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Aque aussi..

Remue pas le couteau dans la plaie pour Stéphane..

(Et pour Schumacher aussi après..)

De là à dire que Mercedes est démoniaque...

Hugues

Démonique, démoniaque ou Damon Hill

Hugues a écrit:Aque aussi..

Remue pas le couteau dans la plaie pour Stéphane..

Le pauvre, ça fait déjà 25 fois qu'il regarde la course de dimanche.

Tu sais que la dernière victoire individuelle de Heidfeld, c'est aussi au A1 Ring ?

Sauf que c'était il y a 20 ans.

He [Brawn] admitted that the team's lack of testing would cause problems this season, but said he was optimistic they would have a good season.

[...]

"Initially, we may experience some reliability issues resulting from the lack of track time but we feel we have a good car and we hope that our performance will be respectable."

(dans le bon sens du terme pour une fois)

Hugues

Et aussi.. un peu avant..

The 29-year-old [Button] is understood to have taken an extensive pay cut from his former salary of a reputed £8m as part of the rescue deal.

"I believe he's taken a 50% pay cut to ensure that he remains in the sport," said BBC 5 Live race commentator David Croft.

"I suppose the fact that he will be on the grid at all could be enough for him in the near future."

Hugues

Stéphane a écrit:Tu sais que la dernière victoire individuelle de Heidfeld, c'est aussi au A1 Ring ?

Sauf que c'était il y a 20 ans.

Mon perso sur f1 2019 s'appelle Nick Heidfeld, je vais laver l'affront.

Nicklaus a écrit:Elle est démoniaque cette Brawn

Mais qu'est ce qu'elle est moche (et les autres voitures cette année là aussi) avec ce ridicule aileron avant gigantesque et ce ridicule aileron arrière rikiki.

Y'a pas à dire, la FIA fait bien de la merde depuis 20 ans.

Feyd a écrit:Ça prouve bien que ce truc est une gêne pour la vision des pilotes vu que le jeu s'est senti obligé de mettre en place cette option.

En fait, si j'ai bien compris, c'est une gêne parce que le fait que notre "vision" soit l'écran de télévision revient un peu à n'avoir "qu'un seul oeil".

Dans la réalité, notre vision binoculaire permet à notre cerveau de "s'arranger" de ce truc au milieu, en reconstruisant un champ où il est quasiment absent, en tout cas peu gênant.

Là, on a un seul oeil : l'écran, de fait ce truc de halo qui le traverse verticalement est beaucoup plus gênant.

J'ai vu une vidéo de Norris qui joue à F1 2019 ( c'est un gros rageux en fait) et il enlève la barre du milieu.

C'est pas la vidéo que j'ai mise à la page précédente par hasard...

C'est Norris justement, d'où le fait que ça me fasse particulièrement rire qu'il ait supprimé ce truc.

Il a raison de toute façon. Je le rejoins totalement.

Ah bah si, j'avais pas fait gaffe.

Tsssss.....

Bon, je t'attends en ligne.

Impossible, j'ai cour de cuisine au tupperware.

Après alors.

Bah, on regarde pas tellement souvent droit devant, si ?

On regarde en l'air ouai. Puis derrière aussi.

Stéphane a écrit:Bah, on regarde pas tellement souvent droit devant, si ?

Mais sur une TV, le halo est sur ton oeil.

Faudra que j'essaie.

Feyd a écrit:On regarde en l'air ouai. Puis derrière aussi.

PLutôt sur les cotés, couillon

Uniquement quand tu tournes. Emplâtre.

Ce qui est l'activité principale, quand-même.

En parallèle à la F1, j'ai entamé le championnat de F2 avec Norris : mauvaises qualifs, 12ème. Je me bats durant le 1er relais pour revenir 7 et je ressors 5ème des stands. Très longue et intense bagarre pour accrocher la 4ème place de la course principale disputée en intégralité. IA à 95% Un régal cette course.

Ouais_supère a écrit:

Feyd a écrit:Ça prouve bien que ce truc est une gêne pour la vision des pilotes vu que le jeu s'est senti obligé de mettre en place cette option.

En fait, si j'ai bien compris, c'est une gêne parce que le fait que notre "vision" soit l'écran de télévision revient un peu à n'avoir "qu'un seul oeil".

Dans la réalité, notre vision binoculaire permet à notre cerveau de "s'arranger" de ce truc au milieu, en reconstruisant un champ où il est quasiment absent, en tout cas peu gênant.

Là, on a un seul oeil : l'écran, de fait ce truc de halo qui le traverse verticalement est beaucoup plus gênant.

Jean Marie Lepen ne pourrait donc plus être pilote de F1.

Ouais_supère a écrit:

Stéphane a écrit:Bah, on regarde pas tellement souvent droit devant, si ?

Mais sur une TV, le halo est sur ton oeil.

Oui et c'est aussi un notion de profondeur de champ.
Sur la TV ils sont tous les deux à la même distance.

Dans le cockpit le truc doit être à 40cm quand le regard fait la mise au point à 400m. C'est là toute la différence.

Un peu comme les photos de bagnoles sur les circuits. Le grillage est là, mais il disparaît avec la mise au point.

