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de **Bobonhom** le 11 Fév 2004, 18:27

Lady a écrit::lol:

Té dur sur les machines en titi mon Bo!!!

J'espère que tu t'en achètes pas trop souvent des neuves, parce que le portefeuille doit manger la claque!!

En fait je n'ai eu qu'une flambant neuve, ma Honda V-Four 500, et une Yamaha Seca usagé que de quelque mois seulement qu'un ami m'avait donné en cadeau, les 2 sont parti vers l'amérique du sud avec un moteur claqué

Je dis ça parce que je les ai revendu pour 250$ à un revendeur à Laval qui rammasse tout et envoie en amérique du sud, ou il y a un marché pour les vielles de moto, ça l'air qu'eux, il arrive à faire rouler n'importe quoi

Une question pour le fun... combien en as-tu sauter des moteurs et plier des carcasses, autant auto, moto, motoneige!

J'ai jamais tenu de décompte, mais comme ça vite fais, je dirais que tous mes véhicules on fini à la même place, à la scrappe Sauf ma Honda Four750 que j'ai donné à un copain lorsque j'ai abandonné mon droit de rouler sur la route...

Tu sais, mon entourage, dont ma famille me demande toujours pourquoi je vais pas chercher mon permis, mon père ne sais pas la moitié de ma vie, alors il n'a pas idée... Je crois que je vais leur écrire en même temps qu' à vous ma vie courte vie de "pilote" (en fantasme du moins )

de **Bak broa** le 11 Fév 2004, 19:23

moi j'ai eu un solex et la mob a garion mais j'osais pas le dire
je parlais de moto

de **bufo_72** le 12 Fév 2004, 09:28

Bobonhom a écrit:
bufo_72 a écrit:La tante de ma femme a une Yamaha TDR qu'elle n'utilise jamais.
A l'époque, on habitait à quelques maisons de chez elle et je prenais la moto tous les jours pour aller au boulot ou pour me ballader

http://www.allbikes.wz.cz/yamaha/tdr125-2002.jpg

J'ai hésité à passer le permis mais je trouve quand même ça trop dangereux, donc, je n'ai pas de moto.

Merde on n'a pas ce model au Québec, elle est slendide, en plein le genre que j'adore...

Celle là, la Honda Translap, La ktm Duke, voilà des motos que j'adore...

Bo, c'est qu'une 125 :wink:

Ok, elle était débridée mais c'est quand même pas le pied dès que t'as un petit bout de route à faire. En ville, par contre, c'était très sympa.

de **Bob Cramer** le 12 Fév 2004, 10:20

Ouais, elle monte quand même à 145 la TDR débridée. Mais c'est vrai qu'elle est lourde.

de **bufo_72** le 12 Fév 2004, 10:25

Bob Cramer a écrit:Ouais, elle monte quand même à 145 la TDR débridée. Mais c'est vrai qu'elle est lourde.

Je suis jamais allé jusque là, ça me faisait trop mal pour le moteur de l'entendre hurler. 110 doit être mon maximum avec

D'ailleurs, à quand une moto hdi pour pouvoir rouler sur le couple sans jamais passer les 3000 tours ?

de **Bob Cramer** le 12 Fév 2004, 10:33

bufo_72 a écrit:D'ailleurs, à quand une moto hdi pour pouvoir rouler sur le couple sans jamais passer les 3000 tours ?

BEEEEUUUUUURRRRK!

C'est clair que ces petits moteurs 2 temps (c'est le même qui équipe la DT) ne sont pas fait pour rouler longtemps à plein régime. Moi, je prenais toujours les petites routes dès qu'il y avait un bout de chemin à faire.

de **f1pronostics** le 12 Fév 2004, 11:07

bufo_72 a écrit:
Bob Cramer a écrit:Ouais, elle monte quand même à 145 la TDR débridée. Mais c'est vrai qu'elle est lourde.
Je suis jamais allé jusque là, ça me faisait trop mal pour le moteur de l'entendre hurler. 110 doit être mon maximum avec
D'ailleurs, à quand une moto hdi pour pouvoir rouler sur le couple sans jamais passer les 3000 tours ?

