F1 Express > Forums

de **Orion** le 23 Déc 2008, 17:47

Le site Rue89 vient de mettre à sa une un article sur le choix du site du futur Grand Prix de France et particulièrement sur les associations qui milittent contre son installation :
http://www.rue89.com/2008/12/23/deja-hu ... 1-de-flins

Une pétition «Non à la F1 en Ile de France» a été lancé et a déjà près de 800 signatures :
http://jesigne.fr/non-a-la-f1-en-idf-ou ... ancilienne

de **sccc** le 23 Déc 2008, 17:51

Le futur GP de France, il risque de devoir être subventionné par l'Etat (ou les deniers publiques). Je me demande donc s'il est même viable dans le contexte actuel.

de **Orion** le 23 Déc 2008, 17:54

L'enquête montre que le site de Flins-Les Mureaux est situé partiellement en zone innondable et que ce site était prévu pour un projet pilote sur l'agriculture biologique.

Si en France, le sport automobile passe en priorité par rapport à l'agriculture biologique, on peut s'inquiéter.

de **Madcad** le 23 Déc 2008, 18:22

Dans le contexte actuel, construire une piste en France pour recevoir le plateau de la F1 est insensé.

de **Alfa** le 23 Déc 2008, 18:44

A St pierre et Miquelon ou en terre Adelie, c'est les seul endroit possible.

de **Orion** le 23 Déc 2008, 18:57

Je payerai cher pour voir la tête de Bernie quand on lui annoncera qu'au lieu de déplacer le GP de Nevers à Paris, on l'installe à St Pierre et Miquelon.

de **Alfa** le 23 Déc 2008, 19:14

Orion a écrit:Je payerai cher pour voir la tête de Bernie quand on lui annoncera qu'au lieu de déplacer le GP de Nevers à Paris, on l'installe à St Pierre et Miquelon.

Il se venge: il vire Monza et en fait un autre en Chine.

de **Ghinzani** le 23 Déc 2008, 23:01

on s'en fout dugp de france.Il n'y a que Paul Ricard comme circuit valable.

de **Cyril** le 23 Déc 2008, 23:24

Tu oublies Dijon-Prenois.

de **elde** le 24 Déc 2008, 00:47

Ghinzani a écrit:on s'en fout.

C'est bien vrai ça. En 2010 la France aura Spa pour organiser son GP.

de **Seb** le 24 Déc 2008, 00:53

Cyril a écrit:Tu oublies Dijon-Prenois.

Ouais, mais là, on n'est plus du tout dans les standards de la F1 moderne.

de **sccc** le 24 Déc 2008, 08:39

Seb a écrit:
Cyril a écrit:Tu oublies Dijon-Prenois.

Ouais, mais là, on n'est plus du tout dans les standards de la F1 moderne.

Il y a surtout que le GP de Belgique ne risque pas de durer encore longtemps si la Wallonie doit financer à perte...

de **Cyril** le 24 Déc 2008, 11:01

Seb a écrit:
Cyril a écrit:Tu oublies Dijon-Prenois.

Ouais, mais là, on n'est plus du tout dans les standards de la F1 moderne.

C'est vrai, mais on n'en est pas loin. Grâce aux derniers aménagements, Prenois peut maintenant accueillir toutes les compétitions FIA.... Sauf la F1.

de **Ghinzani** le 24 Déc 2008, 12:08

Bientôt la F1 viendra tendre la main, un peu de patience....suffit de laisser crever le " petit gris"...

de **Seb** le 24 Déc 2008, 13:13

Cyril a écrit:C'est vrai, mais on n'en est pas loin. Grâce aux derniers aménagements, Prenois peut maintenant accueillir toutes les compétitions FIA.... Sauf la F1.

Moins loin qu'avant, certes. Mais assez loin quand même. La F1 a ses exigences bien à elle. Et comme toujours, ce sont les dernières modifications à faire qui sont les plus onéreuses. Pouvoir faire courir des F1 nécessitera peut-être dix fois l'investissement réalisé pour être aux normes FIA.

de **Né quelque part** le 24 Déc 2008, 16:28

Cyril a écrit:
Seb a écrit:
Cyril a écrit:Tu oublies Dijon-Prenois.

