Chronos : GP de Grande-Bretagne 2013

Ils méprisent les légendes, ne se déterminent que face aux faits et au jugement de la piste, leurs arguments font l'économie du sentiment et leur grammaire se nomme triangulation. Ils n'aspirent pas à convaincre, intimement certains de ne pas défendre une opinion mais d'énoncer la Vérité. Ce lieu est leur sanctuaire, le dernier conservatoire de leurs Prophéties.

Modérateurs: sheon, Nicklaus

Chronos : GP de Grande-Bretagne 2013

Messagede Hugues le 28 Juin 2013, 12:44

La hiérarchie et les meilleurs partiels de chacun des pilotes lors de la 1ère séance d'essais libres :
Code: Tout sélectionner
P     Pilote         Temps     Ecart Sec 1 Sec 2 Sec 3  Idéal   Tours           
01 19 D. RICCIARDO   1:54.249         35.8  47.2  31.1  1:54.25    10             
02 11 N. HULKENBERG  1:55.033  0.784  36.1  47.5  31.3  1:55.05     7             
03 16 P. MALDONADO   1:55.354  1.105  36.3  47.2  31.6  1:55.25     7             
04 10 L. HAMILTON    1:55.458  1.209  36.9  47.2  31.3  1:55.55     5             
05 12 E. GUTIERREZ   1:55.825  1.576  36.3  47.8  31.5  1:55.75     9             
06 17 V. BOTTAS      1:56.361  2.112  36.0  47.7  32.3  1:56.15     7             
07 18 J. VERGNE      1:57.891  3.642  37.3  47.6  32.2  1:57.25     4             
08 21 G. VAN DER GAR 1:58.859  4.610  37.0  48.9  32.8  1:58.85     6             
09 23 M. CHILTON     1:59.719  5.470  37.5  49.2  32.9  1:59.75     7             
10 22 J. BIANCHI     1:59.876  5.627  37.7  49.1  32.9  1:59.85     8             
11  4 F. MASSA       2:06.534 12.285  36.0  47.7  32.2  1:56.05     6             
12  9 N. ROSBERG                            52.8                    3             
13 14 P. DI RESTA                     39.6  49.2  34.4  2:03.35     4             
14  8 R. GROSJEAN                           57.7                    1             
15  5 J. BUTTON                             54.4                    1             
16 15 A. SUTIL                              49.4                    4             
17  3 F. ALONSO                             50.3                    4             
18  2 M. WEBBER                             53.5                    1             
19  6 S. PEREZ                              51.3                    1             
20 20 C. PIC                          38.7  49.8  34.0  2:02.65     3             
21  1 S. VETTEL                             50.7                    4             
22  7 K. RAIKKONEN                                                               
                                                                                 
                                                                                 
   LIMITE DES 107% :  2:02.246




Les vitesses de pointe :
Code: Tout sélectionner
Vmax         
MAS  293     
MAL  287     
RIC  286     
VER  285     
HAM  283     
GUT  283


A retenir:
- De la pluie


Hugues
Hugues
 

Re: Chronos : GP de Grande-Bretagne

Messagede Hugues le 28 Juin 2013, 12:46

La chronologie chronométrique des améliorations de chacun des pilotes lors de la 1ère séance d'essais libres:
Code: Tout sélectionner
[11:16:04] D. RICCIARDO   2:00.029 (1)
[11:18:02] D. RICCIARDO   1:57.992 (1)
[11:22:58] J. BIANCHI     2:10.529 (2)
[11:24:51] P. MALDONADO   2:01.682 (2)
[11:25:01] J. BIANCHI     2:03.238 (3)
[11:25:06] G. VAN DER GAR 2:02.114 (3)
[11:25:14] V. BOTTAS      2:04.646 (5)
[11:25:25] F. MASSA       2:06.534 (6)
[11:25:25] E. GUTIERREZ   1:59.170 (2)
[11:25:47] L. HAMILTON    1:55.458 (1)
[11:26:23] N. HULKENBERG  1:57.292 (2)
[11:26:52] P. MALDONADO   1:59.480 (5)
[11:27:03] J. BIANCHI     2:01.459 (6)
[11:27:07] G. VAN DER GAR 1:59.714 (6)
[11:27:14] V. BOTTAS      2:00.313 (7)
[11:27:21] M. CHILTON     2:01.856 (9)
[11:28:21] N. HULKENBERG  1:57.057 (2)
[11:29:04] J. BIANCHI     2:00.780 (8)
[11:29:05] G. VAN DER GAR 1:58.859 (4)
[11:29:11] V. BOTTAS      1:57.401 (3)
[11:29:26] D. RICCIARDO   1:54.249 (1)
[11:29:35] E. GUTIERREZ   1:55.825 (3)
[11:30:15] N. HULKENBERG  1:55.033 (2)
[11:30:27] J. VERGNE      1:57.891 (6)
[11:30:48] P. MALDONADO   1:55.354 (3)
[11:31:04] J. BIANCHI     1:59.876 (9)
[11:31:08] V. BOTTAS      1:56.361 (6)
[11:31:24] M. CHILTON     1:59.719 (9)