Horreur

Prends un gros cube (>1000cm3), genre roadster. Par exemple une bonne 1300 XJR. Pas besoin de monter en régime pour sentir la cavalerie.

de **Bob Williams** le 12 Fév 2004, 12:07

bufo_72 a écrit:
Bob Cramer a écrit:Ouais, elle monte quand même à 145 la TDR débridée. Mais c'est vrai qu'elle est lourde.

Je suis jamais allé jusque là, ça me faisait trop mal pour le moteur de l'entendre hurler. 110 doit être mon maximum avec
D'ailleurs, à quand une moto hdi pour pouvoir rouler sur le couple sans jamais passer les 3000 tours ?

une moto qui roule au mazout ?? :lol:

nan pitié pas ça... ça m'a déjà fait suffisamment mal qd j'ai vu des coupés sortir avec un diesel sous le capot (genre Coupé 406 2.2 HDi). çadénature l'esprit du coupé... idem pour les motos...

de **Bak broa** le 12 Fév 2004, 12:21

ya que les cons qui changent pas

de **Bob Williams** le 12 Fév 2004, 12:25

Bak broa a écrit:ya que les cons qui changent pas

ben je suis con alors

de **bufo_72** le 12 Fév 2004, 12:28

euh, bien sûr, je plaisantais pour le mazout à 2 roues

je préfère préciser avant de me faire casser la gueule par des bikers

de **Bobonhom** le 12 Fév 2004, 17:11

Une 125 seulement, elle est belle mais c'est clair que ça suffit pas à trainer mon bagage génétique

En fait c'est celle-la que j'attends

Elle est belle non?

de **bufo_72** le 12 Fév 2004, 17:13

elle est plutot très jolie !!!
c'est quoi la marque ?

de **Bobonhom** le 12 Fév 2004, 17:18

Scusez, j'ai oublié la marque :-D

Ce n'est qu'un concept encore, la YAMAHA MT-03, mais elle vient après le concept MT-01 et il se peut qu'on voit quelque chose de semblabe sortir de Yamaha bientôt...

Mais les look super motard j'aime bien...

Les racers, faut même plus que j'y pense, ça rend fou sti

de **Bak broa** le 12 Fév 2004, 19:22

Bob Williams a écrit:
Bak broa a écrit:ya que les cons qui changent pas

ben je suis con alors

pas dit que tu ne changais pas

de **Bob Williams** le 12 Fév 2004, 19:31

Bak broa a écrit:
Bob Williams a écrit:
Bak broa a écrit:ya que les cons qui changent pas

ben je suis con alors

pas dit que tu ne changais pas

je sais mais moi j' le dis

de **Né quelque part** le 12 Fév 2004, 20:02

Ça fait presque 15 ans que je ne suis pas remonté sur une moto, et je ne m'en porte pas plus mal, au contraire.

La moto est pour moi un engin de mort. C'est trop dangereux de rouler sur routes ouvertes avec un deux roues. Déja que je me demande comment j'ai fait pour ressortir intact de mes 4 ans à conduire ma DT80, sachant que j'expérimentais sur route mes trajectoires et mes capacités à freiner tard... :roll:

La seule façon dont j'envisage de refaire de la moto, c'est faire des raids, en Afrique, Australie, ou Amérique du sud... Pour découvrir le monde, voir de nouveaux paysages, sans chrono. Juste pour le plaisir de la découverte et de sortir des sentiers battus.