Ouais, mais là, on n'est plus du tout dans les standards de la F1 moderne.

C'est vrai, mais on n'en est pas loin. Grâce aux derniers aménagements, Prenois peut maintenant accueillir toutes les compétitions FIA.... Sauf la F1.

Tant mieux ! Le circuit est trop court. Les F1 actuelles avalleraient les 3,8 km en moins d'une minute. Sinon, l'abominable Tilke serait obligé de passer par là...

de **Cyril** le 24 Déc 2008, 16:46

A la base, le circuit était prévu pour faire 5km... Le tracé aurait été tout aussi intéressant, avec une plus grande boucle au niveau de la parabolique. Mais ça ne s'est pas fait pour cause de moyen financier, je crois.
Bon, c'est sûr que si Tilke serait occupé de Prenois, il aurait bien été capable de faire n'importe quoi :roll:

de **Né quelque part** le 24 Déc 2008, 17:15

Cyril a écrit:A la base, le circuit était prévu pour faire 5km... Le tracé aurait été tout aussi intéressant, avec une plus grande boucle au niveau de la parabolique. Mais ça ne s'est pas fait pour cause de moyen financier, je crois.
Bon, c'est sûr que si Tilke serait occupé de Prenois, il aurait bien été capable de faire n'importe quoi

On devine le grand tracé au bout de la parabolique sur les photos aériennes. Apparamment, la végétation avait été rasée, mais la piste n'a jamais été construite à la place... Dommage. Le 5 km aurait eu de la gueule !

de **Cyril** le 24 Déc 2008, 17:42

Sur les plans que j'avais vu, ça ne ressemblait pas à ça. Il faudrait que je retrouve l'archive, mais je crois que c'était sur un cassette vidéo

de **Alfa** le 25 Déc 2008, 13:27

elde a écrit:
Ghinzani a écrit:on s'en fout.

C'est bien vrai ça. En 2010 la France aura Spa pour organiser son GP.

Ca finira peut etre ainsi un jour...

de **elde** le 25 Déc 2008, 17:54

Un canard belge (wallon je présume) lors de l'interview du président d'un comité pour le rattachement de la Wallonie à la France faisait état d'un sondage qui aurait vu passer les avis favorable à un tel rattachement de 26% à 49% en 3 ans.

de **Stéphane** le 25 Déc 2008, 18:20

Ouais, mais bon, c'est 49% "en cas de scission", les gens préfèrent quand-même largement rester "Belgique".

de **Ghinzani** le 25 Déc 2008, 18:59

oui car français c'est encore plus pire.

de **Orion** le 25 Déc 2008, 20:03

Mais si les flamands ne vous laisse plus le choix de l'option "Belgique"... (je ne le vous souhaite pas cela dit).

Mais Bernie pourrait trouver le moyen de faire un GP de la Francophonie (bien que personne n'oserait demander aux québécois/nouveau Labrador de participer au financement) à Spa.

de **Ghinzani** le 26 Déc 2008, 00:17

Orion a écrit:Mais si les flamands ne vous laisse plus le choix de l'option "Belgique"... (je ne le vous souhaite pas cela dit).

Mais Bernie pourrait trouver le moyen de faire un GP de la Francophonie (bien que personne n'oserait demander aux québécois/nouveau Labrador de participer au financement) à Spa.

On va faire revivre la principauté de Liège exempt d'impôt histoire que l'hexagone soit entouré de paradis fiscaux!!! :-D

de LS le 21 Jan 2009, 20:14

Cyril a écrit:
Seb a écrit:
Cyril a écrit:Tu oublies Dijon-Prenois.

Ouais, mais là, on n'est plus du tout dans les standards de la F1 moderne.

C'est vrai, mais on n'en est pas loin. Grâce aux derniers aménagements, Prenois peut maintenant accueillir toutes les compétitions FIA.... Sauf la F1.

