GP d'Europe 2012

[F1-Express]

Horner a précisé qu'ils sont bien sur deux stratégies de pneus différentes du coup.

[F1-Express]

Button: Je sais pas trop ce qui se passe. J'avais des blocages hier. C'était parti, mais là j'ai pas pu l'arrêter (depuis que c'est revenu) Chais pas... Ca peut certes se jouer sur la stratégie, mais de la façon dont les pneus semblent tenir pour la plupart des pilotes.. ça ne promet rien d'excitant.

[F1-Express]

Alonso: Désolé pour les fans, pas atteindre Q3, ça nous arrive pas souvent mais hélas c'était aujourd'hui. On part 11 et 13, on a une bonne stratégie, on va essayer de rattraper ça. Peu de choses peuvent changer les temps, aujourd'hui on a peut-être pas été du côté chanceux.

[Orion]

Vettel: oui j'avais une chance à la fin, ca a été un bon tour, pour etre honnete on a eu beaucoup de mal en Q1 et Q2, oui une bon retour en forme en Q3, je savais que si la piste le permettait à la fin qu'on avait une chance de faire la pole, l'équipe ici et à l'usine ont bien travaillés

[F1-Express]

Conférence

[F1-Express]

Vettel: Oui j'ai eu une occasion à la fin pour faire un bon tour. On s'est battu pour retrouver l'équilibre qu'on avait ce matin et hier. On a eu du mal en Q1 et Q2, on est revenu en Q3. Sur la fin je savais que ça serait possible de faire une bonne chose. Mais l'écart m'a surpris moi même. Les pneus fonctionnent bien j'espère une bonne course.

[F1-Express]

Hamitlon: content d'être revenu de derrière. On doit deviner un peu les choses pour la qualif, et on a fait les bonnes devinettes. Oui j'ai ai fait quelques essais d'arrêt hier, mais quand vous regardez la grille, les Lotus sont compétitives, les Ferrari ça va être très compétitifs

[F1-Express]

Maldonado: On était un peu perdu ce matin les pneus tendres ne se comportaient pas comme on l'aurait attendu, on a travaillé ce matin, on s'est récupéré. L'équipe a fait un super travail. [...] On espère un bon résultat

[F1-Express]

Désolé pour le [...] j'avais pris trop de retard avec Hamilton pour tout mémoriser ce qui suivait.

[F1-Express]

Hamilton en a dit un peu plus aussi avant qu'il parle des essais d'hier. L'interviewer lui demandait si il ne faudrait pas faire attention aux arrêts demain étant donné à la compétition ...

[Hugues]

Un peu faché d'avoir laissé des trous dans Hamilton et Maldonado

[Seb]

Alonso: Désolé pour les fans, pas atteindre Q3, ça nous arrive pas souvent mais hélas c'était aujourd'hui. On part 11 et 13, on a une bonne stratégie, on va essayer de rattraper ça. Peu de choses peuvent changer les temps, aujourd'hui on a peut-être pas été du côté chanceux.

A la régulière ou problème quelconque ?

[Stéphane]

https://twitter.com/#!/alo_oficial

[Bid Arf']

Mercedes a décidé de renforcer l'équipe de Schumacher après ses multiples ennuis techniques. Ok ! mais cela ne sert à rien si l'on ne lâche pas le pilote à temps.

[Stéphane]

J'ai vu seulement aujourd'hui qu'il avait récupéré Jock Clear, fidèle ingé piste de Villeneuve de 1996 à 2003.

[Stéphane]

Lewis chez les commissaires pour avoir gêné Rosberg, à suivre. De ce que j'ai vu, ils ont aussi peut-être un peu gêné Pastor sur la fin de son tour.

[Stéphane]

Pas de pénalité

[runaway]

Grosjean, c'est bien, non?

Sinon, c'est rafraichissant comme melange encore.

[Stéphane]

J'le voyais en pole, Grosjean, du coup sa 4ème place parait décevante. Et quand on en est là, c'est plutot positif pour lui, je trouve.

[Nicklaus]

Glock pourra prendre le départ malgré son absence aux qualifs si les médecins le déclarent apte.