Un truc comme ça par exemple :

Ça viendra... 8)

de **Bob Williams** le 15 Avr 2007, 11:06

up!

pour Maverick, toujours pas viré la bavette arrière. la semaine prochaine en principe :-P

de **f1pronostics** le 15 Avr 2007, 11:43

Pour moi c'est down.
Je me suis séparé de ma seven-fifty il y a 1 semaine maintenant. Je ne roulais plus suffisamment avec.

de **Maverick** le 15 Avr 2007, 11:46

Gwenael a écrit:up!

pour Maverick, toujours pas viré la bavette arrière. la semaine prochaine en principe

T'auras un plus beau cul sans ce gros machin !

de **Bob Williams** le 15 Avr 2007, 12:32

t'as fait comment de ton côté ? passage de roue ? support de plaque "maison" ou acheté dans le commerce ?

de **Maverick** le 15 Avr 2007, 13:06

Gwenael a écrit::D t'as fait comment de ton côté ? passage de roue ? support de plaque "maison" ou acheté dans le commerce ?

Quand j'ai acheté la moto, j'ai négocié un support de plaque et des petits clignos blancs.
Et j'ai trouvé un capot de selle pas trop cher par la suite.

Je posterai une photo dans la soirée.

de **Dr Renard** le 16 Avr 2007, 15:39

Ben j'ai une petite YBR 125 de chez Yamaha.

de Xp le 16 Avr 2007, 18:21

Gwenael a écrit:up!

pour Maverick, toujours pas viré la bavette arrière. la semaine prochaine en principe

Moi j'ai un 500 GPZ de 92, c'est moins sexy mais cela permet de prendre tout de même du bon temps.

Tu connais ce forum : http://motowest.free.fr/phpBB2/index.php

ou celui-ci : http://forum-kawasaki.teamgaaaz.com/

?? :wink:

de **Bob Williams** le 16 Avr 2007, 19:12

je ne connaissais pas. mais il existe tellement de forums dédiés à la moto que je m'y perds un peu :-P

de **Maverick** le 12 Mai 2007, 19:05

Maverick a écrit:
Gwenael a écrit::D t'as fait comment de ton côté ? passage de roue ? support de plaque "maison" ou acheté dans le commerce ?
Quand j'ai acheté la moto, j'ai négocié un support de plaque et des petits clignos blancs.
Et j'ai trouvé un capot de selle pas trop cher par la suite.

Je posterai une photo dans la soirée.

Comme promis, une photo aprés un peu de bricolage dessus (Sur la fourche).

de Xp le 12 Mai 2007, 21:02

Belle machine !! Comment est la protection avec le mini saute-vent ?

de **Maverick** le 12 Mai 2007, 21:40

Xp a écrit:Belle machine !! Comment est la protection avec le mini saute-vent ?

Ca tire sur les bras à partir de 130kmh...

de **maniacof1** le 12 Mai 2007, 23:11

J'ai eu celle ci à 17 ans, que je roulais en décollant les sticker sur les plaques. (dans ce temps il y a avait encore les collants année et mois)

et puis j'ai passé une été sur une comme celle-ci

un monstre. en 1 ière sur le start jusqu'à 110, 2ième - 3 ième 170, 4 - 5 230 - 240 sur le stretch, un bon trip.......

j'ai passé une semaine en république dominicaine avec quelque chose comme ça.

de **Hob** le 13 Mai 2007, 00:32

Mon unique expérience sur deux roues, c'est mon vieux scooter, un engin de mort qui n'a jamais dépassé des 50km/h en descente le vent dans le dos, mais qui démarrait comme une fusée, il était tout en plastoc, tout petit, j'ai cru mourir mille fois, je suis tombée en panne pendant des années on a jamais su pourquoi, jusqu'à ce que ca lui passe ( mon père venait me chercher avec le voiture, on le fourrait dans le coffre de la R5 et retour maison

)

J'ai fait des centaines d'heures de route sur ce petit monstre nommé Biquet, je sais pas comment je peux encore être vivante, mais ça m'a définitivement guérie des deux roues, en plus j'ai eu trop mal au coeur quand il est parti définitivement avec les frères de mme Aym :lol:

