Chronos : GP de Grande-Bretagne 2011

Ils méprisent les légendes, ne se déterminent que face aux faits et au jugement de la piste, leurs arguments font l'économie du sentiment et leur grammaire se nomme triangulation. Ils n'aspirent pas à convaincre, intimement certains de ne pas défendre une opinion mais d'énoncer la Vérité. Ce lieu est leur sanctuaire, le dernier conservatoire de leurs Prophéties.

Chronos : GP de Grande-Bretagne 2011

Messagede Hugues le 08 Juil 2011, 12:58

La hiérarchie et les meilleurs partiels de chacun des pilotes lors de la 1ère séance d'essais libres :
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P     Pilote         Temps     Ecart Sec 1 Sec 2 Sec 3  Idéal   Tours
01  2 M. WEBBER      1:46.603         32.9  43.7  29.9  1:46.65    19
02  7 M. SCHUMACHER  1:47.263  0.660  32.7  44.2  30.1  1:47.15    20
03 11 R. BARRICHELLO 1:47.347  0.744  32.9  43.9  30.4  1:47.35    23
04 17 S. PEREZ       1:47.422  0.819  32.9  43.7  30.7  1:47.45    22
05  6 F. MASSA       1:47.562  0.959  32.7  44.2  30.3  1:47.35    13
06  8 N. ROSBERG     1:47.758  1.155  32.7  44.5  30.4  1:47.75    23
07  5 F. ALONSO      1:48.161  1.558  33.1  44.4  30.2  1:47.85    16
08  3 L. HAMILTON    1:48.549  1.946  32.5  44.7  30.3  1:47.65    21
09 14 N. HULKENBERG  1:48.598  1.995  33.1  44.6  30.4  1:48.25    19
10 19 J. ALGUERSUARI 1:48.678  2.075  33.3  44.3  30.5  1:48.25    22
11 15 P. DI RESTA    1:48.730  2.127  33.1  44.6  30.6  1:48.45    18
12 18 S. BUEMI       1:48.778  2.175  32.9  45.0  30.5  1:48.55    18
13  1 S. VETTEL      1:48.794  2.191  32.8  43.9  30.3  1:47.15    21
14 12 P. MALDONADO   1:48.809  2.206  33.4  44.3  30.4  1:48.25    17
15  4 J. BUTTON      1:48.841  2.238  32.9  44.8  30.3  1:48.15    23
16  9 N. HEIDFELD    1:48.941  2.338  33.4  44.7  30.6  1:48.85    20
17 10 V. PETROV      1:49.603  3.000  33.1  45.2  30.9  1:49.35    15
18 16 K. KOBAYASHI   1:50.133  3.530  33.5  45.3  31.2  1:50.15    17
19 21 J. TRULLI      1:50.222  3.619  34.4  45.0  30.6  1:50.15    14
20 20 K. CHANDHOK    1:51.119  4.516  34.3  45.6  31.0  1:51.05    17
21 24 T. GLOCK       1:52.470  5.867  34.1  46.6  30.8  1:51.65    17
22 23 V. LIUZZI      1:53.143  6.540  34.7  46.6  31.7  1:53.15    20
23 25 J. D'AMBROSIO  1:53.469  6.866  34.6  46.4  32.0  1:53.15    26
24 22 D. RICCIARDO   1:54.334  7.731  35.2  46.9  31.8  1:54.05    24
   LIMITE DES 107% :  1:54.065




Les vitesses de pointe :
Code: Tout sélectionner
Vmax
WEB  300
HEI  292
MSC  291
BAR  290
PET  289
ROS  288


