Chronos : GP de Monaco 2013

Ils méprisent les légendes, ne se déterminent que face aux faits et au jugement de la piste, leurs arguments font l'économie du sentiment et leur grammaire se nomme triangulation. Ils n'aspirent pas à convaincre, intimement certains de ne pas défendre une opinion mais d'énoncer la Vérité. Ce lieu est leur sanctuaire, le dernier conservatoire de leurs Prophéties.

Modérateurs: sheon, Nicklaus

Chronos : GP de Monaco 2013

Messagede Hugues le 23 Mai 2013, 11:07

La hiérarchie et les meilleurs partiels de chacun des pilotes lors de la 1ère séance d'essais libres :
Code: Tout sélectionner
P     Pilote         Temps     Ecart Sec 1 Sec 2 Sec 3  Idéal   Tours           
01  9 N. ROSBERG     1:16.195         19.9  35.3  20.6  1:15.95    31             
02  3 F. ALONSO      1:16.282  0.087  19.8  35.3  20.7  1:15.95    27             
03  8 R. GROSJEAN    1:16.380  0.185  19.9  35.3  20.9  1:16.25    21             
04  4 F. MASSA       1:16.394  0.199  20.0  35.3  21.0  1:16.45    23             
05 10 L. HAMILTON    1:16.469  0.274  19.9  35.4  20.8  1:16.25    28             
06 16 P. MALDONADO   1:16.993  0.798  20.2  35.7  20.9  1:16.95    27             
07  2 M. WEBBER      1:17.020  0.825  20.2  35.6  20.9  1:16.85    27             
08  5 J. BUTTON      1:17.129  0.934  20.1  35.8  21.1  1:17.15    29             
09  6 S. PEREZ       1:17.378  1.183  20.0  35.9  21.0  1:17.05    25             
10  1 S. VETTEL      1:17.380  1.185  20.3  35.8  21.1  1:17.35    23             
11  7 K. RAIKKONEN   1:17.509  1.314  20.3  36.0  21.1  1:17.55    26             
12 14 P. DI RESTA    1:17.548  1.353  20.2  35.9  21.0  1:17.25    27             
13 15 A. SUTIL       1:17.625  1.430  20.4  35.9  21.2  1:17.65    20             
14 11 N. HULKENBERG  1:18.193  1.998  20.3  36.2  21.4  1:18.05    26             
15 18 J. VERGNE      1:18.454  2.259  20.4  36.3  21.5  1:18.35    25             
16 12 E. GUTIERREZ   1:18.754  2.559  20.8  36.2  21.4  1:18.55    28             
17 17 V. BOTTAS      1:18.830  2.635  20.7  36.3  21.3  1:18.45    28             
18 19 D. RICCIARDO   1:19.067  2.872  20.8  36.3  21.3  1:18.55    25             
19 21 G. VAN DER GAR 1:19.203  3.008  20.6  36.7  21.6  1:19.05    21             
20 20 C. PIC         1:19.438  3.243  20.7  36.7  21.7  1:19.25    28             
21 22 J. BIANCHI     1:19.773  3.578  20.8  36.8  21.8  1:19.55    20             
22 23 M. CHILTON     1:20.225  4.030  21.2  36.9  22.0  1:20.25    21             
                                                                                 
                                                                                 
   LIMITE DES 107% :  1:21.528




Les vitesses de pointe :
Code: Tout sélectionner
Vmax         
DIR  281     
PER  280     
SUT  279     
BUT  279     
RIC  278     
HAM  278


Hugues
Hugues
 

Re: Chronos : GP de Monaco 2013

Messagede Hugues le 23 Mai 2013, 11:10

La chronologie chronométrique des améliorations de chacun des pilotes lors de la 1ère séance d'essais libres:

Code: Tout sélectionner
[10:36:02] E. GUTIERREZ   1:29.219 (1)
[10:36:41] D. RICCIARDO   1:24.466 (1)
[10:37:26] E. GUTIERREZ   1:24.130 (1)
[10:38:05] D. RICCIARDO   1:22.825 (1)
[10:38:47] E. GUTIERREZ   1:21.984 (1)
[10:39:25] D. RICCIARDO   1:21.493 (1)
[10:39:34] J. VERGNE      1:37.110 (3)
[10:40:05] N. HULKENBERG  1:22.809 (3)
[10:40:07] E. GUTIERREZ   1:19.770 (1)
[10:40:20] C. PIC         1:24.996 (4)
[10:40:45] D. RICCIARDO   1:19.753 (1)
[10:41:02] J. VERGNE      1:27.676 (5)
[10:41:25] N. HULKENBERG  1:19.996 (3)
[10:41:42] C. PIC         1:22.553 (4)
[10:41:50] J. BUTTON      1:21.423 (4)
[10:41:52] F. MASSA       1:18.818 (1)
[10:42:05] D. RICCIARDO   1:19.075 (2)
[10:42:27] J. VERGNE      1:24.999 (7)
[10:43:00] E. GUTIERREZ   1:19.310 (3)
[10:43:09] J. BUTTON      1:19.693 (4)
[10:43:51] J. VERGNE      1:23.312 (7)
[10:43:57] K. RAIKKONEN   1:21.812 (6)
[10:44:24] V. BOTTAS      1:25.111 (9)
[10:44:30] C. PIC         1:22.116 (7)
[10:44:41] F. MASSA       1:17.685 (1)
[10:45:00] F. ALONSO      1:20.179 (6)
[10:45:13] J. VERGNE      1:23.051 (9)
[10:45:18] K. RAIKKONEN   1:20.235 (7)
[10:45:30] G. VAN DER GAR 1:22.843 (9)
[10:45:34] N. HULKENBERG  1:19.386 (4)
[10:45:45] V. BOTTAS      1:22.072 (8)
[10:45:52] N. ROSBERG     1:22.883 (11)
[10:45:58] J. BUTTON      1:18.976 (2)
[10:46:20] M. CHILTON     1:22.889 (12)
[10:46:35] J. BIANCHI     1:22.269 (10)
[10:46:48] L. HAMILTON    1:25.266 (15)
[10:46:50] G. VAN DER GAR 1:20.723 (8)
[10:47:06] V. BOTTAS      1:20.123 (6)
[10:47:08] N. ROSBERG     1:17.005 (1)
[10:47:14] C. PIC         1:20.556 (10)
[10:47:16] J. BUTTON      1:18.106 (3)
[10:47:22] E. GUTIERREZ   1:18.952 (4)
[10:47:28] F. MASSA       1:17.058 (2)
[10:47:37] M. WEBBER      1:19.650 (7)
[10:47:41] M. CHILTON     1:21.841 (13)
[10:47:47] F. ALONSO      1:16.842 (1)
[10:47:56] J. BIANCHI     1:20.433 (11)
[10:47:59] K. RAIKKONEN   1:19.077 (7)
[10:48:04] J. VERGNE      1:21.056 (14)
[10:48:07] L. HAMILTON    1:17.990 (4)
[10:48:24] V. BOTTAS      1:19.005 (7)
[10:48:33] N. HULKENBERG  1:19.277 (10)
[10:49:16] J. BIANCHI     1:19.974 (12)
[10:49:24] S. VETTEL      1:21.005 (15)
[10:49:25] J. VERGNE      1:20.306 (13)
[10:49:34] G. VAN DER GAR 1:20.076 (13)
[10:49:50] P. MALDONADO   1:28.888 (18)
[10:50:07] N. ROSBERG     1:16.195 (1)
[10:50:15] R. GROSJEAN    1:19.309 (11)
[10:50:19] M. WEBBER      1:17.965 (4)
[10:50:25] M. CHILTON     1:20.894 (17)
[10:50:30] F. ALONSO      1:16.302 (2)
[10:50:40] K. RAIKKONEN   1:18.084 (6)
[10:50:42] S. VETTEL      1:18.357 (8)
[10:50:49] L. HAMILTON    1:17.149 (4)
[10:51:09] P. MALDONADO   1:19.256 (12)
[10:51:19] S. PEREZ       1:25.709 (20)
[10:51:33] R. GROSJEAN    1:18.049 (6)
[10:52:01] S. VETTEL      1:17.858 (5)
[10:52:07] L. HAMILTON    1:16.803 (3)
[10:52:18] G. VAN DER GAR 1:19.788 (15)
[10:52:26] P. MALDONADO   1:17.689 (5)
[10:52:37] A. SUTIL       1:21.325 (20)
[10:52:42] S. PEREZ       1:22.324 (21)
[10:53:05] P. DI RESTA    1:20.483 (18)
[10:53:31] J. BIANCHI     1:19.773 (15)
[10:53:44] P. MALDONADO   1:16.993 (4)
[10:54:03] S. PEREZ       1:20.312 (18)
[10:54:34] M. WEBBER      1:17.531 (6)
[10:54:41] S. VETTEL      1:17.558 (7)
[10:55:20] A. SUTIL       1:18.762 (11)
[10:55:47] P. DI RESTA    1:18.445 (11)
[10:56:29] G. VAN DER GAR 1:19.429 (17)
[10:58:01] A. SUTIL       1:17.981 (8)
[10:58:07] S. PEREZ       1:17.975 (8)
[10:58:18] R. GROSJEAN    1:16.437 (3)
[10:58:33] P. DI RESTA    1:18.189 (13)
[10:59:51] P. DI RESTA    1:17.777 (9)
[11:00:04] M. WEBBER      1:17.020 (6)
[11:00:28] C. PIC         1:19.829 (20)
[11:00:43] A. SUTIL       1:17.851 (10)
[11:00:49] S. PEREZ       1:17.599 (9)
[11:01:05] L. HAMILTON    1:16.469 (4)
[11:01:48] C. PIC         1:19.667 (19)
[11:02:37] P. DI RESTA    1:17.756 (10)
[11:03:04] V. BOTTAS      1:18.830 (14)
[11:03:56] P. DI RESTA    1:17.583 (9)
[11:05:00] J. BUTTON      1:17.440 (8)
[11:06:55] J. VERGNE      1:20.000 (21)
[11:06:58] N. HULKENBERG  1:18.255 (14)
[11:07:22] F. ALONSO      1:16.282 (2)
[11:08:14] J. VERGNE      1:18.919 (16)
[11:09:09] J. BUTTON      1:17.140 (8)
[11:09:32] J. VERGNE      1:18.454 (15)
[11:11:03] N. HULKENBERG  1:18.193 (14)
[11:11:54] J. BUTTON      1:17.129 (8)
[11:12:40] E. GUTIERREZ   1:18.875 (17)
[11:16:10] F. MASSA       1:16.394 (3)
[11:20:08] S. VETTEL      1:17.380 (9)
[11:21:12] K. RAIKKONEN   1:17.971 (13)
[11:21:17] P. DI RESTA    1:17.579 (10)
[11:23:38] M. CHILTON     1:20.225 (22)
[11:24:32] A. SUTIL       1:17.625 (12)
[11:27:24] C. PIC         1:19.438 (20)
[11:27:42] S. PEREZ       1:17.378 (9)
[11:28:08] K. RAIKKONEN   1:17.509 (11)
[11:28:12] P. DI RESTA    1:17.548 (12)
[11:28:28] E. GUTIERREZ   1:18.754 (16)
[11:29:06] R. GROSJEAN    1:16.380 (3)
[11:29:17] G. VAN DER GAR 1:19.203 (19)
[11:30:36] D. RICCIARDO   1:19.067 (18)


