Chronos : GP d'Allemagne 2013

Ils méprisent les légendes, ne se déterminent que face aux faits et au jugement de la piste, leurs arguments font l'économie du sentiment et leur grammaire se nomme triangulation. Ils n'aspirent pas à convaincre, intimement certains de ne pas défendre une opinion mais d'énoncer la Vérité. Ce lieu est leur sanctuaire, le dernier conservatoire de leurs Prophéties.

Modérateurs: sheon, Nicklaus

Chronos : GP d'Allemagne 2013

Messagede Hugues le 05 Juil 2013, 10:43

La hiérarchie et les meilleurs partiels de chacun des pilotes lors de la 1ère séance d'essais libres :
Code: Tout sélectionner
P     Pilote         Temps     Ecart Sec 1 Sec 2 Sec 3  Idéal   Tours
01 10 L. HAMILTON    1:31.754         29.9  38.3  23.4  1:31.75    25
02  9 N. ROSBERG     1:31.973  0.219  30.1  38.3  23.3  1:31.85    25
03  2 M. WEBBER      1:32.789  1.035  30.5  38.5  23.6  1:32.75    22
04 15 A. SUTIL       1:32.822  1.068  30.5  38.6  23.6  1:32.85    16
05  7 K. RAIKKONEN   1:32.956  1.202  30.4  38.6  23.6  1:32.75    22
06  4 F. MASSA       1:33.065  1.311  30.6  38.5  23.7  1:32.95    18
07  5 J. BUTTON      1:33.139  1.385  30.4  38.7  23.8  1:33.05    24
08  1 S. VETTEL      1:33.213  1.459  30.7  38.6  23.5  1:32.95    20
09  8 R. GROSJEAN    1:33.260  1.506  30.5  38.8  23.8  1:33.25    27
10  6 S. PEREZ       1:33.456  1.702  30.5  38.9  23.9  1:33.45    18
11 14 P. DI RESTA    1:33.493  1.739  30.7  38.9  23.8  1:33.55    18
12 11 N. HULKENBERG  1:33.810  2.056  30.7  39.0  23.8  1:33.65    20
13 19 D. RICCIARDO   1:33.901  2.147  30.8  39.1  23.6  1:33.65    23
14 18 J. VERGNE      1:33.976  2.222  30.7  39.0  23.9  1:33.75    26
15 16 P. MALDONADO   1:34.025  2.271  30.8  39.2  23.8  1:33.95    20
16 17 V. BOTTAS      1:34.200  2.446  30.8  39.1  23.9  1:33.95    22
17 12 E. GUTIERREZ   1:34.437  2.683  31.0  39.1  24.1  1:34.35    24
18 20 C. PIC         1:35.674  3.920  31.4  39.9  24.2  1:35.65    23
19 23 M. CHILTON     1:35.987  4.233  31.5  39.8  24.3  1:35.75    19
20 21 G. VAN DER GAR 1:36.078  4.324  31.5  40.1  24.3  1:36.05    23
21 22 R. GONZALEZ    1:37.459  5.705  32.0  40.4  24.7  1:37.25    21
22  3 F. ALONSO                             60.9                    2


   LIMITE DES 107% :  1:38.176


Les vitesses de pointe :
Code: Tout sélectionner
Vmax
DIR  304
SUT  303
ROS  302
VER  302
RIC  301
BUT  301


A retenir:
- Alonso victime au tour d'installation, puis après "réparation" de nouveau lors de son retour en piste d'un problème électronique. On commençait en fin de séance à démonter la monoplace pour régler le problème..


Hugues
Hugues
 

Re: Chronos : GP d'Allemagne 2013

Messagede Hugues le 05 Juil 2013, 10:44

La chronologie chronométrique des améliorations de chacun des pilotes lors de la 1ère séance d'essais libres:

Code: Tout sélectionner
[10:06:23] L. HAMILTON    2:16.935 (1)
[10:28:36] J. BUTTON      1:39.929 (1)
[10:30:10] J. BUTTON      1:34.342 (1)
[10:30:52] S. PEREZ       1:38.014 (2)
[10:31:23] R. GROSJEAN    1:36.120 (2)
[10:31:44] J. BUTTON      1:33.642 (1)
[10:32:27] S. PEREZ       1:35.364 (2)
[10:32:50] M. WEBBER      1:35.634 (3)
[10:32:58] R. GROSJEAN    1:35.303 (2)
[10:33:54] D. RICCIARDO   1:37.927 (5)
[10:34:02] S. PEREZ       1:34.442 (2)
[10:35:01] J. BUTTON      1:33.545 (1)
[10:35:25] G. VAN DER GAR 1:41.804 (6)
[10:35:31] D. RICCIARDO   1:36.008 (5)
[10:35:37] J. VERGNE      1:36.908 (6)
[10:36:01] M. WEBBER      1:33.846 (2)
[10:36:09] R. GROSJEAN    1:33.789 (2)
[10:36:21] C. PIC         1:43.658 (8)
[10:37:04] G. VAN DER GAR 1:38.600 (7)
[10:37:06] D. RICCIARDO   1:34.843 (5)
[10:37:13] J. VERGNE      1:35.322 (6)
[10:37:35] M. WEBBER      1:33.047 (1)
[10:37:42] F. MASSA       1:34.889 (6)
[10:38:03] C. PIC         1:42.620 (9)
[10:38:41] G. VAN DER GAR 1:37.060 (8)
[10:38:47] J. VERGNE      1:34.635 (5)
[10:39:15] F. MASSA       1:34.037 (4)
[10:39:41] C. PIC         1:37.956 (9)
[10:39:50] S. VETTEL      1:36.239 (8)
[10:40:07] N. HULKENBERG  1:36.843 (9)
[10:40:22] J. VERGNE      1:34.526 (6)
[10:40:37] N. ROSBERG     1:40.784 (12)
[10:40:50] K. RAIKKONEN   1:39.962 (12)
[10:41:18] C. PIC         1:37.147 (11)
[10:41:24] S. VETTEL      1:34.201 (5)
[10:41:42] N. HULKENBERG  1:34.696 (8)
[10:42:00] G. VAN DER GAR 1:36.078 (10)
[10:42:01] D. RICCIARDO   1:34.592 (8)
[10:42:10] N. ROSBERG     1:33.552 (3)
[10:42:20] E. GUTIERREZ   1:36.287 (12)
[10:42:23] K. RAIKKONEN   1:33.653 (4)
[10:42:27] F. MASSA       1:33.594 (4)
[10:42:36] L. HAMILTON    1:40.574 (15)
[10:42:55] C. PIC         1:36.508 (14)
[10:42:57] S. VETTEL      1:33.505 (2)
[10:43:35] D. RICCIARDO   1:33.901 (8)
[10:43:43] J. VERGNE      1:33.976 (9)
[10:43:55] E. GUTIERREZ   1:35.356 (12)
[10:44:10] L. HAMILTON    1:35.545 (13)
[10:44:19] P. MALDONADO   1:37.175 (16)
[10:44:29] C. PIC         1:35.674 (14)
[10:44:40] R. GONZALEZ    1:41.356 (17)
[10:44:55] V. BOTTAS      1:35.447 (13)
[10:45:26] N. ROSBERG     1:32.552 (1)
[10:45:29] E. GUTIERREZ   1:34.716 (12)
[10:45:38] K. RAIKKONEN   1:32.965 (2)
[10:46:19] R. GONZALEZ    1:38.405 (18)
[10:46:29] V. BOTTAS      1:34.574 (11)
[10:47:23] L. HAMILTON    1:32.349 (1)
[10:47:39] P. MALDONADO   1:34.514 (12)
[10:47:57] R. GONZALEZ    1:37.946 (18)
[10:50:32] N. ROSBERG     1:32.443 (2)
[10:51:01] P. MALDONADO   1:34.440 (11)
[10:51:13] R. GONZALEZ    1:37.847 (18)
[10:52:05] N. ROSBERG     1:32.201 (1)
[10:52:15] L. HAMILTON    1:32.041 (1)
[10:53:37] N. ROSBERG     1:32.052 (2)
[10:55:30] L. HAMILTON    1:31.754 (1)
[10:55:53] A. SUTIL       1:36.845 (18)
[10:56:57] P. DI RESTA    1:42.536 (20)
[10:57:27] A. SUTIL       1:34.196 (11)
[10:58:31] P. DI RESTA    1:34.689 (15)
[10:59:00] A. SUTIL       1:33.225 (5)
[11:00:05] P. DI RESTA    1:34.110 (12)
[11:01:23] J. BUTTON      1:33.190 (5)
[11:01:39] E. GUTIERREZ   1:34.437 (13)
[11:02:14] A. SUTIL       1:32.822 (3)
[11:02:28] N. HULKENBERG  1:34.029 (12)
[11:02:32] M. WEBBER      1:32.979 (5)
[11:02:38] S. PEREZ       1:34.432 (14)
[11:02:56] J. BUTTON      1:33.139 (6)
[11:03:20] F. MASSA       1:33.126 (6)
[11:03:29] P. DI RESTA    1:33.888 (10)
[11:04:04] M. WEBBER      1:32.789 (3)
[11:05:02] P. DI RESTA    1:33.493 (8)
[11:05:29] M. CHILTON     1:38.013 (21)
[11:05:35] N. HULKENBERG  1:33.810 (11)
[11:05:48] S. PEREZ       1:33.456 (8)
[11:07:05] M. CHILTON     1:36.545 (20)
[11:08:42] M. CHILTON     1:35.987 (19)
[11:09:59] R. GONZALEZ    1:37.621 (21)
[11:10:00] V. BOTTAS      1:34.370 (15)
[11:11:09] P. MALDONADO   1:34.315 (15)
[11:13:17] R. GONZALEZ    1:37.459 (21)
[11:13:20] V. BOTTAS      1:34.200 (15)
[11:18:44] S. VETTEL      1:33.215 (8)
[11:18:51] K. RAIKKONEN   1:32.956 (5)
[11:20:01] R. GROSJEAN    1:33.500 (11)
[11:21:51] S. VETTEL      1:33.213 (8)
[11:28:26] P. MALDONADO   1:34.025 (15)
[11:28:49] R. GROSJEAN    1:33.260 (9)
[11:29:36] N. ROSBERG     1:31.973 (2)
[11:31:01] F. MASSA       1:33.065 (6)