Hugues
Hugues
 

Re: Chronos : GP de Grande-Bretagne 2011

Messagede Hugues le 08 Juil 2011, 14:42

La chronologie chronométrique des améliorations de chacun des pilotes lors de la 1ème séance d'essais libres:
Code: Tout sélectionner
[09:16:05] J. D'AMBROSIO  2:03.001 (1)
[09:22:24] N. ROSBERG     1:51.590 (1)
[09:24:04] R. BARRICHELLO 1:55.548 (2)
[09:24:26] J. BUTTON      1:53.081 (2)
[09:24:50] M. WEBBER      1:51.659 (2)
[09:25:15] M. SCHUMACHER  1:51.782 (3)
[09:26:17] J. BUTTON      1:51.041 (1)
[09:26:40] M. WEBBER      1:50.032 (1)
[09:26:55] F. ALONSO      1:54.152 (5)
[09:27:13] D. RICCIARDO   2:03.701 (8)
[09:28:07] J. BUTTON      1:50.354 (2)
[09:28:17] J. D'AMBROSIO  1:57.356 (7)
[09:28:46] F. ALONSO      1:50.571 (3)
[09:29:13] D. RICCIARDO   2:00.183 (8)
[09:29:34] L. HAMILTON    1:53.505 (6)
[09:29:57] J. BUTTON      1:49.651 (1)
[09:30:15] J. D'AMBROSIO  1:57.014 (8)
[09:30:47] S. VETTEL      1:52.726 (6)
[09:30:57] J. ALGUERSUARI 1:56.270 (9)
[09:31:13] D. RICCIARDO   1:59.187 (11)
[09:31:25] L. HAMILTON    1:50.427 (3)
[09:31:56] N. HULKENBERG  1:55.371 (8)
[09:32:11] J. D'AMBROSIO  1:56.454 (11)
[09:32:37] S. VETTEL      1:49.853 (2)
[09:32:48] J. ALGUERSUARI 1:50.613 (6)
[09:33:08] V. LIUZZI      2:02.762 (13)
[09:33:14] L. HAMILTON    1:49.577 (1)
[09:33:40] N. HEIDFELD    1:56.273 (11)
[09:33:48] N. HULKENBERG  1:52.264 (9)
[09:33:52] J. BUTTON      1:49.203 (1)
[09:34:06] J. D'AMBROSIO  1:56.066 (11)
[09:34:26] S. VETTEL      1:49.390 (2)
[09:34:37] J. ALGUERSUARI 1:50.302 (5)
[09:35:04] F. MASSA       1:52.073 (9)
[09:35:10] V. LIUZZI      2:01.764 (15)
[09:35:13] D. RICCIARDO   1:57.370 (14)
[09:35:34] N. HEIDFELD    1:54.366 (11)
[09:35:38] N. HULKENBERG  1:50.607 (7)
[09:36:52] K. KOBAYASHI   1:53.966 (11)
[09:36:55] F. MASSA       1:50.105 (5)
[09:36:57] L. HAMILTON    1:49.429 (3)
[09:37:08] V. LIUZZI      1:58.951 (16)
[09:37:10] D. RICCIARDO   1:57.119 (15)
[09:37:27] N. HEIDFELD    1:53.313 (11)
[09:38:10] N. ROSBERG     1:49.982 (4)
[09:38:17] S. VETTEL      1:49.076 (1)
[09:38:30] P. DI RESTA    1:52.223 (11)
[09:38:45] F. MASSA       1:49.174 (2)
[09:38:55] M. SCHUMACHER  1:49.585 (5)
[09:39:06] V. LIUZZI      1:56.482 (16)
[09:39:07] D. RICCIARDO   1:56.445 (16)
[09:39:28] N. HULKENBERG  1:50.451 (9)
[09:39:45] R. BARRICHELLO 1:51.349 (11)
[09:40:05] S. VETTEL      1:48.794 (1)
[09:40:21] P. DI RESTA    1:50.962 (11)
[09:40:36] K. KOBAYASHI   1:50.848 (11)
[09:41:01] V. LIUZZI      1:55.967 (15)
[09:42:24] S. PEREZ       2:32.413 (18)
[09:42:43] M. SCHUMACHER  1:48.388 (1)
[09:43:31] R. BARRICHELLO 1:50.648 (11)
[09:43:43] K. CHANDHOK    1:59.068 (18)
[09:43:45] N. HEIDFELD    1:52.211 (14)
[09:44:10] P. DI RESTA    1:50.826 (12)
[09:44:17] S. PEREZ       1:53.715 (15)
[09:44:27] J. TRULLI      1:54.739 (16)
[09:44:29] K. KOBAYASHI   1:50.133 (8)
[09:45:07] P. MALDONADO   1:56.530 (20)
[09:45:31] S. BUEMI       1:52.190 (14)
[09:45:37] K. CHANDHOK    1:54.373 (17)
[09:45:52] T. GLOCK       1:55.027 (19)
[09:46:00] P. DI RESTA    1:49.904 (6)
[09:46:09] S. PEREZ       1:52.241 (16)
[09:46:16] N. ROSBERG     1:49.467 (6)
