Chronos : GP de Malaisie 2012

[Hugues]

La hiérarchie et les meilleurs partiels de chacun des pilotes lors de la 1ère séance d'essais libres :

Code: Tout sélectionner

P     Pilote         Temps     Ecart Sec 1 Sec 2 Sec 3  Idéal   Tours           
01  4 L. HAMILTON    1:38.021         25.1  32.9  39.8  1:37.95    19             
02  1 S. VETTEL      1:38.535  0.514  25.4  33.1  39.8  1:38.45    21             
03  8 N. ROSBERG     1:38.813  0.792  25.3  33.4  39.9  1:38.75    21             
04  7 M. SCHUMACHER  1:38.826  0.805  25.2  33.3  40.0  1:38.65    19             
05 10 R. GROSJEAN    1:38.919  0.898  25.3  33.2  40.1  1:38.75    17             
06  2 M. WEBBER      1:39.092  1.071  25.3  33.4  40.2  1:39.05    20             
07  9 K. RAIKKONEN   1:39.128  1.107  25.2  33.3  40.4  1:39.05    22             
08 11 P. DI RESTA    1:39.298  1.277  25.2  33.6  40.3  1:39.25    23             
09  3 J. BUTTON      1:39.323  1.302  25.4  33.4  40.3  1:39.25    15             
10 12 N. HULKENBERG  1:39.440  1.419  25.4  33.7  40.2  1:39.45    19             
11 19 V. BOTTAS      1:39.724  1.703  25.5  33.6  40.3  1:39.55    23             
12 18 P. MALDONADO   1:39.783  1.762  25.5  33.3  40.4  1:39.35    23             
13  6 F. MASSA       1:39.896  1.875  25.5  33.6  40.4  1:39.65    16             
14 14 K. KOBAYASHI   1:39.910  1.889  25.8  33.4  40.4  1:39.75    21             
15  5 F. ALONSO      1:39.980  1.959  25.6  33.5  40.4  1:39.65    23             
16 17 J. VERGNE      1:40.099  2.078  25.8  33.8  40.4  1:40.15    23             
17 20 H. KOVALAINEN  1:40.247  2.226  25.3  34.1  40.7  1:40.25    19             
18 16 D. RICCIARDO   1:40.469  2.448  25.6  34.1  40.7  1:40.55    23             
19 21 V. PETROV      1:40.857  2.836  25.6  34.2  40.9  1:40.85    25             
20 15 S. PEREZ       1:41.085  3.064  26.1  34.0  40.7  1:40.95    23             
21 24 T. GLOCK       1:43.170  5.149  26.2  34.9  41.8  1:43.05    18             
22 25 C. PIC         1:44.580  6.559  26.1  35.1  42.6  1:43.95    14             
23 23 N. KARTHIKEYAN 1:45.360  7.339  26.4  35.6  42.9  1:45.05     8             
24 22 P. DE LA ROSA  1:45.528  7.507  26.2  36.2  42.8  1:45.35    18

Les vitesses de pointe :

Code: Tout sélectionner

Vmax         
ROS  307     
KOV  306     
MSC  306     
DIR  306     
GRO  306     
HUL  305

Hugues

[Hugues]

La chronologie chronométrique des améliorations de chacun des pilotes lors de la 1ère séance d'essais libres:

Code: Tout sélectionner

[10:14:20] P. DI RESTA    2:04.524 (1)
[10:15:58] T. GLOCK       1:44.935 (1)
[10:17:41] T. GLOCK       1:43.487 (1)
[10:21:16] P. DE LA ROSA  2:25.817 (3)
[10:22:28] J. BUTTON      1:39.323 (1)
[10:22:50] S. PEREZ       1:42.858 (2)
[10:24:17] K. RAIKKONEN   1:39.128 (1)
[10:24:33] S. PEREZ       1:42.437 (3)
[10:26:00] F. MASSA       1:39.904 (3)
[10:26:05] K. KOBAYASHI   1:41.437 (4)
[10:26:15] S. PEREZ       1:42.427 (5)
[10:28:50] N. KARTHIKEYAN 1:45.360 (7)
[10:29:10] M. SCHUMACHER  1:39.083 (1)
[10:29:32] K. KOBAYASHI   1:39.969 (5)
[10:29:35] F. MASSA       1:39.896 (4)
[10:29:43] S. PEREZ       1:41.085 (6)
[10:30:07] H. KOVALAINEN  1:46.925 (9)
[10:30:48] M. SCHUMACHER  1:38.826 (1)
[10:31:11] K. KOBAYASHI   1:39.910 (5)
[10:31:35] V. PETROV      1:41.574 (7)
[10:31:42] M. WEBBER      1:39.657 (4)
[10:31:49] H. KOVALAINEN  1:41.166 (8)
[10:31:57] T. GLOCK       1:43.170 (10)
[10:32:51] J. VERGNE      1:44.188 (11)
[10:33:05] N. HULKENBERG  1:41.249 (9)
[10:33:13] N. ROSBERG     1:39.323 (4)
[10:33:22] M. WEBBER      1:39.562 (5)
[10:33:53] L. HAMILTON    1:38.598 (1)
[10:34:32] J. VERGNE      1:41.491 (12)
[10:34:52] N. ROSBERG     1:39.095 (3)
[10:35:09] V. PETROV      1:41.340 (12)
[10:35:55] S. VETTEL      1:38.535 (1)
[10:36:12] J. VERGNE      1:40.822 (10)
[10:36:30] N. HULKENBERG  1:40.099 (10)
[10:36:56] V. BOTTAS      1:41.616 (15)
[10:37:53] J. VERGNE      1:40.099 (11)
[10:38:02] P. MALDONADO   1:40.160 (12)
[10:38:09] N. HULKENBERG  1:39.440 (7)
[10:38:16] N. ROSBERG     1:38.813 (3)
[10:38:35] V. PETROV      1:41.127 (14)
[10:38:37] V. BOTTAS      1:40.359 (13)
[10:38:54] L. HAMILTON    1:38.021 (1)
[10:39:41] P. MALDONADO   1:39.831 (9)
[10:40:10] M. WEBBER      1:39.092 (5)
[10:40:54] P. DI RESTA    1:40.001 (12)
[10:41:42] P. DE LA ROSA  1:45.684 (20)
[10:42:07] V. BOTTAS      1:39.724 (9)
[10:42:27] D. RICCIARDO   1:42.690 (18)
[10:43:28] P. DE LA ROSA  1:45.662 (21)
[10:43:41] R. GROSJEAN    1:41.101 (16)
[10:45:21] R. GROSJEAN    1:40.155 (15)
[10:45:50] D. RICCIARDO   1:40.642 (16)
[10:46:06] P. DI RESTA    1:39.298 (7)
[10:47:00] R. GROSJEAN    1:39.344 (9)
[10:48:40] R. GROSJEAN    1:39.086 (5)
[10:50:03] F. ALONSO      1:40.091 (15)
[10:50:19] R. GROSJEAN    1:38.919 (5)
[10:55:14] F. ALONSO      1:39.980 (15)
[11:06:27] P. MALDONADO   1:39.783 (12)
[11:10:57] P. DE LA ROSA  1:45.558 (23)
[11:11:46] D. RICCIARDO   1:40.469 (17)
[11:14:33] P. DE LA ROSA  1:45.528 (23)
[11:14:44] C. PIC         1:48.533 (24)
[11:16:30] C. PIC         1:44.580 (22)
[11:19:33] V. PETROV      1:40.857 (18)
[11:21:07] H. KOVALAINEN  1:40.247 (17)

Hugues

[Hugues]

La hiérarchie et les meilleurs partiels de chacun des pilotes lors de la 2ème séance d'essais libres :