Hugues
Hugues
 

Re: Chronos : GP d'Allemagne 2013

Messagede Hugues le 05 Juil 2013, 14:42

La hiérarchie et les meilleurs partiels de chacun des pilotes lors de la 2ème séance d'essais libres :
Code: Tout sélectionner
P     Pilote         Temps     Ecart Sec 1 Sec 2 Sec 3  Idéal   Tours           
01  1 S. VETTEL      1:30.416         29.5  37.6  23.0  1:30.25    39             
02  9 N. ROSBERG     1:30.651  0.235  29.5  37.8  23.2  1:30.65    38             
03  2 M. WEBBER      1:30.683  0.267  29.5  37.8  23.2  1:30.65    41             
04  8 R. GROSJEAN    1:30.843  0.427  29.6  37.8  23.3  1:30.85    32             
05  7 K. RAIKKONEN   1:30.848  0.432  29.6  37.7  23.3  1:30.75    27             
06  3 F. ALONSO      1:31.056  0.640  29.9  37.7  23.2  1:30.95    39             
07  4 F. MASSA       1:31.059  0.643  29.7  37.9  23.2  1:30.95    41             
08 10 L. HAMILTON    1:31.304  0.888  29.6  38.2  23.3  1:31.25    35             
09  5 J. BUTTON      1:31.568  1.152  29.9  38.1  23.4  1:31.55    37             
10 14 P. DI RESTA    1:31.797  1.381  30.0  38.3  23.4  1:31.85    40             
11 15 A. SUTIL       1:31.824  1.408  29.8  38.0  23.4  1:31.35    34             
12 19 D. RICCIARDO   1:31.855  1.439  30.2  38.2  23.3  1:31.85    42             
13 18 J. VERGNE      1:32.055  1.639  30.1  38.1  23.7  1:32.05    39             
14  6 S. PEREZ       1:32.086  1.670  30.0  38.4  23.6  1:32.15    36             
15 11 N. HULKENBERG  1:32.495  2.079  30.2  38.3  23.7  1:32.35    39             
16 12 E. GUTIERREZ   1:32.762  2.346  30.2  38.3  23.8  1:32.45    44             
17 17 V. BOTTAS      1:32.879  2.463  30.2  38.8  23.7  1:32.85    35             
18 16 P. MALDONADO   1:32.880  2.464  30.1  38.7  23.7  1:32.65    36             
19 20 C. PIC         1:33.695  3.279  30.6  39.1  23.7  1:33.55    38             
20 21 G. VAN DER GAR 1:33.804  3.388  30.7  39.1  23.9  1:33.85    40             
21 22 J. BIANCHI     1:34.017  3.601  30.9  39.0  23.9  1:33.95    10             
22 23 M. CHILTON     1:34.667  4.251  30.8  39.4  24.1  1:34.45    39             
                                                                                 
                                                                                 
   LIMITE DES 107% :  1:36.745




Les vitesses de pointe :
Code: Tout sélectionner
Vmax         
BUT  303     
PER  303     
DIR  302     
SUT  302     
CHI  301     
VER  301


Hugues
Hugues
 

Re: Chronos : GP d'Allemagne 2013

Messagede Hugues le 05 Juil 2013, 14:43

La chronologie chronométrique des améliorations de chacun des pilotes lors de la 2ème séance d'essais libres:

Code: Tout sélectionner
[14:03:46] M. CHILTON     1:36.542 (1)
[14:03:58] N. HULKENBERG  1:34.364 (1)
[14:04:03] R. GROSJEAN    1:34.342 (1)
[14:04:21] J. BUTTON      1:38.017 (4)
[14:04:23] G. VAN DER GAR 1:36.654 (4)
[14:04:28] J. BIANCHI     1:37.242 (5)
[14:04:31] V. BOTTAS      1:35.055 (3)
[14:04:42] E. GUTIERREZ   1:39.510 (8)
[14:04:42] D. RICCIARDO   1:34.817 (3)
[14:04:51] K. RAIKKONEN   1:37.834 (8)
[14:05:03] J. VERGNE      1:40.340 (11)
[14:05:06] P. MALDONADO   1:35.534 (5)
[14:05:11] C. PIC         1:37.666 (9)
[14:05:38] R. GROSJEAN    1:34.023 (1)
[14:05:52] A. SUTIL       1:41.648 (14)
[14:05:54] J. BUTTON      1:33.646 (1)
[14:06:00] G. VAN DER GAR 1:36.276 (7)
[14:06:04] J. BIANCHI     1:36.544 (9)
[14:06:15] E. GUTIERREZ   1:34.225 (3)
[14:06:24] K. RAIKKONEN   1:33.537 (1)
[14:06:30] S. PEREZ       1:36.014 (9)
[14:06:34] F. ALONSO      1:36.279 (11)
[14:06:37] J. VERGNE      1:34.045 (4)
[14:06:47] C. PIC         1:35.875 (10)
[14:06:58] P. DI RESTA    1:42.044 (17)
[14:07:09] N. HULKENBERG  1:33.661 (3)
[14:07:28] L. HAMILTON    1:39.494 (16)
[14:07:40] F. MASSA       1:41.482 (17)
[14:07:49] V. BOTTAS      1:34.483 (7)
[14:07:58] D. RICCIARDO   1:34.002 (4)
[14:08:03] S. PEREZ       1:33.832 (4)
[14:08:09] F. ALONSO      1:33.886 (5)
[14:08:28] P. MALDONADO   1:34.402 (10)
[14:08:32] P. DI RESTA    1:33.704 (4)
[14:08:42] N. HULKENBERG  1:33.519 (1)
[14:08:50] R. GROSJEAN    1:33.020 (1)
[14:08:52] M. WEBBER      1:32.333 (1)
[14:09:04] L. HAMILTON    1:36.668 (18)
[14:09:05] J. BUTTON      1:33.641 (5)
[14:09:09] A. SUTIL       1:33.284 (3)
[14:09:17] F. MASSA       1:36.764 (20)
[14:09:19] G. VAN DER GAR 1:35.622 (15)
[14:09:28] J. BIANCHI     1:35.818 (16)
[14:09:30] E. GUTIERREZ   1:33.718 (8)
[14:09:35] K. RAIKKONEN   1:33.401 (4)
[14:09:43] S. VETTEL      1:36.338 (18)
[14:09:47] J. VERGNE      1:34.020 (12)
[14:10:00] C. PIC         1:35.486 (15)
[14:10:05] P. DI RESTA    1:33.653 (7)
[14:10:38] L. HAMILTON    1:32.749 (2)
[14:10:50] F. MASSA       1:33.229 (4)
[14:12:05] M. WEBBER      1:31.790 (1)
[14:12:20] A. SUTIL       1:33.165 (4)
[14:12:26] N. ROSBERG     1:50.040 (22)
[14:12:28] J. BUTTON      1:33.230 (6)
[14:12:47] S. PEREZ       1:33.304 (7)
[14:12:54] V. BOTTAS      1:34.454 (16)
[14:12:57] S. VETTEL      1:32.428 (2)
[14:13:02] D. RICCIARDO   1:33.950 (14)
[14:13:06] J. VERGNE      1:33.708 (12)
[14:13:50] L. HAMILTON    1:32.388 (2)
[14:13:58] N. ROSBERG     1:32.492 (4)
[14:14:07] F. MASSA       1:32.732 (5)
[14:14:30] S. VETTEL      1:32.154 (2)
[14:14:54] E. GUTIERREZ   1:33.661 (13)
[14:15:16] P. DI RESTA    1:33.287 (9)
[14:15:22] L. HAMILTON    1:32.193 (3)
[14:15:56] S. PEREZ       1:32.881 (6)
[14:16:49] P. DI RESTA    1:33.177 (9)
[14:17:15] N. ROSBERG     1:32.024 (2)
[14:18:36] L. HAMILTON    1:32.031 (3)
[14:19:08] F. ALONSO      1:32.526 (5)
[14:22:31] M. CHILTON     1:34.709 (19)
[14:25:47] M. CHILTON     1:34.667 (19)
[14:25:52] J. VERGNE      1:32.590 (6)
[14:26:56] D. RICCIARDO   1:32.124 (4)
[14:27:03] M. WEBBER      1:30.874 (1)
[14:28:12] N. HULKENBERG  1:32.495 (6)
[14:29:16] J. VERGNE      1:32.055 (4)
[14:30:18] D. RICCIARDO   1:31.855 (2)
[14:30:23] M. WEBBER      1:30.683 (1)
[14:30:31] E. GUTIERREZ   1:32.762 (10)
[14:32:45] K. RAIKKONEN   1:33.111 (13)
[14:34:26] S. VETTEL      1:30.416 (1)
[14:36:51] N. ROSBERG     1:30.651 (2)
[14:37:11] J. BUTTON      1:33.185 (16)
[14:37:24] L. HAMILTON    1:31.304 (4)
[14:37:59] G. VAN DER GAR 1:34.279 (17)
[14:39:53] A. SUTIL       1:32.060 (7)
[14:40:57] R. GROSJEAN    1:32.962 (13)
[14:41:14] G. VAN DER GAR 1:33.804 (17)
[14:41:21] S. PEREZ       1:32.086 (8)
[14:41:50] C. PIC         1:33.695 (17)
[14:43:07] A. SUTIL       1:31.824 (5)
[14:43:15] J. BIANCHI     1:34.017 (19)
[14:43:33] F. MASSA       1:31.282 (4)
[14:43:53] F. ALONSO      1:31.056 (4)
[14:43:58] V. BOTTAS      1:32.879 (13)
[14:46:47] F. MASSA       1:31.059 (5)
[14:48:45] P. MALDONADO   1:32.880 (14)
[14:49:17] K. RAIKKONEN   1:30.848 (4)
[14:49:33] J. BUTTON      1:31.568 (8)
[14:51:27] R. GROSJEAN    1:31.087 (7)
[14:54:19] P. DI RESTA    1:31.797 (10)
[14:54:44] R. GROSJEAN    1:30.843 (4)


Hugues
Hugues
 

Re: Chronos : GP d'Allemagne 2013

Messagede Hugues le 06 Juil 2013, 11:08

La hiérarchie et les meilleurs partiels de chacun des pilotes lors de la 3ème séance d'essais libres :
Code: Tout sélectionner
P     Pilote         Temps     Ecart Sec 1 Sec 2 Sec 3  Idéal   Tours           
01  1 S. VETTEL      1:29.517         29.4  37.2  22.8  1:29.55    19             
02  9 N. ROSBERG     1:30.193  0.676  29.4  37.7  22.9  1:30.15    19             
03  2 M. WEBBER      1:30.211  0.694  29.4  37.6  23.1  1:30.25    18             
04  3 F. ALONSO      1:30.621  1.104  29.7  37.7  23.1  1:30.65    16             
05  4 F. MASSA       1:30.639  1.122  29.6  37.7  23.1  1:30.55    17             
06  7 K. RAIKKONEN   1:30.671  1.154  29.5  37.9  23.1  1:30.65    19             
07 10 L. HAMILTON    1:30.744  1.227  29.6  37.8  23.0  1:30.55    20             
08  8 R. GROSJEAN    1:30.781  1.264  29.6  37.6  23.3  1:30.65    18             
09 11 N. HULKENBERG  1:30.966  1.449  29.7  38.0  23.1  1:30.95    20             
10 15 A. SUTIL       1:31.009  1.492  30.0  37.8  23.1  1:31.05    18             
11  5 J. BUTTON      1:31.326  1.809  30.0  38.0  23.2  1:31.35    22             
12 12 E. GUTIERREZ   1:31.405  1.888  29.9  38.0  23.3  1:31.35    20             
13 14 P. DI RESTA    1:31.733  2.216  30.0  38.1  23.3  1:31.55    21             
14 18 J. VERGNE      1:31.855  2.338  29.9  38.2  23.3  1:31.55    18             
15  6 S. PEREZ       1:31.855  2.338  30.0  38.3  23.4  1:31.85    23             
16 19 D. RICCIARDO   1:31.898  2.381  30.1  38.3  23.2  1:31.75    19             
17 16 P. MALDONADO   1:31.969  2.452  30.0  38.4  23.4  1:31.95    20             
18 17 V. BOTTAS      1:32.036  2.519  30.1  38.3  23.5  1:32.05    23             
19 20 C. PIC         1:33.230  3.713  30.6  38.8  23.6  1:33.15    19             
20 22 J. BIANCHI     1:33.470  3.953  30.5  38.9  23.7  1:33.25    22             
21 21 G. VAN DER GAR 1:33.964  4.447  31.0  39.1  23.8  1:34.05    21             
22 23 M. CHILTON     1:34.683  5.166  30.9  39.5  23.9  1:34.45    20             
                                                                                 