Tout moyen de transport qui n'a pas quatres points d'attache avec la terre ferme est désormais considéré comme totalement indigne de confiance, et ca comprend mes deux pieds :lol:

de **Bob Williams** le 13 Mai 2007, 12:39

Maverick a écrit:
Xp a écrit:Belle machine !! Comment est la protection avec le mini saute-vent ?
Ca tire sur les bras à partir de 130kmh...

au delà de la vitesse maxi réglementaire quoi, aucun souci quoi

par rapport au 600 Bandit S (avec donc une tête de fourche type GT), je trouve la conduite du Z plus fatigante. ça tire sur les bras oui mais on en prend aussi plein la gueule: je sens que ça tire dans le cou après une petite balade. une période d'adaptation s'impose

de **Bob Williams** le 14 Mai 2007, 11:48

sans la bavette arrière

un peu sombre celle-ci mais c'est pour donner une nouvelle idée de l'allure plus dynamique de la brêle par rapport à avant (avec la bavette arrière):

de **Hawk** le 23 Mai 2007, 23:29

Honda cb 50, Yamaha RD250 et Honda 400F

la 400 avec son superbe pot 4 en 1

de **blurfy** le 24 Mai 2007, 22:04

a seize ans un gt 125 suzuki un caractere de feu et de pannes a repetition . ensuite un xt 500, une vrai bete de coup de pied au cul . un putain de 900 z kawasaki en suivant un vrai souvenir de bete indomptable sans tenue de route ni frein . un combat permanent pour rester sur la route en tirant tout !

mon meilleuir souvenir de mes 18 ans et de mes 210 kmh compteur .

cette machine etais si diabolique qu'il me fallait un passager pour pas guidoner a partir de 160/170kmh . c'etais une autre epoque .

en premiere, un petit coup d'embrayage et paf, ça levait comme une bite devant une femme a poil dans un assourdissement de bruit .

en suivant un kawa 1100 zx avec la jauge sur le reservoir . des chevaux, mais une vrai saucisse sans caractere . 250kmh compteur, mais aucunne sensation .

une honda 1000 vff aussi . un V4 interressant, du 110kmh a fond de premiere , mais un carctere plat et lineaire sans veritable poussée . petite tenue de route mais super freinage meme sur l'angle . jamais poussé a fond, je viellis et me lasse a ce moment .

vente de l'engin pour raison de grossesse de ma femme et gros interressement du bébé .

le bébé pousse a fond et maitrise aucun freinage , la tenue de route est aleatoire et de gros gadins dans les courbes sont constatés.

rien de grave, toujours aucuns dommages a deplorer en ce qui concerne les gros cubes culbutés !

le temps passe et on retourne a la moto . un 600 fazer de 95 chevaux qui pese le poids d'un kilog de fraise et qui tire comme un ane . ça freine le feu de dieux en plus ce bordel . c'est un jouet et je joue .

mais je suis plus un motard et je randonne plus . cet engin neuf dans le garage qui tourne pas me fait mal au ventre .
je le vends et me rachete une grosse merde des années 80 . pour 800 euros, je m'achetes un suzuk 1100 gsxf avec le moteur des katana .

on dirait le 900 kawa de mes debuts !

ça pete, ça rote , ça freine pas mais ça m'enchante .

la prochaine, c'est une harley rien que pour le bruit .

de **Bob Williams** le 27 Juin 2007, 11:00

Après une réclamation à la MAAF en début de mois concernant mon coefficient de bonus/malus pris en compte sur mon contrat moto, je viens d'obtenir gain de cause. Ils ne me proposaient que 0.75 maxi, me disant que je suis jeune motard et qu'en principe j'aurais même du payer le tarif plein pot (844€ environ tous risques pour mon Z750 à l'année), que le 0.75 qu'ils m'appliquaient était un geste commercial, bla bla bla.

