Topic voile

[Bob Williams]

Belle perf' pour Peyron pour le moment: trajectoire, gestion de son bateau dans le gros temps, et 60 milles d'avance sur Spindrift 2. C'est le Cléac'h qui doit l'avoir mauvaise

[Damien]

c'est sûr que se blesser l'année de la route du rhum, c'est ballot

en tous cas, Peyron s'est rapidement adapté au bateau

[Damien]

Gabart carbure toujours aussi bien en Imoca

[Bob Williams]

Dernière course en IMOCA pour lui, avant de se consacrer à son programme en Ultime. Un trimaran MACIF de 100 pieds est en construction à Port la Forêt. L'IMOCA sera à vendre après la Route du Rhum.

[Bob Williams]

c'est sûr que se blesser l'année de la route du rhum, c'est ballot

en tous cas, Peyron s'est rapidement adapté au bateau

C'est surtout de s'être blessé à un moment aussi rapproché du départ de la Route du Rhum
Peyron a bien pris le bateau en main en effet! Il reconnaissait pourtant en toute humilité qu'il était moins bien préparé physiquement que ses adversaires, notamment de par son âge, mais que ses "cheveux gris" (son expérience) pourrait compenser.

[JMA]

Belle perf' pour Peyron pour le moment: trajectoire, gestion de son bateau dans le gros temps, et 60 milles d'avance sur Spindrift 2. C'est le Cléac'h qui doit l'avoir mauvaise

Il continue à tracer Peyron !

Par contre derrière, ça part un peu dans tous les sens... les stratégies ont l'air différentes... Tu peux nous dire ce qu'il se passe stp ? (pourquoi l'option Ouest ou l'option Est ?)

[Bob Williams]

Je t'avoue ne pas avoir regardé les prévisions météo

[JMA]

Je t'avoue ne pas avoir regardé les prévisions météo

J'ai eu l'info entre temps Peyron est passé juste à temps avant que les vents ne retombent... et les autres n'avaient plus beaucoup de possibilités que de tirer des bords..

[Bob Williams]

Oui, j'ai lu les explications dans le journal. Lemonchois évoque une arrivée de Peyron avec une avance de deux jours sur le second à ce train-là!

[Bob Williams]

Les IMOCA semblent aussi performants que les Multi50. D'ici à ce que le 1er IMOCA soit à Point à Pitre avant le 1er M50...!

[Bob Williams]

Peyron et Banque Pop. VII en approche... 217 m.n d'avance sur Spindrift 2.

[...oF stArs & stripes]

Ca va se jouer à moins d'une heure pour le record...
Mais plutôt en faveur de Lemonchois.

[Bob Williams]

Les ETA publiées sur le site de la RdR:

Les ETA datées du 9 novembre au matin
En heure locale (Guadeloupe)
Ajouter 5 heures pour l'heure française

Ultimes
Banque Populaire : dimanche 9 nov. 22h30
Spindrift 2 : lundi 10 nov. 14h00
Prince de Bretagne : mardi 11 nov. 02h00
Edmond de Rothschild : mardi 11 nov. 09h00
Musandam Oman Sail : mardi 11 nov. 14h00
IDEC Sport : mardi 11 nov. 17h00
Paprec Recyclage : mardi11 nov. 20h00

Multi 50
FenêtréA Cardinal : jeudi 13 nov. 06h00

Imoca
MACIF : vendredi 14 nov. 15h30

Class40
OTIO Bastide Médical : mardi 18 nov. 02h00

[DCP]

C'est quand même super rapide comme course.....

[Bob Williams]

SodebO Ultim toujours à Roscoff. C'est à 15 mn de chez moi, aussi je suis allé de nouveau voir le bateau avec ma fille hier. L'équipe technique était toujours au boulot. L'étrave et ce qu'il reste du flotteur tribord ont été colmatés en vue d'un convoyage par la mer la semaine prochaine en direction de Lorient où il entrera en chantier.

[Bob Williams]

C'est quand même super rapide comme course.....

Bah c'est qu'une transat

[Bob Williams]

Ca va se jouer à moins d'une heure pour le record...
Mais plutôt en faveur de Lemonchois.

Les dernières estimations évoquent pourtant une arrivée vers 3h30.

[Hugues]

C'est quand même super rapide comme course.....

Bah c'est qu'une transat

Dis ça à Christophe Colomb...

Hugues

[Bob Williams]

Banane.

[DCP]

C'est quand même super rapide comme course.....

Bah c'est qu'une transat

Certes, mais bon, dans mon esprit, ils partent pour l'aventure et pour longtemps.....