Hugues
Hugues
 

Re: Chronos : GP de Grande-Bretagne 2013

Messagede Hugues le 28 Juin 2013, 15:57

La hiérarchie et les meilleurs partiels de chacun des pilotes lors de la 2ème séance d'essais libres :
Code: Tout sélectionner
P     Pilote         Temps     Ecart Sec 1 Sec 2 Sec 3  Idéal   Tours           
01  9 N. ROSBERG     1:32.248         29.4  37.5  25.2  1:32.25    33             
02  2 M. WEBBER      1:32.547  0.299  29.2  37.8  25.4  1:32.55    26             
03  1 S. VETTEL      1:32.680  0.432  29.3  37.6  25.6  1:32.65    31             
04 14 P. DI RESTA    1:32.832  0.584  29.2  38.0  25.5  1:32.85    34             
05 10 L. HAMILTON    1:32.911  0.663  29.4  38.1  25.3  1:32.95    28             
06 19 D. RICCIARDO   1:33.171  0.923  29.6  38.0  25.4  1:33.15    34             
07 18 J. VERGNE      1:33.290  1.042  29.6  37.9  25.6  1:33.25    38             
08 15 A. SUTIL       1:33.313  1.065  29.4  37.9  25.5  1:32.95    34             
09  8 R. GROSJEAN    1:33.322  1.074  29.6  37.9  25.6  1:33.25    38             
10  3 F. ALONSO      1:33.494  1.246  29.6  38.1  25.7  1:33.55    32             
11  5 J. BUTTON      1:33.740  1.492  29.7  38.3  25.5  1:33.65    29             
12 11 N. HULKENBERG  1:33.896  1.648  29.8  38.2  25.7  1:33.85    36             
13  7 K. RAIKKONEN   1:34.120  1.872  29.8  38.4  25.8  1:34.15    30             
14  6 S. PEREZ       1:34.130  1.882  29.7  38.4  25.7  1:33.95    29             
15 12 E. GUTIERREZ   1:34.998  2.750  30.0  38.8  26.0  1:34.95    32             
16 17 V. BOTTAS      1:35.070  2.822  29.9  38.8  26.1  1:34.95    29             
17 16 P. MALDONADO   1:35.127  2.879  29.7  39.0  26.1  1:34.95    35             
18 22 J. BIANCHI     1:35.802  3.554  30.0  39.3  26.3  1:35.75    27             
19 21 G. VAN DER GAR 1:35.984  3.736  30.2  39.2  26.3  1:35.85    32             
20 20 C. PIC         1:36.079  3.831  30.3  39.1  26.4  1:35.95    35             
21 23 M. CHILTON     1:37.329  5.081  30.4  39.9  26.6  1:37.05    33             
22  4 F. MASSA       1:43.466 11.218  30.6  39.5  28.7  1:38.95     7             
                                                                                 
                                                                                 
   LIMITE DES 107% :  1:38.705




Les vitesses de pointe :
Code: Tout sélectionner
Vmax         
BIA  308     
ALO  308     
MAS  308     
CHI  307     
MAL  307     
SUT  307


A retenir:
- Piste sèche mais à la couleur légèrement foncée (c'est à dire qu'il y avait une très légère humidité restante dans le minéral)
- Massa est sorti de piste, sa monoplace se mettant de son déplacement et allant heurter le mur à l'intérieur droit de la sortie de la courbe


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Hugues
Hugues
 

Re: Chronos : GP de Grande-Bretagne 2013

Messagede Hugues le 28 Juin 2013, 15:58

La chronologie chronométrique des améliorations de chacun des pilotes lors de la 2ème séance d'essais libres:

Code: Tout sélectionner
[14:03:50] S. VETTEL      1:44.038 (1)
[14:04:20] M. WEBBER      1:44.299 (2)
[14:04:58] J. BUTTON      1:47.888 (3)
[14:05:01] S. PEREZ       1:47.364 (3)
[14:05:09] V. BOTTAS      1:43.929 (1)
[14:05:16] A. SUTIL       1:45.253 (4)
[14:05:37] P. MALDONADO   1:45.307 (5)
[14:05:41] M. CHILTON     1:46.591 (6)
[14:05:49] G. VAN DER GAR 1:45.592 (6)
[14:06:12] E. GUTIERREZ   1:45.570 (6)
[14:06:30] N. HULKENBERG  1:43.811 (1)
[14:06:50] P. DI RESTA    1:43.207 (1)
[14:06:57] F. MASSA       1:43.466 (2)
[14:07:57] E. GUTIERREZ   1:44.781 (7)
[14:11:58] J. VERGNE      1:41.868 (1)
[14:13:36] J. VERGNE      1:38.901 (1)
[14:13:50] D. RICCIARDO   1:41.890 (2)
[14:15:14] J. VERGNE      1:37.102 (1)
[14:15:29] D. RICCIARDO   1:39.030 (2)
[14:16:06] R. GROSJEAN    1:39.269 (3)
[14:17:06] D. RICCIARDO   1:37.596 (2)
[14:17:40] K. RAIKKONEN   1:42.477 (4)
[14:17:43] N. ROSBERG     1:43.635 (7)
[14:17:45] R. GROSJEAN    1:38.582 (3)
[14:18:04] A. SUTIL       1:38.971 (4)
[14:18:27] J. BUTTON      1:43.003 (6)
[14:18:30] J. VERGNE      1:36.879 (1)
[14:18:39] P. DI RESTA    1:38.088 (3)
[14:18:43] D. RICCIARDO   1:36.502 (1)
[14:19:19] K. RAIKKONEN   1:40.595 (6)
[14:19:20] N. ROSBERG     1:36.884 (3)
[14:19:23] R. GROSJEAN    1:37.484 (4)
[14:19:40] A. SUTIL       1:36.028 (1)
[14:19:56] M. CHILTON     1:44.873 (15)
[14:20:07] J. VERGNE      1:36.218 (2)
[14:20:09] J. BUTTON      1:41.249 (8)
[14:20:16] P. DI RESTA    1:35.822 (1)
[14:20:57] M. WEBBER      1:39.072 (7)
[14:20:58] S. PEREZ       1:44.856 (15)
[14:20:59] K. RAIKKONEN   1:39.825 (8)
[14:21:16] A. SUTIL       1:35.677 (1)
[14:21:39] M. CHILTON     1:43.080 (10)
[14:21:42] J. VERGNE      1:35.699 (2)
[14:22:04] C. PIC         1:40.870 (9)
[14:22:16] S. VETTEL      1:36.388 (4)
[14:22:31] M. WEBBER      1:34.648 (1)
[14:22:40] S. PEREZ       1:41.817 (12)
[14:22:44] R. GROSJEAN    1:36.593 (7)
[14:22:50] A. SUTIL       1:35.150 (2)
[14:23:02] N. HULKENBERG  1:38.960 (9)
[14:23:20] M. CHILTON     1:40.720 (11)
[14:23:24] G. VAN DER GAR 1:39.506 (10)
[14:23:30] J. BUTTON      1:39.263 (10)
[14:23:33] V. BOTTAS      1:37.462 (9)
[14:23:38] P. DI RESTA    1:35.480 (3)
[14:23:43] C. PIC         1:38.838 (10)
[14:24:22] S. PEREZ       1:41.303 (16)
[14:25:03] G. VAN DER GAR 1:37.909 (10)
[14:27:02] C. PIC         1:38.082 (11)
[14:28:22] G. VAN DER GAR 1:36.870 (8)
[14:31:10] F. ALONSO      1:39.599 (14)
[14:32:41] N. ROSBERG     1:34.327 (1)
[14:32:46] F. ALONSO      1:35.167 (4)
[14:33:41] V. BOTTAS      1:35.573 (6)
[14:33:48] P. MALDONADO   1:36.311 (8)
[14:33:59] E. GUTIERREZ   1:39.400 (16)
[14:34:00] J. VERGNE      1:34.412 (2)
[14:34:09] N. HULKENBERG  1:36.029 (8)
[14:34:15] N. ROSBERG     1:33.585 (1)
[14:34:31] L. HAMILTON    1:34.367 (2)
[14:34:42] J. BIANCHI     1:38.406 (16)
[14:35:36] E. GUTIERREZ   1:37.585 (15)
[14:35:44] N. HULKENBERG  1:35.258 (7)
[14:35:59] F. ALONSO      1:34.656 (5)
[14:36:18] J. BIANCHI     1:37.120 (15)
[14:36:33] D. RICCIARDO   1:34.161 (2)
[14:37:11] P. MALDONADO   1:36.040 (11)
[14:37:17] J. VERGNE      1:33.791 (2)
[14:37:44] L. HAMILTON    1:33.635 (2)
[14:37:49] A. SUTIL       1:34.179 (5)
[14:37:55] J. BIANCHI     1:36.502 (13)
[14:38:06] D. RICCIARDO   1:33.550 (1)
[14:38:20] P. DI RESTA    1:34.081 (5)
[14:38:30] J. BUTTON      1:35.893 (11)
[14:39:54] P. DI RESTA    1:33.897 (5)
[14:40:05] J. BUTTON      1:35.017 (9)
[14:40:18] M. CHILTON     1:38.584 (19)
[14:40:49] E. GUTIERREZ   1:36.052 (13)
[14:41:03] A. SUTIL       1:33.374 (1)
[14:41:13] J. BIANCHI     1:36.046 (13)
[14:41:15] D. RICCIARDO   1:33.501 (2)
[14:41:21] R. GROSJEAN    1:33.858 (6)
[14:41:52] C. PIC         1:36.079 (16)
[14:42:12] S. PEREZ       1:38.924 (20)
[14:42:24] E. GUTIERREZ   1:35.667 (13)
[14:43:14] P. DI RESTA    1:33.720 (5)
[14:43:45] M. CHILTON     1:37.631 (19)
[14:43:49] S. PEREZ       1:37.749 (20)
[14:44:18] K. RAIKKONEN   1:38.683 (21)
[14:44:19] S. VETTEL      1:33.068 (1)
[14:44:40] R. GROSJEAN    1:33.322 (2)
[14:45:00] J. BUTTON      1:34.914 (11)
[14:45:27] S. PEREZ       1:37.546 (19)
[14:45:55] K. RAIKKONEN   1:37.529 (19)
[14:46:28] G. VAN DER GAR 1:35.984 (15)
[14:47:33] K. RAIKKONEN   1:37.052 (19)
[14:47:37] S. VETTEL      1:32.680 (1)
[14:48:37] L. HAMILTON    1:32.911 (2)
[14:49:00] N. HULKENBERG  1:34.376 (9)
[14:49:08] K. RAIKKONEN   1:36.394 (19)
[14:49:18] P. MALDONADO   1:35.212 (13)
[14:49:31] N. ROSBERG     1:32.248 (1)
[14:49:36] F. ALONSO      1:33.494 (6)
[14:49:56] J. VERGNE      1:33.290 (4)
[14:50:45] K. RAIKKONEN   1:35.984 (17)
[14:51:58] D. RICCIARDO   1:33.301 (5)
[14:52:42] P. MALDONADO   1:35.156 (13)
[14:53:00] M. CHILTON     1:37.329 (20)
[14:53:41] A. SUTIL       1:33.313 (6)
[14:54:08] N. HULKENBERG  1:33.896 (10)
[14:55:12] D. RICCIARDO   1:33.171 (4)
[14:55:25] J. BIANCHI     1:35.802 (16)
[14:56:15] P. MALDONADO   1:35.127 (13)
[14:56:24] M. WEBBER      1:32.953 (4)
[14:56:29] P. DI RESTA    1:32.832 (3)
[14:57:34] E. GUTIERREZ   1:35.328 (14)
[14:57:57] S. PEREZ       1:35.969 (17)
[14:59:31] S. PEREZ       1:34.329 (12)
[14:59:44] M. WEBBER      1:32.547 (2)
[15:00:55] E. GUTIERREZ   1:35.052 (14)
[15:01:54] K. RAIKKONEN   1:34.120 (12)
[15:02:47] S. PEREZ       1:34.130 (13)
[15:04:12] E. GUTIERREZ   1:34.998 (15)
[15:07:38] J. BUTTON      1:33.740 (11)
[15:17:25] V. BOTTAS      1:35.528 (17)
[15:20:51] V. BOTTAS      1:35.070 (16)


