Topic circulation & (in)sécurité routière

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Re: Topic circulation & (in)sécurité routière

Messagede Cortese le 26 Juin 2017, 15:16

Moi je dis aux motards "n'essayez pas d'avoir raison". Contre une masse de métal d'une tonne et demi conduite par un idiot, un fou ou un vieux vous n'aurez jamais raison et votre sanction c'est l'hôpital. La seule façon de vous comporter c'est celle du gardien de zoo : faites gaffe, la patte du tigre peut s'abattre à tout moment. Un de mes bons amis est mort après 5 ans de coma, il y a deux ou trois ans. On avait commencé nos études ensemble, il était passionné de BD et de Rolling Stones. Il s'était établi dans le sud de la France quand les intégristes ont envahi l'Algérie, avec sa femme et ses deux garçons. Ils étaient tous les deux médecins spécialistes et s'étaient construit une vie très agréable. Une autre de ses passions c'était la moto (il était aussi champion de ... ski !). Je me souviens du jour où il m'a montré la moto qu'il avait enfin réussi à obtenir : une BMW R69 je crois, ex-police, repeinte en vert pomme au pinceau par son propriétaire précédent (il n'y avait pas de concessionnaires à l'époque en Algérie). Il m'avait fait monter derrière et on a fait le tour des allées de l'hôpital ! Sa dernière moto était une Kawasaki. Je n'ai pas osé demandé les circonstances de l'accident. Il faisait un bout de route tous les matins pour rejoindre son poste à l'hosto de la ville du coin. J'imagine un refus de priorité. C'était un gars extra-super.
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Re: Topic circulation & (in)sécurité routière

Messagede Maverick le 26 Juin 2017, 16:53

Cyril a écrit:L’avantage des débats entre vous deux, un haineux de motards/Hamilton et une groupie des motards/Hamilton, c'est qu'il suffit de prendre le juste milieu de vos arguments pour tomber sur quelque chose qui tient à peu près la route.
C'est intéressant comme théorie. Du coup tu te places dans le camp des haineux des motards/Hamilton nan vu que tu trouves que le motard est en tort ?
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Re: Topic circulation & (in)sécurité routière

Messagede Aym le 26 Juin 2017, 19:04

En parlant de théorie, c'est marrant de voir que pour les conspirationnistes, plus il y a de monde à leur dire qu'ils ont tort, plus ça renforce leur conviction d'avoir raison.
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Re: Topic circulation & (in)sécurité routière

Messagede Cyril le 26 Juin 2017, 20:04

Maverick a écrit:
Cyril a écrit:L’avantage des débats entre vous deux, un haineux de motards/Hamilton et une groupie des motards/Hamilton, c'est qu'il suffit de prendre le juste milieu de vos arguments pour tomber sur quelque chose qui tient à peu près la route.
C'est intéressant comme théorie. Du coup tu te places dans le camp des haineux des motards/Hamilton nan vu que tu trouves que le motard est en tort ?

Je ne suis pas aussi extrémiste que vous deux, il y a des nuances. Et si on parle de la vidéo, tu remarqueras que je défends le motard.
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Re: Topic circulation & (in)sécurité routière

Messagede Maverick le 26 Juin 2017, 20:09

Cyril a écrit:
Maverick a écrit:
Cyril a écrit:L’avantage des débats entre vous deux, un haineux de motards/Hamilton et une groupie des motards/Hamilton, c'est qu'il suffit de prendre le juste milieu de vos arguments pour tomber sur quelque chose qui tient à peu près la route.
C'est intéressant comme théorie. Du coup tu te places dans le camp des haineux des motards/Hamilton nan vu que tu trouves que le motard est en tort ?

Je ne suis pas aussi extrémiste que vous deux, il y a des nuances. Et si on parle de la vidéo, tu remarqueras que je défends le motard.
Je te parlais de l'histoire de Sccc.
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Re: Topic circulation & (in)sécurité routière

Messagede Cyril le 26 Juin 2017, 20:50

Justement, je sais faire la part des choses selon la situation et non selon les parties impliquées.
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Re: Topic circulation & (in)sécurité routière

Messagede Maverick le 26 Juin 2017, 21:01

Mais dans l'histoire de Sccc,t'es dans quel camp toi ?
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Re: Topic circulation & (in)sécurité routière

Messagede Aym le 26 Juin 2017, 21:04

Y'a pas 2 camps, y'a toi et tous les autres.
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Re: Topic circulation & (in)sécurité routière

Messagede Maverick le 26 Juin 2017, 21:09

Ah nan ! Je vois 3 camps dans l'absolu, ceux qui disent qu'en cas d'accident, la voiture aurait été en tort à 100% (Je ne crois pas en avoir lu sur le forum), ceux qui disent que les torts auraient été partagés (Moi déjà) et ceux qui disent que le motard aurait été en tort (Tous les autres dont toi).