[Bob Williams]

L'aventure, tu peux encore la suivre en suivant les classements de la classe Rhum engagée sur la RdR. Eux n'arriveront pas avant la 3è semaine de novembre
Ça me rappelle l'un de mes collègues qui me demandait il y a 10 jours combien de temps durait la course. "7-8 jours pour les 1ers". "Ah mais c'est nul". (couillon).

[Bob Williams]

Victoire et record battu!

Loïck Peyron (Maxi Solo Banque Populaire VII) premier en Guadeloupe
Ce lundi 10 novembre à 05 h 08 mn 32 s, Loïck Peyron a franchi la ligne d'arrivée de la 10e Route du Rhum-Destination Guadeloupe. Le skipper du Maxi Solo Banque Populaire VII a mis 07 jours 15 heures 8 minutes et 32 secondes pour boucler le parcours de 3542 milles (théorique) à la vitesse moyenne de 19,34 nœuds. En réalité, il aura parcouru 4 199 milles à la vitesse moyenne de 22,93 nœuds. Il bat ainsi le temps de référence réalisé en 2006 par Lionel Lemonchois (7 jours 17 heures 19 minutes et 6 s) de 2 h 10 mn et 34 s. Loïck Peyron a pratiquement débuté son cursus de marin professionnel avec la Route du Rhum (première participation à 22 ans en 1982) mais n'avait jamais remporté la course toutes catégories confondues, malgré 6 tentatives. A 54 ans, après une fabuleuse carrière au large, c'est une superbe consécration pour le marin baulois, enrôlé deux mois avant le départ de la course pour remplacer Armel Le Cléac'h …

http://www.routedurhum.com/fr/s03_actua ... p?actu=753

[Bob Williams]

Peyron déclarait à son arrivée ce matin qu'il avait déjà gagné la RdR. Après une petite recherche, voici l'explication, une chose que j'ignorais.

Il a déjà gagné la Route du Rhum…
… Mais pas officiellement. Pour sa 2e participation en 1986, Loïck Peyron termine 5e sur Lada Poch. Une belle performance puisqu'il avait démâté vingt minutes après le départ. Reparti trois jours plus tard de Saint-Malo, il réussit «l'une des plus belles courses en solo de [sa] vie en rattrapant les trois-quarts de la flotte». «Je fais quasiment le même temps de course que Philippe Poupon qui gagne en temps réel. Je finis 5e mais j'arrive premier parmi les multicoques de 50 pieds. Beaucoup l'oublient, et je ne leur en veux pas, mais j'ai déjà gagné la Route du rhum, en 50 pieds!», nous a raconté le Baulois à Saint-Malo. Mais à l'époque, il n'y avait qu'un classement, sans distinction de type ni de taille.

http://sport24.lefigaro.fr/le-scan-spor ... peyron.php

[DCP]

Merci pour les infos, bob.

[Bob Williams]

[a6gcs]

C'est quand même super rapide comme course.....

Bah c'est qu'une transat

Certes, mais bon, dans mon esprit, ils partent pour l'aventure et pour longtemps.....

Maintenant si tu veux du long, tu as actuellement la Volvo race , c'est n'est pas la même chose , c'est en équipage, par étape , mais la première étape s'est terminée quasiment en régate et ils font le tour du globe.

[Bob Williams]

... et le 31 décembre, depuis Barcelone, départ de la Barcelona World Race, tour du monde en double sans escale. Course réservée aux bateaux de la classe IMOCA (monocoques du Vendée Globe)

[Bob Williams]

Yann Guichard sur Spindrift 2, 2nd de la Route du Rhum 2014! Yann pas mécontent d'en terminer: des manœuvres qui prenaient beaucoup de temps. Il expliquait notamment un envoi de gennaker qui avait pris 4h! Il était rincé. Les efforts déployés avec un tel multicoque sont titanesques: les 10 mètres de plus par rapport à Banque Populaire VII (ou SodebO qui aurait été techniquement dans le match) sont les 10 mètres de la souffrance.

Yann Guichard, Spindrift 2, deuxième en Guadeloupe
Ce lundi 10 novembre à 19 heures 18 minutes et 46 secondes, Yann Guichard a franchi la ligne d'arrivée de la 10e Route du Rhum-Destination Guadeloupe. Le skipper de Spindrift 2 a mis 8 jours 5 heures 18 minutes et 46 secondes pour boucler le parcours théorique de 3542 milles à la vitesse moyenne de 17,95 nœuds. Il a réellement parcouru 4334 milles à la vitesse moyenne de 21, 96 nœuds. Il se classe 2e, 14 heures 10 minutes et 14 secondes derrière le vainqueur Loïck Peyron ( Maxi Banque Populaire VII). Le simple fait de traverser l'Atlantique en solitaire à bord du plus imposant de tous les Ultimes (40 mètres, 18 tonnes), le plus grand multicoque de course jamais construit, est un exploit que Yann mesurait avant de prendre le départ. Il a prouvé que c'était possible, tout en réalisant un vrai résultat sportif … une performance remarquable.