[09:46:26] M. SCHUMACHER  1:48.278 (1)
[09:47:00] P. MALDONADO   1:52.258 (17)
[09:47:23] S. BUEMI       1:51.155 (14)
[09:47:31] K. CHANDHOK    1:53.436 (18)
[09:47:36] N. HEIDFELD    1:51.319 (15)
[09:47:45] T. GLOCK       1:53.854 (19)
[09:48:00] S. PEREZ       1:50.682 (14)
[09:48:21] J. TRULLI      1:53.594 (19)
[09:49:14] S. BUEMI       1:50.622 (13)
[09:49:23] K. CHANDHOK    1:52.301 (18)
[09:49:26] N. HEIDFELD    1:50.639 (14)
[09:49:49] S. PEREZ       1:49.612 (7)
[09:50:06] N. ROSBERG     1:48.904 (3)
[09:50:13] J. TRULLI      1:52.357 (19)
[09:50:18] R. BARRICHELLO 1:50.536 (13)
[09:50:51] P. MALDONADO   1:50.548 (14)
[09:51:04] S. BUEMI       1:49.736 (8)
[09:51:40] T. GLOCK       1:53.482 (20)
[09:52:04] V. PETROV      1:55.135 (21)
[09:52:08] R. BARRICHELLO 1:49.965 (10)
[09:52:53] S. BUEMI       1:49.653 (8)
[09:53:34] T. GLOCK       1:53.333 (20)
[09:53:39] S. PEREZ       1:49.541 (7)
[09:53:59] V. PETROV      1:53.686 (21)
[09:54:34] P. MALDONADO   1:49.526 (7)
[09:54:40] J. BUTTON      1:49.110 (4)
[09:55:51] V. PETROV      1:51.985 (18)
[09:55:57] R. BARRICHELLO 1:49.501 (7)
[09:56:05] J. TRULLI      1:50.653 (18)
[09:56:59] D. RICCIARDO   1:55.151 (22)
[09:57:05] V. LIUZZI      1:54.844 (22)
[09:57:12] J. ALGUERSUARI 1:49.247 (6)
[09:57:34] F. ALONSO      1:48.952 (4)
[09:57:41] V. PETROV      1:50.921 (19)
[09:57:56] J. TRULLI      1:50.222 (16)
[09:58:54] D. RICCIARDO   1:54.878 (23)
[09:59:01] J. ALGUERSUARI 1:48.678 (2)
[09:59:11] M. WEBBER      1:48.185 (1)
[09:59:21] F. ALONSO      1:48.161 (1)
[10:00:11] J. BUTTON      1:48.841 (6)
[10:00:23] P. DI RESTA    1:49.321 (9)
[10:21:26] J. D'AMBROSIO  1:55.091 (24)
[10:22:07] M. WEBBER      1:47.553 (1)
[10:22:24] N. HULKENBERG  1:50.146 (16)
[10:22:27] F. MASSA       1:48.438 (4)
[10:22:42] S. BUEMI       1:49.193 (9)
[10:23:21] J. D'AMBROSIO  1:54.403 (22)
[10:23:56] P. MALDONADO   1:49.132 (9)
[10:24:04] P. DI RESTA    1:48.730 (6)
[10:24:13] N. HULKENBERG  1:49.138 (11)
[10:24:25] V. PETROV      1:50.917 (19)
[10:24:25] R. BARRICHELLO 1:49.463 (14)
[10:24:42] L. HAMILTON    1:48.549 (5)
[10:25:13] V. LIUZZI      1:53.836 (22)
[10:25:28] D. RICCIARDO   1:54.334 (23)
[10:25:44] N. HEIDFELD    1:50.402 (18)
[10:25:50] M. WEBBER      1:46.881 (1)
[10:26:01] N. HULKENBERG  1:48.598 (6)
[10:26:08] F. MASSA       1:48.109 (2)
[10:26:15] K. CHANDHOK    1:51.119 (20)
[10:26:29] S. BUEMI       1:48.778 (9)
[10:26:42] S. PEREZ       1:48.809 (11)
[10:26:52] T. GLOCK       1:52.550 (21)
[10:27:07] V. LIUZZI      1:53.782 (22)
[10:27:13] J. D'AMBROSIO  1:53.860 (23)
[10:27:27] N. ROSBERG     1:47.758 (2)
[10:29:00] V. LIUZZI      1:53.143 (22)
[10:29:08] J. D'AMBROSIO  1:53.469 (23)
[10:29:24] P. MALDONADO   1:48.809 (13)
[10:29:28] M. WEBBER      1:46.603 (1)
[10:29:40] N. HEIDFELD    1:49.309 (15)
[10:30:05] V. PETROV      1:49.603 (17)
[10:30:08] M. SCHUMACHER  1:47.263 (2)
[10:30:11] R. BARRICHELLO 1:47.347 (3)
[10:30:21] F. MASSA       1:47.562 (4)
[10:30:32] S. PEREZ       1:47.422 (4)
[10:30:45] T. GLOCK       1:52.470 (21)
[10:31:30] N. HEIDFELD    1:48.941 (16)