Plus tu te rapproches du grillage, moins tu les vois.

les temps forts de ma course en ligne ce matin, c'était un remake de la vraie course


C'est dommage qu'ils n'en mettent pas plus mais j'ai enregistré toute la course quand même.

Maverick a écrit:

Nicklaus a écrit:Eh bien viens vérifier ça en ligne et on verra qui est téméraire. Parce que ça rigole, ça rigole mais ça reste ben planqué en solo.

Je joue sur PC. J'ai fait une première saison (we plein) avec la haas à 100% d'IA et j'ai gagné 4 courses et terminé 5 au championnat je crois. Je fais la seconde à 105% avec la RB. Et je joue en multi évidemment aussi.

j'ai tenté une course avec l'ia à 100% en prenant la haas et je me bats dans le top 10. Par contre, en carrière, je suis avec l' Alfa est c'est un veau. C'est pareil sur pc ? En chine, je me suis qualifié 13ème en attaquant comme un dingue et j'ai arraché un point en course dans le dernier tour quand Raikkonen reste collé en dernière position. C'est à croire que codemaster a confondu Alfa et Williams parce que Russel se bat aux portes du top 10 aussi. Vivement que je puisse quitter cette équipe. En ligne droite, je ne peux rien faire même avec des ailerons peu inclinés.

http://www.jeuxvideo.com/news/1073440/nascar-heat-4-le-jeu-de-course-mettra-la-gomme-en-septembre.htm

Nicklaus a écrit:

Maverick a écrit:

Nicklaus a écrit:Eh bien viens vérifier ça en ligne et on verra qui est téméraire. Parce que ça rigole, ça rigole mais ça reste ben planqué en solo.

Je joue sur PC. J'ai fait une première saison (we plein) avec la haas à 100% d'IA et j'ai gagné 4 courses et terminé 5 au championnat je crois. Je fais la seconde à 105% avec la RB. Et je joue en multi évidemment aussi.

j'ai tenté une course avec l'ia à 100% en prenant la haas et je me bats dans le top 10. Par contre, en carrière, je suis avec l' Alfa est c'est un veau. C'est pareil sur pc ? En chine, je me suis qualifié 13ème en attaquant comme un dingue et j'ai arraché un point en course dans le dernier tour quand Raikkonen reste collé en dernière position. C'est à croire que codemaster a confondu Alfa et Williams parce que Russel se bat aux portes du top 10 aussi. Vivement que je puisse quitter cette équipe. En ligne droite, je ne peux rien faire même avec des ailerons peu inclinés.

Je sais pas je suis sur F1 2017 et y'a encore la sauber et elles sont toujours loin derrière.

Je me tâte pour F1 2019. Faudrait que je le teste pour voir s'il tourne bien sur mon PC.

Nicklaus a écrit:http://www.jeuxvideo.com/news/1073440/nascar-heat-4-le-jeu-de-course-mettra-la-gomme-en-septembre.htm

Ce genre de jeu, il faut l'acheter tous les deux ans, ça suffit amplement. J'ai le 2 qui est très bien mais pas impossible que je le prenne celui-là.

Tu joueras en ligne à celui là ?

Non plus.

De toute façon tu détestes la Nazecar.

Dur F1 2017 avec la manette. Enfin, c'est surtout que le retour de force est violent alors que dans F1 2011 (un jeu que j'ai ADORÉ) le retour du volant était plus lent ce qui était plus simple je trouve. Bon on va dire que c'est une question d'habitude. L'avantage d'avoir une direction plus vive c'est que les virages rapides sont plus facile à négocier.

Sinon, j'utilise que la Renault. J'aime bien cette voiture (surtout la couleur) même si c'est pas une bête de guerre.

Tu as des mains de fillette, c'est tout.

Feyd a écrit:
Sinon, j'utilise que la Renault. J'aime bien cette voiture (surtout la couleur) même si c'est pas une bête de guerre.

Tu n'imagines même pas comme c'est plus beau sur F1 2019 :


et ma voiture en multi :

Nicklaus a écrit:Tu as des mains de fillette, c'est tout.

Dixit le cacochyme.

Je fais partie de ceux qui aiment se compliquer la vie. Un peu comme les fanatiques de Django Reinhardt qui vont jusqu'à jouer de la guitare de la même façon que lui en imitant l'infirmité de sa main gauche.

C'est surtout en sortie de virage qd le volant se remet au centre brutalement qu'il faut bien gérer avec le stick. Question d'habitude à prendre.

Feyd a écrit:. Un peu comme les fanatiques de Django Reinhardt qui vont jusqu'à jouer de la guitare de la même façon que lui en imitant l'infirmité de sa main gauche

Feyd a écrit:Dur F1 2017 avec la manette. Enfin, c'est surtout que le retour de force est violent alors que dans F1 2011 (un jeu que j'ai ADORÉ) le retour du volant était plus lent ce qui était plus simple je trouve. Bon on va dire que c'est une question d'habitude. L'avantage d'avoir une direction plus vive c'est que les virages rapides sont plus facile à négocier.

Sinon, j'utilise que la Renault. J'aime bien cette voiture (surtout la couleur) même si c'est pas une bête de guerre.

Une simulation à la manette...