Hugues
Hugues
 

Re: Chronos : GP de Grande-Bretagne 2013

Messagede Hugues le 29 Juin 2013, 11:13

La hiérarchie et les meilleurs partiels de chacun des pilotes lors de la 3ème séance d'essais libres :
Code: Tout sélectionner
P     Pilote         Temps     Ecart Sec 1 Sec 2 Sec 3  Idéal   Tours           
01  9 N. ROSBERG     1:31.487         29.0  37.3  24.9  1:31.35    18             
02 10 L. HAMILTON    1:31.633  0.146  29.0  37.3  25.0  1:31.45    20             
03  1 S. VETTEL      1:32.037  0.550  29.1  37.4  25.1  1:31.75    20             
04  2 M. WEBBER      1:32.078  0.591  29.1  37.4  25.0  1:31.65    17             
05  8 R. GROSJEAN    1:32.391  0.904  29.3  37.6  25.3  1:32.35    18             
06 19 D. RICCIARDO   1:32.440  0.953  29.4  37.5  25.3  1:32.35    19             
07  3 F. ALONSO      1:32.454  0.967  29.2  37.7  25.3  1:32.35    18             
08  7 K. RAIKKONEN   1:32.459  0.972  29.3  37.6  25.3  1:32.35    22             
09 15 A. SUTIL       1:32.536  1.049  29.1  37.7  25.4  1:32.35    17             
10 14 P. DI RESTA    1:32.571  1.084  29.2  37.8  25.4  1:32.55    17             
11 18 J. VERGNE      1:32.580  1.093  29.4  37.6  25.4  1:32.55    15             
12  5 J. BUTTON      1:32.926  1.439  29.3  37.9  25.6  1:32.95    18             
13 16 P. MALDONADO   1:33.133  1.646  29.4  38.1  25.5  1:33.15    17             
14 11 N. HULKENBERG  1:33.225  1.738  29.6  38.0  25.4  1:33.15    16             
15  4 F. MASSA       1:33.273  1.786  29.3  38.4  25.4  1:33.25    16             
16 17 V. BOTTAS      1:33.309  1.822  29.4  38.1  25.5  1:33.15    25             
17 12 E. GUTIERREZ   1:33.370  1.883  29.6  38.0  25.5  1:33.25    19             
18  6 S. PEREZ       1:33.607  2.120  29.3  38.1  25.6  1:33.15     9             
19 20 C. PIC         1:34.971  3.484  30.0  38.8  25.9  1:34.85    18             
20 22 J. BIANCHI     1:34.990  3.503  29.9  39.0  25.9  1:34.95    17             
21 23 M. CHILTON     1:36.694  5.207  30.2  39.9  26.3  1:36.55    16             
22 21 G. VAN DER GAR 1:37.443  5.956  30.4  40.1  26.8  1:37.45    18             
                                                                                 
                                                                                 
   LIMITE DES 107% :  1:37.891




Les vitesses de pointe :
Code: Tout sélectionner
Vmax         
MAS  311     
BIA  311     
CHI  310     
ROS  309     
HAM  308     
ALO  308


A retenir:
- Pneu explosé dès ses premiers tours pour Perez. Laissant des débris de caoutchouc et d'acier de la structure du pneu, provoquant un drapeau rouge.