Hugues
Hugues
 

Re: Chronos : GP de Monaco 2013

Messagede Hugues le 23 Mai 2013, 14:37

La hiérarchie et les meilleurs partiels de chacun des pilotes lors de la 2ème séance d'essais libres :
Code: Tout sélectionner
P     Pilote         Temps     Ecart Sec 1 Sec 2 Sec 3  Idéal   Tours           
01  9 N. ROSBERG     1:14.759         19.6  34.9  20.1  1:14.75    46             
02 10 L. HAMILTON    1:15.077  0.318  19.7  34.9  20.3  1:15.05    51             
03  3 F. ALONSO      1:15.196  0.437  19.5  34.9  20.4  1:14.95    38             
04  4 F. MASSA       1:15.278  0.519  19.7  34.9  20.5  1:15.25    39             
05  2 M. WEBBER      1:15.404  0.645  19.8  34.9  20.5  1:15.35    42             
06  7 K. RAIKKONEN   1:15.511  0.752  19.6  35.0  20.7  1:15.45    39             
07  8 R. GROSJEAN    1:15.718  0.959  19.8  35.1  20.5  1:15.55    10             
08  5 J. BUTTON      1:15.959  1.200  19.8  35.3  20.7  1:15.95    40             
09  1 S. VETTEL      1:16.014  1.255  19.9  35.4  20.6  1:16.05    33             
10 14 P. DI RESTA    1:16.046  1.287  19.9  35.4  20.6  1:16.05    43             
11 15 A. SUTIL       1:16.349  1.590  20.0  35.2  21.0  1:16.35    44             
12  6 S. PEREZ       1:16.434  1.675  19.9  35.6  20.6  1:16.25    41             
13 11 N. HULKENBERG  1:16.823  2.064  20.1  35.5  21.0  1:16.75    43             
14 16 P. MALDONADO   1:16.857  2.098  20.0  35.7  20.9  1:16.75    41             
15 12 E. GUTIERREZ   1:16.935  2.176  20.3  35.5  21.0  1:16.95    45             
16 19 D. RICCIARDO   1:17.145  2.386  20.3  35.7  20.9  1:17.05    38             
17 18 J. VERGNE      1:17.184  2.425  20.1  35.8  21.0  1:17.05    43             
18 17 V. BOTTAS      1:17.264  2.505  20.1  35.7  20.9  1:16.85    47             
19 22 J. BIANCHI     1:17.892  3.133  20.3  36.2  21.2  1:17.85    41             
20 20 C. PIC         1:18.212  3.453  20.5  36.2  21.2  1:18.05    44             
21 23 M. CHILTON     1:18.784  4.025  20.6  36.4  21.5  1:18.65    41             
22 21 G. VAN DER GAR 1:19.031  4.272  20.5  36.2  21.7  1:18.55    31             
                                                                                 
                                                                                 
   LIMITE DES 107% :  1:19.992




Les vitesses de pointe :
Code: Tout sélectionner
Vmax         
DIR  281     
SUT  280     
BUT  278     
PIC  278     
RIC  277     
ROS  277


A retenir:
- Drapeau rouge, non pas à cause quelques secondes plus tôt de la sortie de Romain Grosjean à Sainte Dévote , le TechPro arrachant le train avant gauche, mais du fait d'un gros clou de fixation du vibreur en train de sortir de son logement



Hugues
Hugues
 

Re: Chronos : GP de Monaco 2013

Messagede Hugues le 23 Mai 2013, 14:39

La chronologie chronométrique des améliorations de chacun des pilotes lors de la 2ème séance d'essais libres:
Code: Tout sélectionner
[14:03:12] E. GUTIERREZ   1:24.850 (1)
[14:03:18] N. HULKENBERG  1:28.442 (2)
[14:03:22] M. CHILTON     1:22.121 (1)
[14:03:56] J. BIANCHI     1:29.662 (4)
[14:04:16] V. BOTTAS      1:25.895 (3)
[14:04:24] J. VERGNE      1:20.404 (1)
[14:04:27] P. MALDONADO   1:18.863 (1)
[14:04:33] E. GUTIERREZ   1:20.033 (2)
[14:04:43] N. HULKENBERG  1:23.496 (5)
[14:04:43] M. CHILTON     1:20.752 (4)
[14:04:59] G. VAN DER GAR 1:21.640 (5)
[14:05:09] S. PEREZ       1:19.625 (2)
[14:05:14] D. RICCIARDO   1:20.694 (5)
[14:05:15] J. BIANCHI     1:19.315 (2)
[14:05:25] K. RAIKKONEN   1:24.930 (10)
[14:05:28] A. SUTIL       1:23.175 (9)
[14:05:32] C. PIC         1:20.857 (8)
[14:05:35] V. BOTTAS      1:18.360 (1)
[14:05:46] P. MALDONADO   1:18.699 (2)
[14:06:05] P. DI RESTA    1:27.790 (14)
[14:06:18] G. VAN DER GAR 1:19.506 (4)
[14:06:27] S. PEREZ       1:17.854 (1)
[14:06:33] D. RICCIARDO   1:18.910 (4)
[14:06:42] K. RAIKKONEN   1:17.309 (1)
[14:06:51] A. SUTIL       1:21.692 (12)
[14:06:51] C. PIC         1:18.804 (5)
[14:07:06] J. BUTTON      1:21.777 (13)
[14:07:17] L. HAMILTON    1:22.587 (14)
[14:07:18] E. GUTIERREZ   1:19.777 (9)
[14:07:28] P. DI RESTA    1:22.575 (14)
[14:07:31] F. MASSA       1:30.074 (17)
[14:07:38] G. VAN DER GAR 1:19.094 (7)
[14:07:51] D. RICCIARDO   1:18.258 (3)
[14:07:57] N. ROSBERG     1:29.014 (17)
[14:07:59] J. BIANCHI     1:18.391 (5)
[14:08:04] R. GROSJEAN    1:16.999 (1)
[14:08:08] A. SUTIL       1:17.858 (4)
[14:08:18] V. BOTTAS      1:17.857 (4)
[14:08:24] J. BUTTON      1:17.888 (6)
[14:08:26] J. VERGNE      1:17.539 (3)
[14:08:46] P. DI RESTA    1:17.337 (3)
[14:08:53] F. MASSA       1:21.689 (16)
[14:08:55] N. HULKENBERG  1:17.864 (8)
[14:08:58] M. CHILTON     1:20.376 (16)
[14:09:14] N. ROSBERG     1:16.589 (1)
[14:09:20] R. GROSJEAN    1:16.096 (1)
[14:09:26] K. RAIKKONEN   1:17.088 (3)
[14:09:54] P. MALDONADO   1:17.879 (10)
[14:10:01] L. HAMILTON    1:16.675 (3)
[14:10:08] E. GUTIERREZ   1:18.662 (15)
[14:10:10] F. MASSA       1:16.301 (2)
[14:10:26] G. VAN DER GAR 1:19.031 (18)
[14:10:49] A. SUTIL       1:17.127 (6)
[14:10:53] C. PIC         1:18.539 (16)
[14:11:03] V. BOTTAS      1:17.841 (9)
[14:11:18] J. BUTTON      1:17.282 (7)
[14:11:37] F. ALONSO      1:16.300 (2)
[14:12:02] N. ROSBERG     1:15.843 (1)
[14:12:04] R. GROSJEAN    1:15.998 (2)
[14:12:19] M. WEBBER      1:16.723 (6)
[14:12:42] P. DI RESTA    1:17.201 (9)
[14:12:49] L. HAMILTON    1:15.963 (2)
[14:13:01] E. GUTIERREZ   1:18.288 (17)
[14:13:34] M. WEBBER      1:16.263 (4)
[14:14:04] J. BUTTON      1:16.707 (7)
[14:14:22] F. ALONSO      1:15.519 (1)
[14:14:44] R. GROSJEAN    1:15.718 (2)
[14:15:36] L. HAMILTON    1:15.872 (4)
[14:15:51] E. GUTIERREZ   1:17.933 (16)
[14:17:39] M. WEBBER      1:15.948 (5)
[14:17:52] J. VERGNE      1:17.374 (11)
[14:19:10] J. VERGNE      1:17.184 (10)
[14:19:56] K. RAIKKONEN   1:16.066 (6)
[14:21:23] S. PEREZ       1:17.516 (12)
[14:23:43] M. CHILTON     1:20.026 (21)
[14:24:03] K. RAIKKONEN   1:15.511 (1)
[14:24:09] S. PEREZ       1:16.917 (9)
[14:24:15] S. VETTEL      1:16.014 (7)
[14:24:24] P. MALDONADO   1:17.784 (14)
[14:24:29] J. BIANCHI     1:17.892 (17)
[14:25:01] M. CHILTON     1:18.784 (21)
[14:25:15] V. BOTTAS      1:17.605 (14)
[14:25:42] P. MALDONADO   1:17.692 (15)
[14:26:08] A. SUTIL       1:16.819 (10)
[14:26:42] C. PIC         1:18.357 (20)
[14:26:49] N. ROSBERG     1:14.759 (1)
[14:26:58] S. PEREZ       1:16.892 (11)
[14:30:06] L. HAMILTON    1:15.077 (2)
[14:30:15] C. PIC         1:18.212 (19)
[14:31:52] E. GUTIERREZ   1:17.530 (14)
[14:32:02] F. ALONSO      1:15.303 (3)
[14:37:01] [Drapeau rouge]
[14:41:00] [Feu vert]
[14:44:13] P. DI RESTA    1:16.411 (9)
[14:44:53] F. MASSA       1:15.647 (5)
[14:44:59] V. BOTTAS      1:17.320 (14)
[14:45:01] M. WEBBER      1:15.404 (4)
[14:45:52] D. RICCIARDO   1:17.736 (17)
[14:46:41] A. SUTIL       1:16.349 (9)
[14:46:50] P. MALDONADO   1:16.857 (12)
[14:46:56] P. DI RESTA    1:16.046 (9)
[14:47:08] D. RICCIARDO   1:17.145 (14)
[14:47:24] S. PEREZ       1:16.459 (11)
[14:47:27] F. ALONSO      1:15.196 (3)
[14:47:33] N. HULKENBERG  1:16.823 (13)
[14:48:34] E. GUTIERREZ   1:16.935 (15)
[14:50:31] J. BUTTON      1:16.461 (12)
[14:50:37] V. BOTTAS      1:17.264 (18)
[14:52:54] S. PEREZ       1:16.434 (11)
[14:53:02] F. MASSA       1:15.278 (4)
[14:53:15] J. BUTTON      1:15.959 (8)