                                                                                 
   LIMITE DES 107% :  1:35.783




Les vitesses de pointe :
Code: Tout sélectionner
Vmax         
BUT  303     
DIR  303     
PIC  302     
SUT  301     
BOT  301     
VER  300


Hugues
Hugues
 

Re: Chronos : GP d'Allemagne 2013

Messagede DCP le 06 Juil 2013, 11:21

Merci !
« Par exemple, le football, on y joue dans des endroits spéciaux. Il devrait y avoir des terrains de guerre pour ceux qui aiment mourir en plein air. Ailleurs on danserait et on rirait » (Roger Nimier)
DCP
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Re: Chronos : GP d'Allemagne 2013

Messagede Hugues le 06 Juil 2013, 11:56

La chronologie chronométrique des améliorations de chacun des pilotes lors de la 3ème séance d'essais libres
Code: Tout sélectionner
[11:05:24] S. PEREZ       1:34.382 (1)
[11:06:33] J. BUTTON      1:41.735 (2)
[11:06:43] N. ROSBERG     1:39.618 (2)
[11:06:53] C. PIC         1:35.184 (2)
[11:06:58] S. PEREZ       1:33.684 (1)
[11:07:55] G. VAN DER GAR 1:36.489 (3)
[11:08:05] J. BUTTON      1:32.704 (1)
[11:08:15] N. ROSBERG     1:31.911 (1)
[11:09:16] L. HAMILTON    1:38.369 (6)
[11:10:04] C. PIC         1:34.648 (4)
[11:10:12] S. PEREZ       1:33.193 (3)
[11:10:54] L. HAMILTON    1:37.793 (6)
[11:11:11] G. VAN DER GAR 1:35.307 (5)
[11:11:32] N. ROSBERG     1:31.618 (1)
[11:12:32] L. HAMILTON    1:37.638 (6)
[11:13:05] J. BIANCHI     1:38.440 (7)
[11:13:19] C. PIC         1:34.425 (4)
[11:13:26] S. PEREZ       1:32.917 (3)
[11:13:51] M. CHILTON     1:39.536 (8)
[11:13:56] N. HULKENBERG  1:34.936 (5)
[11:14:04] L. HAMILTON    1:32.118 (2)
[11:14:20] E. GUTIERREZ   1:33.660 (5)
[11:14:23] K. RAIKKONEN   1:32.229 (3)
[11:14:28] G. VAN DER GAR 1:35.212 (9)
[11:14:41] A. SUTIL       1:37.907 (10)
[11:14:43] J. BIANCHI     1:37.690 (10)
[11:14:49] N. ROSBERG     1:31.574 (1)
[11:15:28] M. CHILTON     1:36.322 (10)
[11:15:29] N. HULKENBERG  1:32.844 (5)
[11:15:35] R. GROSJEAN    1:32.489 (4)
[11:15:54] E. GUTIERREZ   1:33.251 (8)
[11:16:13] A. SUTIL       1:32.946 (8)
[11:16:21] J. BIANCHI     1:37.517 (13)
[11:16:49] J. VERGNE      1:33.883 (10)
[11:17:05] P. DI RESTA    1:43.438 (15)
[11:17:21] D. RICCIARDO   1:33.356 (10)
[11:17:24] V. BOTTAS      1:33.234 (9)
[11:17:47] A. SUTIL       1:32.779 (6)
[11:17:58] J. BIANCHI     1:37.091 (16)
[11:18:04] S. VETTEL      1:36.287 (15)
[11:18:22] J. VERGNE      1:33.108 (9)
[11:18:30] P. MALDONADO   1:33.598 (13)
[11:18:38] P. DI RESTA    1:33.139 (10)
[11:18:44] M. CHILTON     1:36.143 (17)
[11:18:45] R. GROSJEAN    1:32.284 (4)
[11:18:51] N. HULKENBERG  1:32.446 (5)
[11:19:07] E. GUTIERREZ   1:33.106 (9)
[11:20:??] S. VETTEL      1:31:365 (1)
[11:20:34] D. RICCIARDO   1:32.638 (8)
[11:21:37] J. VERGNE      1:33.029 (12)
[11:21:47] P. MALDONADO   1:33.088 (13)
[11:21:53] P. DI RESTA    1:32.839 (11)
[11:21:55] R. GROSJEAN    1:32.028 (4)
[11:22:26] E. GUTIERREZ   1:33.002 (13)
[11:22:30] V. BOTTAS      1:33.016 (14)
[11:22:54] J. BIANCHI     1:36.824 (20)
[11:22:57] S. VETTEL      1:31.294 (1)
[11:23:03] M. WEBBER      1:31.298 (2)
[11:25:44] V. BOTTAS      1:32.969 (13)
[11:28:04] F. ALONSO      1:32.585 (8)
[11:29:07] F. MASSA       1:32.792 (12)
[11:30:39] F. MASSA       1:32.434 (7)
[11:31:15] F. ALONSO      1:32.228 (6)
[11:39:43] J. BIANCHI     1:36.631 (22)
[11:50:40] F. ALONSO      1:30.621 (1)
[11:51:32] F. MASSA       1:30.639 (2)
[11:52:08] N. ROSBERG     1:30.193 (1)
[11:52:31] A. SUTIL       1:31.458 (6)
[11:52:59] L. HAMILTON    1:30.744 (4)
[11:53:38] P. DI RESTA    1:31.849 (8)
[11:54:11] P. MALDONADO   1:32.053 (10)
[11:54:30] C. PIC         1:33.230 (19)
[11:54:39] S. PEREZ       1:32.140 (11)
[11:54:44] N. HULKENBERG  1:30.966 (5)
[11:54:55] V. BOTTAS      1:32.036 (11)
[11:55:01] J. BUTTON      1:31.326 (8)
[11:55:04] D. RICCIARDO   1:31.898 (11)
[11:55:14] K. RAIKKONEN   1:30.671 (4)
[11:55:27] E. GUTIERREZ   1:31.405 (10)
[11:55:39] M. CHILTON     1:34.683 (20)
[11:55:44] M. WEBBER      1:30.211 (2)
[11:55:51] A. SUTIL       1:31.162 (8)
[11:55:59] J. VERGNE      1:31.855 (13)
[11:56:47] G. VAN DER GAR 1:33.964 (20)
[11:56:51] R. GROSJEAN    1:30.781 (7)
[11:56:58] P. DI RESTA    1:31.792 (13)
[11:57:07] J. BIANCHI     1:33.732 (20)
[11:57:51] S. PEREZ       1:31.855 (15)
[11:59:05] A. SUTIL       1:31.009 (9)
[11:59:09] S. VETTEL      1:29.517 (1)
[11:59:14] P. MALDONADO   1:31.969 (17)
[12:00:16] P. DI RESTA    1:31.733 (13)
[12:00:23] J. BIANCHI     1:33.470 (20)