[Bob Williams]

Sébastien Josse (Multi70 Gitana XV - Groupe Edmond de Rotschild) complète le podium. Lionel Lemonchois (Maxi80 Prince de Bretagne) décroche la 4è place, suivi par Sidney Gavignet (Multi70 Musandam Oman Sail) 5è.
La 6è place se joue en ce moment entre Yann Eliès (Multi70 Paprec Recylage) et Francis Joyon (Maxi Trimaran Idec Sport). Yann Eliès a tenté une option nord il y a 2 jours, n'ayant rien à perdre. Quant à Francis Joyon, il a écopé d'une pénalité hier, ayant mordu le DST d'Ouessant, zone strictement interdite. Il a du tourner en rond autour d'un point GPS indiqué par la direction de course. Il a perdu sa 6è place au bénéfice de Yann Eliès mais les 2 skippers entament en ce moment le contournement de la Guadeloupe qu'il doivent laisser à bâbord (gauche), y compris l'îlot de la Tête à l'Anglais. Cette zone peut être décisive, car instable en vent et aussi de part les filets dérivants s'y trouvant et qu'il faut donc surveiller et éviter. Passage obligatoire également, la bouée mouillée à au sud de Basse-Terre (près de la côte) et qu'il faut laisser à tribord (droite) avant de rejoindre la ligne d'arrivée.
Voici une carte indiquant les passages obligés avant d'arriver sur la ligne:

[Bob Williams]

La 6è place au coeur des débats!

[Xave]

Je me souviens, c'est là que mon équipe s'était fait voler la victoire au sein de ma boite il y a 4 ans ! Le logiciel avait buggé et quand il est reparti, notre adversaire était devant, on n'a jamais compris pourquoi.

[Bob Williams]

Le géant Joyon a eu raison du bizuth Eliès. Il lui a fait l'intérieur et a passé la bouée mouillée au sud de Basse-Terre le premier. Yann Eliès a commis la même erreur que Sidney Gavignet quelques heures plus tôt en allant essayer de chercher du vent au large. Lionel Lemonchois alors 5è faisait l'intérieur au skipper Oman Sail. Même résultat: Gavignet perdit sa 4è place tout comme Yann Eliès dut rendre la 6è à Francis Joyon. Tous les Ultimes encore en course sont désormais arrivés à Pointe à Pitre.

Les prochains bateaux à pointer leurs étraves en Guadeloupe seront les Multi50. Le skipper en tête de cette classe est pour le moment Erwan le Roux (FenêtréA Cardinal) mais Lalou Roucayrol (Arkema Région Aquitaine) peut encore jouer sa carte.

[Bob Williams]

C'était hier mais voici une vidéo du survol de Spindrift 2 en approche de la Guadeloupe:

[Aiello]

En tous cas merci Bob d'alimenter ce sujet, c'est assez prenant et on voit la course d'un autre œil.

[Bob Williams]

Ceci dit, bien qu'il y ait régulièrement des courses, je me limiterai à celles qui sont le plus médiatisées.
Et au passage, une rumeur qui court sur les pontons : un des sponsors de Yann Eliès aurait racheté l'actuel 60 pieds IMOCA Safran avec lequel Marc Guillemot navigue depuis 2007, et dont le Rhum 2014 est la dernière course sous les couleurs Safran. Pour rappel, Safran fait actuellement construire un 60 pieds IMOCA sur plans VPLP/Verdier aux chantiers CDK, bateau qui sera confié au jeune Morgan Lagravière recruté en début d'année. Objectif Vendée Globe 2016.

[JMA]

:o
Ceci dit, bien qu'il y ait régulièrement des courses, je me limiterai à celles qui sont le plus médiatisées.
Et au passage, une rumeur qui court sur les pontons : un des sponsors de Yann Eliès aurait racheté l'actuel 60 pieds IMOCA Safran avec lequel Marc Guillemot navigue depuis 2007, et dont le Rhum 2014 est la dernière course sous les couleurs Safran. Pour rappel, Safran fait actuellement construire un 60 pieds IMOCA sur plans VPLP/Verdier aux chantiers CDK, bateau qui sera confié au jeune Morgan Lagravière recruté en début d'année. Objectif Vendée Globe 2016.