Code: Tout sélectionner

P     Pilote         Temps     Ecart Sec 1 Sec 2 Sec 3  Idéal   Tours           
01  4 L. HAMILTON    1:38.172         25.1  33.0  39.7  1:37.95    28             
02  7 M. SCHUMACHER  1:38.533  0.361  25.0  33.5  39.9  1:38.55    34             
03  3 J. BUTTON      1:38.535  0.363  25.3  33.2  39.8  1:38.45    30             
04  8 N. ROSBERG     1:38.696  0.524  25.4  33.3  39.9  1:38.75    34             
05 16 D. RICCIARDO   1:38.853  0.681  25.3  33.4  39.9  1:38.75    33             
06  5 F. ALONSO      1:38.891  0.719  25.4  33.4  39.9  1:38.85    27             
07  2 M. WEBBER      1:39.133  0.961  25.4  33.7  39.9  1:39.15    29             
08 17 J. VERGNE      1:39.297  1.125  25.5  33.6  40.1  1:39.35    33             
09 10 R. GROSJEAN    1:39.311  1.139  25.3  33.6  40.2  1:39.25    22             
10  1 S. VETTEL      1:39.402  1.230  25.4  33.6  40.1  1:39.25    25             
11 18 P. MALDONADO   1:39.444  1.272  25.5  33.5  40.1  1:39.25    35             
12 12 N. HULKENBERG  1:39.464  1.292  25.2  33.6  40.2  1:39.15    26             
13 11 P. DI RESTA    1:39.625  1.453  25.4  33.9  40.2  1:39.65    20             
14 14 K. KOBAYASHI   1:39.687  1.515  25.6  33.6  40.4  1:39.75    16             
15  9 K. RAIKKONEN   1:39.696  1.524  25.2  34.0  40.4  1:39.75    29             
16  6 F. MASSA       1:40.271  2.099  25.6  34.2  40.3  1:40.25    28             
17 19 B. SENNA       1:40.678  2.506  25.6  34.0  40.6  1:40.35    34             
18 15 S. PEREZ       1:40.947  2.775  26.0  33.9  40.7  1:40.75    33             
19 21 V. PETROV      1:41.464  3.292  25.6  34.6  41.1  1:41.45    25             
20 24 T. GLOCK       1:41.681  3.509  25.8  34.5  41.3  1:41.75    20             
21 20 H. KOVALAINEN  1:42.594  4.422  25.9  35.4  41.1  1:42.55    18             
22 25 C. PIC         1:42.874  4.702  26.2  34.6  41.7  1:42.65    24             
23 23 N. KARTHIKEYAN 1:43.658  5.486  26.1  35.4  42.0  1:43.65    18             
24 22 P. DE LA ROSA  1:43.823  5.651  26.1  35.5  42.1  1:43.85    22             
   LIMITE DES 107% :  1:45.044

Les vitesses de pointe :

Code: Tout sélectionner

Vmax         
VER  313     
ROS  312     
RIC  309     
GRO  309     
HUL  309     
KOV  309

A retenir:
- Kamui Kobayashi longuement immobilisé aux stands

Hugues

[Hugues]

La chronologie chronométrique des améliorations de chacun des pilotes lors de la 2ème séance d'essais libres:

Code: Tout sélectionner

[14:03:52] T. GLOCK       1:46.413 (1)
[14:03:56] N. KARTHIKEYAN 1:49.799 (2)
[14:04:13] C. PIC         1:48.681 (2)
[14:04:22] R. GROSJEAN    1:43.554 (1)
[14:04:43] M. WEBBER      1:41.144 (1)
[14:04:51] J. VERGNE      1:42.143 (2)
[14:04:58] P. DI RESTA    1:41.713 (2)
[14:05:06] K. RAIKKONEN   1:43.374 (4)
[14:05:11] B. SENNA       1:42.971 (4)
[14:05:21] S. PEREZ       1:44.126 (7)
[14:05:28] P. MALDONADO   1:51.229 (11)
[14:05:32] D. RICCIARDO   1:46.265 (8)
[14:05:36] N. ROSBERG     1:45.273 (8)
[14:05:47] K. KOBAYASHI   1:56.040 (14)
[14:06:00] P. DE LA ROSA  2:22.597 (15)
[14:06:24] M. WEBBER      1:40.705 (1)
[14:06:28] N. HULKENBERG  1:51.274 (14)
[14:06:31] J. VERGNE      1:40.529 (1)
[14:06:39] M. SCHUMACHER  1:40.563 (2)
[14:06:50] K. RAIKKONEN   1:43.304 (6)
[14:06:53] B. SENNA       1:42.010 (5)
[14:07:09] P. MALDONADO   1:40.869 (4)
[14:07:12] D. RICCIARDO   1:40.328 (1)
[14:07:17] N. ROSBERG     1:40.497 (2)
[14:07:29] K. KOBAYASHI   1:41.607 (7)
[14:07:37] F. MASSA       1:44.961 (13)
[14:07:46] P. DE LA ROSA  1:45.092 (14)
[14:07:51] C. PIC         1:44.909 (13)
[14:07:57] R. GROSJEAN    1:42.841 (10)
[14:08:03] M. WEBBER      1:40.636 (5)
[14:08:08] N. HULKENBERG  1:40.364 (2)
[14:08:12] J. VERGNE      1:40.440 (3)
[14:08:19] M. SCHUMACHER  1:39.867 (1)
[14:08:33] K. RAIKKONEN   1:43.234 (12)
[14:08:34] B. SENNA       1:41.765 (10)
[14:08:50] P. MALDONADO   1:40.670 (7)
[14:08:53] D. RICCIARDO   1:40.156 (2)
[14:09:19] F. MASSA       1:41.434 (8)
[14:09:32] P. DE LA ROSA  1:45.079 (16)
[14:09:51] J. BUTTON      1:44.310 (15)
[14:10:31] L. HAMILTON    1:43.801 (14)
[14:11:01] F. MASSA       1:41.252 (8)
[14:11:29] C. PIC         1:44.272 (16)
[14:11:31] J. BUTTON      1:40.317 (3)
[14:11:36] N. HULKENBERG  1:40.265 (3)
[14:12:02] B. SENNA       1:40.908 (9)
[14:12:11] L. HAMILTON    1:39.611 (1)
[14:12:41] F. MASSA       1:41.196 (11)
[14:13:11] J. BUTTON      1:39.754 (2)
[14:15:38] L. HAMILTON    1:38.921 (1)
[14:16:11] F. ALONSO      1:39.679 (2)
[14:16:19] N. KARTHIKEYAN 1:45.369 (20)
[14:17:44] S. VETTEL      1:39.624 (2)
[14:19:41] F. ALONSO      1:39.391 (2)
[14:21:15] T. GLOCK       1:43.504 (18)
[14:22:04] S. PEREZ       1:41.603 (14)
[14:22:17] V. PETROV      1:45.119 (22)
[14:22:38] J. VERGNE      1:39.297 (2)
[14:23:03] S. VETTEL      1:39.402 (4)
[14:23:27] D. RICCIARDO   1:38.853 (1)
[14:23:34] H. KOVALAINEN  1:42.829 (17)
[14:23:45] P. DE LA ROSA  1:44.973 (22)
[14:24:14] K. RAIKKONEN   1:42.777 (17)
[14:24:35] P. MALDONADO   1:39.444 (6)
[14:25:30] P. DE LA ROSA  1:44.694 (22)
[14:25:36] S. PEREZ       1:41.402 (14)
[14:25:47] V. PETROV      1:45.057 (23)
[14:27:34] B. SENNA       1:40.678 (12)
[14:28:50] H. KOVALAINEN  1:42.594 (17)
[14:28:52] M. WEBBER      1:39.133 (3)
[14:29:38] N. ROSBERG     1:39.989 (10)
[14:33:35] J. BUTTON      1:39.684 (8)
[14:36:59] J. BUTTON      1:39.531 (8)
[14:37:07] R. GROSJEAN    1:39.311 (5)
[14:38:14] S. PEREZ       1:41.000 (14)
[14:38:51] F. ALONSO      1:38.891 (2)
[14:40:07] T. GLOCK       1:43.296 (20)
[14:40:13] F. MASSA       1:40.271 (13)
[14:41:05] C. PIC         1:43.520 (21)
[14:43:56] L. HAMILTON    1:38.816 (1)
[14:44:34] K. RAIKKONEN   1:39.696 (10)
[14:44:42] C. PIC         1:43.419 (21)
[14:46:23] V. PETROV      1:42.316 (19)
[14:47:26] L. HAMILTON    1:38.617 (1)
[14:48:15] C. PIC         1:43.293 (21)
[14:48:47] J. BUTTON      1:38.858 (3)
[14:49:34] N. HULKENBERG  1:39.464 (10)
[14:50:24] P. DI RESTA    1:39.625 (11)
[14:51:28] S. PEREZ       1:40.947 (17)
[14:52:01] V. PETROV      1:41.464 (18)
[14:52:11] J. BUTTON      1:38.674 (2)
[14:55:47] M. SCHUMACHER  1:38.533 (1)
[14:57:24] T. GLOCK       1:42.296 (20)
[14:58:13] N. ROSBERG     1:38.696 (4)
[15:01:22] J. BUTTON      1:38.535 (2)
[15:02:07] L. HAMILTON    1:38.513 (1)
[15:05:02] P. DE LA ROSA  1:43.823 (23)
[15:05:35] L. HAMILTON    1:38.172 (1)
[15:13:15] K. KOBAYASHI   1:40.779 (17)
[15:16:42] N. KARTHIKEYAN 1:44.744 (24)
[15:19:13] K. KOBAYASHI   1:39.687 (14)
[15:26:28] N. KARTHIKEYAN 1:43.658 (23)
[15:27:16] C. PIC         1:43.025 (22)
[15:27:40] T. GLOCK       1:41.681 (20)
[15:30:55] C. PIC         1:42.874 (22)