Hugues
Hugues
 

Re: Chronos : GP d'Allemagne 2013

Messagede Hugues le 06 Juil 2013, 13:31

La chronologie chronométrique des améliorations de chacun des pilotes lors de la 1ère période de qualification:

Code: Tout sélectionner
[14:04:22] P. DI RESTA    1:41.226 (1)
[14:05:02] J. BIANCHI     1:34.056 (1)
[14:05:28] M. CHILTON     1:34.231 (2)
[14:05:54] P. DI RESTA    1:32.911 (1)
[14:05:58] G. VAN DER GAR 1:33.825 (2)
[14:06:08] A. SUTIL       1:35.505 (5)
[14:06:14] P. MALDONADO   1:31.834 (1)
[14:06:18] C. PIC         1:33.614 (3)
[14:06:27] E. GUTIERREZ   1:32.779 (2)
[14:06:32] V. BOTTAS      1:31.836 (2)
[14:07:26] P. DI RESTA    1:32.631 (3)
[14:07:42] A. SUTIL       1:32.741 (4)
[14:08:17] J. BIANCHI     1:33.570 (6)
[14:09:12] G. VAN DER GAR 1:33.734 (8)
[14:09:33] C. PIC         1:33.243 (6)
[14:09:39] E. GUTIERREZ   1:32.503 (3)
[14:09:51] L. HAMILTON    1:42.981 ()
[14:10:10] D. RICCIARDO   1:31.081 (1)
[14:10:24] N. ROSBERG     1:31.322 (2)
[14:10:34] S. PEREZ       1:33.254 (9)
[14:10:56] A. SUTIL       1:32.232 (5)
[14:11:22] L. HAMILTON    1:31.131 (2)
[14:11:39] J. VERGNE      1:41.400 ()
[14:13:11] J. VERGNE      1:31.629 (4)
[14:13:46] F. ALONSO      1:30.709 (1)
[14:13:53] S. PEREZ       1:32.865 (11)
[14:14:12] S. VETTEL      1:31.269 (4)
[14:14:35] M. WEBBER      1:31.428 (6)
[14:14:49] K. RAIKKONEN   1:30.676 (1)
[14:15:58] R. GROSJEAN    1:31.242 (5)
[14:16:05] F. MASSA       1:31.176 (5)
[14:16:28] N. HULKENBERG  1:31.361 (9)
[14:16:43] E. GUTIERREZ   1:31.681 (12)
[14:17:17] P. DI RESTA    1:31.469 (11)
[14:17:27] J. BUTTON      1:31.181 (6)
[14:17:54] A. SUTIL       1:31.320 (9)
[14:19:11] S. PEREZ       1:32.062 (18)
[14:19:18] V. BOTTAS      1:31.693 (16)
[14:19:23] F. MASSA       1:30.547 (1)
[14:19:43] N. HULKENBERG  1:31.132 (6)
[14:20:31] P. DI RESTA    1:31.322 (12)
[14:20:35] J. BIANCHI     1:33.063 (19)
[14:20:43] S. PEREZ       1:31.498 (14)
[14:21:02] P. MALDONADO   1:31.707 (18)
[14:21:08] C. PIC         1:32.937 (19)


Hugues

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Hugues
 

Re: Chronos : GP d'Allemagne 2013

Messagede Hugues le 06 Juil 2013, 13:48

La hiérarchie et les meilleurs partiels de chacun des pilotes à l'issue de la 2ème période de qualification :
Code: Tout sélectionner
P     Pilote         Période 1 Période 2 Période 3 Sec 1 Sec 2 Sec 3  Idéal
01  4 F. MASSA        1:30.547  1:29.825            29.3  37.4  23.0  1:29.85 11
02  7 K. RAIKKONEN    1:30.676  1:29.852            29.2  37.6  22.9  1:29.85  9
03  3 F. ALONSO       1:30.709  1:29.962            29.4  37.4  23.0  1:29.95  9
04  1 S. VETTEL       1:31.269  1:29.992            29.6  37.4  22.9  1:30.05  8
05  8 R. GROSJEAN     1:31.242  1:30.005            29.4  37.3  23.1  1:29.95 10
06 10 L. HAMILTON     1:31.131  1:30.152            29.5  37.7  22.9  1:30.25  8
07  2 M. WEBBER       1:31.428  1:30.217            29.6  37.4  23.1  1:30.25  8
08 19 D. RICCIARDO    1:31.081  1:30.223            29.5  37.7  22.8  1:30.15 11
09 11 N. HULKENBERG   1:31.132  1:30.231            29.5  37.5  23.1  1:30.25 11
10  5 J. BUTTON       1:31.181  1:30.269            29.4  37.6  23.1  1:30.25 12
11  9 N. ROSBERG      1:31.322  1:30.326            29.4  37.9  22.9  1:30.35 10
12 14 P. DI RESTA     1:31.322  1:30.697            29.7  37.7  23.1  1:30.65 18
13  6 S. PEREZ        1:31.498  1:30.933            29.7  37.9  23.1  1:30.85 16
14 12 E. GUTIERREZ    1:31.681  1:31.010            29.8  37.9  23.1  1:30.95 17
15 15 A. SUTIL        1:31.320  1:31.010            29.8  37.8  23.3  1:31.05 15
16 18 J. VERGNE       1:31.629  1:31.104            29.9  37.8  23.1  1:30.95 12
17 17 V. BOTTAS       1:31.693                      30.0  38.2  23.2  1:31.55  8
18 16 P. MALDONADO    1:31.707                      30.2  38.2  23.2  1:31.75  6
19 20 C. PIC          1:32.937                      30.6  38.6  23.5  1:32.85  8
20 22 J. BIANCHI      1:33.063                      30.6  38.7  23.7  1:33.15  9
21 21 G. VAN DER GAR  1:33.734                      30.8  39.0  23.6  1:33.55  8
22 23 M. CHILTON      1:34.098                      30.9  39.1  24.0  1:34.15  9


   LIMITE DES 107% :  1:36.885




Les vitesses de pointe à l'issue de la 2ème période de qualification :
Code: Tout sélectionner
Vmax
DIR  303
PER  302
MAS  302
BOT  302
BUT  301
SUT  301