Quéguiner Matériaux ?

[Bob Williams]

En fait, un commercial de chez nous m'a sorti ça l'autre jour, mais m'a dit que c'était pas officiel. Et j'ai lu cette rumeur dans un article concernant Eliès aujourd'hui. Info officielle à surveiller. Cependant, ce ne serait pas un projet vainqueur, avec les 5 ou 6 IMOCA neufs qui seront alignés au VG 2016.

[Bob Williams]

Eliès, le big bizuth

Pour sa première Route du Rhum, Yann Eliès a ponctué, ce mardi à Pointe-à-Pitre, le bal des arrivées des Ultimes, bateau géant qu'il découvrait.


Yann Guichard (à droite), deuxième de la Route du Rhum, est venu accueillir Yann Eliès, dernier des Ultimes et son beau-frère dans la vie. (L'Equipe)

Beau moment à l’arrivée de Yann Eliès, ce mardi après-midi (heure guadeloupéenne) : Yann Guichard (2e), Sidney Gavignet (5e) et Francis Joyon (6e) étaient là pour accueillir le dernier de la confrérie des Ultimes. Débarqué peu avant Eliès, qu’il a doublé dans la dernière ligne droite, Joyon s’est même excusé : «Désolé. C’est de la pure chance, de la loterie. Je n’ai aucune fierté de ça.» Pas rancunier, Eliès a répondu : «Je t’ai vu passer, joli intérieur!» Référence à l’ultime coup stratégie de ce sacré Joyon (58 ans), le doyen des Ultimes, qui a ainsi chipé l’avant-dernière place à son cadet (40 ans).

Il est vrai que Francis en était à sa sixième arrivée de la Route du Rhum, alors que Yann découvrait cette course et le jamais simple tour de la Guadeloupe final : «Je suis à ma place, je suis content de ne pas être trop loin alors qu’à un moment j’étais à quelque deux cent milles.» Il convient de rappeler que Yann Eliès n’a pris ce projet Paprec-Recyclage en main qu’une poignée de mois avant le départ, le 2 novembre dernier de Saint-Malo. Réussir à traverser est donc déjà une victoire pour lui. «Le bateau est là, je n’ai pas chaviré, la mission est remplie. C’est un bon dépucelage même si ça pique un peu les yeux parfois!»
«Prochain objectif : le Vendée Globe 2016!»Plus rodé que lui sur ce trimaran de 21,30m, le plus petit des Ultimes, Sidney Gavignet (5e sur Oman) apprécie justement la performance de son collègue : «Bravo, j’ai beaucoup aimé ton enthousiasme, je ne l’aurais pas fait dans ces conditions.» Peu avant, Yann Guichard avait, lui aussi, salué la performance de son collègue et beau-frère : «Bravo pour ce que tu as fait, relever ce défi sur un bateau volage comme ça, je sais ce que ça fait.» Guichard parle en connaissance puisque avant de s’embarquer sur Spindrfit 2 (40m), il avait navigué sur Spindrift 1, ancien MOD 70 comme le bateau d’Eliès. Tout sourire, Yann Eliès enchaîne : «J’aimerais la refaire avec un bateau mieux préparé pour claquer un score !»

Rendez-vous en 2018 mais d’ici là, le Breton devrait revenir en monocoque : «Prochain objectif, le Vendée Globe 2016!», ce tour du monde en solitaire qu’il aspire à revivre depuis l’édition 2008 dramatique pour lui (blessé au large de l’Australie). Il se murmure qu’un de ses sponsors aurait racheté Safran, sur lequel Marc Guillemot court ce Rhum, sa dernière grande course en solitaire. Il est actuellement troisième derrière François Gabart et Jérémie Beyou, espérés vendredi en Guadeloupe.
Anouk CORGE, à Pointe-à-Pitre

http://www.lequipe.fr/Voile/Actualites/ ... uth/514264

[JMA]

:o
En fait, un commercial de chez nous m'a sorti ça l'autre jour, mais m'a dit que c'était pas officiel. Et j'ai lu cette rumeur dans un article concernant Eliès aujourd'hui. Info officielle à surveiller. Cependant, ce ne serait pas un projet vainqueur, avec les 5 ou 6 IMOCA neufs qui seront alignés au VG 2016.

J'ai une source concordante

[JMA]

Y'a un reportage sur lui sur Tébéo en ce moment.

[Bob Williams]

Regardé
Yann Eliès fait partie des skippers que j'apprécie. J'ai pu l'approcher à Roscoff l'an dernier lors de l'étape de la Solitaire du Figaro (qu'il a remportée pour la 2nde fois). Très abordable comme gars