Hugues
Hugues
 

Re: Chronos : GP de Grande-Bretagne 2013

Messagede Hugues le 29 Juin 2013, 11:17

La chronologie chronométrique des améliorations de chacun des pilotes lors de la 3ème séance d'essais libres:
Code: Tout sélectionner
[10:03:49] K. RAIKKONEN   1:34.367 (1)
[10:04:29] R. GROSJEAN    1:41.601 (2)
[10:05:24] C. PIC         1:39.052 (2)
[10:05:24] K. RAIKKONEN   1:34.184 (1)
[10:05:43] V. BOTTAS      1:37.148 (2)
[10:06:09] R. GROSJEAN    1:39.140 (4)
[10:07:19] V. BOTTAS      1:34.712 (2)
[10:07:27] N. ROSBERG     1:38.436 (3)
[10:07:41] L. HAMILTON    1:38.415 (3)
[10:07:43] R. GROSJEAN    1:34.254 (2)
[10:07:52] S. PEREZ       1:35.953 (4)
[10:07:53] G. VAN DER GAR 1:42.944 (8)
[10:08:44] C. PIC         1:36.413 (5)
[10:08:53] V. BOTTAS      1:34.468 (3)
[10:09:05] N. ROSBERG     1:37.588 (6)
[10:09:18] L. HAMILTON    1:37.601 (7)
[10:09:26] S. PEREZ       1:34.154 (1)
[10:09:35] G. VAN DER GAR 1:41.573 (8)
[10:10:41] N. ROSBERG     1:36.751 (6)
[10:10:56] L. HAMILTON    1:36.764 (7)
[10:11:00] S. PEREZ       1:33.607 (1)
[10:11:09] F. MASSA       1:34.896 (5)
[10:11:16] G. VAN DER GAR 1:41.177 (9)
[10:11:18] F. ALONSO      1:35.159 (6)
[10:11:54] E. GUTIERREZ   1:35.658 (7)
[10:12:01] C. PIC         1:34.983 (6)
[10:12:10] V. BOTTAS      1:33.603 (1)
[10:12:42] F. MASSA       1:34.011 (3)
[10:12:53] F. ALONSO      1:35.079 (7)
[10:13:15] J. BIANCHI     1:35.867 (9)
[10:13:30] E. GUTIERREZ   1:35.209 (8)
[10:13:34] J. BUTTON      1:48.153 (13)
[10:14:08] L. HAMILTON    1:36.393 (10)
[10:14:25] [Drapeau rouge]
[10:20:00] [Feu vert]
[10:23:05] D. RICCIARDO   9:53.231 (14)
[10:23:20] M. WEBBER      1:32.560 (1)
[10:23:33] J. BUTTON      1:34.365 (7)
[10:23:38] A. SUTIL       1:48.100 (15)
[10:23:39] J. VERGNE      1:34.287 (7)
[10:23:46] P. MALDONADO   1:34.734 (9)
[10:23:52] N. HULKENBERG  1:34.999 (11)
[10:23:58] S. VETTEL      1:38.482 (17)
[10:24:11] P. DI RESTA    1:44.786 (19)
[10:24:38] D. RICCIARDO   1:33.413 (2)
[10:25:06] F. MASSA       1:33.868 (5)
[10:25:12] A. SUTIL       1:34.255 (8)
[10:25:26] N. HULKENBERG  1:34.503 (11)
[10:25:35] S. VETTEL      1:37.116 (19)
[10:25:37] F. ALONSO      1:33.753 (5)
[10:25:45] P. DI RESTA    1:33.510 (3)
[10:26:44] M. WEBBER      1:32.369 (1)
[10:27:16] P. MALDONADO   1:34.452 (13)
[10:27:55] D. RICCIARDO   1:33.047 (2)
[10:28:24] A. SUTIL       1:33.267 (3)
[10:28:27] J. VERGNE      1:32.580 (2)
[10:28:36] M. CHILTON     15:11.286 (22)
[10:29:05] P. DI RESTA    1:32.935 (3)
[10:30:17] M. CHILTON     1:41.421 (22)
[10:30:20] E. GUTIERREZ   1:35.175 (16)
[10:31:18] D. RICCIARDO   1:32.475 (2)
[10:31:54] E. GUTIERREZ   1:34.468 (14)
[10:33:37] M. CHILTON     1:38.795 (21)
[10:33:51] R. GROSJEAN    1:33.871 (10)
[10:34:23] L. HAMILTON    1:32.317 (1)
[10:35:15] M. CHILTON     1:37.854 (21)
[10:36:02] J. BUTTON      1:33.798 (10)
[10:37:21] F. MASSA       1:33.273 (7)
[10:38:38] S. VETTEL      1:37.085 (20)
[10:39:22] L. HAMILTON    1:32.140 (1)
[10:39:28] N. ROSBERG     1:32.192 (2)
[10:40:21] F. ALONSO      1:32.454 (4)
[10:40:46] M. WEBBER      1:32.078 (1)
[10:42:39] L. HAMILTON    1:31.750 (1)
[10:42:47] N. ROSBERG     1:31.833 (2)
[10:46:48] K. RAIKKONEN   1:32.498 (6)
[10:50:01] K. RAIKKONEN   1:32.459 (5)
[10:54:14] E. GUTIERREZ   1:33.397 (11)
[10:54:23] P. MALDONADO   1:33.445 (12)
[10:54:38] N. HULKENBERG  1:33.872 (17)
[10:54:58] V. BOTTAS      1:33.467 (13)
[10:55:22] P. DI RESTA    1:32.896 (8)
[10:55:28] J. BIANCHI     1:35.398 (19)
[10:56:06] S. VETTEL      1:32.037 (3)
[10:56:17] M. CHILTON     1:36.694 (21)
[10:56:32] G. VAN DER GAR 1:37.443 (22)
[10:57:09] J. BUTTON      1:33.202 (10)
[10:57:26] C. PIC         1:34.971 (19)
[10:57:31] R. GROSJEAN    1:32.391 (5)
[10:57:39] E. GUTIERREZ   1:33.370 (14)
[10:57:48] P. MALDONADO   1:33.245 (12)
[10:57:58] N. HULKENBERG  1:33.225 (12)
[10:58:03] A. SUTIL       1:32.730 (10)
[10:58:18] V. BOTTAS      1:33.379 (17)
[10:58:51] J. BIANCHI     1:34.990 (20)
[11:00:08] D. RICCIARDO   1:32.440 (6)
[11:00:19] N. ROSBERG     1:31.487 (1)
[11:00:31] P. DI RESTA    1:32.571 (9)
[11:00:36] J. BUTTON      1:32.926 (12)
[11:00:40] L. HAMILTON    1:31.633 (2)
[11:01:07] P. MALDONADO   1:33.133 (13)
[11:01:20] A. SUTIL       1:32.536 (9)
[11:01:33] V. BOTTAS      1:33.309 (16)