C'était sans lire l'article 10 de l'annexe à l'art. A121-1 du code des assurances du Code des assurances qui stipule: "Le coefficient de réduction majoration acquis au titre d'un véhicule désigné au contrat est automatiquement transféré en cas de remplacement de ce véhicule ou en cas d'acquisition d'un ou plusieurs véhicules supplémentaires. (…)"

Après être passé d'une prime de 844€, je suis passé à 506€ en rameutant mes contrats chez eux. Puis désormais, mon coefficient de bonus/malus qui était de 0.75 sur la moto est passé à 0.55. Ma prime annuelle ne s'élève plus qu'à 381€ pour un Z750 en tant que jeune motard. Je trouve que je m'en sors pas trop mal

Je l'aurai un jour, je l'aurai, c'est du passé maintenant: je l'ai eu

de **Maverick** le 27 Juin 2007, 11:38

Quand j'ai acheté ma moto, je suis parti en zéro en bonus moto alors que j'avais 0.90 en bonus voiture...je me suis donc fait avoir ?

Et si je leur demande d'aligner ce bonus moto sur mon bonus voiture ?

de **Bob Williams** le 27 Juin 2007, 11:52

Si ton cas est similaire au mien, c'est à dire acquisition d'un véhicule supplémentaire (véhicule désignant aussi bien une automobile qu'une moto) ou remplacement du véhicule désigné au contrat, l'assureur est dans l'obligation de reprendre ton coefficient de bonus/malus acquis.
Je ne sais cependant s'il y a un délai pour faire constater cet "oubli" à son assureur, je pense que non. De toutes façons à ta place je tenterais ma chance. Si ça t'intéresse, j'ai toujours la lettre que je leur ai adressée il y a 3 semaines pour faire rectifier mon contrat

de **Maverick** le 27 Juin 2007, 11:59

Gwenael a écrit:Si ton cas est similaire au mien, c'est à dire acquisition d'un véhicule supplémentaire (véhicule désignant aussi bien une automobile qu'une moto) ou remplacement du véhicule désigné au contrat, l'assureur est dans l'obligation de reprendre ton coefficient de bonus/malus acquis.
Je ne sais cependant s'il y a un délai pour faire constater cet "oubli" à son assureur, je pense que non. De toutes façons à ta place je tenterais ma chance. Si ça t'intéresse, j'ai toujours la lettre que je leur ai adressée il y a 3 semaines pour faire rectifier mon contrat

Comme tu le sais, je change de moto dans quelques semaines (Z1000 noir double pot Akra q'un mec me garde au chaud

), je verrai avec mon assurance à ce moment là.
J'aurai peut etre besoin de ta lettre ouaip :wink:

de **schumi84f1** le 27 Juin 2007, 13:51

Maverick a écrit:Quand j'ai acheté ma moto, je suis parti en zéro en bonus moto alors que j'avais 0.90 en bonus voiture...je me suis donc fait avoir ?
Et si je leur demande d'aligner ce bonus moto sur mon bonus voiture ?

0.9

t'es un danger public

de **Maverick** le 27 Juin 2007, 13:58

schumi84f1 a écrit:
Maverick a écrit:Quand j'ai acheté ma moto, je suis parti en zéro en bonus moto alors que j'avais 0.90 en bonus voiture...je me suis donc fait avoir ?
Et si je leur demande d'aligner ce bonus moto sur mon bonus voiture ?

0.9 t'es un danger public

Je suis assuré à mon nom depuis seulement 2 ans, donc 0.90. C'est pas parce que j'ai eu du malus. :wink:

de **Bob Williams** le 27 Juin 2007, 17:17

schumi84f1 a écrit:
Maverick a écrit:Quand j'ai acheté ma moto, je suis parti en zéro en bonus moto alors que j'avais 0.90 en bonus voiture...je me suis donc fait avoir ?
Et si je leur demande d'aligner ce bonus moto sur mon bonus voiture ?

0.9 t'es un danger public

toi aussi et pourtant tu as probablement un bonus plus élevé

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