[Cyril]

Glock ne prendra pas le départ.

[DCP]

Et quelqu'un d'autre prendra le départ à sa place ?

[Stéphane]

C'est réglementairement pas possible, je crois.

[Ambrose]

Et quelqu'un d'autre prendra le départ à sa place ?

C'est interdit.

[Nicklaus]

Heidfeld sur Skysports.

[Hugues]

Contrairement à la justification que je n'avais pas trop comprise de Brawn à la BBC, sur l'absence de faute de Schumacher du fait de telle ou telle ligne (la BBC lui avait demandé "si vous êtes là, c'est que les commissaires ne vous ont pas demandé de défendre Michael Schumacher")

Gary Anderson a sur la BBC déniché des séquences montrant bien un DRS ouvert sous drapeau jaune.






C'est fermé, mais l'image d'avant (1/25e de seconde) que je n'ai su capturer à temps dans l'urgence du direct, c'est ouvert.


Premier poste de drapeau jaune (cf à droite)


Deuxième poste de drapeau jaune , au fond sur cette image et qui se rapproche sur les suivantes.









Hugues

[Son]

bah sur tes 2 premières images : c'est fermé et c'est ouvert après passage de la ligne

[Hugues]

bah sur tes 2 premières images : c'est fermé et c'est ouvert après passage de la ligne

Bah c'est juste pour montrer qu'il l'ouvre et qu'il va l'avoir ouvert sous les drapeaux jaunes qui vont suivre sur la photo suivante

Hugues

[Skapu]

L'usage du DRS est interdit sous drapeau jaune? Ou la seule obligation est de ne pas être trop rapide sur le secteur?

[Maverick]

Et pourquoi il est ouvert alors qu'il n'a personne devant ?

[Son]

bah sur tes 2 premières images : c'est fermé et c'est ouvert après passage de la ligne

Bah c'est juste pour montrer qu'il l'ouvre et qu'il va l'avoir ouvert sous les drapeaux jaunes qui vont suivre sur la photo suivante

Hugues

bah il était pas encore dans la zone drapeau jaune peut être ?

[Son]

AutoMoto365 :
Brawn : Le directeur de Mercedes GP, Ross Brawn, se montre néanmoins confiant, assurant qu’il avait rappelé la règle à son pilote et qu’il avait vérifié les données de la Mercedes W03 n°7. Ross Brawn a expliqué que Schumacher avait désactivé le DRS au moins 30 mètres avant la zone de drapeaux jaunes.

[Hugues]

Pour que vous soyez sûr qu'il est ouvert sur les images zoomées et floues:

Fermé:


Ouvert:


Donc malgré le flou, on arrive quand même à distinguer la différence.

Hugues

[Stéphane]

Je distigue rien, moi.

[Hugues]

AutoMoto365 :
Brawn : Le directeur de Mercedes GP, Ross Brawn, se montre néanmoins confiant, assurant qu’il avait rappelé la règle à son pilote et qu’il avait vérifié les données de la Mercedes W03 n°7. Ross Brawn a expliqué que Schumacher avait désactivé le DRS au moins 30 mètres avant la zone de drapeaux jaunes.

C'est ce qu'il avait dit sur la BBC.
Sauf que ça n'est pas le cas. Je peux te confirmer (si tant est que les images ne le montrait pas déjà) que ça dure plusieurs centaines de mètres..
Surtout quand on sait que la 3e image est prise 1/25e de seconde après la fermeture du DRS.

Hugue

[Son]

Je distigue rien, moi.

j'ai essayé aussi mais ....

[Hugues]

Je distigue rien, moi.

Regarde les juste après l'autre les deux dernières (par exemple avec les flèches rapides), on voit la différence

Hugues

[Son]

tu pourrais pas avoir les mêmes en nettes?

[Seb]

Encore un truc qui n'a rien apporté.

[Stéphane]

Ca va peut-être même lui couter son podium, investigation officiellement en cours.

[Hugues]

Ouvert / Fermé


Bah un moyen de les voir plus nette c'est de les réduire ..

Hugues