Hugues

[Hugues]

La hiérarchie et les meilleurs partiels de chacun des pilotes lors de la 3ème séance d'essais libres :

Code: Tout sélectionner

P     Pilote         Temps     Ecart Sec 1 Sec 2 Sec 3  Idéal   Tours           
01  8 N. ROSBERG     1:36.877         24.7  32.6  39.4  1:36.85    16             
02  1 S. VETTEL      1:37.320  0.443  25.1  32.5  39.5  1:37.25    15             
03  2 M. WEBBER      1:37.338  0.461  25.1  32.6  39.5  1:37.35    12             
04  9 K. RAIKKONEN   1:37.356  0.479  24.9  32.6  39.6  1:37.25    13             
05 10 R. GROSJEAN    1:37.382  0.505  25.0  32.5  39.7  1:37.35    13             
06  3 J. BUTTON      1:37.404  0.527  25.1  32.4  39.6  1:37.25    12             
07 18 P. MALDONADO   1:37.455  0.578  25.3  32.5  39.5  1:37.45    13             
08  7 M. SCHUMACHER  1:37.663  0.786  25.0  33.0  39.5  1:37.65    15             
09  4 L. HAMILTON    1:37.776  0.899  25.2  32.7  39.7  1:37.75     8             
10 14 K. KOBAYASHI   1:37.977  1.100  25.3  32.7  39.8  1:37.95    17             
11 19 B. SENNA       1:38.091  1.214  25.2  32.8  39.9  1:38.05    20             
12 15 S. PEREZ       1:38.178  1.301  25.3  32.7  39.9  1:38.05    15             
13  5 F. ALONSO      1:38.246  1.369  25.4  32.8  39.9  1:38.25    17             
14 12 N. HULKENBERG  1:38.285  1.408  25.2  33.1  39.8  1:38.25    16             
15 16 D. RICCIARDO   1:38.423  1.546  25.1  33.0  40.2  1:38.45    13             
16 17 J. VERGNE      1:38.640  1.763  25.3  33.0  40.2  1:38.65    11             
17 11 P. DI RESTA    1:38.794  1.917  25.3  33.3  40.0  1:38.75    18             
18  6 F. MASSA       1:39.209  2.332  25.5  33.3  40.1  1:39.05    16             
19 21 V. PETROV      1:39.704  2.827  25.4  33.6  40.5  1:39.65    15             
20 20 H. KOVALAINEN  1:40.189  3.312  25.4  34.1  40.5  1:40.15    14             
21 25 C. PIC         1:41.901  5.024  26.0  34.2  41.6  1:41.95    14             
22 24 T. GLOCK       1:42.007  5.130  25.9  34.4  41.6  1:42.05    14             
23 22 P. DE LA ROSA  1:42.464  5.587  25.8  34.7  41.8  1:42.45    14             
24 23 N. KARTHIKEYAN 1:43.378  6.501  26.0  35.0  42.0  1:43.15    17

Les vitesses de pointe :

Code: Tout sélectionner

Vmax         
GRO  310     
RAI  308     
KOV  308     
MSC  307     
ROS  307     
HUL  306

Hugues

[Hugues]

Hélas point de chronologie chronométrique, je ne me suis point levé, et j'ai même oublié un déclenchement automatique.

Hugues

[Hugues]

La hiérarchie et les meilleurs partiels de chacun des pilotes lors de la 1ère période de qualifications:

Je vais récupérer la première ligne qui a disparu malencontreusement.

Code: Tout sélectionner

02  7 M. SCHUMACHER   1:37.517                      24.9  32.9  39.5  1:37.45  5
03  3 J. BUTTON       1:37.575                      25.1  32.7  39.5  1:37.45  5
04  8 N. ROSBERG      1:37.696                      24.9  33.2  39.5  1:37.75  4
05 18 P. MALDONADO    1:37.789                      25.2  32.8  39.6  1:37.75  8
06  4 L. HAMILTON     1:37.813                      25.1  32.9  39.6  1:37.75  6
07 15 S. PEREZ        1:37.933                      25.3  32.8  39.8  1:38.05  8
08  9 K. RAIKKONEN    1:37.961                      25.1  32.9  39.8  1:37.95  4
09 10 R. GROSJEAN     1:38.058                      25.1  33.0  39.7  1:37.95  5
10  1 S. VETTEL       1:38.102                      25.1  33.2  39.6  1:38.05  4
11  5 F. ALONSO       1:38.151                      25.2  33.0  39.7  1:38.05  7
12 12 N. HULKENBERG   1:38.303                      25.0  33.2  39.9  1:38.25  8
13 11 P. DI RESTA     1:38.325                      25.1  33.2  39.8  1:38.25  9
14 14 K. KOBAYASHI    1:38.372                      25.3  33.0  39.8  1:38.25  6
15  6 F. MASSA        1:38.381                      25.2  33.1  39.9  1:38.35  9
16 16 D. RICCIARDO    1:38.419                      25.1  33.1  40.0  1:38.35  8
17 19 B. SENNA        1:38.437                      25.4  33.0  39.8  1:38.35  8
18 17 J. VERGNE       1:39.077                      25.3  33.3  40.2  1:38.95  7
19 20 H. KOVALAINEN   1:39.306                      25.4  33.6  40.1  1:39.25  9
20 21 V. PETROV       1:39.567                      25.3  33.7  40.3  1:39.45  6
21 24 T. GLOCK        1:40.903                      25.7  34.1  40.9  1:40.85  8
22 25 C. PIC          1:41.250                      25.9  34.1  41.1  1:41.25  8
23 22 P. DE LA ROSA   1:42.914                      26.0  35.1  41.6  1:42.85  4
24 23 N. KARTHIKEYAN  1:43.655                      31.5  41.0        1:43.65  6
   LIMITE DES 107% :  1:43.974

Les vitesses de pointe à l'issue de la 1ère période de qualification :

Code: Tout sélectionner

Vmax
MSC  311
GRO  310
ROS  309
RAI  309
RIC  309
HUL  309

Hugues

[Hugues]

La chronologie chronométrique des améliorations de chacun des pilotes lors de la 1ère période de qualifications:

Code: Tout sélectionner

[16:04:48] P. DI RESTA    1:38.927 (1)
[16:04:59] C. PIC         1:42.600 (2)
[16:05:11] T. GLOCK       1:41.654 (2)
[16:05:29] P. MALDONADO   1:38.190 (1)
[16:05:34] N. HULKENBERG  1:48.325 ()
[16:05:43] K. RAIKKONEN   1:37.961 (1)
[16:05:50] R. GROSJEAN    1:38.257 (3)
[16:06:04] F. MASSA       1:39.691 (5)
[16:06:30] H. KOVALAINEN  1:39.969 (6)
[16:06:30] V. PETROV      1:39.567 (5)
[16:06:31] J. VERGNE      1:39.169 (5)
[16:06:31] B. SENNA       1:46.788 ()
[16:06:31] F. ALONSO      1:38.151 (2)
[16:06:31] L. HAMILTON    1:37.904 (1)
[16:06:54] J. BUTTON      1:37.827 (1)
[16:07:02] K. KOBAYASHI   1:38.407 (7)
[16:07:09] N. HULKENBERG  1:38.497 (8)
[16:07:13] N. ROSBERG     1:37.696 (1)
[16:07:16] D. RICCIARDO   1:38.916 (10)
[16:07:27] S. PEREZ       1:38.739 (10)
[16:07:56] J. VERGNE      1:39.077 (13)
[16:07:56] B. SENNA       1:38.801 (11)
[16:08:15] M. WEBBER      1:38.585 (10)
[16:08:15] P. DI RESTA    1:38.603 (11)
[16:08:24] M. SCHUMACHER  1:37.538 (1)
[16:09:11] C. PIC         1:41.961 (21)
[16:09:11] S. VETTEL      1:45.287 ()
[16:09:11] S. PEREZ       1:38.614 (13)
[16:09:13] R. GROSJEAN    1:38.058 (6)
[16:09:41] F. MASSA       1:39.235 (17)
[16:09:46] M. WEBBER      1:38.560 (11)
[16:10:43] J. BUTTON      1:37.575 (2)
[16:10:43] S. VETTEL      1:38.102 (7)
[16:10:43] K. KOBAYASHI   1:38.372 (10)
[16:11:10] N. KARTHIKEYAN 1:43.825 (23)
[16:11:27] P. DE LA ROSA  1:42.914 (23)
[16:11:35] L. HAMILTON    1:37.813 (4)
[16:11:46] M. SCHUMACHER  1:37.517 (1)
[16:17:25] P. MALDONADO   1:37.789 (4)
[16:17:25] F. MASSA       1:38.381 (11)
[16:17:26] P. DI RESTA    1:38.325 (10)
[16:17:39] B. SENNA       1:38.437 (13)
[16:18:11] N. HULKENBERG  1:38.303 (10)
[16:18:37] D. RICCIARDO   1:38.419 (14)
[16:19:24] S. PEREZ       1:37.933 (6)
[16:19:37] M. WEBBER      1:37.172 (1)
[16:19:51] H. KOVALAINEN  1:39.306 (19)
[16:20:12] T. GLOCK       1:40.903 (21)
[16:20:17] C. PIC         1:41.250 (22)
[16:21:20] N. KARTHIKEYAN 1:43.655 (24)

Hugues

[Hugues]

La hiérarchie et les meilleurs partiels de chacun des pilotes à l'issue de la 2ème période de qualification :

Code: Tout sélectionner

P     Pilote         Période 1 Période 2 Période 3 Sec 1 Sec 2 Sec 3  Idéal
01  9 K. RAIKKONEN    1:37.961  1:36.715            24.8  32.5  39.3  1:36.75  7
02  3 J. BUTTON       1:37.575  1:36.928            25.1  32.5  39.2  1:36.95  8
03  8 N. ROSBERG      1:37.696  1:36.996            24.8  32.8  39.3  1:37.05 11
04  7 M. SCHUMACHER   1:37.517  1:37.017            24.8  32.7  39.4  1:37.05 11
05  4 L. HAMILTON     1:37.813  1:37.106            24.9  32.6  39.4  1:37.05  9
06 10 R. GROSJEAN     1:38.058  1:37.338            25.2  32.5  39.5  1:37.35  8
07  2 M. WEBBER       1:37.172  1:37.375            25.2  32.7  39.3  1:37.35 13
08  5 F. ALONSO       1:38.151  1:37.379            25.1  32.6  39.5  1:37.35 13
09  1 S. VETTEL       1:38.102  1:37.419            25.1  32.7  39.4  1:37.35  8
10 15 S. PEREZ        1:37.933  1:37.477            25.2  32.5  39.7  1:37.55 14
11 18 P. MALDONADO    1:37.789  1:37.589            25.2  32.6  39.5  1:37.45 14
12  6 F. MASSA        1:38.381  1:37.731            25.2  32.8  39.6  1:37.75 15
13 19 B. SENNA        1:38.437  1:37.841            25.2  32.8  39.7  1:37.85 13
14 11 P. DI RESTA     1:38.325  1:37.877            24.9  32.9  39.9  1:37.85 15
15 16 D. RICCIARDO    1:38.419  1:37.883            25.1  32.9  39.8  1:37.95 14
16 12 N. HULKENBERG   1:38.303  1:37.890            25.1  33.0  39.7  1:37.95 13
17 14 K. KOBAYASHI    1:38.372  1:38.069            25.3  32.7  39.6  1:37.75 12
18 17 J. VERGNE       1:39.077                      25.3  33.3  40.2  1:38.95  7
19 20 H. KOVALAINEN   1:39.306                      25.4  33.6  40.1  1:39.25  9
20 21 V. PETROV       1:39.567                      25.3  33.7  40.3  1:39.45  6
21 24 T. GLOCK        1:40.903                      25.7  34.1  40.9  1:40.85  8
22 25 C. PIC          1:41.250                      25.9  34.1  41.1  1:41.25  8
23 22 P. DE LA ROSA   1:42.914                      26.0  35.1  41.6  1:42.85  4
24 23 N. KARTHIKEYAN  1:43.655                      26.1  35.0  42.0  1:43.25  6
   LIMITE DES 107% :  1:43.974

Les vitesses de pointe à l'issue de la 2ème période de qualification :

Code: Tout sélectionner

Vmax
MSC  312
GRO  310
ROS  309
RAI  309
RIC  309
HUL  309

Hugues

[Hugues]

La chronologie chronométrique des améliorations de chacun des pilotes lors de la 2ème période de qualifications:

Code: Tout sélectionner

[16:31:21] S. PEREZ       1:39.043 (1)
[16:31:39] K. KOBAYASHI   1:38.158 (1)
[16:32:03] K. RAIKKONEN   1:36.715 (1)
[16:32:14] F. ALONSO      1:38.202 (3)
[16:32:22] D. RICCIARDO   1:38.629 (4)
[16:32:28] P. DI RESTA    1:39.122 (6)
[16:32:31] J. BUTTON      1:36.928 (2)
[16:32:39] F. MASSA       1:39.043 (6)
[16:32:47] L. HAMILTON    1:37.106 (3)
[16:33:09] M. WEBBER      1:51.407 (10)
[16:33:12] M. SCHUMACHER  1:37.640 (4)
[16:33:15] S. VETTEL      1:37.419 (4)
[16:33:20] N. ROSBERG     2:05.489 (13)
[16:34:46] M. WEBBER      1:37.375 (4)
[16:34:58] N. ROSBERG     1:37.594 (6)
[16:38:19] R. GROSJEAN    1:37.338 (4)
[16:39:41] F. MASSA       1:37.731 (9)
[16:40:25] F. ALONSO      1:37.379 (6)
[16:40:44] S. PEREZ       1:37.477 (8)
[16:40:54] B. SENNA       1:37.841 (12)
[16:41:12] P. DI RESTA    1:37.877 (13)
[16:41:28] P. MALDONADO   1:37.589 (9)
[16:41:34] N. HULKENBERG  1:37.890 (15)
[16:41:46] K. KOBAYASHI   1:38.069 (16)
[16:41:55] D. RICCIARDO   1:37.883 (15)
[16:42:59] N. ROSBERG     1:36.996 (3)
[16:43:18] M. SCHUMACHER  1:37.017 (4)

Hugues

[Hugues]

La hiérarchie et les meilleurs partiels de chacun des pilotes à l'issue de la 3ème et dernière période de qualification :