Hugues
Hugues
 

Re: Chronos : GP de Monaco 2013

Messagede Hugues le 25 Mai 2013, 11:10

La hiérarchie et les meilleurs partiels de chacun des pilotes lors de la 3ème séance d'essais libres :
Code: Tout sélectionner
P     Pilote         Temps     Ecart Sec 1 Sec 2 Sec 3  Idéal   Tours           
01  9 N. ROSBERG     1:14.378         19.4  34.6  20.2  1:14.35    22             
02  8 R. GROSJEAN    1:15.039  0.661  19.6  34.8  20.3  1:14.85    13             
03  1 S. VETTEL      1:15.261  0.883  19.4  34.9  20.4  1:14.85    17             
04  3 F. ALONSO      1:15.286  0.908  19.7  34.9  20.4  1:15.15    17             
05 10 L. HAMILTON    1:15.311  0.933  19.7  34.7  20.5  1:15.05    20             
06  7 K. RAIKKONEN   1:15.380  1.002  19.7  34.9  20.5  1:15.25    19             
07  2 M. WEBBER      1:15.550  1.172  19.9  34.9  20.5  1:15.45    20             
08 14 P. DI RESTA    1:15.594  1.216  19.8  35.0  20.6  1:15.65    17             
09 16 P. MALDONADO   1:15.861  1.483  19.9  35.3  20.5  1:15.85    15             
10 11 N. HULKENBERG  1:15.926  1.548  20.0  34.9  20.5  1:15.55    25             
11  6 S. PEREZ       1:15.958  1.580  19.7  35.3  20.5  1:15.65    23             
12  5 J. BUTTON      1:15.976  1.598  19.8  35.0  20.7  1:15.65    19             
13 18 J. VERGNE      1:15.976  1.598  20.0  35.0  20.5  1:15.65    21             
14 19 D. RICCIARDO   1:16.060  1.682  20.1  35.1  20.7  1:16.05    16             
15 15 A. SUTIL       1:16.068  1.690  19.9  35.3  20.6  1:15.95    12             
16  4 F. MASSA       1:16.105  1.727  20.0  35.2  20.8  1:16.15     8             
17 12 E. GUTIERREZ   1:16.427  2.049  20.0  35.2  20.9  1:16.25    26             
18 17 V. BOTTAS      1:16.933  2.555  19.9  35.4  21.0  1:16.45    17             
19 20 C. PIC         1:17.902  3.524  20.5  36.1  21.2  1:17.95    20             
20 21 G. VAN DER GAR 1:18.102  3.724  20.4  36.3  21.2  1:18.05    20             
21 22 J. BIANCHI     1:18.706  4.328  20.2  36.4  21.5  1:18.25    22             
22 23 M. CHILTON     1:19.228  4.850  20.6  36.5  21.8  1:19.05    22             
                                                                                 
                                                                                 
   LIMITE DES 107% :  1:19.584




Les vitesses de pointe :
Code: Tout sélectionner
Vmax         
BUT  283     
HAM  283     
DIR  283     
PER  282     
RIC  282     
VER  281


A retenir:
- Quatre sorties dans les rail et deux drapeaux rouges: Romain Grosjean d'abord qui touche le rail à la chicane du port et va réparer au stands. Felipe Massa ensuite qui roues bloquées (peut-être suite à une casse sur le train arrière) se retrouve sans direction, va heurter le rail à gauche avant Saint Dévote, puis le rail à droite du dégagement de Saint Dévote. Un drapeau rouge est agité. Sutil peu après le feu vert va heurter le rail à proximité du Casino, sa voiture est rapidement évacuée. Enfin, à environ une minute du drapeau à damiers, Grosjean coupe en une ligne droite la voie de sortie des stands en courbe où se trouvait Hamilton qu'il frôle, puis toujours en ligne droite va vers Sainte Dévote où sa voiture a beau tourner l'arrière va dans le rail. Drapeau rouge. Il est possible que cela ait été causé par une touchette là encore à la chicane du port, suffisamment forte pour qu'il envisage après celle ci de lever le pied.