Hugues
Hugues
 

Re: Chronos : GP d'Allemagne 2013

Messagede Hugues le 06 Juil 2013, 13:50

La chronologie chronométrique des améliorations de chacun des pilotes lors de la 2ème période de qualification:
Code: Tout sélectionner
[14:30:16] J. VERGNE      1:31.285 (1)
[14:30:51] P. DI RESTA    1:31.258 (1)
[14:31:24] E. GUTIERREZ   1:31.776 (3)
[14:31:45] N. HULKENBERG  1:31.429 (3)
[14:31:55] K. RAIKKONEN   1:30.575 (1)
[14:32:04] A. SUTIL       1:31.854 (6)
[14:32:17] R. GROSJEAN    1:30.868 (2)
[14:32:58] N. ROSBERG     1:45.141 (8)
[14:33:11] L. HAMILTON    1:30.152 (1)
[14:33:45] F. ALONSO      1:30.671 (3)
[14:33:53] D. RICCIARDO   1:32.047 (10)
[14:33:58] F. MASSA       1:31.129 (5)
[14:34:29] N. ROSBERG     1:30.326 (2)
[14:34:59] S. PEREZ       1:37.836 (13)
[14:35:36] J. BUTTON      1:31.542 (10)
[14:36:32] S. PEREZ       1:32.074 (14)
[14:38:59] S. VETTEL      1:29.992 (1)
[14:39:06] M. WEBBER      1:30.217 (3)
[14:39:23] E. GUTIERREZ   1:31.105 (8)
[14:39:52] R. GROSJEAN    1:30.005 (2)
[14:41:03] F. ALONSO      1:29.962 (1)
[14:41:43] S. PEREZ       1:30.933 (8)
[14:41:47] F. MASSA       1:29.825 (1)
[14:41:54] J. VERGNE      1:31.104 (10)
[14:42:08] D. RICCIARDO   1:30.223 (7)
[14:42:18] J. BUTTON      1:30.269 (8)
[14:42:22] P. DI RESTA    1:30.697 (11)
[14:42:27] N. HULKENBERG  1:30.231 (8)
[14:42:32] E. GUTIERREZ   1:31.010 (14)
[14:42:44] A. SUTIL       1:31.010 (15)
[14:42:55] K. RAIKKONEN   1:29.852 (2)


Hugues
Hugues
 

Re: Chronos : GP d'Allemagne 2013

Messagede Hugues le 07 Juil 2013, 11:22

La hiérarchie et les meilleurs partiels de chacun des pilotes à l'issue de la 3ème période de qualification :
Code: Tout sélectionner
P     Pilote         Période 1 Période 2 Période 3 Sec 1 Sec 2 Sec 3  Idéal   
01 10 L. HAMILTON     1:31.131  1:30.152  1:29.398  29.2  37.2  22.8  1:29.35 14 
02  1 S. VETTEL       1:31.269  1:29.992  1:29.501  29.4  37.2  22.8  1:29.55 14 
03  2 M. WEBBER       1:31.428  1:30.217  1:29.608  29.4  37.2  22.9  1:29.65 14 
04  7 K. RAIKKONEN    1:30.676  1:29.852  1:29.892  29.3  37.4  22.9  1:29.75 15 
05  8 R. GROSJEAN     1:31.242  1:30.005  1:29.959  29.6  37.1  23.0  1:29.85 16 
06 19 D. RICCIARDO    1:31.081  1:30.223  1:30.528  29.8  37.5  22.9  1:30.35 16 
07  4 F. MASSA        1:30.547  1:29.825  1:31.126  30.1  37.7  23.2  1:31.15 17 
08  3 F. ALONSO       1:30.709  1:29.962  1:31.209  30.1  37.8  23.2  1:31.25 15 
09  5 J. BUTTON       1:31.181  1:30.269            30.3  40.5  25.0  1:35.95 16 
10 11 N. HULKENBERG   1:31.132  1:30.231            30.1  38.0  32.5  1:40.75 13 
11  9 N. ROSBERG      1:31.322  1:30.326            29.4  37.9  22.9  1:30.35 10 
12 14 P. DI RESTA     1:31.322  1:30.697            29.7  37.7  23.1  1:30.65 18 
13  6 S. PEREZ        1:31.498  1:30.933            29.7  37.9  23.1  1:30.85 16 
14 12 E. GUTIERREZ    1:31.681  1:31.010            29.8  37.9  23.1  1:30.95 17 
15 15 A. SUTIL        1:31.320  1:31.010            29.8  37.8  23.3  1:31.05 15 
16 18 J. VERGNE       1:31.629  1:31.104            29.9  37.8  23.1  1:30.95 12 
17 17 V. BOTTAS       1:31.693                      30.0  38.2  23.2  1:31.55  8 
18 16 P. MALDONADO    1:31.707                      30.2  38.2  23.2  1:31.75  6 
19 20 C. PIC          1:32.937                      30.6  38.6  23.5  1:32.85  8 
20 22 J. BIANCHI      1:33.063                      30.6  38.7  23.7  1:33.15  9 
21 21 G. VAN DER GAR  1:33.734                      30.8  39.0  23.6  1:33.55  8 
22 23 M. CHILTON      1:34.098                      30.9  39.1  24.0  1:34.15  9 
                                                                                 
                                                                                 
   LIMITE DES 107% :  1:36.885




Les vitesses de pointe à l'issue de la 3ème période de qualification :
Code: Tout sélectionner
Vmax         
DIR  303     
PER  302     
MAS  302     
BOT  302     
BUT  301     
SUT  301


Hugues
Hugues
 

Re: Chronos : GP d'Allemagne 2013

Messagede Hugues le 07 Juil 2013, 11:23

La chronologie chronométrique des améliorations de chacun des pilotes lors de la 3ème période de qualification:
Code: Tout sélectionner
[14:54:04] K. RAIKKONEN   1:29.970 (1)
[14:54:13] S. VETTEL      1:29.622 (1)
[14:54:20] R. GROSJEAN    1:30.373 (3)
[14:54:30] M. WEBBER      1:30.083 (3)
[14:54:41] L. HAMILTON    1:29.540 (1)
[14:59:34] F. ALONSO      1:39.016 (6)
[14:59:42] F. MASSA       1:41.824 (7)
[15:00:25] S. VETTEL      1:29.501 (1)
[15:00:42] K. RAIKKONEN   1:29.892 (3)
[15:00:50] D. RICCIARDO   1:30.528 (6)
[15:00:55] R. GROSJEAN    1:29.959 (4)
[15:01:05] F. ALONSO      1:31.209 (7)
[15:01:06] M. WEBBER      1:29.608 (3)
[15:01:13] F. MASSA       1:31.126 (7)
[15:01:19] L. HAMILTON    1:29.398 (1)