Tu reves ?
Il y a eu le resurfacage en bas avant la ligne droite sinon ?
Pas de stands
pas de paddocks
Au standards F1
Déjà rien que la salle de presse de magny-Cours 100 fois supèrieure a celle de Dijon sans ecran pupitre vide quoi est déclarée obsolete ...
L'Euroserie ( avec ou sans le DTM ?) viendra
Ce sera le fait majeur en hièrarchie
avant Supersérie
Mais faut pas oublier que ces manifestations n'attirent (plus) que quelques pelerins.

de **Cyril** le 21 Jan 2009, 21:03

C'est pourtant, c'est le cas.

de LS le 21 Jan 2009, 22:00

Franchement Dijon plait pour sa pointe de vitesse sur un circuit "vallonée" et pas sa position géographique pour nos amis allemagne + est, mais le batiment est devenu obsolete , défraichi, l'accueil n'est pas top, la salle de presse non équipé ouverte 3 fois l'an (Supersérie-VHc-et internationale), le chronometrage au bout en montant un escalier en fer , pas de vision à la cabine commentateur exigue et sans écran sans matos...attends, le college des sportifs dans une "guitoune"
genre Cougnaud ou Algeco , le paddock inexistant juste l'enplacement face aux stands , au fond du batiment un petit carré entre des grillages rouillé deservi par un vieux chiotte 19ème ou aller se paumer au milieu dans les gravillons abandonnés ou certains mettent leur camping car quant ils viennent de loin en avance.
Par rapport à son prestige passé, Dijon devient surané
Nogaro ou Bugatti c'est le jour face a cette nuit.
Dommage au demeurant.
Mais à ce rythme, Dijon à l'avenir derrière lui ....

de LS le 23 Jan 2009, 00:43

Sinon:
- Le projet Motorsport est "abandonné" le jeune Rotschild pense que ce n'est plus le moment. Il a le foncier (77)mais s'en tient là. A noter que le circuit de La ferté gaucher vient d'ouvrir .

- Pas de news en ce moment du Val Europe que d'aucun veulent enterrer sans consulter les promoteurs....

- Une liste de soutien publique circule pour le projet Flins.
Je l'ai via des tas de clubs ou assos régionales qui relayent le mouvement pour démontrer au moins la "popularité" du projet (décrié par évidement des verts sortis de leurs quartiers chics mais pas de l'usine...in situ !)

de **puriste-express** le 23 Jan 2009, 03:05

Né quelque part a écrit:
Tant mieux ! Le circuit est trop court. Les F1 actuelles avalleraient les 3,8 km en moins d'une minute. Sinon, l'abominable Tilke serait obligé de passer par là...

c'est ce que je me disais aussi: beaucoup trop court... surtout 3,8 km d'un tracé aussi rapide!
mais effectivement, il y aurait chicanisation des passages rapides (bref de tout le circuit!)..

de **von Rauffenstein** le 24 Jan 2009, 10:06

"Je ne connais pas de plus beau circuit que celui de Charade". Stirling Moss
"Avec le circuit d'Auvergne, nous avons enfin en France, une école de pilotage style Nurburgring". Maurice Trintignant
"Aux deux extrêmes, je situerai Spa, royaume de la vitesse et le Nurburgring celui des virages. Entre les deux, je place maintenant le circuit d'Auvergne". Olivier Gendebien

C'est mal filmé, mais c'est ce que j'ai trouvé de mieux sur youtube.

de **Skapu** le 24 Jan 2009, 13:32

Moss, Trintignant et Gendebien parlaient à coup sûr de l'ancien Charade de 15km qui était effectivement un Nurburgring en un peu plus petit. Le circuit actuel est plus court mais reprend une bonne partie de l'ancien tracé et a gardé tout son cachet. Transformation réussie à la Spa par exemple.

de **sccc** le 24 Jan 2009, 14:51

von Rauffenstein a écrit:

"Je ne connais pas de plus beau circuit que celui de Charade". Stirling Moss
"Avec le circuit d'Auvergne, nous avons enfin en France, une école de pilotage style Nurburgring". Maurice Trintignant
"Aux deux extrêmes, je situerai Spa, royaume de la vitesse et le Nurburgring celui des virages. Entre les deux, je place maintenant le circuit d'Auvergne". Olivier Gendebien

C'est mal filmé, mais c'est ce que j'ai trouvé de mieux sur youtube.