Hugues
Hugues
 

Re: Chronos : GP de Monaco 2013

Messagede Hugues le 25 Mai 2013, 11:13

La chronologie chronométrique des améliorations de chacun des pilotes lors de la 3ème séance d'essais libres:
Code: Tout sélectionner
[ précédents temps de Esteban Gutiérrez éventuellement manquants ]
[11:07:17] E. GUTIERREZ   1:18.499 (1)
[11:08:02] G. VAN DER GAR 1:21.997 (2)
[11:08:35] E. GUTIERREZ   1:17.910 (1)
[11:09:12] C. PIC         1:21.899 (2)
[11:09:21] G. VAN DER GAR 1:19.444 (2)
[11:10:31] C. PIC         1:19.274 (2)
[11:10:40] G. VAN DER GAR 1:18.991 (2)
[11:11:26] E. GUTIERREZ   1:17.716 (1)
[11:11:50] C. PIC         1:18.816 (2)
[11:12:36] J. VERGNE      1:21.967 (4)
[11:13:44] N. HULKENBERG  1:22.453 (5)
[11:13:46] J. BIANCHI     1:22.219 (5)
[11:13:56] J. VERGNE      1:19.147 (4)
[11:14:17] M. CHILTON     1:21.520 (5)
[11:15:02] N. HULKENBERG  1:18.359 (2)
[11:15:07] J. BIANCHI     1:20.988 (6)
[11:15:13] J. VERGNE      1:17.664 (1)
[11:16:20] N. HULKENBERG  1:17.211 (1)
[11:16:29] J. BIANCHI     1:20.792 (6)
[11:16:30] J. VERGNE      1:16.946 (1)
[11:17:37] N. HULKENBERG  1:16.371 (1)
[11:17:48] J. BIANCHI     1:19.911 (6)
[11:17:56] M. WEBBER      1:17.210 (3)
[11:18:15] S. PEREZ       1:23.799 (9)
[11:18:21] M. CHILTON     1:19.866 (7)
[11:19:04] V. BOTTAS      1:19.778 (7)
[11:19:04] S. VETTEL      1:16.582 (2)
[11:19:08] J. BIANCHI     1:19.660 (8)
[11:19:28] P. MALDONADO   1:18.600 (6)
[11:19:33] S. PEREZ       1:18.210 (6)
[11:19:39] P. DI RESTA    1:23.063 (13)
[11:20:17] A. SUTIL       1:20.088 (13)
[11:21:01] P. DI RESTA    1:20.844 (14)
[11:21:12] K. RAIKKONEN   1:18.175 (6)
[11:21:17] K. RAIKKONEN   1:18.175 (6)
[11:21:25] J. BUTTON      1:24.132 (16)
[11:21:38] A. SUTIL       1:19.557 (11)
[11:21:40] V. BOTTAS      1:16.933 (3)
[11:21:49] S. VETTEL      1:15.791 (1)
[11:22:00] M. WEBBER      1:16.313 (2)
[11:22:07] P. MALDONADO   1:15.861 (2)
[11:22:13] S. PEREZ       1:16.920 (5)
[11:22:19] P. DI RESTA    1:17.185 (8)
[11:22:29] K. RAIKKONEN   1:16.632 (5)
[11:22:36] N. ROSBERG     1:29.752 (17)
[11:22:44] J. BUTTON      1:18.295 (11)
[11:22:52] D. RICCIARDO   1:19.909 (17)
[11:23:30] S. PEREZ       1:16.627 (5)
[11:23:34] P. DI RESTA    1:16.417 (5)
[11:23:44] R. GROSJEAN    1:20.219 (18)
[11:23:54] N. ROSBERG     1:17.094 (10)
[11:24:01] J. BUTTON      1:16.497 (6)
[11:24:09] D. RICCIARDO   1:17.632 (12)
[11:24:13] A. SUTIL       1:16.931 (9)
[11:24:24] F. ALONSO      1:21.957 (20)
[11:24:31] S. VETTEL      1:15.261 (1)
[11:24:38] M. WEBBER      1:15.714 (2)
[11:24:47] S. PEREZ       1:16.231 (4)
[11:25:31] A. SUTIL       1:16.589 (8)
[11:25:41] F. ALONSO      1:16.077 (4)
[11:26:16] P. DI RESTA    1:15.966 (4)
[11:26:27] E. GUTIERREZ   1:17.632 (15)
[11:26:42] N. ROSBERG     1:15.773 (3)
[11:26:45] D. RICCIARDO   1:16.745 (12)
[11:27:02] L. HAMILTON    1:32.103 (21)
[11:27:43] E. GUTIERREZ   1:16.796 (13)
[11:27:55] K. RAIKKONEN   1:16.274 (8)
[11:28:01] D. RICCIARDO   1:16.703 (12)
[11:28:08] A. SUTIL       1:16.068 (6)
[11:28:13] J. BUTTON      1:15.976 (6)
[11:28:21] L. HAMILTON    1:18.127 (16)
[11:28:22] F. ALONSO      1:15.934 (5)
[11:29:35] N. ROSBERG     1:15.288 (2)
[11:30:10] F. MASSA       1:18.437 (17)
[11:31:03] L. HAMILTON    1:16.531 (12)
[11:31:25] F. MASSA       1:16.379 (12)
[11:32:20] L. HAMILTON    1:15.480 (3)
[11:32:32] F. ALONSO      1:15.880 (6)
[11:32:36] N. HULKENBERG  1:16.179 (10)
[11:34:00] N. ROSBERG     1:15.281 (2)
[11:34:07] F. MASSA       1:16.105 (10)
[11:36:02] [Drapeau rouge]
[11:42:00] [Feu vert]
[11:49:44] S. PEREZ       1:16.092 (10)
[11:50:07] K. RAIKKONEN   1:15.380 (3)
[11:50:17] R. GROSJEAN    1:15.051 (1)
[11:51:00] S. PEREZ       1:15.958 (9)
[11:51:48] N. HULKENBERG  1:15.926 (9)
[11:51:54] N. ROSBERG     1:14.378 (1)
[11:52:00] F. ALONSO      1:15.286 (4)
[11:52:14] M. CHILTON     1:19.228 (21)
[11:52:45] E. GUTIERREZ   1:16.771 (16)
[11:54:21] R. GROSJEAN    1:15.039 (2)
[11:54:58] J. VERGNE      1:16.470 (15)
[11:55:02] G. VAN DER GAR 1:18.102 (19)
[11:55:08] L. HAMILTON    1:15.311 (5)
[11:55:14] M. WEBBER      1:15.550 (7)
[11:55:31] E. GUTIERREZ   1:16.712 (17)
[11:55:39] J. BIANCHI     1:18.706 (20)
[11:57:26] C. PIC         1:18.597 (20)
[11:58:18] E. GUTIERREZ   1:16.427 (15)
[11:58:40] D. RICCIARDO   1:16.060 (13)
[11:58:44] C. PIC         1:17.902 (19)
[11:58:54] P. DI RESTA    1:15.594 (8)
[11:59:02] J. VERGNE      1:15.976 (13)
[11:59:04] [Drapeau rouge]


Hugues
Hugues
 

Re: Chronos : GP de Monaco 2013

Messagede Hugues le 25 Mai 2013, 13:26

La hiérarchie et les meilleurs partiels de chacun des pilotes à l'issue de la 1ère période de qualification :
Code: Tout sélectionner
P     Pilote         Période 1 Période 2 Période 3 Sec 1 Sec 2 Sec 3  Idéal   
01 16 P. MALDONADO    1:23.452                      21.5  39.0  22.5  1:23.15 13 
02 18 J. VERGNE       1:23.699                      21.8  39.1  22.6  1:23.65 13 
03  3 F. ALONSO       1:23.712                      21.8  38.8  22.6  1:23.35 13 
04  8 R. GROSJEAN     1:23.738                      21.6  39.0  23.0  1:23.75  3 
05  5 J. BUTTON       1:23.744                      21.7  39.6  22.2  1:23.65 12 
06 10 L. HAMILTON     1:23.779                      21.7  39.8  22.0  1:23.65 12 
07  1 S. VETTEL       1:24.243                      21.1  39.4  22.4  1:23.05 11 
08  9 N. ROSBERG      1:24.620                      21.6  39.8  22.0  1:23.55 12 
09 17 V. BOTTAS       1:24.681                      22.1  39.5  22.7  1:24.45 12 
10  6 S. PEREZ        1:24.682                      21.9  39.4  22.7  1:24.15 13 
11 19 D. RICCIARDO    1:24.852                      22.2  39.7  22.6  1:24.65 13 
12 15 A. SUTIL        1:25.108                      22.4  39.3  23.3  1:25.15 12 
13  2 M. WEBBER       1:25.352                      22.0  40.2  22.4  1:24.75 13 
14 11 N. HULKENBERG   1:25.547                      22.0  40.2  23.0  1:25.35 12 
15  7 K. RAIKKONEN    1:25.835                      22.5  40.0  22.8  1:25.45 14 
16 21 G. VAN DER GAR  1:26.095                      22.6  40.4  23.0  1:26.15 13 
17 14 P. DI RESTA     1:26.322                      22.5  40.0  22.6  1:25.25 14 
18 20 C. PIC          1:26.633                      22.5  40.3  23.6  1:26.55 13 
19 12 E. GUTIERREZ    1:26.917                      22.5  40.3  23.0  1:25.95 12 
20 23 M. CHILTON      1:27.303                      22.9  40.3  23.9  1:27.25 13 
   22 J. BIANCHI                                                               1 
    4 F. MASSA                                                                   
                                                                                 
                                                                                 
   LIMITE DES 107% :  1:29.293




Les vitesses de pointe à l'issue de la 1ère période de qualification :
Code: Tout sélectionner
Vmax         
PER  281     
VER  280     
DIR  280     
SUT  279     
PIC  279     
BUT  279