Code: Tout sélectionner

P     Pilote         Période 1 Période 2 Période 3 Sec 1 Sec 2 Sec 3  Idéal   
01  4 L. HAMILTON     1:37.813  1:37.106  1:36.219  24.8  32.2  39.1  1:36.25 14 
02  3 J. BUTTON       1:37.575  1:36.928  1:36.368  25.0  32.4  38.9  1:36.45 14 
03  7 M. SCHUMACHER   1:37.517  1:37.017  1:36.391  24.7  32.5  39.0  1:36.35 14 
04  2 M. WEBBER       1:37.172  1:37.375  1:36.461  25.0  32.4  38.8  1:36.35 19 
05  9 K. RAIKKONEN    1:37.961  1:36.715  1:36.461  24.8  32.5  39.1  1:36.55 13 
06  1 S. VETTEL       1:38.102  1:37.419  1:36.634  25.0  32.5  39.0  1:36.65 14 
07 10 R. GROSJEAN     1:38.058  1:37.338  1:36.658  25.0  32.4  39.1  1:36.65 14 
08  8 N. ROSBERG      1:37.696  1:36.996  1:36.664  24.8  32.7  39.0  1:36.65 14 
09  5 F. ALONSO       1:38.151  1:37.379  1:37.566  25.2  32.6  39.6  1:37.55 16 
10 15 S. PEREZ        1:37.933  1:37.477  1:37.698  25.1  32.8  39.6  1:37.65 17 
11 18 P. MALDONADO    1:37.789  1:37.589            25.2  32.6  39.5  1:37.45 14 
12  6 F. MASSA        1:38.381  1:37.731            25.2  32.8  39.6  1:37.75 15 
13 19 B. SENNA        1:38.437  1:37.841            25.2  32.8  39.7  1:37.85 13 
14 11 P. DI RESTA     1:38.325  1:37.877            24.9  32.9  39.9  1:37.85 15 
15 16 D. RICCIARDO    1:38.419  1:37.883            25.1  32.9  39.8  1:37.95 14 
16 12 N. HULKENBERG   1:38.303  1:37.890            25.1  33.0  39.7  1:37.95 13 
17 14 K. KOBAYASHI    1:38.372  1:38.069            25.3  32.7  39.6  1:37.75 12 
18 17 J. VERGNE       1:39.077                      25.3  33.3  40.2  1:38.95  7 
19 20 H. KOVALAINEN   1:39.306                      25.4  33.6  40.1  1:39.25  9 
20 21 V. PETROV       1:39.567                      25.3  33.7  40.3  1:39.45  6 
21 24 T. GLOCK        1:40.903                      25.7  34.1  40.9  1:40.85  8 
22 25 C. PIC          1:41.250                      25.9  34.1  41.1  1:41.25  8 
23 22 P. DE LA ROSA   1:42.914                      26.0  35.1  41.6  1:42.85  4 
24 23 N. KARTHIKEYAN  1:43.655                      26.1  35.0  42.0  1:43.25  6 
   LIMITE DES 107% :  1:43.974

Les vitesses de pointe à l'issue de la 3ème et dernière période de qualification :

Code: Tout sélectionner

Vmax         
MSC  312     
GRO  310     
ROS  309     
RAI  309     
RIC  309     
HUL  309

Hugues

[Hugues]

La chronologie chronométrique des améliorations de chacun des pilotes lors de la 3ème période de qualification:

Code: Tout sélectionner

[16:53:58] K. RAIKKONEN   1:36.837 (1)
[16:54:08] J. BUTTON      1:36.627 (1)
[16:54:18] L. HAMILTON    1:36.219 (1)
[16:54:24] M. WEBBER      1:37.011 (4)
[16:54:28] R. GROSJEAN    1:37.022 (5)
[16:54:38] S. VETTEL      1:37.294 (6)
[16:57:07] N. ROSBERG     1:36.664 (3)
[16:57:46] M. SCHUMACHER  1:36.391 (2)
[16:59:09] S. PEREZ       1:37.698 (9)
[17:00:14] F. ALONSO      1:37.566 (9)
[17:00:51] M. WEBBER      1:36.627 (3)
[17:00:57] K. RAIKKONEN   1:36.627 (4)
[17:01:12] S. VETTEL      1:36.634 (6)
[17:01:18] J. BUTTON      1:36.368 (2)
[17:01:24] R. GROSJEAN    1:36.658 (7)

Hugues

[Garion]

2012_02_Malaisie

Temps au tour

Code: Tout sélectionner

0  S. VETTE M. WEBBE J. BUTTO L. HAMIL F. ALONS
1                                               
2  2:06.856 2:06.427 2:05.677 2:05.093 2:07.294
3  2:10.650 2:09.052 2:08.213 2:07.896 2:10.363
4  2:13.699 2:13.473 2:16.367 2:11.167 2:18.167
5  PIT      PIT      2:31.560 2:18.570 2:32.702
6  2:39.096 2:35.456 2:14.920 2:32.162 2:18.545
7  2:41.803 2:49.332 2:56.697 2:57.241 2:46.043
8  3:02.702 3:03.839 3:02.971 3:03.907 3:03.361
9  52:16.89 52:16.25 52:17.01 52:17.03 52:17.45
10 2:54.214 2:54.611 2:53.619 2:54.404 2:53.924
11 2:46.730 2:47.197 2:47.580 2:47.695 2:46.236
12 2:45.285 2:45.512 2:45.914 2:45.848 2:45.695
13 2:51.127 2:51.618 2:56.136 2:51.736 2:51.294
14 2:08.815 PIT      2:25.698 PIT      PIT     
15 PIT      2:28.513 PIT      2:31.013 2:22.992
16 2:25.914 2:06.252 2:35.071 2:03.736 2:01.920
17 2:03.578 2:04.539 2:00.936 2:03.346 2:02.119
18 2:03.509 2:03.297 2:02.008 2:02.688 2:01.296
19 2:03.402 2:03.375 2:02.586 2:02.632 2:01.425
20 2:02.989 2:03.420 2:03.324 2:02.366 2:01.322
21 2:02.323 2:02.844 2:03.047 2:01.750 2:01.407
22 2:02.765 2:02.519 2:02.372 2:01.607 2:00.921
23 2:00.951 2:02.413 2:03.261 2:01.493 2:00.723
24 2:01.203 2:03.415 2:4.816 2:01.512 2:00.416
25 2:00.681 2:01.224 2:17.223 2:00.739 2:00.310
26 2:00.416 2:00.563 1:58.329 2:00.113 1:59.883
27 2:00.221 2:00.575 1:58.284 1:59.774 2:00.014
28 1:59.573 1:59.488 1:58.091 1:59.362 1:59.118
29 1:58.990 1:58.705 1:58.178 1:58.969 1:58.679
30 1:58.571 1:59.428 1:58.095 1:58.465 1:58.052
31 1:58.269 1:58.505 1:59.018 1:57.726 1:58.027
32 1:56.964 1:57.509 1:57.402 1:57.032 1:57.215
33 1:56.613 1:57.031 1:59.064 1:56.884 1:56.617
34 1:56.233 1:56.279 1:59.958 1:56.341 1:56.447
35 1:55.997 1:55.801 1:56.410 1:55.806 1:55.785
36 1:55.611 1:55.927 1:56.084 1:54.866 1:55.765
37 1:55.291 1:54.570 1:56.167 1:54.728 1:54.720
38 1:54.447 1:54.585 1:54.476 1:54.470 1:54.380
39 1:54.505 1:58.035 1:58.035 1:53.598 1:54.135
40 PIT      2:13.250 2:10.173 1:53.435 PIT     
41 2:07.716 1:45.975 1:47.070 PIT      2:08.355
42 1:45.323 1:43.724 1:45.968 2:08.256 1:46.796
43 1:43.825 1:43.077 1:44.842 1:43.897 1:45.583
44 PIT      PIT      PIT      PIT      PIT     
45 1:42.529 1:42.230 1:44.126 1:42.708 1:43.701
46 1:41.927 1:42.029 1:42.512 1:42.293 1:42.669
47 2:5.634 1:43.260 1:44.563 1:43.358 1:42.334
48 2:06.567 1:41.820 1:42.596 1:42.059 1:42.436
49 1:42.052 1:41.896 1:42.731 1:42.087 1:42.545
50 1:41.342 1:41.602 1:42.100 1:41.539 1:42.159
51 1:42.551 1:41.655 1:42.314 1:41.690 1:41.898
52 1:42.069 1:41.017 1:42.359 1:41.728 1:41.727
53 1:43.916 1:41.142 1:42.585 1:41.790 1:41.680
54 1:46.767 1:41.881 1:42.757 1:41.714 1:41.689
55 1:44.359 1:41.370 1:42.370 1:41.763 1:42.130
56 1:43.108 1:41.640 1:44.216 1:42.603 1:42.118
57                                             