Et sinon fais gaffe, tu te transformes en troll. Tu sais le type de forumiste que tu voulais dégager sans ménagement. :wink:
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Re: Topic circulation & (in)sécurité routière

Messagede Maschum le 26 Juin 2017, 21:12

Oulà, ça bastonne, les filtres plient, là... :eek: :popcorn:

Bande de connard, va.
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Re: Topic circulation & (in)sécurité routière

Messagede Aym le 26 Juin 2017, 21:13

Disons que là, tu m'as bien énervé, ouais.
Digne d'un (je ne dirai pas son pseudo), obtu et incapable de reconnaître sa connerie.
Mais je t'aime bien quand même. :D
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Re: Topic circulation & (in)sécurité routière

Messagede Dervi le 26 Juin 2017, 21:51

A mon avis, cette affaire n'est pas simple :
- Si pas de témoin qui s'arrête pour expliquer les circonstances de l'accident, très probable que l'auto soit jugée responsable à 100% par les assurances. Les petites croix du constat feront mal et pas de témoins pour expliciter les circonstances plus en détail. Dans ce cas, difficile pour l'automobiliste de se retourner contre son assurance pour aller devant le juge, car il aura du mal à présenter les preuves d'une moto circulant à vitesse élevée et doublant par la droite.
- Si des témoins sont nommées sur le constat, tout change et probable que ça se termine en 50% moto - 50% auto pour les assurances et/ou pour le juge.

Mais, peu importe la tambouille des assurances dont le but est de décréter une ou des responsabilités rapidement sur la base de cas théoriques, je crois qu'on est tous d'accord pour dire que c'est le motard qui a un comportement insensé et qui est la source de cette situation de risque potentiellement mortel pour lui-même (même si OK, un conducteur particulièrement bon en pleine possession de ses moyens (pas fatigué, ébloui ou que sais-je) aurait pu garder un œil et anticiper l'action du motard). Peut-être qu'un bon avocat pourrait le plaider avec réussite (si témoin et bon dossier).
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Re: Topic circulation & (in)sécurité routière

Messagede Cyril le 26 Juin 2017, 22:56

Maverick a écrit:Mais dans l'histoire de Sccc,t'es dans quel camp toi ?

Parce que tu mets les personnes dans des petites cases en fonction d'une seule situation ? :?
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Re: Topic circulation & (in)sécurité routière

Messagede heow le 26 Juin 2017, 22:56

Y a pas quelqu'un pour faire un dessin de l'accident qu'il y aurait pu avoir ?
Comme ça je vois avec mon assurance demain, vous aurez la réponse. :D
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Re: Topic circulation & (in)sécurité routière

Messagede heow le 26 Juin 2017, 23:01

Maverick a écrit:Ah nan ! Je vois 3 camps dans l'absolu, ceux qui disent qu'en cas d'accident, la voiture aurait été en tort à 100% (Je ne crois pas en avoir lu sur le forum), ceux qui disent que les torts auraient été partagés (Moi déjà) et ceux qui disent que le motard aurait été en tort (Tous les autres dont toi).

Et sinon fais gaffe, tu te transformes en troll. Tu sais le type de forumiste que tu voulais dégager sans ménagement. :wink:


Ah ouais, 3 camps mais un camp avec personne dedans.
Donc 2 camps.

Sinon tu peux aussi créer des camps 1%-99% de responsabilité, 2%-98%,,, et ainsi de suite, ça te fera des camps en plus :D
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Re: Topic circulation & (in)sécurité routière

Messagede Maverick le 27 Juin 2017, 07:01

Cyril a écrit:
Maverick a écrit:Mais dans l'histoire de Sccc,t'es dans quel camp toi ?

Parce que tu mets les personnes dans des petites cases en fonction d'une seule situation ? :?
Bah je reprends ta théorie ! Ou alors j'avais pas compris que dans ta théorie, une personne pouvait passer d'un groupe à l'autre selon la situation...mais là du coup, ta théorie n'a plus aucun sens.
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Re: Topic circulation & (in)sécurité routière

Messagede Maverick le 27 Juin 2017, 07:02

heow a écrit:
Maverick a écrit:Ah nan ! Je vois 3 camps dans l'absolu, ceux qui disent qu'en cas d'accident, la voiture aurait été en tort à 100% (Je ne crois pas en avoir lu sur le forum), ceux qui disent que les torts auraient été partagés (Moi déjà) et ceux qui disent que le motard aurait été en tort (Tous les autres dont toi).