Hugues
Hugues
 

Re: Chronos : GP de Monaco 2013

Messagede Hugues le 25 Mai 2013, 13:27

La chronologie chronométrique des améliorations de chacun des pilotes lors de la 1ère période de qualification:
Code: Tout sélectionner
[14:03:36] G. VAN DER GAR 1:44.473 (1)
[14:03:38] C. PIC         1:43.423 (1)
[14:03:55] J. VERGNE      1:43.916 (2)
[14:03:59] D. RICCIARDO   1:42.802 (1)
[14:03:59] N. ROSBERG     1:40.661 (1)
[14:04:00] L. HAMILTON    1:39.376 (1)
[14:04:05] M. CHILTON     1:43.839 (5)
[14:04:08] K. RAIKKONEN   1:42.474 (3)
[14:04:08] S. PEREZ       1:39.647 (2)
[14:04:11] J. BUTTON      1:38.451 (1)
[14:04:17] P. DI RESTA    1:52.209 ()
[14:04:19] N. HULKENBERG  1:40.388 (4)
[14:04:27] M. WEBBER      1:36.529 (1)
[14:04:48] P. MALDONADO   1:38.353 (2)
[14:04:53] S. VETTEL      1:37.446 (2)
[14:05:01] E. GUTIERREZ   2:04.926 ()
[14:05:05] F. ALONSO      1:37.199 (2)
[14:05:11] V. BOTTAS      1:39.601 (7)
[14:05:14] G. VAN DER GAR 1:38.886 (6)
[14:05:17] C. PIC         1:38.155 (4)
[14:05:33] J. VERGNE      1:36.893 (2)
[14:05:36] D. RICCIARDO   1:38.280 (6)
[14:05:46] K. RAIKKONEN   1:38.956 (10)
[14:05:47] S. PEREZ       1:39.535 (12)
[14:05:49] J. BUTTON      1:37.366 (4)
[14:05:52] P. DI RESTA    1:35.705 (1)
[14:05:58] N. HULKENBERG  1:37.398 (6)
[14:06:26] A. SUTIL       1:46.672 ()
[14:06:36] E. GUTIERREZ   1:35.945 (2)
[14:06:38] F. ALONSO      1:34.947 (1)
[14:06:47] V. BOTTAS      1:35.905 (3)
[14:06:53] G. VAN DER GAR 1:37.080 (7)
[14:07:05] J. VERGNE      1:33.863 (1)
[14:07:12] D. RICCIARDO   1:35.426 (3)
[14:07:19] L. HAMILTON    1:32.920 (1)
[14:07:22] K. RAIKKONEN   1:35.985 (8)
[14:07:23] S. PEREZ       1:35.375 (4)
[14:07:26] J. BUTTON      1:35.586 (6)
[14:07:32] N. HULKENBERG  1:35.295 (4)
[14:07:40] M. WEBBER      1:33.417 (2)
[14:08:02] A. SUTIL       1:35.847 (10)
[14:08:03] S. VETTEL      1:31.431 (1)
[14:08:08] P. MALDONADO   1:32.648 (2)
[14:08:11] E. GUTIERREZ   1:34.168 (6)
[14:08:20] V. BOTTAS      1:33.406 (4)
[14:08:27] G. VAN DER GAR 1:35.127 (9)
[14:08:55] K. RAIKKONEN   1:32.833 (3)
[14:09:03] P. DI RESTA    1:32.608 (2)
[14:09:07] N. HULKENBERG  1:33.503 (8)
[14:09:33] A. SUTIL       1:31.451 (2)
[14:09:38] P. MALDONADO   1:30.126 (1)
[14:10:11] M. CHILTON     1:34.161 (11)
[14:10:20] J. VERGNE      1:29.819 (1)
[14:10:23] D. RICCIARDO   1:31.019 (3)
[14:10:23] L. HAMILTON    1:29.248 (1)
[14:10:28] K. RAIKKONEN   1:32.609 (8)
[14:10:30] S. PEREZ       1:29.697 (2)
[14:10:32] P. DI RESTA    1:28.989 (1)
[14:10:36] J. BUTTON      1:29.389 (3)
[14:10:37] C. PIC         1:31.373 (8)
[14:10:47] M. WEBBER      1:27.288 (1)
[14:10:58] N. ROSBERG     1:27.631 (2)
[14:11:22] F. ALONSO      1:28.279 (3)
[14:11:35] G. VAN DER GAR 1:31.464 (14)
[14:11:42] M. CHILTON     1:31.574 (15)
[14:11:49] J. VERGNE      1:28.322 (4)
[14:11:57] K. RAIKKONEN   1:28.698 (5)
[14:11:59] S. PEREZ       1:28.653 (5)
[14:12:14] N. HULKENBERG  1:29.084 (8)
[14:12:39] P. MALDONADO   1:26.761 (1)
[14:12:43] S. VETTEL      1:25.352 (1)
[14:12:48] F. ALONSO      1:26.486 (2)
[14:12:56] A. SUTIL       1:28.111 (6)
[14:13:04] G. VAN DER GAR 1:29.895 (14)
[14:13:10] V. BOTTAS      1:28.445 (8)
[14:13:15] J. VERGNE      1:27.560 (5)
[14:13:22] D. RICCIARDO   1:28.241 (8)
[14:13:27] S. PEREZ       1:28.149 (8)
[14:13:33] P. DI RESTA    1:26.367 (2)
[14:13:38] J. BUTTON      1:26.950 (5)
[14:13:40] C. PIC         1:29.079 (14)
[14:13:46] E. GUTIERREZ   1:27.886 (9)
[14:13:48] M. WEBBER      1:25.352 (2)
[14:13:59] N. ROSBERG     1:24.826 (1)
[14:15:51] F. ALONSO      1:26.036 (4)
[14:15:57] A. SUTIL       1:27.329 (8)
[14:16:09] L. HAMILTON    1:23.779 (1)
[14:16:35] P. DI RESTA    1:26.322 (6)
[14:16:54] K. RAIKKONEN   1:25.835 (5)
[14:17:20] N. HULKENBERG  1:25.547 (5)
[14:18:02] G. VAN DER GAR 1:26.095 (8)
[14:18:10] V. BOTTAS      1:24.681 (2)
[14:18:27] S. PEREZ       1:24.682 (3)
[14:18:31] D. RICCIARDO   1:25.082 (5)
[14:18:36] N. ROSBERG     1:24.620 (2)
[14:18:38] J. BUTTON      1:23.744 (1)
[14:18:42] C. PIC         1:26.633 (14)
[14:18:43] S. VETTEL      1:24.243 (3)
[14:18:56] R. GROSJEAN    1:23.738 (1)
[14:19:14] E. GUTIERREZ   1:26.926 (17)
[14:19:36] P. MALDONADO   1:23.452 (1)
[14:19:48] M. CHILTON     1:27.303 (18)
[14:19:56] D. RICCIARDO   1:24.852 (9)
[14:19:58] J. VERGNE      1:23.699 (2)
[14:20:37] F. ALONSO      1:23.712 (3)
[14:20:42] E. GUTIERREZ   1:26.917 (18)
[14:20:46] A. SUTIL       1:25.108 (12)


Hugues
Hugues
 

Re: Chronos : GP de Monaco 2013

Messagede Hugues le 25 Mai 2013, 13:46

La hiérarchie et les meilleurs partiels de chacun des pilotes à l'issue de la 2ème période de qualification :
Code: Tout sélectionner
P     Pilote         Période 1 Période 2 Période 3 Sec 1 Sec 2 Sec 3  Idéal   
01  1 S. VETTEL       1:24.243  1:15.988            20.1  35.1  20.6  1:15.95 22 
02  7 K. RAIKKONEN    1:25.835  1:16.040            20.1  35.2  20.6  1:16.05 24 
03  9 N. ROSBERG      1:24.620  1:16.135            20.0  35.4  20.5  1:16.05 23 
04 10 L. HAMILTON     1:23.779  1:16.265            20.1  35.5  20.6  1:16.35 23 
05  3 F. ALONSO       1:23.712  1:16.510            20.3  35.4  20.6  1:16.45 24 
06 15 A. SUTIL        1:25.108  1:17.261            20.7  35.6  20.8  1:17.25 21 
07  2 M. WEBBER       1:25.352  1:17.322            20.4  35.8  20.9  1:17.25 23 
08  5 J. BUTTON       1:23.744  1:17.420            20.2  35.6  20.7  1:16.65 22 
09 18 J. VERGNE       1:23.699  1:17.623            20.6  36.1  20.7  1:17.55 23 
10  6 S. PEREZ        1:24.682  1:17.748            20.3  36.4  20.9  1:17.75 23 
11 11 N. HULKENBERG   1:25.547  1:18.331            20.7  36.2  21.3  1:18.35 22 
12 19 D. RICCIARDO    1:24.852  1:18.344            21.0  36.3  20.9  1:18.35 23 
13  8 R. GROSJEAN     1:23.738  1:18.603            20.7  36.6  21.1  1:18.55 13 
14 17 V. BOTTAS       1:24.681  1:19.077            20.9  36.2  21.1  1:18.35 22 
15 21 G. VAN DER GAR  1:26.095  1:19.408            20.9  36.8  21.5  1:19.35 21 
16 16 P. MALDONADO    1:23.452  1:21.688            20.9  38.2  22.1  1:21.35 22 
17 14 P. DI RESTA     1:26.322                      22.5  40.0  22.6  1:25.25 14 
18 20 C. PIC          1:26.633                      22.5  40.3  23.6  1:26.55 13 
19 12 E. GUTIERREZ    1:26.917                      22.5  40.3  23.0  1:25.95 12 
20 23 M. CHILTON      1:27.303                      22.9  40.3  23.9  1:27.25 13 
   22 J. BIANCHI                                                               1 
    4 F. MASSA                                                                   
                                                                                 
                                                                                 
   LIMITE DES 107% :  1:29.293




Les vitesses de pointe à l'issue de la 2ème période de qualification :
Code: Tout sélectionner
Vmax         
WEB  284     
PER  282     
VER  281     
ROS  281     
HAM  281     
BUT  280