Pas mal. Mais un peu trop de courbes lentes. Aucune chance pour la F1 par contre (absence de dégagements n nombre suffisants).

de **von Rauffenstein** le 24 Jan 2009, 14:53

Skapu a écrit:Moss, Trintignant et Gendebien parlaient à coup sûr de l'ancien Charade de 15km qui était effectivement un Nurburgring en un peu plus petit. Le circuit actuel est plus court mais reprend une bonne partie de l'ancien tracé et a gardé tout son cachet. Transformation réussie à la Spa par exemple.

Et le circuit intermédiaire de 8 bornes, aussi peut-être ?

Une page ici sur wikipedia.

http://fr.wikipedia.org/wiki/Circuit_de_Charade

de **von Rauffenstein** le 24 Jan 2009, 14:54

sccc a écrit:
von Rauffenstein a écrit:

"Je ne connais pas de plus beau circuit que celui de Charade". Stirling Moss
"Avec le circuit d'Auvergne, nous avons enfin en France, une école de pilotage style Nurburgring". Maurice Trintignant
"Aux deux extrêmes, je situerai Spa, royaume de la vitesse et le Nurburgring celui des virages. Entre les deux, je place maintenant le circuit d'Auvergne". Olivier Gendebien

C'est mal filmé, mais c'est ce que j'ai trouvé de mieux sur youtube.

Pas mal. Mais un peu trop de courbes lentes. Aucune chance pour la F1 par contre (absence de dégagements n nombre suffisants).

ça s'aménage. Par contre au niveau local... Pas la peine de demander quelles pourraient être les réactions.

de **sccc** le 24 Jan 2009, 14:56

von Rauffenstein a écrit:
sccc a écrit:
Pas mal. Mais un peu trop de courbes lentes. Aucune chance pour la F1 par contre (absence de dégagements n nombre suffisants).

ça s'aménage. Par contre au niveau local... Pas la peine de demander quelles pourraient être les réactions.

Le circuit existe déjà, c'est quand-même positif. Ils sont très écolo en Auvergne?

A propos Panzer, l'Auvergne c'est bon pour l'astro (pollution lumineuse)?

de **Cortese** le 24 Jan 2009, 15:03

Perso, le plus beau ciel nocturne que j'ai vu c'était dans le Limousin. Jamais vu ainsi la Voie Lactée comme au balcon de la galaxie.

de **sccc** le 24 Jan 2009, 15:09

Cortese a écrit:Perso, le plus beau ciel nocturne que j'ai vu c'était dans le Limousin. Jamais vu ainsi la Voie Lactée comme au balcon de la galaxie.

La voie lactée n'est pas un critère suffisant. Je la vois dans la campagne belge à 50 km de Bruxelles.

Voir ici pour comprendre: http://avex.org.free.fr/dossiers/?page_id=38

de **von Rauffenstein** le 24 Jan 2009, 15:22

sccc a écrit:
von Rauffenstein a écrit:
sccc a écrit:
Pas mal. Mais un peu trop de courbes lentes. Aucune chance pour la F1 par contre (absence de dégagements n nombre suffisants).

ça s'aménage. Par contre au niveau local... Pas la peine de demander quelles pourraient être les réactions.

Le circuit existe déjà, c'est quand-même positif. Ils sont très écolo en Auvergne?

A propos Panzer, l'Auvergne c'est bon pour l'astro (pollution lumineuse)?

Les écolos ? C'est assez partagé. Entre les hystéro pro champigon et les cochons d'agriculteurs. De moins en moisn d'abeilles... Dans mon village, le ciel est pas mal pour une astro amateur à la jumelle astro, au Newton de 115mm ou avec un petit schmidt cassegrain genre Meade. Lumières coupées à 23 heures. Par contre le nord est innaccessible car quand la lumière est coupée dans mon coin, malheureusement, pas à Clermont à 25 km au nord. Belle tache orange dégueulasse. Sinon,plus bas, vers le Cantal, je pense.

de **Chris76** le 24 Jan 2009, 20:31

sinon...y'a ça:
http://fr.youtube.com/watch?v=W4vnB_Tchlo
http://fr.youtube.com/watch?v=KEJILsJjEs4
ou en version d'époque :
http://fr.youtube.com/watch?v=f_jxTZ_ffZM

J'ai un tour embraqué fait maison si vous voulez...