Hugues
Hugues
 

Re: Chronos : GP de Grande-Bretagne 2013

Messagede Garion le 30 Juin 2013, 19:58

2013_08_Grande_Bretagne

Temps au tour
Code: Tout sélectionner
0  S. VETTE M. WEBBE F. ALONS F. MASSA J. BUTTO
1                                               
2  1:39.127 1:40.747 1:40.172 1:39.881 1:40.919
3  1:38.741 1:39.329 1:39.222 1:39.260 1:39.743
4  1:38.660 1:39.744 1:39.224 1:39.125 1:39.869
5  1:38.409 1:39.867 1:39.382 1:39.059 1:40.433
6  1:38.210 1:40.458 1:39.748 1:39.268 1:40.492
7  1:38.105 1:40.104 1:39.389 1:39.523 1:41.346
8  1:38.567 1:40.093 1:40.034 1:39.722 1:40.975
9  1:38.309 1:39.931 1:39.811 1:40.216 1:40.626
10 1:38.493 1:36.693 1:38.893 PIT      1:40.351
11 1:38.625 2:01.025 1:53.871 2:05.338 1:38.325
12 1:38.639 1:37.376 1:38.411 1:37.956 1:54.994
13 1:36.427 1:37.165 1:37.987 PIT      1:38.427
14 1:53.507 1:37.915 1:37.471 1:38.234 1:38.486
15 1:36.698 1:39.656 1:37.736 1:38.234 1:39.192
16 1:59.982 2:04.583 2:05.675 PIT      2:04.100
17 2:30.137 2:08.251 2:13.622 1:55.775 2:08.025
18 2:39.769 2:37.534 2:37.717 1:41.827 2:37.321
19 2:43.802 2:43.850 2:43.903 2:41.968 2:43.778
20 2:36.714 2:37.184 2:37.067 2:38.661 2:37.171
21 2:31.957 2:29.081 2:31.348 2:19.357 2:28.302
22 1:37.417 1:39.036 1:38.808 1:39.842 1:39.761
23 1:36.634 1:38.169 1:37.846 1:39.904 1:38.814
24 1:36.273 1:37.718 1:37.486 1:39.773 1:38.093
25 1:36.345 1:37.881 1:37.983 1:39.112 1:38.356
26 1:36.410 1:37.810 1:37.607 1:38.031 1:38.179
27 1:36.516 1:38.284 1:37.950 1:38.988 1:38.258
28 1:36.755 1:38.743 1:38.597 1:39.232 1:38.434
29 1:37.349 1:37.945 1:38.079 1:37.991 1:38.151
30 1:37.269 1:37.164 1:35.769 1:37.880 1:38.220
31 1:36.661 1:35.061 1:52.826 1:37.980 1:38.342
32 1:36.742 1:51.978 1:36.204 1:38.182 1:35.842
33 1:37.527 1:35.418 1:37.176 1:37.718 1:53.005
34 1:36.491 1:35.569 1:36.000 1:38.264 1:37.570
35 1:34.485 1:35.552 1:37.196 1:38.769 1:36.934
36 1:51.680 1:35.613 1:36.565 1:37.480 1:38.100
37 1:35.018 1:35.718 1:36.491 1:53.275 1:36.439
38 1:35.266 1:36.374 1:36.479 1:36.244 1:36.978
39 1:35.867 1:36.737 1:36.173 1:36.323 1:36.356
40 1:35.173 1:36.997 1:36.179 1:36.106 1:36.531
41 1:59.965 1:36.508 PIT      1:37.628 1:36.513
42          1:55.800 2:18.077 2:1.100 2:01.472
43          2:31.956 2:15.345 2:10.425 2:14.753
44          2:31.756 2:29.062 2:22.935 2:29.946
45          2:24.584 2:23.582 2:22.112 2:23.942
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Ecarts par rapport au 1er
Code: Tout sélectionner
0  S. VETTE M. WEBBE F. ALONS F. MASSA J. BUTTO
1                7.9                           
2       1.2      9.9      6.9      4.8      8.2
3       1.5     10.8      7.8      5.6      9.5
4       1.9     12.3      8.7      6.5     11.1
5       2.1     14.0      9.9      7.4     13.4
6       2.1     16.1     11.4      8.3     15.6
7       2.0     18.1     12.6      9.7     18.7
8         0     17.5     12.0      8.8     19.1
9         0     19.2     13.5     10.7     21.4
10        0     17.4     13.9     77.5     23.3
11        0     39.8     29.2       1L     23.0
12        0     38.6     28.9       1L     39.3
13        0     39.3     30.5              41.3
14        0     23.7     14.5     89.7     26.3
15        0     26.7     15.5     89.7     28.8
16        0     31.3     21.2              32.9
17        0      9.4      4.7     81.0     10.8
18        0      7.2      2.6     23.0      8.4
19        0      7.2      2.7     21.2      8.3
20        0      7.7      3.1     23.1      8.8
21        0      4.8      2.5     10.5      5.1
22        0      6.4      3.9     13.0      7.5
23        0      8.0      5.1     16.2      9.7
24        0      9.4      6.3     19.7     11.5
25        0     10.9      7.9     22.5     13.5
26        0     12.3      9.1     24.1     15.3
27        0     14.1     10.6     26.6     17.0
28        0     16.1     12.4     29.1     18.7
29        0     16.7     13.1     29.7     19.5
30        0     16.6     11.6     30.3     20.4
31        0     15.0     27.7     31.6     22.1
32        0     30.2     27.2     33.1     21.2
33        0     28.1     26.9     33.3     36.7
34        0     27.2     26.4     35.0     37.8
35        0     28.3     29.1     39.3     40.2
36        0     12.2     14.0     25.1     26.7
37        0     12.9     15.4     43.3     28.1
38        0     14.0     16.6     44.3     29.8
39        0     14.9     16.9     44.8     30.3
40        0     16.7     18.0     45.7     31.6
41       2L     14.5     13.6     44.6     29.5
42              14.5     35.9     49.9     35.1
43               4.8      9.6     18.7      8.2
44               4.2      6.3      9.3      5.8
45               2.8      4.0      5.4      3.8
46               2.6      3.8      6.2      6.0
47               1.6      3.9      5.6      9.6
48               1.3      3.8      5.8     11.3
49               1.4      4.8      8.4     15.2
50               1.3      5.4     11.3     18.6
51               1.1      6.1     12.6     21.6
52               0.7      7.1     14.5     25.9