0 F. MASSA M. SCHUM N. ROSBE K. RAIKK R. GROSJ
1                                             
2 2:08.738 2:09.342 2:06.754 2:08.117 2:08.464
3 2:08.738 2:12.049 2:10.115 2:11.713 RETIRED
4 2:31.014 2:13.977 2:14.564 2:14.580 PIT     
5 2:16.527 2:22.770 2:24.770 2:24.670         
6 2:25.623 2:47.463 2:45.373 2:50.353         
7 2:35.757 2:33.235 2:35.764 2:33.428         
8 3:02.305 3:02.990 3:02.913 3:02.847         
9 52:15.91 52:13.00 52:15.69 52:13.07         
10 2:53.837 2:54.390 2:53.980 2:54.185         
11 2:47.895 2:48.155 2:47.434 2:48.079         
12 2:44.131 2:42.653 2:44.777 2:42.566         
13 2:50.181 2:47.525 2:53.336 2:52.336         
14 PIT      PIT      2:25.969 2:25.205         
15 2:26.350 2:26.894 2:06.047 2:05.927         
16 2:06.116 2:06.063 2:04.296 2:06.522         
17 2:04.649 2:05.248 2:04.162 2:03.894         
18 2:04.190 2:04.333 2:03.941 2:03.398         
19 2:03.663 2:03.748 2:03.679 2:02.960         
20 2:03.395 2:03.239 2:03.036 2:02.974         
21 2:02.972 2:02.894 2:02.756 2:02.656         
22 2:03.544 2:02.685 2:03.071 2:02.913         
23 2:02.997 2:03.266 2:04.549 2:03.372         
24 2:02.889 2:03.124 2:03.937 2:01.183         
25 2:01.806 2:03.474 2:03.915 2:00.902         
26 2:05.615 2:02.242 2:6.083 2:01.438         
27 2:5.814 2:01.856 2:19.675 2:00.534         
28 2:18.580 2:00.970 2:00.728 2:00.158         
29 1:58.906 2:00.154 1:59.595 1:59.392         
30 1:58.729 2:00.766 1:58.370 1:59.799         
31 1:59.292 1:59.954 1:59.095 1:58.544         
32 1:59.468 1:59.438 1:58.388 1:57.434         
33 1:59.461 1:58.353 1:58.235 1:56.467         
34 2:00.028 1:57.657 1:58.509 1:56.140         
35 1:59.562 1:56.598 1:58.259 1:55.739         
36 1:59.607 1:56.324 1:58.390 1:55.167         
37 2:00.473 1:55.843 1:56.965 1:55.194         
38 PIT      1:55.203 1:55.809 1:55.315         
39 2:18.477 1:58.935 1:59.035 1:54.867         
40          2:07.022 2:11.554 PIT               
41 PIT      1:46.546 1:47.544 2:12.507         
42 1:46.714 1:44.735 1:45.848 1:46.680         
43 1:45.202 1:44.776 1:44.726 1:44.884         
44 PIT      PIT      PIT      PIT               
45 1:43.930 1:43.763 1:44.346 1:43.618         
46 1:43.525 1:43.139 1:44.825 1:42.648         
47 1:43.297 1:42.847 1:43.775 1:43.286         
48 1:43.024 1:42.458 1:43.118 1:41.847         
49 1:42.775 1:42.283 1:42.653 1:42.425         
50 1:42.320 1:41.975 1:42.014 1:41.040         
51 1:42.349 1:42.245 1:41.863 1:41.113         
52 1:42.756 1:42.061 1:42.078 1:41.550         
53 1:43.264 1:41.760 1:42.398 1:40.722         
54 1:42.593 1:41.802 1:42.969 1:40.725         
55 1:42.448 1:41.897 1:42.171 1:40.752         
56 1:42.051 1:41.903 1:42.465 1:41.054         
57                                             
0 B. SENNA P. MALDO N. HULKE P. DI RE K. KOBAY
1 PIT                                         
2 2:34.817 2:07.289 2:09.349 PIT      2:08.004
3 2:09.482 2:10.571 2:10.901 2:29.457 2:11.984
4 2:13.115 2:14.693 2:17.567 2:13.148 2:14.660
5 2:16.925 2:24.070 2:35.023 2:16.598 2:26.870
6 2:23.621 2:53.952 2:29.049 2:31.421 2:49.212
7 PIT      2:33.630 2:34.233 2:34.497 2:33.392
8 2:55.080 3:02.870 3:02.985 3:01.696 3:02.494
9 52:12.20 52:12.37 52:14.83 52:12.96 52:12.67
10 2:54.892 2:54.931 2:53.257 2:55.436 2:55.036
11 2:51.645 2:48.381 2:48.466 2:48.748 2:48.323
12 2:41.605 2:42.475 2:43.452 2:42.924 2:42.536
13 2:46.036 2:48.011 2:49.307 2:48.471 2:50.936
14 2:26.064 PIT      2:11.001 PIT      2:28.977
15 2:07.455 0:19.800 PIT      2:26.320 2:07.135
16 2:05.931 2:24.118 2:25.366 2:04.782 2:05.978
17 2:05.225 2:04.677 2:04.469 2:04.921 2:05.369
18 2:05.719 2:03.755 2:04.539 2:04.066 2:06.786
19 2:05.541 2:02.957 2:03.748 2:03.531 2:04.486
20 2:03.793 2:02.668 2:03.483 2:03.191 2:05.503
21 2:01.380 2:02.207 2:03.302 2:02.952 2:03.931
22 2:03.026 2:02.365 2:03.197 2:03.162 2:02.825
23 2:01.456 2:02.319 2:03.407 2:03.460 2:02.371
24 2:01.794 2:01.739 2:02.784 2:02.550 2:02.307
25 2:01.542 2:01.333 2:01.842 2:01.866 2:02.145
26 2:01.443 2:01.759 2:02.614 2:01.705 2:01.376
27 2:00.813 2:00.855 2:02.413 2:00.291 2:00.945
28 1:59.933 2:00.695 2:00.513 2:00.130 2:00.579
29 1:59.617 1:59.505 1:59.945 1:59.493 2:00.206
30 1:59.476 1:59.014 1:59.309 1:59.120 1:59.073
31 1:58.808 1:58.918 1:57.993 1:58.526 1:57.450
32 1:58.209 1:58.276 1:58.322 1:58.289 1:57.541
33 1:57.972 1:57.512 1:57.693 1:58.023 1:57.600
34 1:56.189 1:57.588 1:57.036 1:57.027 1:56.706
35 1:55.721 1:56.836 1:55.685 1:56.229 1:56.343
36 1:55.367 1:55.985 1:55.234 1:55.515 1:55.680
37 1:55.022 1:55.620 1:54.586 1:54.964 1:55.582
38 1:54.821 1:54.177 1:54.593 1:54.835 1:54.675
39 1:57.935 1:57.835 1:54.208 1:58.735 1:54.883
40 2:07.692 2:06.080 PIT      2:07.785 PIT     
41 1:46.188 1:43.967 2:06.130 1:48.703 2:13.812
42 1:46.545 1:44.583 1:45.915 1:46.615 1:45.295
43 1:45.220 1:43.102 1:44.651 1:44.949 1:45.234
44 PIT      PIT      PIT      PIT      PIT     
45 1:43.491 1:43.136 1:43.394 1:43.795 1:45.368
46 1:42.975 1:43.004 1:43.080 1:43.329 RETIRED
47 1:43.139 1:42.832 1:42.445 1:43.189 PIT     
48 1:42.666 1:42.912 1:43.182 1:42.878         
49 1:43.493 1:42.949 1:42.940 1:42.755         
50 1:41.977 1:42.642 1:42.683 1:42.552         
51 1:41.689 1:42.237 1:42.173 1:42.210         
52 1:42.026 1:42.468 1:42.589 1:42.500         
53 1:41.694 1:42.282 1:42.231 1:42.262         
54 1:41.768 RETIRED 1:42.382 1:41.969         
55 1:41.404 PIT      1:42.327 1:41.819         
56 1:41.607          1:42.219 1:43.715         
57                                             
0 S. PEREZ D. RICCI J. VERGN H. KOVAL V. PETRO
1 PIT                                         
2 2:26.230 2:10.299 2:09.361 2:11.628 2:10.744
3 2:09.943 2:13.782 2:11.797 2:13.602 2:13.669
4 2:10.036 2:19.667 2:14.900 2:24.567 2:21.267
5 2:12.859 2:34.823 2:24.186 2:42.149 2:35.296
6 2:15.411 2:31.118 2:35.131 2:24.645 2:29.445
7 2:50.730 2:32.413 2:35.328 2:34.800 2:34.502
8 3:02.944 3:01.952 3:02.347 2:58.001 2:59.831
9 52:18.84 52:13.86 52:15.24 52:11.99 52:12.78
10 2:52.553 2:54.258 2:55.024 2:55.000 2:54.400
11 2:47.143 2:49.616 2:47.378 2:51.600 2:50.751
12 2:45.847 2:41.485 2:44.358 2:39.934 2:40.685
13 2:51.940 2:45.998 2:50.856 2:44.474 2:50.736
14 2:04.969 PIT      2:10.881 PIT      2:32.116
15 1:59.970 2:28.594 2:2.970 2:28.727 2:07.925
16 2:24.569 2:05.037 2:25.810 2:06.449 2:05.936
17 2:02.591 2:05.360 2:04.372 2:05.352 2:04.639
18 2:01.719 2:05.155 2:04.292 2:06.518 2:04.272
19 2:02.417 2:04.060 2:04.219 2:05.159 2:04.335
20 2:01.673 2:03.164 2:02.942 2:04.964 2:03.781
21 2:01.133 2:02.479 2:03.094 2:04.274 2:03.730
22 2:01.557 2:03.338 2:03.140 2:05.055 2:03.440
23 2:01.315 2:03.674 2:03.180 2:14.323 2:03.030
24 2:00.925 2:02.422 2:02.983 2:31.860 2:02.600
25 2:00.139 2:6.410 2:01.979 2:01.809 2:02.976
26 2:00.606 2:17.472 2:03.295 2:01.253 2:02.751
27 1:59.371 2:00.716 2:00.236 2:01.340 2:02.178
28 2:00.793 2:00.039 2:00.541 2:01.881 2:02.346
29 1:58.534 1:59.759 1:59.289 2:01.319 2:02.716
30 1:58.209 1:59.446 1:59.325 PIT      2:01.596
31 1:57.647 2:00.651 1:58.787          2:00.429
32 1:56.538 1:58.810 1:58.204          1:59.758
33 1:56.270 1:57.849 1:57.838 PIT      1:59.313
34 1:55.772 1:58.764 1:56.912 2:02.061 1:58.718
35 1:55.054 1:59.242 1:55.992 2:00.613 1:58.384
36 1:54.738 1:57.200 1:55.313 1:58.860 1:58.872
37 1:54.018 2:1.220 1:54.667 1:59.251 1:58.196
38 1:53.434          1:54.565 PIT      1:58.149
39 1:53.164 PIT      1:54.171 2:10.353 2:0.735
40 1:53.831 1:50.899 PIT      1:48.045         
41 1:56.594 1:46.230 2:07.080 1:46.992 PIT     
42 2:08.281 1:45.784 1:45.645 1:48.233 1:47.006
43 1:44.172 1:45.181 1:44.567 PIT      1:46.714
44 PIT      PIT      PIT      1:45.145 PIT     
45 1:43.066 1:43.972 1:43.271 1:45.025 1:44.819
46 1:41.749 1:43.810 1:42.818 1:44.324 1:44.399
47 1:41.854 1:44.235 1:42.544 1:44.229 1:44.469
48 1:41.493 1:42.811 1:43.923 1:44.104 1:44.029
49 1:42.189 1:42.362 1:42.493 1:45.385 PIT     
50 1:46.921 1:41.992 1:43.193 1:45.299 1:45.508
51 1:41.355 1:41.817 1:42.161 1:45.742 1:44.789
52 1:41.487 1:42.327 1:42.347 1:49.701 1:43.513
53 1:41.037 1:42.986 1:42.388 1:44.320 1:43.924
54 1:41.021 1:41.756 1:42.670 1:43.803 1:43.964
55 1:41.484 1:42.290 1:41.922 1:45.622 1:43.688
56 1:41.784 1:43.522 1:42.190                   
57                                             