Hugues
Hugues
 

Re: Chronos : GP d'Allemagne 2013

Messagede Garion le 07 Juil 2013, 20:20

2013_09_Allemagne

Temps au tour
Code: Tout sélectionner
0  S. VETTE M. WEBBE F. ALONS F. MASSA J. BUTTO
1                                               
2  1:38.015 1:38.289 1:39.596 1:39.225 1:40.607
3  1:37.550 1:37.487 1:38.882 1:38.890 1:39.284
4  1:37.427 1:37.619 1:39.054          1:39.194
5  1:37.802 1:37.629 1:38.439          1:39.279
6  1:37.900 1:37.938 1:38.434          1:38.744
7  PIT      1:37.687 1:38.333          1:38.661
8  1:52.759 PIT      1:38.401          1:38.734
9  1:38.849 4:17.666 1:38.416          1:38.575
10 1:37.591 1:37.121 1:38.316          1:38.673
11 1:37.529 1:38.757 1:38.374          1:39.495
12 1:37.345 1:38.522 1:40.589          1:38.522
13 1:37.507 1:37.356 1:53.255          1:38.212
14 1:37.647 1:37.378 1:37.681          1:39.492
15 1:37.592 1:37.655 1:37.600          1:38.515
16 1:37.468 1:36.990 1:37.529          1:38.754
17 1:37.711 1:37.551 1:37.037          1:38.376
18 1:37.155 1:37.976 1:37.436          1:38.497
19 1:37.835 1:38.355 1:38.357          1:38.632
20 1:37.561 1:37.423 1:38.930          1:38.787
21 1:37.386 1:37.249 1:39.135          1:41.886
22 1:37.651 1:38.305 1:38.925          1:54.460
23 1:37.616 PIT      1:37.605          1:37.584
24 1:43.445 2:15.991 1:49.745          1:51.966
25 2:41.413 1:50.464 2:19.877          2:06.726
26 2:22.608 PIT      2:21.181          2:20.000
27 2:21.749 1:36.908 2:22.421          2:21.982
28 2:21.510 1:37.491 2:21.187          2:21.103
29 2:25.669 2:15.825 2:24.410          2:24.526
30 1:36.549 1:38.807 1:37.241          1:37.820
31 1:35.893 1:37.810 1:36.547          1:36.977
32 1:35.854 1:37.825 1:36.303          1:36.765
33 1:35.770 1:37.692 1:36.221          1:36.348
34 1:36.225 1:38.084 1:36.080          1:36.548
35 1:36.603 1:37.769 1:36.289          1:36.796
36 1:36.002 1:37.862 1:36.227          1:36.588
37 1:36.031 1:37.415 1:36.349          1:36.732
38 1:35.867 1:39.867 1:36.010          1:36.247
39 1:36.074 1:52.204 1:35.965          1:36.540
40 1:36.078 1:35.172 1:35.879          1:36.323
41 PIT      1:35.297 1:36.009          1:36.728
42 1:50.099 1:35.737 1:36.005          1:36.748
43 1:34.797 1:35.478 1:35.606          1:36.441
44 1:35.774 1:35.656 1:35.581          1:36.201
45 1:35.808 1:35.399 1:35.993          1:36.571
46 1:35.275 1:36.811 1:35.908          1:36.615
47 1:35.609 1:35.352 1:36.033          1:38.784
48 1:35.059 1:35.379 1:36.012          1:50.294
49 1:35.041 1:35.724 PIT               1:34.201
50 1:34.841 1:35.584 1:49.646          1:34.661
51 1:34.728 1:35.551 1:33.468          1:35.236
52 1:34.865 1:36.826 1:34.013          1:35.279
53 1:35.263 1:35.981 1:34.716          1:34.936
54 1:35.409 1:35.461 1:34.435          1:35.038
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60 1:35.816 1:35.034                           

Ecarts par rapport au 1er
Code: Tout sélectionner
0  S. VETTE M. WEBBE F. ALONS F. MASSA J. BUTTO
1                                               
2         0      0.9      6.5      5.0      8.2
3         0      0.9      7.9      25L      9.9
4         0      1.1      9.5              11.7
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7       1.3        0     10.3              14.0
8      13.9       1L      8.6              12.7
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11     14.5       1L     10.4              16.0
12     13.9       1L     13.0              16.6
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21        0       1L     18.1              15.9
22        0       1L     19.4              32.7
23        0       1L     19.4              32.7
24        0       1L     25.7              41.2
25        0       1L      4.1               6.5
26        0               2.7               3.9
27        0     62.7      3.4               4.1
28        0     18.7      3.0               3.7
29        0      8.8      1.8               2.6
30        0     11.1      2.5               3.8
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37        0     23.2      4.1               8.2
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44     15.2     41.3      3.8              12.1
45     15.6     41.2      4.3              13.2
46     15.1     42.3      4.5              14.0
47     14.3     41.2      4.1              16.4
48     13.8     41.0      4.6              31.1
49     11.1     39.0      4.7              27.6
50        0     28.6      8.4              16.3
51        0     29.5      7.1              16.8
52        0     31.4      6.3              17.2
53        0     32.1      5.7              16.9
54        0     32.2      4.7              16.5
55        0     32.4      4.6              17.1
56        0     33.0      4.5              18.6
57        0     33.8      4.7              20.2
58        0     34.5      5.1              23.1
59        0     35.2      5.8              25.1
60        0     37.5      7.7              27.9