Hugues
Hugues
 

Re: Chronos : GP de Grande-Bretagne 2011

Messagede Hugues le 08 Juil 2011, 14:44

La hiérarchie et les meilleurs partiels de chacun des pilotes lors de la 2ème séance d'essais libres :
Code: Tout sélectionner
P     Pilote         Temps     Ecart Sec 1 Sec 2 Sec 3  Idéal   Tours           
01  6 F. MASSA       1:49.967         33.5  45.9  30.4  1:49.95     9             
02  8 N. ROSBERG     1:50.744  0.777  33.8  46.0  30.8  1:50.75    16             
03 16 K. KOBAYASHI   1:51.395  1.428  34.0  45.8  31.4  1:51.35    16             
04  3 L. HAMILTON    1:51.438  1.471  33.9  46.2  31.2  1:51.45     6             
05  4 J. BUTTON      1:51.518  1.551  33.9  46.3  31.0  1:51.35     6             
06 14 A. SUTIL       1:51.738  1.771  34.3  46.3  31.0  1:51.75    18             
07 15 P. DI RESTA    1:51.781  1.814  34.2  46.5  30.9  1:51.75     7             
08 11 R. BARRICHELLO 1:51.992  2.025  34.7  45.9  31.2  1:51.95    13             
09 17 S. PEREZ       1:52.169  2.202  35.1  45.9  31.0  1:52.15    12             
10 18 S. BUEMI       1:52.189  2.222  34.6  46.3  31.0  1:52.05    21             
11 10 V. PETROV      1:52.198  2.231  34.4  46.6  31.1  1:52.25     9             
12  7 M. SCHUMACHER  1:52.325  2.358  35.1  46.1  31.0  1:52.35    12             
13 20 H. KOVALAINEN  1:52.578  2.611  34.9  46.3  31.1  1:52.45    16             
14  2 M. WEBBER      1:52.587  2.620  35.1  46.3  31.1  1:52.65     6             
15  5 F. ALONSO      1:52.869  2.902  35.0  46.5  31.2  1:52.85     8             
16  9 N. HEIDFELD    1:54.023  4.056  35.3  47.3  31.3  1:54.05     8             
17 19 J. ALGUERSUARI 1:54.274  4.307  35.0  46.4  31.9  1:53.45    16             
18  1 S. VETTEL      1:54.545  4.578  34.8  47.9  31.5  1:54.35     4             
19 25 J. D'AMBROSIO  1:54.714  4.747  35.4  47.2  31.9  1:54.65    13             
20 12 P. MALDONADO   1:55.155  5.188  36.4  46.8  31.8  1:55.15     8             
21 21 J. TRULLI      1:55.155  5.188  35.6  47.4  31.6  1:54.75    12             
22 24 T. GLOCK       1:55.549  5.582  35.5  48.1  31.9  1:55.65    10             
23 22 D. RICCIARDO   1:55.828  5.861  35.9  47.9  31.9  1:55.85    10             
24 23 V. LIUZZI      1:56.037  6.070  35.4  48.1  32.3  1:55.95     6             
   LIMITE DES 107% :  1:57.664