0 S. PEREZ K. RAIKK R. GROSJ N. ROSBE L. HAMIL
1                                             
2      8.7      5.6      7.5      2.4        0
3     10.2      6.5      8.5      2.9        0
4     11.8      7.2      9.5      3.2        0
5     12.7      8.2     10.5      3.5        0
6     14.0      9.1     12.0      3.7        0
7     15.6     10.3     13.3      4.1        0
8     15.6      9.4     13.8      2.2     35.8
9     17.7     11.2     12.5      2.5     57.3
10     18.7     12.8     29.4      3.1     57.6
11     19.5     11.4     28.7      3.3     58.3
12     20.3     29.8     29.5      1.2     58.8
13     21.2     33.4     33.1     19.5     61.3
14     23.2     20.3     21.0      2.7     46.8
15     25.0     21.7     23.4      2.8     57.1
16     30.7     26.2     27.6      3.1     60.4
17      8.7      6.0      6.9      1.1     14.9
18      6.2      3.3      4.2      0.9     11.7
19      6.1      3.7      4.7      0.7     12.1
20      7.5      4.3      5.1      1.5     12.4
21      4.6      3.0      3.5      1.0      7.0
22      7.0      4.4      5.2      1.3     10.0
23      8.7      5.8      6.5      1.4     12.9
24     10.2      7.0      7.9      1.9     14.9
25     11.9      8.5      9.3      2.1     16.5
26     13.4      9.9     10.9      2.5     18.0
27     14.8     11.4     12.8      3.3     19.7
28     16.7     13.2     15.5      4.0     21.3
29     18.3     11.7     17.7      3.5     22.3
30     19.6     26.9     16.8      3.1     22.9
31     20.7     26.8     35.4      3.4     24.4
32     21.0     26.6     36.5      3.4     25.9
33     18.7     26.4     36.4      3.1     27.7
34     36.3     25.3     37.3      1.5     29.0
35     39.0     26.9     39.8     19.8     31.8
36     23.6     11.4     25.5      2.5     15.4
37     24.7     12.3     27.4      2.5     34.9
38     26.1     13.4     31.1      2.2     34.9
39     26.4     14.0     33.0      1.6     34.5
40     27.9     15.6     36.2      2.1     34.9
41     25.7     13.6     35.3        0     31.9
42     31.6     17.3     40.6        0     37.6
43      5.8      2.0     16.6        0     10.7
44      4.9      1.3      8.6        0      7.1
45      3.5      0.8      4.9        0      4.5
46       1L      0.9      6.6        0      4.7
47               1.0      6.7        0      4.2
48               2.6      7.0        0      4.5
49               4.3      9.3        0      5.9
50               6.3     15.2        0      7.0
51               8.3       1L        0      7.1
52              11.2                 0      7.7
0 D. RICCI J. VERGN E. GUTIE N. HULKE P. DI RE
1                                             
2      6.3     12.7     10.6      9.3     13.4
3      7.1     16.0     12.4     11.6     16.4
4      8.0     18.1     14.1     13.2     19.2
5      9.6     19.8     16.2     14.7     20.8
6     10.4     21.2     18.7     16.8     22.3
7     11.7     22.8     21.6     19.4     23.7
8     10.8     22.9     22.3     20.3     23.8
9     12.5     25.4     26.0     22.6     23.8
10     14.3     26.7     26.0     24.2     41.3
11     13.8     27.7     43.5     25.7     41.3
12     35.5     28.5     44.0     24.2     41.9
13     37.5     32.6     47.7     48.6     44.6
14     22.5     27.9     33.4     33.9     30.7
15     24.5     61.5     43.1     42.4     34.2
16     30.3     67.0     47.4     45.5     39.7
17      7.5     20.1     13.3     12.2     11.5
18      5.2     14.0     10.5      9.5      9.3
19      5.4     14.5     10.4      9.9      9.4
20      6.4     15.7     11.8     10.4     10.1
21      4.0      8.3      6.6      6.0      5.7
22      5.9     11.7      9.7      9.0      8.6
23      7.3     15.2     12.5     11.7     11.0
24      8.8     18.8     15.9     14.0     13.0
25     10.2     22.5     18.5     13.8     15.2
26     11.6     43.1     20.9     33.0     17.2
27     13.3     45.7     24.0     34.3     19.2
28     14.5     49.8     45.7     35.1     20.8
29     15.1     50.9     46.8     34.8     21.7
30     15.5     52.0     71.8     35.1     22.4
31     16.6     54.1     71.8     36.6     24.2
32     15.4     56.1     71.5     38.0     25.7
33     34.0     57.4     71.4     39.9     24.0
34     33.6     59.9     72.8     42.2     42.7
35     35.1       1L     76.8     47.0     46.0
36     19.7     64.0     62.0     33.8     32.0
37     20.6              64.6     34.7     34.6
38     21.7              66.7     54.8     36.7
39     22.4              68.9     55.4     38.0
40     24.3                1L     56.8     40.5
41     21.9              69.5     59.9     39.1
42     25.9                       67.5     46.2
43      4.1              47.1     20.7     24.0
44      3.6              15.5     10.3     11.8
45      2.5               9.4      6.9      6.6
46      3.3              11.7      7.7      7.0
47      4.3              12.2      8.6      7.9
48      6.3              13.7      9.3      8.1
49      8.8              16.9     11.6      9.9
50     11.8              20.2     14.3     12.2
51     13.9              22.9     17.1     16.4
52     16.5              26.2     19.7     17.9
0 A. SUTIL P. MALDO V. BOTTA   C. PIC G. VAN D
1               8.9              10.8         
2      3.9     12.6     14.6     15.7     19.0
3      4.9     15.6     18.0     20.2     24.1
4      5.8     19.4     21.4     25.1     29.3
5      6.7     22.6     24.4     29.1     34.7
6      7.4     25.1     27.0     32.9     40.1
7      8.6     27.6     29.6     36.3     45.2
8      8.1     27.9     30.5     37.7     48.2
9     10.0     30.5     33.5     41.2     53.0
10     11.2     33.0     37.0     44.3     55.7
11     12.1     35.2     39.7     47.3     78.4
12     10.4     38.0     43.7     50.3     82.2
13     29.4     44.3     51.2     55.1     88.6
14     13.6     32.7     39.3     43.1     78.1
15     14.6     40.0     48.8     53.0     96.6
16     18.8     62.6     67.3     76.5     96.6
17      2.4     17.9     23.6     30.5     58.4
18      2.0     12.8     15.3     16.2     20.5
19      2.1     13.3     15.2     16.8     20.4
20      2.4     15.0     16.8     18.6     22.6
21      2.0      7.5      8.6      9.2     11.2
22      3.4     10.8     12.3     13.8     17.1
23      4.3     14.1     15.9     17.6     22.6
24      5.5     17.3     19.5     21.3     27.6
25      6.6     20.4     23.4     25.4     33.4
26      8.0     22.9     25.9     28.7     38.7
27      9.9     26.1     28.6     32.2     45.2
28     11.7     28.4     31.3     36.1     48.6
29     12.3     30.7     33.1     38.3     70.9
30     13.0     32.3     34.7     40.4     74.5
31     14.4     34.5     38.3     43.1     78.7
32     15.9     37.6     41.1     45.7     82.9
33     14.1     39.5     43.0     47.5     86.4
34     32.6     41.7     46.0     48.2     90.1
35     34.0     45.7     51.0     71.2     96.0
36     18.6     33.3     38.6     57.7     84.8
37     19.9     34.1     43.1     60.9     90.6
38     21.2     54.2     45.7     64.4       1L
39     21.9     54.8     73.9     67.2       1L
40     23.6     55.7       1L       1L       1L
41     21.2     59.2     84.9     80.6       1L
42     25.0     66.9     92.9     92.5       1L
43      3.3     19.4     37.7     36.7         
44      2.7      9.7     13.4     12.4     78.4
45      1.8      7.4      8.4      7.8     32.0
46      2.1      8.5     10.5     11.3     34.7
47      2.9     10.1     11.6     14.0     37.7
48      4.3     12.0     13.2     16.9     42.1
49      8.0     14.4     16.4     20.7     49.5
50     10.7     16.9     19.6     25.0     54.7
51     13.5     19.0     22.5     28.3     61.8
52     16.3     21.1     25.0     31.6     67.7