0 S. PEREZ K. RAIKK R. GROSJ N. ROSBE L. HAMIL
1                                             
2      7.3      2.6      3.3      9.5      1.9
3      8.6      2.6      3.4     11.5      2.0
4     10.3      3.2      3.8     13.5      2.3
5     11.4      3.3      4.0     15.4      2.5
6     11.9      3.5      4.2     16.4      4.3
7     14.0      2.4      3.2     16.6     18.5
8     29.2      2.6      0.8     15.9     16.7
9     29.7     17.3        0     16.5     16.9
10     31.0     18.9        0     17.8     18.3
11     32.0     20.3        0     19.0     19.9
12     32.6     20.7        0     19.9     20.3
13     31.1     19.2        0     18.3     18.7
14     21.7     11.0      4.3     11.5      8.6
15     23.3     10.9      3.4     13.3      9.7
16     25.0     11.5      3.5     17.7     11.0
17     26.6     12.6      2.8     33.8     12.0
18     28.6     13.3      2.8     35.0     14.0
19     29.7     12.7      2.3     36.1     14.5
20     32.2     12.5      2.0     37.6     16.0
21     33.0     12.8      2.0     38.6     17.7
22     34.0     12.2      1.9     40.3     21.4
23     34.9     12.3      2.6     42.2     37.4
24     46.6     15.3      3.3     57.0     46.2
25     21.7      2.5      1.8     32.9      7.7
26      6.9      1.9      1.2     10.5      5.4
27      7.4      2.8      1.7     10.7      5.8
28      6.4      2.1      1.4      9.6      4.9
29      4.4      1.3      0.8      6.1      3.5
30      7.2      1.8      1.0      9.5      5.4
31      9.2      2.0      1.0     11.9      6.8
32     10.8      1.9      1.1     14.0      7.6
33     12.7      1.9      1.0     15.9      8.6
34     14.0      1.3      0.5     17.4      9.6
35     15.0      1.3      0.5     18.8     10.0
36     16.0      1.6      0.6     20.7     11.1
37     17.0      1.6      0.7     22.2     12.3
38     17.6      1.8      0.7     23.8     12.4
39     18.3      1.9      1.1     25.3     12.6
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47     26.0        0     15.6     36.3     33.7
48     27.0        0     15.2     39.3     35.5
49     25.8        0     12.4     51.8     34.9
50     15.9      3.9      1.5     41.1     25.5
51     19.2      3.4      1.8     41.6     26.2
52     21.3      3.1      2.0     41.4     26.2
53     22.3      3.0      2.1     42.9     25.5
54     23.1      2.7      1.9     42.4     24.4
55     25.3      2.5      3.1     42.0     24.1
56     27.4      2.1      3.7     41.9     24.1
57     29.3      1.6      3.9     42.6     24.0
58     32.0      1.2      4.5     43.1     25.1
59     34.5      1.0      5.1     44.1     25.4
60     38.3      1.0      5.8     46.8     26.9
0 D. RICCI J. VERGN E. GUTIE N. HULKE P. DI RE
1                                             
2      5.6     13.5     12.2      8.8     10.1
3      7.0     16.5     14.5     10.5     12.1
4      8.0     22.9     17.1     12.4     16.4
5     11.9     43.9     18.6     14.0     34.4
6     29.7     45.7     22.8     14.9     35.3
7     29.9     47.3     38.6     14.8     35.5
8     28.6     47.9     37.2     13.6     34.8
9     29.1     49.2     37.7     14.3     35.2
10     30.3     51.1     38.7     16.1     36.3
11     31.4     52.9     39.2     17.1     37.5
12     31.9     54.2     39.9     18.1     38.4
13     30.5     53.2     37.9     16.5     36.8
14     21.1     44.5     27.6      7.2     27.0
15     22.7     46.3     28.8      8.7     28.1
16     24.4     48.7     30.2     10.5     29.5
17     25.9     51.1     31.3     14.1     30.7
18     30.7     53.7     34.2     32.7     33.5
19     48.1     55.6     35.5     32.7     34.9
20     50.2     57.7     37.4     32.9     36.3
21     51.8     60.7     40.1     33.4     37.7
22     52.4       6L     45.2     34.5     39.9
23     53.9     73.6     61.6     35.4     41.7
24     67.6              77.2     45.1     56.7
25     28.4              39.2      7.1     31.4
26      8.7              11.2      4.5      9.8
27      9.0              11.3      4.8     10.0
28      8.3              10.2      4.3      8.9
29      5.5               6.6      2.9      5.7
30      8.5              10.0      4.7      9.0
31     10.8              12.7      6.0     11.4
32     13.1              14.5      7.2     13.6
33     14.8              16.6      8.2     15.4
34     16.5              18.3      9.0     16.9
35     17.5              19.6      9.5     18.1
36     19.4              21.4     10.7     20.0
37     20.9              22.8     14.1     21.6
38     22.6              24.7     30.0     23.3
39     24.2              25.9     29.5     24.7
40     28.0              27.4     31.5     26.3
41     45.2              30.0     30.4     26.0
42     45.6              48.3     30.8     27.0
43     46.6              49.0     31.4     28.4
44     47.3              50.2     32.0     29.6
45     48.2              51.3     33.0     31.1
46     48.5              52.3     33.5     32.4
47     48.1              52.2     33.4     32.9
48     48.9              52.7     36.0     35.2
49     47.4              50.9     38.2     34.8
50     37.4              42.1     43.7     26.9
51     39.0              43.6     43.9     29.0
52     41.0              46.0     44.6     31.1
53     42.6              46.8     44.4     33.2
54     44.6              48.0     45.0     34.5
55     46.3              49.8     46.7     36.9
56     48.9              51.2     47.0     39.4
57     50.6              52.9     47.8     42.2
58     52.5              54.7     47.9     45.8
59     55.0              58.5     49.1     50.1
60     56.9              60.1     49.8     53.7
0 A. SUTIL P. MALDO V. BOTTA   C. PIC G. VAN D
1                                             
2     10.5     11.8     14.6     16.2     13.1
3     12.5     14.0     17.5     19.9     16.2
4     14.7     16.6     21.1     26.1     20.0
5     17.8     18.3     23.1     47.8     24.8
6     34.2     20.0     24.9     49.9     45.1
7     33.9     21.1     25.7     51.6     46.9
8     32.3     20.7     25.1     51.8     48.5
9     32.6     21.9     26.0     54.6     51.5
10     33.6     23.6     27.7     57.9     54.7
11     34.9     25.3     29.3     61.1     58.1
12     35.8     26.5     30.6     64.5     61.1
13     34.2     25.1     29.3     65.1     61.8
14     24.3     16.8     19.9     57.6     54.4
15     25.3     18.4     21.3     60.8     57.6
16     26.5     20.3     23.2     63.9     61.0
17     27.2     21.7     24.3     67.2     64.5
18     29.3     23.9     27.0     70.7     68.4
19     30.5     25.7     29.2     73.5     74.0
20     32.6     27.9     31.8     76.3     94.3
21     35.5     32.3     36.8     79.1     97.1
22     36.6     48.3     42.1     81.6       1L
23     38.7     49.2     74.6     84.9       1L
24     50.3     61.9     92.9     84.9         
25     22.9     21.1     55.0     67.8     65.0
26      7.6      6.2     22.9     27.7     24.4
27      8.3      6.0     11.9     14.4     13.2
28      7.1      5.1     10.9     13.1     12.3
29      5.0      4.1      6.9      8.2      7.5
30      7.7      6.5     11.9     14.5     12.8
31      9.9      8.4     14.4     19.1     16.7
32     11.7     10.2     16.7     23.6     20.7
33     13.3     12.1     18.8     27.8     24.3
34     14.6     13.4     20.7     34.2     27.7
35     15.7     14.6     21.9     57.1     31.1
36     18.1     17.1     23.6     60.6     35.2
37     19.5     18.5     25.7     63.5     39.2
38     21.4     19.9     27.5     67.1     46.0
39     22.6     21.3     29.0     69.9     65.9
40     23.6     22.8     32.0     72.7     68.4
41     24.0     23.0     33.1     74.4     70.3
42     25.8     24.6     34.6     77.2     73.5
43     29.8     26.4     36.5     80.4     77.2
44     49.6     28.2     38.2     83.6     80.6
45     50.6     29.8     39.9     87.5     84.0
46     51.2     31.7     42.2     90.5     87.3
47     50.9     32.3     43.6     92.5     89.5
48     51.6     34.5     45.2     95.6     92.6
49     50.1     34.3     44.6     96.9     93.5
50     40.2     28.7     35.7     90.3     86.1
51     42.6     61.3     38.0     93.1     90.3
52     44.3     60.8     40.4       1L     93.9
53     45.6     60.2     42.2       1L       1L
54     47.1     59.6     49.2       1L       1L
55     48.7     59.6     92.5       1L       1L
56     50.3     59.5     92.1       1L       1L
57     52.2     59.7       1L       1L       1L
58     54.1     60.4       1L       1L       1L
59     56.1     61.1       1L       1L       1L
60     57.7     61.9                           

Vitesses Max
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    Pilote Secteur 1    Pilote Secteur 2    Pilote Secteur 3    Pilote Secteur 4
       BUT       269       WEB       227       VET       256       ROS       308
       WEB       269       VET       225       HAM       253       DIR       305
       DIR       267       ALO       224       DIR       252       HAM       305
       BOT       267       RAI       223       WEB       251       SUT       305
       PER       267       HUL       223       BUT       251       HUL       303
       VET       267       GRO       223       SUT       250       PER       303

Meilleurs secteurs
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Pilote     Secteur 1  Secteur 2  Secteur 3 
S. VETTEL        31.0       39.0       23.9
M. WEBBER        31.1       39.4       23.7
F. ALONSO        30.6       38.8       23.8
F. MASSA         32.5       41.1       25.0
J. BUTTON        30.8       39.2       24.0
S. PEREZ         31.5       39.8       24.4
K. RAIKKON       30.8       38.8       23.9
R. GROSJEA       31.1       39.1       24.0
N. ROSBERG       30.8       39.1       23.7
L. HAMILTO       30.8       39.0       23.7
D. RICCIAR       31.5       40.0       24.2
J. VERGNE        32.5       41.5       25.0
E. GUTIERR       31.4       39.9       24.2
N. HULKENB       30.9       39.3       23.8
P. DI REST       31.6       40.2       24.4
A. SUTIL         31.6       39.9       24.2
P. MALDONA       30.8       39.3       24.0
V. BOTTAS        30.7       39.0       24.1
C. PIC           32.1       40.4       24.7
G. VAN DER       32.3       40.9       24.8
J. BIANCHI       32.7       41.6       25.1

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Garion
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