Hugues
Hugues
 

Re: Chronos : GP de Monaco 2013

Messagede Hugues le 25 Mai 2013, 13:47

La chronologie chronométrique des améliorations de chacun des pilotes lors de la 2ème période de qualification:
Code: Tout sélectionner
[14:30:28] N. ROSBERG     1:34.439 (1)
[14:30:32] J. VERGNE      1:35.307 (2)
[14:30:33] S. VETTEL      1:33.144 (1)
[14:30:35] M. WEBBER      1:32.132 (1)
[14:30:42] D. RICCIARDO   1:36.197 (5)
[14:30:47] F. ALONSO      1:36.494 (6)
[14:30:52] L. HAMILTON    1:35.807 (5)
[14:31:03] N. HULKENBERG  1:32.986 (2)
[14:31:10] P. MALDONADO   1:34.358 (4)
[14:31:13] J. BUTTON      1:30.766 (1)
[14:31:19] K. RAIKKONEN   1:31.285 (2)
[14:31:30] S. PEREZ       1:29.537 (1)
[14:31:36] R. GROSJEAN    1:41.771 (13)
[14:31:42] V. BOTTAS      1:32.294 (5)
[14:31:55] N. ROSBERG     1:27.790 (1)
[14:32:16] D. RICCIARDO   1:34.189 (9)
[14:32:21] F. ALONSO      1:32.291 (6)
[14:32:21] L. HAMILTON    1:28.679 (2)
[14:32:28] A. SUTIL       1:32.753 (9)
[14:32:30] N. HULKENBERG  1:27.519 (1)
[14:32:45] K. RAIKKONEN   1:27.474 (1)
[14:32:55] S. PEREZ       1:25.809 (1)
[14:33:02] R. GROSJEAN    1:25.601 (1)
[14:33:40] S. VETTEL      1:32.307 (11)
[14:33:46] F. ALONSO      1:26.209 (3)
[14:33:54] A. SUTIL       1:26.387 (4)
[14:34:10] K. RAIKKONEN   1:24.558 (1)
[14:34:15] J. BUTTON      1:23.014 (1)
[14:34:19] S. PEREZ       1:23.894 (2)
[14:34:25] R. GROSJEAN    1:23.565 (2)
[14:34:39] G. VAN DER GAR 1:25.826 (5)
[14:34:45] V. BOTTAS      1:24.966 (5)
[14:34:56] N. ROSBERG     1:22.119 (1)
[14:35:02] S. VETTEL      1:23.123 (3)
[14:35:06] M. WEBBER      1:22.506 (2)
[14:35:16] L. HAMILTON    1:24.201 (7)
[14:35:20] D. RICCIARDO   1:26.724 (13)
[14:35:30] N. HULKENBERG  1:24.175 (7)
[14:36:24] J. VERGNE      1:23.616 (6)
[14:36:39] L. HAMILTON    1:23.878 (7)
[14:37:29] P. MALDONADO   1:22.626 (3)
[14:39:23] G. VAN DER GAR 1:23.421 (6)
[14:39:52] M. WEBBER      1:19.254 (1)
[14:40:40] J. BUTTON      1:19.984 (2)
[14:40:43] G. VAN DER GAR 1:20.981 (3)
[14:40:46] S. PEREZ       1:19.638 (2)
[14:40:52] D. RICCIARDO   1:22.337 (6)
[14:40:52] R. GROSJEAN    1:18.603 (1)
[14:41:02] V. BOTTAS      1:20.084 (5)
[14:41:09] M. WEBBER      1:17.322 (1)
[14:41:17] S. VETTEL      1:18.425 (2)
[14:41:22] N. ROSBERG     1:18.272 (2)
[14:41:29] L. HAMILTON    1:18.407 (3)
[14:41:35] K. RAIKKONEN   1:17.869 (2)
[14:41:44] F. ALONSO      1:18.492 (6)
[14:41:54] A. SUTIL       1:20.240 (11)
[14:41:58] J. BUTTON      1:17.420 (2)
[14:42:02] G. VAN DER GAR 1:19.408 (9)
[14:42:03] S. PEREZ       1:17.748 (3)
[14:42:10] D. RICCIARDO   1:18.344 (6)
[14:42:21] P. MALDONADO   1:21.688 (14)
[14:42:21] V. BOTTAS      1:19.077 (11)
[14:42:25] N. HULKENBERG  1:18.331 (6)
[14:42:28] J. VERGNE      1:17.623 (3)
[14:42:33] S. VETTEL      1:15.988 (1)
[14:42:37] N. ROSBERG     1:16.135 (2)
[14:42:45] L. HAMILTON    1:16.265 (3)
[14:42:50] K. RAIKKONEN   1:16.040 (2)
[14:43:00] F. ALONSO      1:16.510 (5)
[14:43:10] A. SUTIL       1:17.261 (6)


Hugues
Hugues
 

Re: Chronos : GP de Monaco 2013

Messagede Hugues le 25 Mai 2013, 14:35

La hiérarchie et les meilleurs partiels de chacun des pilotes à l'issue de la 3ème période de qualification :
Code: Tout sélectionner
P     Pilote         Période 1 Période 2 Période 3 Sec 1 Sec 2 Sec 3  Idéal   
01  9 N. ROSBERG      1:24.620  1:16.135  1:13.876  19.3  34.4  20.1  1:13.95 31 
02 10 L. HAMILTON     1:23.779  1:16.265  1:13.967  19.5  34.2  20.0  1:13.85 31 
03  1 S. VETTEL       1:24.243  1:15.988  1:13.980  19.4  34.3  20.2  1:14.05 29 
04  2 M. WEBBER       1:25.352  1:17.322  1:14.181  19.4  34.4  20.1  1:14.05 30 
05  7 K. RAIKKONEN    1:25.835  1:16.040  1:14.822  19.6  34.7  20.4  1:14.85 31 
06  3 F. ALONSO       1:23.712  1:16.510  1:14.824  19.7  34.8  20.2  1:14.85 32 
07  6 S. PEREZ        1:24.682  1:17.748  1:15.138  19.6  35.1  20.3  1:15.15 31 
08 15 A. SUTIL        1:25.108  1:17.261  1:15.383  19.9  34.7  20.5  1:15.25 29 
09  5 J. BUTTON       1:23.744  1:17.420  1:15.647  20.1  35.0  20.5  1:15.75 29 
10 18 J. VERGNE       1:23.699  1:17.623  1:15.703  19.7  35.2  20.5  1:15.55 29 
11 11 N. HULKENBERG   1:25.547  1:18.331            20.7  36.2  21.3  1:18.35 22 
12 19 D. RICCIARDO    1:24.852  1:18.344            21.0  36.3  20.9  1:18.35 23 
13  8 R. GROSJEAN     1:23.738  1:18.603            20.7  36.6  21.1  1:18.55 13 
14 17 V. BOTTAS       1:24.681  1:19.077            20.9  36.2  21.1  1:18.35 22 
15 21 G. VAN DER GAR  1:26.095  1:19.408            20.9  36.8  21.5  1:19.35 21 
16 16 P. MALDONADO    1:23.452  1:21.688            20.9  38.2  22.1  1:21.35 22 
17 14 P. DI RESTA     1:26.322                      22.5  40.0  22.6  1:25.25 14 
18 20 C. PIC          1:26.633                      22.5  40.3  23.6  1:26.55 13 
19 12 E. GUTIERREZ    1:26.917                      22.5  40.3  23.0  1:25.95 12 
20 23 M. CHILTON      1:27.303                      22.9  40.3  23.9  1:27.25 13 
   22 J. BIANCHI                                                               1 
    4 F. MASSA                                                                   
                                                                                 
                                                                                 
   LIMITE DES 107% :  1:29.293




Les vitesses de pointe à l'issue de la période de qualification :
Code: Tout sélectionner
Vmax         
WEB  284     
SUT  282     
PER  282     
VER  282     
ROS  281     
HAM  281


Hugues
Hugues
 

Re: Chronos : GP de Monaco 2013

Messagede Hugues le 25 Mai 2013, 14:37

La chronologie chronométrique des améliorations de chacun des pilotes lors de la 3ème période de qualification:
Code: Tout sélectionner
[14:52:50] K. RAIKKONEN   1:20.269 (1)
[14:52:56] L. HAMILTON    1:15.790 (1)
[14:52:59] N. ROSBERG     1:25.155 (3)
[14:53:08] S. PEREZ       1:17.785 (2)
[14:53:09] F. ALONSO      1:15.987 (2)
[14:53:13] M. WEBBER      1:15.134 (1)
[14:53:17] J. BUTTON      1:16.481 (4)
[14:53:25] J. VERGNE      1:16.185 (4)
[14:53:31] A. SUTIL       1:18.989 (7)
[14:53:43] S. VETTEL      1:18.576 (7)
[14:54:05] K. RAIKKONEN   1:15.790 (2)
[14:54:10] L. HAMILTON    1:15.134 (1)
[14:54:13] L. HAMILTON    1:14.968 (1)
[14:54:14] N. ROSBERG     1:14.919 (1)
[14:54:22] S. PEREZ       1:15.695 (5)
[14:54:25] F. ALONSO      1:15.212 (4)
[14:54:26] M. WEBBER      1:14.726 (1)
[14:54:40] J. VERGNE      1:15.703 (7)
[14:54:47] A. SUTIL       1:15.708 (8)
[14:54:56] S. VETTEL      1:14.333 (1)
[14:55:55] J. BUTTON      1:15.647 (7)
[14:59:34] L. HAMILTON    1:15.212 (5)
[14:59:34] K. RAIKKONEN   1:14.822 (3)
[14:59:36] M. WEBBER      1:14.181 (1)
[14:59:56] L. HAMILTON    1:13.967 (1)
[15:00:01] L. HAMILTON    1:14.181 (2)
[15:00:02] N. ROSBERG     1:13.876 (1)
[15:00:08] S. PEREZ       1:15.138 (6)
[15:00:16] F. ALONSO      1:14.824 (6)
[15:00:28] A. SUTIL       1:15.383 (8)
[15:00:37] M. WEBBER      1:14.333 (4)
[15:00:37] S. VETTEL      1:13.980 (3)