Ecarts par rapport au 1er

Code: Tout sélectionner

0  S. VETTE M. WEBBE J. BUTTO L. HAMIL F. ALONS
1                                           3.7
2       4.8      3.4      1.6        0      5.9
3       7.5      4.5      1.9        0      8.4
4      10.1      6.8      7.1        0     15.4
5      14.9      8.0     20.1        0     29.6
6      21.8     11.3      2.8        0     15.9
7       6.4      3.4      2.3        0      4.7
8       5.2      3.3      1.3        0      4.2
9       5.0      2.6      1.3        0      4.6
10      4.8      2.8      0.5        0      4.1
11      3.9      2.3      0.4        0      2.7
12      3.3      1.9      0.5        0      2.5
13      2.7      1.8      4.9        0      2.1
14      5.2      7.4     24.2      1.7      5.1
15      6.6     27.9     30.3     24.7     20.1
16     10.4     12.0     43.3      6.3        0
17     11.9     14.5     42.1      7.6        0
18     14.1     16.5     42.8      9.0        0
19     16.1     18.4     44.0     10.2        0
20     17.8     20.5     46.0     11.2        0
21     18.7     21.9     47.6     11.5        0
22     20.5     23.5     49.1     12.2        0
23     20.8     25.2     51.6     13.0        0
24     21.5     28.2     56.0     14.1        0
25     21.9     29.1     72.9     14.5        0
26     22.4     29.8     71.4     14.8        0
27     22.6     30.4     69.6     14.5        0
28     23.1     30.8     68.6     14.8        0
29     23.4     30.8     68.1     15.1        0
30     23.9     32.2     68.2     15.5        0
31     24.2     32.6     69.1     15.2        0
32     23.9     32.9     69.3     15.0        0
33     23.9     33.3     71.8     15.2        0
34     23.7     33.2     75.3     15.1        0
35     23.9     33.2     75.9     15.2        0
36     23.8     33.4     76.2     14.3        0
37     24.3     33.2     77.7     14.3        0
38     24.4     33.4     77.8     14.4        0
39     24.8     37.3     81.7     13.8        0
40     27.6     55.4     96.7     12.1      2.5
41     38.8     44.7     87.1     11.7     14.3
42     23.0     27.3     72.0     18.9        0
43     21.2     24.8     71.3     17.2        0
44                                             
45     18.5     21.7     72.0     15.3        0
46     17.8     21.1     71.8     14.9        0
47     41.1     22.0     74.0     16.0        0
48     65.3     21.4     74.2     15.6        0
49     64.8     20.7     74.4     15.1        0
50     63.9     20.2     74.3     14.5        0
51     64.6     19.9     74.7     14.3        0
52     64.9     19.2     75.4     14.3        0
53     67.2     18.7     76.3     14.4        0
54     72.3     18.9     77.3     14.4        0
55     74.5     18.1     77.6     14.1        0
56     75.5     17.6     79.7     14.5        0
57                                             