Les vitesses de pointe :
Code: Tout sélectionner
Vmax         
HAM  290     
HEI  288     
ROS  288     
BUT  287     
DIR  287     
PET  286


A retenir:
- Courue sous la pluie


Hugues
Hugues
 

Re: Chronos : GP de Grande-Bretagne 2011

Messagede Hugues le 08 Juil 2011, 14:50

La chronologie chronométrique des améliorations de chacun des pilotes lors de la 2ème séance d'essais libres:
Code: Tout sélectionner
[13:51:37] J. ALGUERSUARI 2:04.096 (1)
[13:52:30] A. SUTIL       2:05.096 (2)
[13:53:02] S. BUEMI       2:02.354 (1)
[13:53:40] J. ALGUERSUARI 2:01.984 (1)
[13:54:14] S. PEREZ       2:03.169 (3)
[13:54:31] A. SUTIL       2:00.384 (1)
[13:54:49] K. KOBAYASHI   2:03.185 (5)
[13:55:01] S. BUEMI       1:58.323 (1)
[13:55:36] J. ALGUERSUARI 1:57.384 (1)
[13:56:04] N. ROSBERG     2:03.754 (6)
[13:56:30] A. SUTIL       1:58.609 (3)
[13:56:52] K. KOBAYASHI   2:02.483 (4)
[13:56:58] S. BUEMI       1:57.654 (2)
[13:57:32] J. ALGUERSUARI 1:55.583 (1)
[13:58:07] N. ROSBERG     2:02.218 (4)
[13:58:15] P. MALDONADO   2:09.616 (7)
[13:58:26] A. SUTIL       1:56.664 (2)
[13:58:48] K. KOBAYASHI   1:56.766 (3)
[13:58:56] S. BUEMI       1:56.527 (2)
[13:59:18] M. SCHUMACHER  1:56.820 (5)
[13:59:28] J. ALGUERSUARI 1:55.399 (1)
[14:00:13] P. MALDONADO   1:57.856 (6)
[14:00:22] A. SUTIL       1:56.035 (2)
[14:01:14] M. SCHUMACHER  1:55.397 (1)
[14:01:22] J. ALGUERSUARI 1:54.274 (1)
[14:01:56] R. BARRICHELLO 1:59.630 (7)
[14:02:07] J. TRULLI      2:04.098 (10)
[14:02:08] N. ROSBERG     1:58.200 (7)
[14:02:12] H. KOVALAINEN  2:00.771 (9)
[14:02:47] S. BUEMI       1:54.678 (2)
[14:03:09] M. SCHUMACHER  1:55.175 (3)
[14:03:56] J. D'AMBROSIO  2:04.705 (12)
[14:04:11] H. KOVALAINEN  1:59.711 (9)
[14:04:36] P. MALDONADO   1:55.155 (3)
[14:04:41] S. BUEMI       1:54.101 (1)
[14:05:58] J. D'AMBROSIO  2:01.910 (10)
[14:05:59] R. BARRICHELLO 1:56.074 (6)
[14:06:05] N. ROSBERG     1:56.420 (7)
[14:06:16] J. TRULLI      2:02.812 (11)
[14:06:35] S. BUEMI       1:53.727 (1)
[14:06:57] A. SUTIL       1:53.676 (1)
[14:08:02] N. ROSBERG     1:55.942 (6)
[14:08:11] H. KOVALAINEN  1:57.860 (9)
[14:08:15] J. TRULLI      1:57.782 (9)
[14:08:29] S. BUEMI       1:53.619 (1)
[14:09:54] R. BARRICHELLO 1:54.561 (4)
[14:11:09] V. PETROV      1:57.159 (9)
[14:11:20] N. HEIDFELD    1:56.848 (9)
[14:11:31] M. WEBBER      1:54.340 (4)
[14:11:38] K. KOBAYASHI   1:55.317 (8)
[14:12:11] J. D'AMBROSIO  2:00.962 (14)