Vitesses Max
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    Pilote Secteur 1    Pilote Secteur 2    Pilote Secteur 3    Pilote Secteur 4
       MAS       311       WEB       256       ROS       248       MAS       311
       CHI       309       ALO       256       WEB       247       CHI       311
       ALO       309       MAS       256       HAM       246       HAM       308
       HAM       308       DIR       254       SUT       246       ALO       308
       RIC       308       HUL       254       VET       246       RIC       307
       BUT       307       HAM       253       RIC       246       DIR       307

Meilleurs secteurs
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Pilote     Secteur 1  Secteur 2  Secteur 3 
S. VETTEL        30.0       38.6       26.0
M. WEBBER        29.6       37.8       25.7
F. ALONSO        29.8       38.3       25.5
F. MASSA         30.3       38.5       25.9
J. BUTTON        30.1       39.1       26.3
S. PEREZ         30.4       38.7       26.5
K. RAIKKON       30.2       38.4       26.2
R. GROSJEA       30.3       38.7       26.3
N. ROSBERG       29.7       37.8       25.7
L. HAMILTO       30.0       38.1       25.4
D. RICCIAR       30.1       38.8       26.4
J. VERGNE        30.9       40.2       26.9
E. GUTIERR       30.6       39.1       26.4
N. HULKENB       30.3       38.8       26.4
P. DI REST       29.9       38.7       26.3
A. SUTIL         30.3       38.8       26.4
P. MALDONA       30.3       39.0       25.9
V. BOTTAS        30.4       39.2       26.4
C. PIC           30.8       39.1       26.8
G. VAN DER       30.9       40.4       27.1
J. BIANCHI       30.9       39.7       27.0

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Garion
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