0 F. MASSA M. SCHUM N. ROSBE K. RAIKK R. GROSJ
1                                         16.1
2     12.4     16.4      7.3     10.0     19.4
3     20.4     20.6      9.5     13.9       5L
4     40.3     23.4     12.9     17.3       4L
5     38.2     27.6     19.1     23.4         
6     31.7     42.9     32.3     41.5         
7     10.2     18.9     10.8     17.7         
8       1L       1L       1L       1L         
9      7.5     14.0      8.5     12.7         
10      6.9     14.0      8.1     12.5         
11      7.1     14.4      7.8     12.9         
12      5.4     11.2      6.7      9.6         
13      3.8      7.0      8.3     10.2         
14     10.5     14.8     27.9     29.1         
15     28.8     33.7     25.9     27.0         
16     12.9     17.7      8.1     11.4         
17     15.4     20.8     10.1     13.2         
18     18.3     23.8     12.8     15.3         
19     20.6     26.2     15.0     16.8         
20     22.6     28.1     16.8     18.5         
21     24.2     29.6     18.1     19.7         
22     26.8     31.3     20.3     21.7         
23     29.1     33.9     24.1     24.4         
24     31.6     36.6     27.6     25.1         
25     33.1     39.7     31.2     25.7         
26     38.8     42.1     37.4     27.3         
27     44.6     43.9     57.0     27.8         
28     64.0     45.8     58.6     28.8         
29     64.3     47.3     59.5     29.5         
30     64.9     50.0     59.9     31.3         
31     66.2     51.9     60.9     31.8         
32     68.4     54.1     62.1     32.0         
33     71.3     55.9     63.7     31.9         
34     74.9     57.1     65.8     31.6         
35     78.6     57.9     68.3     31.5         
36     82.5     58.5     70.9     30.9         
37     88.2     59.6     73.1     31.4         
38     88.2     60.4     74.5     32.3         
39       1L     65.2     79.4     33.1         
40              77.1     95.8     35.5         
41              67.0     86.7     51.4         
42     90.6     50.7     71.5     36.9         
43     90.2     49.9     70.6     36.2         
44                                             
45     90.3     49.0     71.6     35.6         
46     91.1     49.4     73.8     35.6         
47     92.1     49.9     75.2     36.6         
48     92.7     50.0     75.9     36.0         
49     92.9     49.7     76.0     35.9         
50     93.1     49.5     75.8     34.7         
51     93.5     49.9     75.8     33.9         
52     94.5     50.2     76.2     33.8         
53     96.1     50.3     76.9     32.8         
54     97.0     50.4     78.2     31.8         
55     97.3     50.2     78.2     30.5         
56     97.3     49.9     78.5     29.4         
57                                             
0 B. SENNA P. MALDO N. HULKE P. DI RE K. KOBAY
1     31.2              10.0      9.6         
2     60.9      8.3     14.3     17.9     10.8
3     62.5     10.9     17.3     39.5     14.9
4     64.4     14.5     23.7     41.5     18.4
5     62.8     20.0     40.2     39.5     26.7
6     54.2     41.8     37.1     38.7     43.8
7     35.1     18.2     14.1     16.0     19.9
8       1L       1L       1L       1L       1L
9     21.5     12.5     10.9      9.7     14.2
10     21.9     13.1      9.8     10.7     14.8
11     25.9     13.7     10.6     11.8     15.4
12     21.7     10.4      8.2      8.9     12.1
13     16.0      6.6      5.7      5.6     11.3
14     35.7     13.8     10.4     13.0     33.9
15     35.1     34.6     13.1     31.3     33.0
16     18.9     36.6     16.4     14.0     16.9
17     22.0     39.2     18.8     16.8     20.2
18     26.5     41.6     22.0     19.6     25.7
19     30.6     43.2     24.4     21.7     28.7
20     33.1     44.5     26.5     23.6     32.9
21     33.0     45.3     28.4     25.1     35.4
22     35.1     46.8     30.7     27.4     37.3
23     35.9     48.4     33.4     30.1     39.0
24     37.2     49.7     35.7     32.2     40.9
25     38.5     50.7     37.3     33.8     42.7
26     40.0     52.6     40.0     35.6     44.2
27     40.8     53.4     42.4     35.9     45.1
28     41.7     55.0     43.8     36.9     46.6
29     42.6     55.8     45.1     37.7     48.1
30     44.0     56.8     46.3     38.8     49.1
31     44.8     57.7     46.3     39.3     48.6
32     45.8     58.7     47.4     40.3     48.9
33     47.1     59.6     48.5     41.8     49.9
34     46.9     60.8     49.1     42.3     50.1
35     46.8     61.8     49.0     42.8     50.7
36     46.4     62.1     48.4     42.5     50.6
37     46.7     63.0     48.3     42.8     51.5
38     47.2     62.7     48.5     43.2     51.8
39     51.0     66.4     48.6     47.8     52.5
40     63.5     77.3     50.6     60.4     61.4
41     53.1     64.7     60.2     52.5     78.6
42     38.5     48.1     45.0     38.0     62.8
43     37.6     45.7     44.0     37.9     62.4
44                                             
45     36.6     43.5     43.0     38.6     63.7
46     36.9     43.9     43.4     39.2       3L
47     37.7     44.4     43.5     40.1     88.0
48     37.9     44.8     44.2     40.5         
49     38.9     45.2     44.6     40.7         
50     38.7     45.7     45.2     41.1         
51     38.5     46.1     45.4     41.4         
52     38.8     46.8     46.3     42.2         
53     38.8     47.4     46.9     42.8         
54     38.9       2L     47.5     43.1         
55     38.1     58.9     47.7     42.8         
56     37.6              47.8     44.4         
57                                             
0 S. PEREZ D. RICCI J. VERGN H. KOVAL V. PETRO
1      9.6     12.3                           
2     30.8     17.5     15.0     17.4     18.7
3     32.8     23.4     18.9     23.1     24.5
4     31.7     31.9     22.6     36.5     34.6
5     26.0     48.1     28.2     60.1     51.3
6      9.2     47.1     31.2     52.5     48.6
7      2.7     22.2      9.3     30.1     25.8
8      1.7       1L      7.7       1L       1L
9      3.5     17.1      5.9     19.2     17.5
10      1.7     17.0      6.5     19.8     17.5
11      1.1     18.9      6.2     23.7     20.6
12      1.1     14.5      4.7     17.8     15.4
13      1.3      8.8      3.9     10.5     14.4
14        0     16.3      8.4     17.4     40.2
15        0     36.8     11.4     38.1     40.1
16      2.4     19.8     15.2     22.5     23.9
17      2.9     23.0     17.4     25.7     26.5
18      3.3     26.9     20.4     30.9     29.4
19      4.3     29.5     23.2     34.7     32.3
20      4.7     31.4     24.8     38.3     34.8
21      4.4     32.4     26.5     41.2     37.1
22      5.0     34.9     28.7     45.3     39.6
23      5.6     37.8     31.2     58.9     41.9
24      6.1     39.8     33.7     90.3     44.1
25      6.0     45.9     35.4     91.8     46.8
26      6.7     63.4     38.8     93.2     49.7
27      6.1     64.1     39.0     94.5     51.8
28      7.7     65.1     40.5     97.3     55.1
29      7.6     66.1     41.1     99.9     59.1
30      7.7     67.5     42.4     99.9     62.6
31      7.4     70.2     43.1              65.0
32      6.7     71.8     44.1              67.6
33      6.3     73.0     45.3              70.3
34      5.7     75.3     45.8       1L     72.6
35      4.9     78.8     46.0       1L     75.2
36      3.9     80.2     45.5       1L     78.3
37      3.2     86.7     45.5       1L     81.7
38      2.3     86.7     45.7       1L     85.5
39      1.3              45.7       1L     92.1
40        0     96.0     49.1       1L     92.1
41        0     85.7     59.6       1L         
42      7.1     70.3     44.1       1L     90.4
43      5.7     69.9     43.1              90.6
44                                  1L         
45      3.9     70.3     41.7       1L     94.4
46      2.3     71.4     41.8       1L     96.1
47      1.8     73.3     42.0       1L     98.2
48      0.9     73.7     43.5       1L     99.8
49      0.5     73.5     43.5       1L     99.8
50      5.3     73.3     44.5       1L       1L
51      4.7     73.2     44.8       1L       1L
52      4.5     73.8     45.4       1L       1L
53      3.9     75.1     46.1       1L       1L
54      3.2     75.2     47.1       1L       1L
55      2.5     75.4     46.9       1L       1L
56      2.2     76.8     46.9                   
57                                             


Vitesses Max

Code: Tout sélectionner

    Pilote Secteur 1    Pilote Secteur 2    Pilote Secteur 3    Pilote Secteur 4
       ROS       295       ALO       138       RIC       275       VER       299
       HUL       286       WEB       138       BUT       272       HUL       299
       RIC       283       KOB       138       ROS       272       KOV       297
       MAL       283       SEN       138       HUL       271       RIC       297
       DIR       282       PER       138       MAL       270       MAL       296
       SEN       282       ROS       138       KOV       269       DIR       296


Meilleurs secteurs

Code: Tout sélectionner

Pilote     Secteur 1  Secteur 2  Secteur 3 
S. VETTEL        26.0       34.1       41.0
M. WEBBER        26.1       34.1       40.5
J. BUTTON        26.3       34.7       40.9
L. HAMILTO       26.2       34.2       40.8
F. ALONSO        26.2       34.3       40.9
F. MASSA         26.4       34.5       40.9
M. SCHUMAC       26.0       34.6       40.6
N. ROSBERG       25.8       34.7       41.1
K. RAIKKON       25.9       33.9       40.6
R. GROSJEA       30.8       46.7       47.4
B. SENNA         26.1       34.4       40.7
P. MALDONA       26.1       34.7       40.9
N. HULKENB       25.9       34.7       41.0
P. DI REST       26.0       34.5       41.0
K. KOBAYAS       26.9       35.6       42.0
S. PEREZ         26.1       33.9       40.7
D. RICCIAR       25.8       34.6       41.0
J. VERGNE        26.0       34.7       40.9
H. KOVALAI       26.4       35.2       41.7
V. PETROV        26.3       34.9       41.9
P. DE LA R       26.8       36.1       43.2
N. KARTHIK       26.7       36.0       42.9
T. GLOCK         26.6       35.5       42.4