[14:12:45] S. PEREZ       1:55.230 (8)
[14:13:05] V. PETROV      1:55.874 (10)
[14:13:25] M. WEBBER      1:53.537 (1)
[14:14:05] H. KOVALAINEN  1:57.732 (13)
[14:15:11] M. SCHUMACHER  1:53.024 (1)
[14:15:32] P. DI RESTA    1:57.081 (13)
[14:16:03] H. KOVALAINEN  1:57.582 (14)
[14:17:10] D. RICCIARDO   2:04.922 (17)
[14:17:17] M. WEBBER      1:52.587 (1)
[14:17:27] P. DI RESTA    1:55.215 (8)
[14:17:34] F. ALONSO      1:54.274 (6)
[14:17:39] S. VETTEL      1:57.564 (15)
[14:17:52] T. GLOCK       1:59.837 (18)
[14:18:43] F. MASSA       1:58.547 (18)
[14:19:16] D. RICCIARDO   2:04.891 (21)
[14:19:26] F. ALONSO      1:52.869 (2)
[14:19:33] S. VETTEL      1:54.545 (7)
[14:20:39] F. MASSA       1:54.919 (9)
[14:21:13] D. RICCIARDO   1:58.145 (19)
[14:21:52] T. GLOCK       1:57.697 (18)
[14:23:12] D. RICCIARDO   1:57.580 (17)
[14:24:20] L. HAMILTON    1:57.900 (21)
[14:24:33] K. KOBAYASHI   1:55.110 (10)
[14:24:36] F. MASSA       1:53.593 (4)
[14:25:08] D. RICCIARDO   1:57.356 (17)
[14:25:33] J. D'AMBROSIO  1:56.706 (16)
[14:25:37] V. LIUZZI      2:11.476 (23)
[14:25:49] T. GLOCK       1:57.149 (18)
[14:26:02] H. KOVALAINEN  1:54.708 (10)
[14:26:14] L. HAMILTON    1:54.713 (11)
[14:27:07] S. BUEMI       1:53.369 (4)
[14:27:29] J. D'AMBROSIO  1:55.383 (16)
[14:27:33] V. LIUZZI      1:57.183 (21)
[14:27:50] R. BARRICHELLO 1:54.254 (7)
[14:27:57] H. KOVALAINEN  1:53.997 (7)
[14:28:31] J. TRULLI      1:55.809 (17)
[14:28:35] J. BUTTON      1:54.580 (11)
[14:28:40] S. PEREZ       1:53.944 (7)
[14:28:53] M. SCHUMACHER  1:52.325 (1)
[14:29:08] D. RICCIARDO   1:56.698 (21)
[14:29:50] H. KOVALAINEN  1:53.017 (4)
[14:29:54] A. SUTIL       1:52.261 (1)
[14:29:59] N. ROSBERG     1:50.744 (1)
[14:30:05] T. GLOCK       1:55.549 (19)
[14:30:07] L. HAMILTON    1:51.438 (2)
[14:30:15] N. HEIDFELD    1:54.023 (11)
[14:30:20] K. KOBAYASHI   1:51.395 (2)
[14:30:25] J. TRULLI      1:55.155 (18)
[14:30:28] J. BUTTON      1:51.518 (4)
[14:30:33] S. PEREZ       1:52.169 (5)
[14:30:50] P. DI RESTA    1:51.781 (5)
[14:30:56] S. BUEMI       1:52.189 (7)
[14:31:04] D. RICCIARDO   1:55.828 (22)
[14:31:10] V. PETROV      1:52.198 (8)
[14:31:13] F. MASSA       1:49.967 (1)
[14:31:25] J. D'AMBROSIO  1:54.714 (19)
[14:31:32] V. LIUZZI      1:56.037 (24)
[14:31:38] R. BARRICHELLO 1:51.992 (7)
[14:31:42] H. KOVALAINEN  1:52.578 (13)
[14:31:46] A. SUTIL       1:51.738 (6)