Et sinon fais gaffe, tu te transformes en troll. Tu sais le type de forumiste que tu voulais dégager sans ménagement. :wink:


Ah ouais, 3 camps mais un camp avec personne dedans.
Donc 2 camps.

Sinon tu peux aussi créer des camps 1%-99% de responsabilité, 2%-98%,,, et ainsi de suite, ça te fera des camps en plus :D
"Dans l'absolu", c'est à dire pas sur le forum.
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Re: Topic circulation & (in)sécurité routière

Messagede Cyril le 27 Juin 2017, 07:08

Maverick a écrit:
Cyril a écrit:
Maverick a écrit:Mais dans l'histoire de Sccc,t'es dans quel camp toi ?

Parce que tu mets les personnes dans des petites cases en fonction d'une seule situation ? :?
Bah je reprends ta théorie ! Ou alors j'avais pas compris que dans ta théorie, une personne pouvait passer d'un groupe à l'autre selon la situation...mais là du coup, ta théorie n'a plus aucun sens.


:?

D'un côté, on a un haineux, de l'autre une groupie, tous les deux à l'objectivité très limitée. Je dis juste que pour avoir un avis à peu près pertinent, il faut prendre le milieu entre les deux opinions.

Je ne vois pas où tu as été chercher ce passage d'un groupe à l'autre... M'enfin...
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Re: Topic circulation & (in)sécurité routière

Messagede Aiello le 27 Juin 2017, 07:43

Et si c'est Hamilton qui est au volant de la voiture qui renverse le motard, c'est la faute à qui ?
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Re: Topic circulation & (in)sécurité routière

Messagede Aym le 27 Juin 2017, 07:47

Ça dépend, c'est Vettel à moto ou pas ?
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Re: Topic circulation & (in)sécurité routière

Messagede Maverick le 27 Juin 2017, 09:20

Cyril a écrit:
Maverick a écrit:
Cyril a écrit:
Maverick a écrit:Mais dans l'histoire de Sccc,t'es dans quel camp toi ?

Parce que tu mets les personnes dans des petites cases en fonction d'une seule situation ? :?
Bah je reprends ta théorie ! Ou alors j'avais pas compris que dans ta théorie, une personne pouvait passer d'un groupe à l'autre selon la situation...mais là du coup, ta théorie n'a plus aucun sens.


:?

D'un côté, on a un haineux, de l'autre une groupie, tous les deux à l'objectivité très limitée. Je dis juste que pour avoir un avis à peu près pertinent, il faut prendre le milieu entre les deux opinions.

Je ne vois pas où tu as été chercher ce passage d'un groupe à l'autre... M'enfin...

Mouaiiii elle me paraît bancal ta théorie :D
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Re: Topic circulation & (in)sécurité routière

Messagede Marlaga le 27 Juin 2017, 12:51

Aiello a écrit:Et si c'est Hamilton qui est au volant de la voiture qui renverse le motard, c'est la faute à qui ?


Ça dépend si le motard est juif...
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Re: Topic circulation & (in)sécurité routière

Messagede Cyril le 27 Juin 2017, 14:55

Maverick a écrit:
Cyril a écrit:
Maverick a écrit:
Cyril a écrit:
Maverick a écrit:Mais dans l'histoire de Sccc,t'es dans quel camp toi ?

Parce que tu mets les personnes dans des petites cases en fonction d'une seule situation ? :?
Bah je reprends ta théorie ! Ou alors j'avais pas compris que dans ta théorie, une personne pouvait passer d'un groupe à l'autre selon la situation...mais là du coup, ta théorie n'a plus aucun sens.


:?

D'un côté, on a un haineux, de l'autre une groupie, tous les deux à l'objectivité très limitée. Je dis juste que pour avoir un avis à peu près pertinent, il faut prendre le milieu entre les deux opinions.

Je ne vois pas où tu as été chercher ce passage d'un groupe à l'autre... M'enfin...

Mouaiiii elle me paraît bancal ta théorie :D


:lol:

Visiblement, c'est galère de trouver des arguments quand tout nous échappe :D
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Re: Topic circulation & (in)sécurité routière

Messagede Maverick le 27 Juin 2017, 15:19

Je m'en fous aussi un peu. Je n'étais ni pour le motard, ni pour la voiture dans les 2 cas qu'on a discutés (Et encore j'ai rien dit sur le 2ème), j'étais pour un partage des torts.
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