Hugues
Hugues
 

Re: Chronos : GP de Monaco 2013

Messagede Garion le 26 Mai 2013, 19:32

2013_06_Monaco

Temps au tour
Code: Tout sélectionner
0  S. VETTE M. WEBBE F. ALONS F. MASSA J. BUTTO
1                                               
2  1:24.167 1:23.922 1:23.679 1:23.437 1:23.375
3  1:23.578 1:23.847 1:24.484 1:23.456 1:24.100
4  1:22.594 1:22.335 1:22.882 1:23.035 1:23.407
5  1:22.504 1:22.467 1:23.704 1:22.857 1:23.511
6  1:22.768 1:22.747 1:22.618 1:23.781 1:22.723
7  1:23.266 1:23.246 1:22.843 1:22.975 1:22.902
8  1:22.714 1:23.145 1:23.538 1:23.782 1:22.701
9  1:22.881 1:22.661 1:23.967 1:23.365 1:22.854
10 1:23.078 1:22.784 1:23.011 1:23.016 1:23.207
11 1:22.124 1:22.701 1:22.203 1:22.520 1:22.324
12 1:22.627 1:22.574 1:22.563 1:22.980 1:22.544
13 1:22.059 1:22.234 1:22.474 1:22.391 1:22.474
14 1:22.058 1:22.218 1:22.719 1:22.366 1:22.531
15 1:22.174 1:22.057 1:22.473 1:22.688 1:22.365
16 1:21.525 1:21.823 1:21.779 1:22.950 1:22.273
17 1:21.815 1:21.373 1:20.719 1:22.990 1:21.009
18 1:21.840 1:21.888 1:21.243 1:22.691 1:21.118
19 1:21.082 1:21.361 1:21.135 1:22.402 1:21.077
20 1:21.592 1:21.133 1:21.668 1:22.437 1:21.714
21 1:21.134 1:21.296 1:21.078 1:23.674 1:21.133
22 1:21.263 1:21.326 1:20.541 1:22.824 1:21.153
23 1:20.224 1:20.785 1:20.502 1:23.020 1:20.864
24 1:20.541 1:19.750 1:20.567 1:22.876 1:20.599
25 1:19.748 1:36.816 1:20.244 1:23.475 1:20.418
26 1:20.045 1:21.621 1:20.200 1:42.628 1:37.528
27 1:20.127 1:20.471 1:20.013 1:23.194 1:22.046
28 1:19.897 1:19.160 PIT      1:20.064 1:19.335
29 1:19.554 PIT      PIT      PIT      PIT     
30 1:38.799 1:22.362 1:29.196 1:20.064 1:31.056
31 1:38.167 1:37.933 1:41.531          1:40.652
32 1:49.049 1:46.720 1:33.515          1:34.069
33 2:00.645 2:00.982 1:59.297          1:58.305
34 2:02.113 2:01.834 2:02.111          2:02.271
35 2:05.377 2:05.335 2:06.857          2:06.690
36 1:57.330 1:57.540 1:57.486          1:57.457
37 1:56.256 1:56.322 1:54.594          1:54.662
38 1:56.996 1:56.255 1:54.917          1:54.241
39 1:25.806 1:26.181 1:25.849          1:26.246
40 1:24.678 1:24.771 1:24.566          1:24.322
41 1:23.838 1:23.274 1:23.395          1:23.718
42 1:23.732 1:24.084 1:24.091          1:24.575
43 1:23.517 1:23.503 1:23.630          1:23.586
44 1:23.502 1:23.602 1:24.037          1:23.918
45 1:23.262 1:23.129 1:23.198          1:22.919
46 25:18.41 25:19.34 25:22.62          25:22.80
47 1:58.362 1:57.278 1:54.228          1:53.750
48 1:23.092 1:23.297 1:23.282          1:23.347
49 1:21.647 1:21.226 1:21.133          1:21.238
50 1:21.790 1:21.959 1:21.839          1:21.768
51 1:21.681 1:21.608 1:21.629          1:21.526
52 1:21.606 1:21.569 1:21.680          1:22.413
53 1:21.557 1:21.554 1:21.764          1:21.571
54 1:21.394 1:21.333 1:21.472          1:21.514
55 1:21.213 1:21.476 1:21.672          1:21.703
56 1:21.245 1:21.332 1:21.189          1:21.129
57 1:20.750 1:20.929 1:21.883          1:21.361
58 1:21.526 1:21.229 1:21.089          1:21.304
59 1:21.186 1:21.525 1:21.356          1:21.115
60 1:22.007 1:21.674 1:21.882          1:21.821
61 1:22.368 1:22.609 1:22.363          1:22.430
62 1:22.252 1:22.058 1:21.940          1:22.178
63 1:46.616 1:48.309 1:51.732          1:53.436
64 2:06.138 2:05.010 2:03.612          2:02.627
65 2:01.063 2:01.062 2:02.231          2:01.790
66 1:53.853 1:53.057 1:49.717          1:49.265
67 1:22.117 1:22.571 1:23.019          1:22.903
68 1:20.931 1:21.364 1:21.123          1:21.040
69 1:20.611 1:20.389 1:21.944          1:21.993
70 1:20.048 1:19.916 1:24.301          1:23.369
71 1:19.124 1:19.525 1:21.874          1:21.668
72 1:19.464 1:19.224 1:21.525          1:21.663
73 1:19.213 1:19.199 1:22.710          1:22.278
74 1:19.291 1:19.248 1:19.507          1:18.964
75 1:18.969 1:19.005 1:19.579          1:18.861
76 1:18.610 1:18.687 1:19.589          1:18.720
77 1:16.577 1:18.262 1:19.340          1:18.910
78 1:19.463 1:18.961 1:19.405          1:19.327

0 S. PEREZ K. RAIKK R. GROSJ N. ROSBE L. HAMIL
1                                             
2 1:23.295 1:23.738 1:24.132 1:24.147 1:24.097
3 1:24.045 1:23.741 1:23.788 1:23.767 1:23.597
4 1:22.729 1:22.499 1:22.706 1:22.504 1:22.440
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0 D. RICCI J. VERGN E. GUTIE N. HULKE P. DI RE
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78 1:19.670          1:23.011          1:26.458

Ecarts par rapport au 1er
Code: Tout sélectionner
0  S. VETTE M. WEBBE F. ALONS F. MASSA J. BUTTO
1                                 14.0         
2       1.4      2.4      3.2     13.3      5.5
3       1.2      2.4      3.9     13.0      5.8
4       1.3      2.3      4.2     13.5      6.7
5       1.5      2.4      5.6     14.0      8.0
6       1.8      2.7      5.8     15.3      8.2
7       2.6      3.5      6.2     15.9      8.7
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9       3.1      4.2      8.6     17.9      9.1
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11      3.4      4.7      8.9     18.5      9.7
12      3.9      5.1      9.2     19.3     10.1
13      3.8      5.2      9.6     19.6     10.4
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19      4.4      6.1      9.8     25.8     10.9
20      4.2      5.5      9.7     26.5     10.9
21      4.2      5.6      9.6     29.0     10.9
22      4.4      5.9      9.1     30.8     10.9
23      3.9      5.9      8.8     33.0     11.0
24      3.9      5.1      8.8     35.3     11.1
25      3.5     21.8      9.0     38.7     11.4
26      3.6     23.5      9.2     61.4     29.0
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28      4.5     24.0     27.0       2L     31.2
29      4.9                                     
30     22.0     25.7     40.0     65.5     42.3
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40      2.0      3.1      4.3               4.8
41      1.6      2.1      3.4               4.2
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46        0      1.7      7.9               8.8
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49      1.2      1.6      3.7               4.4
50      1.4      2.0      4.0               4.6
51      1.4      1.9      3.9               4.4
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53      1.7      2.2      4.5               5.6
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55      2.7      3.4      6.0               7.2
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59      3.3      4.3      7.5               8.0
60      4.1      4.8      8.2               8.6
61      3.9      4.8      7.9               8.4
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65      1.0      2.3      8.5               9.5
66      0.8      1.3      4.1               4.7
67      1.4      2.4      5.7               6.2
68      1.8      3.1      6.2               6.6
69      2.3      3.5      8.1               8.5
70      2.2      3.2     12.2              11.7
71      2.1      3.5     14.9              14.2
72      2.5      3.7     17.3              16.7
73      3.0      4.2     21.4              20.4
74      4.0      5.1     22.5              21.0
75      4.4      5.6     23.6              21.3
76      4.6      5.9     24.8              21.7
77      2.8      5.7     25.7              22.2
78      3.8      6.3     26.7              23.1