Hugues
Hugues
 

Re: Chronos : GP de Grande-Bretagne 2011

Messagede Hugues le 09 Juil 2011, 11:32

La hiérarchie et les meilleurs partiels de chacun des pilotes lors de la 3ème séance d'essais libres :
Code: Tout sélectionner
P     Pilote         Temps     Ecart Sec 1 Sec 2 Sec 3  Idéal   Tours           
01  1 S. VETTEL      1:31.401         28.9  37.3  24.9  1:31.25    17             
02  5 F. ALONSO      1:31.464  0.063  29.0  37.1  25.2  1:31.45    20             
03  2 M. WEBBER      1:31.829  0.428  29.1  37.5  25.1  1:31.85    12             
04  6 F. MASSA       1:32.169  0.768  29.0  37.6  25.4  1:32.15    20             
05 12 P. MALDONADO   1:32.496  1.095  29.2  37.8  25.3  1:32.45    20             
06  4 J. BUTTON      1:32.956  1.555  29.3  38.0  25.4  1:32.85    18             
07 16 K. KOBAYASHI   1:33.014  1.613  29.4  37.7  25.5  1:32.75    20             
08  8 N. ROSBERG     1:33.044  1.643  29.2  38.1  25.6  1:33.05    23             
09 17 S. PEREZ       1:33.264  1.863  29.3  38.0  25.4  1:32.85    21             
10 15 P. DI RESTA    1:33.423  2.022  29.5  38.1  25.7  1:33.45    22             
11  7 M. SCHUMACHER  1:33.551  2.150  29.4  38.3  25.6  1:33.45    11             
12 14 A. SUTIL       1:33.660  2.259  29.5  38.2  25.8  1:33.65    22             
13  3 L. HAMILTON    1:33.842  2.441  29.6  38.2  25.7  1:33.65    16             
14 11 R. BARRICHELLO 1:33.905  2.504  29.6  38.3  25.8  1:33.85    21             
15 10 V. PETROV      1:34.042  2.641  29.5  38.4  25.7  1:33.75    22             
16 19 J. ALGUERSUARI 1:34.329  2.928  29.5  38.5  26.0  1:34.15    20             
17 18 S. BUEMI       1:34.799  3.398  29.7  38.6  26.3  1:34.75    20             
18  9 N. HEIDFELD    1:34.822  3.421  29.6  39.1  25.9  1:34.75    21             
19 20 H. KOVALAINEN  1:35.225  3.824  30.0  38.9  26.2  1:35.25    21             
20 21 J. TRULLI      1:36.905  5.504  30.3  39.7  26.5  1:36.65    21             
21 24 T. GLOCK       1:37.614  6.213  30.7  40.1  26.7  1:37.65    18             
22 25 J. D'AMBROSIO  1:38.068  6.667  30.5  39.6  26.9  1:37.15    20             
23 22 D. RICCIARDO   1:38.289  6.888  30.6  40.3  27.0  1:38.05    19             
24 23 V. LIUZZI      1:38.568  7.167  30.7  40.4  27.2  1:38.45    17             
   LIMITE DES 107% :  1:37.799




Les vitesses de pointe :
Code: Tout sélectionner
Vmax         
MAL  313     
MSC  312     
ROS  311     
PET  310     
HEI  309     
BUT  308


A retenir:
- Webber et Schumacher longuement immobilisés aux stands
- Feuilleton théâtral en coulisse côté règlement technique


