2014, 13:32

heow a écrit:A la différence que personne n'a jamais regardé l'A1GP ou la SuperLeague Formula.

Autant le concept de la Superleague était un peu boiteux, autant l'A1GP n'a jamais pris, en dépit d'une couverture télévisuelle.

de **sheon** le 15 Aoû 2014, 14:14

Nicklaus a écrit:Comment ça peut être pourri sachant qu'il y aura le Roi Heidfeld ?

Qui ?

de **heow** le 04 Sep 2014, 12:10

Eh bien, ils font de supers circuits pour la Formula E !
Ca donne envie le circuit de Pékin. :lol:

de **Ouais_supère** le 04 Sep 2014, 12:21

Oh putain.

de **Nicklaus** le 04 Sep 2014, 12:33

C'est sport+ qui va diffuser et pas canal +, fait chier.

de **Cramoke ken** le 04 Sep 2014, 16:03

http://www.fiaformulae.com/en/news/2014 ... acing.aspx

Deux autres pilotes ont signé dans cette série : Ho-Pin Tung et Nelson Piquet jr. (China Racing).

de **Marlaga** le 04 Sep 2014, 20:57

Oh putain, le retour du petit con

de **Aym** le 04 Sep 2014, 21:02

T'étais parti ?
#spock

(désolé

)

de **DCP** le 11 Sep 2014, 22:43

Première course à Pékin ce samedi, j'ai créé un sondage pour l'occasion. Votez pour ce que vous pensez faire, mène si votre motivation n'est pas celle écrite dans le sondage. :wink:

de **DCP** le 11 Sep 2014, 23:15

Je vais suivre, plus par intérêt pour voir comment vont se débrouiller les pilotes, notamment Buemi, et qui prendra le dessus à ce niveau.

de **AllegroTurbo** le 12 Sep 2014, 03:16

Je vais essayer de suivre aussi, surtout pour les pilotes (des duos originaux, des revenants de f1 ou d'indy), en espérant que les caisses soient pas trop affreuses à voir rouler (tout en étant guère difficile...tant que c'est de la monoplace).

La grille:

Amlin-Aguri :
-K.Legge
-F.Leimer

Andretti Formula E
-F.Montagny
-C.Pic

Audi Sport - Abt
-L.Di Grassi
-D.Abt

China Racing
-N.Piquet
-H.-P.Tung

Dragon Racing
-J.D'Ambrosio
-O.Servia

E-Dams - Renault
-N.Prost
-S.Buemi

Mahindra Racing
-K.Chandhok
-B.Senna

Trulli
-J.Trulli
-M.Cerruti

Venturi
-N.Heidfeld
-S.Sarrazin

Virgin Racing
-J.Alguersuari
-S.Bird

de **Ghinzani** le 12 Sep 2014, 06:16

Cool deux femmes sur la grille! :-D

de **Nicklaus** le 12 Sep 2014, 10:01

Sans la barbe, on lui donnerait 20 ans de moins. :eek:

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