0 S. PEREZ K. RAIKK R. GROSJ N. ROSBE L. HAMIL
1                                             
2      5.1      3.0     10.7        0      1.1
3      5.3      3.0     10.7        0      0.9
4      5.6      3.0     10.9        0      0.9
5      6.7      3.1     11.8        0      1.1
6      6.8      3.5     12.3        0      1.2
7      7.2      4.2     12.6        0      1.4
8      8.0      4.9     13.5        0      1.9
9      9.9      5.4     14.5        0      1.5
10     10.3      5.5     15.6        0      1.5
11     10.5      5.3     16.5        0      1.7
12     10.8      5.7     16.7        0      1.8
13     11.2      5.9     17.4        0      1.5
14     11.7      6.4     18.1        0      1.6
15     12.3      6.8     19.1        0      1.6
16     12.9      7.1     19.7        0      1.8
17     12.9      6.5     20.3        0      2.1
18     12.9      7.0     21.7        0      2.4
19     12.3      7.1     23.2        0      2.1
20     11.6      6.4     24.2        0      2.0
21     12.2      6.7     26.1        0      2.0
22     12.4      6.7     28.5        0      1.9
23     12.5      6.9     29.2        0      2.3
24     12.7      6.7     30.0        0      2.2
25     13.2      6.7     32.0        0      2.3
26     15.4     23.8     34.5        0      2.6
27     15.1     27.5     37.7        0      2.6
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29     15.6                          0      2.9
30     43.4     39.6     69.4        0      3.0
31     29.7     26.4     62.7        0     10.4
32     10.6      5.8     34.5        0      2.8
33      7.1      4.6     15.3        0      3.4
34      7.9      4.9     18.3        0      3.6
35      8.5      5.8     16.0        0      4.8
36      8.7      5.4     16.1        0      3.8
37      6.9      4.0     15.9        0      3.0
38      4.2      2.8      8.3        0      1.9
39      5.5      4.0     10.5        0      3.1
40      5.4      4.1     10.5        0      3.4
41      4.7      3.1      9.7        0      2.4
42      4.3      3.4      9.2        0      2.9
43      4.5      3.6      9.8        0      2.8
44      5.4      4.1      9.9        0      3.2
45      5.5      4.3     10.6        0       1L
46      6.9      4.1     17.6        0      5.5
47      2.9      2.6      8.6        0      1.7
48      3.7      2.9      8.8        0      1.9
49      3.3      2.7      9.5        0      2.0
50      3.7      3.0      9.2        0      2.2
51      3.6      3.0      8.8        0      2.2
52      3.8      3.4      9.5        0      2.5
53      4.0      3.3      9.1        0      2.4
54      4.3      3.8      9.4        0      2.9
55      5.2      4.8     10.5        0      4.1
56      5.7      5.2     11.2        0      4.7
57      5.6      5.0     11.0        0      4.3
58      5.6      5.1     11.3        0      4.5
59      6.0      5.5     11.3        0      4.8
60      6.6      6.2     12.1        0      5.5
61      6.5      6.1     11.8        0      5.5
62      6.2      5.7     75.3        0      5.2
63      9.6      8.4       2L        0      7.7
64      5.1      4.6     69.2        0      3.5
65      6.7      5.1                 0      3.8
66      3.2      2.9                 0      2.0
67      4.6      4.2                 0      3.3
68      5.0      4.5                 0      3.6
69      7.2      6.3                 0      4.0
70     10.8     28.2                 0      3.6
71     13.4     28.5                 0      3.9
72       1L     27.4                 0      4.2
73     15.7     26.7                 0      4.7
74              28.1                 0      6.1
75              31.1                 0      6.8
76              34.4                 0      6.6
77              37.6                 0      8.6
78              36.5                 0     13.8
0 D. RICCI J. VERGN E. GUTIE N. HULKE P. DI RE
1                       13.4                   
2      9.4      7.4     12.7      8.1     11.1
3      9.5      7.8     12.7      8.4     11.1
4      9.9      8.0     13.1      8.7     11.3
5     10.8      9.2     13.7      9.7     12.1
6     11.4      9.2     14.9      9.9     12.7
7     12.0      9.8     15.2     10.4     13.2
8     12.5     10.4     17.1     11.0     14.0
9     14.0     11.7     17.1     12.3     33.7
10     15.0     11.9     17.4     12.7     34.9
11     15.6     12.1     17.5     12.9     33.1
12     16.2     12.2     18.1     13.0     31.2
13     16.8     12.6     18.8     13.5     29.4
14     17.1     13.1     19.2     14.0     27.7
15     18.0     13.8     20.3     14.8     27.0
16     18.7     14.7     21.3     15.6     26.1
17     19.6     15.0     22.2     16.1     25.7
18     20.8     14.9     23.5     16.4     26.6
19     21.8     14.5     24.4     16.9     27.2
20     23.1     13.8     25.2     16.7     27.5
21     25.4     14.0     27.2     16.9     29.1
22     45.9     14.3     29.5     17.3     31.2
23     50.4     14.9     31.2     17.8     33.3
24     50.1     15.3     33.5     18.6     35.5
25     49.8     16.7     36.3     19.9     38.7
26     49.3     19.4     38.9     21.8     40.6
27     48.9     20.0     42.5     43.4     42.5
28     50.7     21.3     65.4     47.9     44.6
29                       65.4                   
30     67.2     51.8     86.3     58.0     57.5
31     54.0     35.3     73.4     42.9     42.1
32     32.2     18.9     49.2     21.1     20.5
33     14.0     10.9     21.3     12.8     11.9
34     16.7     12.5     20.7     14.2     13.4
35     14.3     11.0     19.2     13.1     12.0
36     14.7     11.5     19.0     13.0     12.5
37     14.2     11.2     18.7     12.8     12.0
38      7.3      5.9     11.8      6.9      6.3
39      9.4      8.0     12.6      9.0      8.3
40      9.1      7.5     12.7      8.7      8.1
41      7.8      6.4     12.1      7.5      7.0
42      7.9      6.4     11.5      7.5      6.9
43      8.2      6.5     11.7      7.8      7.3
44      8.7      7.0     11.9      8.3      7.7
45      9.4      7.6     12.0      9.0      8.2
46     16.1     12.2     19.2     13.1     11.4
47      7.7      5.7     10.3      7.1      5.9
48      7.4      5.9     10.0      7.2      6.5
49      8.3      6.5     10.9      7.6      7.2
50      7.7      6.2     10.5      7.2      6.5
51      7.3      5.8     10.2      7.0      6.3
52      8.1      6.5     10.4      7.7      6.9
53      7.6      6.2     10.5      7.2      6.5
54      8.2      6.7     10.4      7.8      7.0
55      9.6      7.8     11.6      9.3      8.3
56     10.3      8.1     12.7      9.9      8.5
57     10.0      8.2     12.5      9.4      8.5
58     10.5      8.5     12.7     10.0      8.8
59     10.8      8.6     13.2     10.0      9.1
60     11.2      9.4     13.8     10.5      9.6
61       1L      9.1     13.6     10.1      9.3
62     11.3      8.6     13.7      9.9      9.0
63              17.4     38.8     20.1     19.0
64              10.5     16.3     13.0     11.4
65              10.8     16.4     12.7     11.9
66               5.5      8.4      6.9      6.0
67               7.3     13.2      8.5      7.5
68               7.4     15.3      9.0      7.6
69               9.2     17.0     10.4      9.6
70              12.6     18.7     13.7     12.8
71              15.3     18.2     17.2     15.7
72              17.7     20.9     19.9     18.3
73              21.9     24.1     23.2     22.2
74              22.9     27.7     26.9     23.5
75              24.0     30.9     30.1     24.4
76              25.4     34.3     33.6     25.8
77              26.1     38.5     37.5     26.6
78              27.2     43.2     42.5     27.6
0 A. SUTIL P. MALDO V. BOTTA   C. PIC G. VAN D
1              45.7                       47.1
2      6.2     45.4      8.9     12.2     48.8
3      6.6     43.6      9.0     12.1     47.4
4      7.2     42.4      9.3     12.4     46.6
5      8.4     41.7     10.2     13.1     45.5
6      8.6     40.8     10.6     13.7     44.4
7      9.1     39.3     11.1      23L     43.4
8      9.6     38.0     11.7      22L     42.8
9     10.7     37.1     13.5     14.1     41.7
10     11.0     36.9     14.3     14.1     41.3
11     11.0     35.8     14.4              41.8
12     11.6     34.9     15.2              43.0
13     11.7     34.0     15.7              43.8
14     12.5     33.6     16.0              45.5
15     12.9     33.4     17.0              46.5
16     13.6     33.1     17.6              48.0
17     13.5     34.1     18.5              49.2
18     13.5     34.3     19.4              50.7
19     13.1     34.8     20.3              52.5
20     12.2     35.4     21.3              54.3
21     12.8     39.2     23.4              57.0
22     13.2     41.0     24.7              60.2
23     13.7     41.5     26.8              64.5
24     14.4     42.2     28.5                1L
25     15.5     43.3     30.9                1L
26     17.2     45.2     33.5                1L
27     18.2     47.1     35.9                1L
28     20.5     50.6     38.8                   
29                                           1L
30     43.2     84.5     72.4                1L
31     30.8     74.2     66.3                1L
32     14.8     50.2     46.5                1L
33      7.8     21.7     19.0                1L
34      8.7     21.4     19.1                   
35      9.5     20.1     17.2              99.8
36      9.9     19.8     16.8              68.8
37      7.9     19.4     16.8              34.8
38      4.9     12.2      9.8              13.5
39      6.4     13.0     11.2              14.2
40      6.0     13.3     11.6              14.6
41      5.4     12.6     10.6              14.2
42      5.5     12.2      9.9              13.5
43      5.7     12.2     10.3              13.6
44      6.5       3L     10.7              14.1
45      6.7       1L     11.4              28.5
46      8.8              18.2              21.4
47      4.6               9.8              12.8
48      4.9               9.6              13.0
49      5.1              10.3              12.9
50      5.1               9.9              11.7
51      4.9               9.7              11.3
52      4.8               9.8              11.4
53      5.1               9.6              11.8
54      5.3               9.7              12.2
55      6.5              11.0              13.8
56      6.8              12.0              14.8
57      6.4              11.9              15.9
58      6.1              12.1              17.4
59      6.7              12.3              18.5
60      7.2              13.2              19.8
61      7.1              13.0              19.5
62      6.8              12.7              19.7
63     10.4              21.2              22.9
64      6.0              14.1              15.6
65      7.5              14.0              15.3
66      3.8               7.4               8.2
67      5.2               9.3              13.0
68      5.5               9.6              15.0
69      7.5              10.9              16.8
70     11.2              14.1              20.2
71     13.7              17.4              23.3
72     16.3              20.2              26.8
73     19.5              23.6              31.9
74     19.5              27.3              36.7
75     19.7              30.2              41.5
76     20.1              33.8              46.6
77     20.2              38.1              54.5
78     21.4              42.6              62.5

Vitesses Max
Code: Tout sélectionner
    Pilote Secteur 1    Pilote Secteur 2    Pilote Secteur 3    Pilote Secteur 4
       ALO       205       RAI       197       DIR       275       BUT       289
       SUT       204       VET       195       RAI       275       PER       288
       DIR       200       WEB       191       BUT       273       BOT       287
       RAI       199       HAM       190       BOT       273       DIR       283
       VET       199       BUT       189       HAM       270       MAL       283
       RIC       199       CHI       187       ALO       270       SUT       283

Meilleurs secteurs
Code: Tout sélectionner
Pilote     Secteur 1  Secteur 2  Secteur 3 
S. VETTEL        20.2       35.4       20.9
M. WEBBER        20.5       36.3       21.3
F. ALONSO        20.7       36.8       21.6
F. MASSA         21.2       36.8       21.9
J. BUTTON        20.5       36.5       21.5
S. PEREZ         20.7       36.9       21.7
K. RAIKKON       19.9       35.7       20.8
R. GROSJEA       21.1       37.6       22.0
N. ROSBERG       20.4       36.2       21.4
L. HAMILTO       20.5       36.1       21.4
D. RICCIAR       20.9       36.8       21.6
J. VERGNE        20.6       36.7       21.5
E. GUTIERR       20.7       36.3       21.6
N. HULKENB       21.0       37.3       22.2
P. DI REST       20.9       36.7       21.4
A. SUTIL         20.8       36.0       21.3
P. MALDONA       21.1       37.4       22.1
V. BOTTAS        21.2       37.3       21.9
C. PIC           21.6       38.1       22.5
G. VAN DER       21.2       37.2       21.9
J. BIANCHI       21.0       37.2       22.1

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