Hugues
Hugues
 

Re: Chronos : GP de Grande-Bretagne 2011

Messagede Hugues le 09 Juil 2011, 11:35

La chronologie chronométrique des améliorations de chacun des pilotes lors de la 3ème séance d'essais libres:
Code: Tout sélectionner
[10:12:42] J. ALGUERSUARI 1:38.936 (1)
[10:13:04] J. D'AMBROSIO  1:51.611 (2)
[10:13:11] J. TRULLI      1:43.682 (2)
[10:13:28] P. MALDONADO   1:41.839 (2)
[10:13:37] R. BARRICHELLO 1:43.056 (3)
[10:13:45] H. KOVALAINEN  1:41.075 (2)
[10:13:53] S. PEREZ       1:38.495 (1)
[10:14:02] M. SCHUMACHER  1:36.228 (1)
[10:14:18] J. ALGUERSUARI 1:37.066 (2)
[10:14:33] K. KOBAYASHI   1:38.094 (3)
[10:14:53] J. D'AMBROSIO  1:47.825 (9)
[10:14:53] J. TRULLI      1:41.848 (7)
[10:15:01] P. DI RESTA    1:41.793 (6)
[10:15:02] N. HEIDFELD    1:37.603 (3)
[10:15:09] P. MALDONADO   1:41.113 (7)
[10:15:20] R. BARRICHELLO 1:42.353 (10)
[10:15:26] H. KOVALAINEN  1:40.628 (6)
[10:15:35] T. GLOCK       1:44.643 (11)
[10:15:44] J. BUTTON      1:37.950 (4)
[10:15:52] A. SUTIL       1:40.624 (7)
[10:15:56] J. ALGUERSUARI 1:36.743 (2)
[10:16:01] M. WEBBER      1:37.966 (5)
[10:16:10] K. KOBAYASHI   1:37.193 (3)
[10:16:41] P. DI RESTA    1:40.019 (8)
[10:16:57] S. BUEMI       1:40.518 (9)
[10:17:11] S. PEREZ       1:37.135 (3)
[10:17:19] T. GLOCK       1:44.128 (15)
[10:17:22] J. BUTTON      1:37.938 (6)
[10:17:30] A. SUTIL       1:38.711 (8)
[10:17:38] M. WEBBER      1:36.603 (2)
[10:17:47] K. KOBAYASHI   1:36.294 (2)
[10:18:08] D. RICCIARDO   1:52.121 (17)
[10:18:40] V. PETROV      1:49.094 (17)
[10:19:08] A. SUTIL       1:37.536 (6)
[10:19:13] M. WEBBER      1:34.699 (1)
[10:19:22] K. KOBAYASHI   1:35.432 (2)
[10:19:38] N. ROSBERG     1:37.898 (8)
[10:19:53] D. RICCIARDO   1:45.022 (17)
[10:20:22] V. PETROV      1:41.210 (14)
[10:20:22] S. BUEMI       1:37.166 (6)
[10:20:28] F. MASSA       1:36.279 (4)
[10:20:36] J. BUTTON      1:36.404 (5)
[10:20:39] R. BARRICHELLO 1:42.122 (17)
[10:20:45] A. SUTIL       1:37.121 (7)
[10:20:50] T. GLOCK       1:42.300 (18)
[10:21:00] F. ALONSO      1:38.672 (12)
[10:21:14] N. ROSBERG     1:36.459 (6)
[10:21:37] D. RICCIARDO   1:44.221 (20)
[10:21:48] P. DI RESTA    1:37.823 (12)
[10:22:03] V. PETROV      1:40.553 (14)
[10:22:14] J. BUTTON      1:36.287 (5)
[10:31:26] N. ROSBERG     1:36.277 (4)
[10:31:49] S. BUEMI       1:36.542 (7)
[10:32:01] J. ALGUERSUARI 1:34.544 (1)
[10:32:58] N. ROSBERG     1:33.044 (1)
[10:33:14] N. HEIDFELD    1:37.378 (11)
[10:33:23] V. LIUZZI      1:42.688 (20)
[10:33:24] S. BUEMI       1:34.799 (4)
[10:33:36] J. ALGUERSUARI 1:34.423 (2)
[10:33:38] J. D'AMBROSIO  1:46.222 (22)
[10:34:01] V. PETROV      1:34.411 (2)
[10:34:13] S. VETTEL      1:37.410 (13)
[10:34:21] F. ALONSO      1:34.768 (5)
[10:34:31] S. PEREZ       1:33.280 (2)
[10:34:50] N. HEIDFELD    1:35.571 (9)
[10:34:57] F. MASSA       1:34.069 (3)
[10:35:04] V. LIUZZI      1:41.351 (18)
[10:35:11] J. ALGUERSUARI 1:34.329 (4)
[10:35:20] J. D'AMBROSIO  1:42.133 (21)
[10:35:34] V. PETROV      1:34.062 (3)
[10:35:48] S. VETTEL      1:34.984 (9)
[10:35:55] F. ALONSO      1:33.433 (3)
[10:36:04] S. PEREZ       1:33.264 (2)
[10:36:14] L. HAMILTON    1:38.755 (16)
[10:36:17] P. MALDONADO   1:40.835 (18)
[10:36:24] N. HEIDFELD    1:34.822 (9)
[10:36:31] F. MASSA       1:33.874 (4)
[10:36:45] V. LIUZZI      1:40.555 (17)
[10:37:01] J. D'AMBROSIO  1:40.784 (19)
[10:37:03] R. BARRICHELLO 1:36.857 (14)
[10:37:04] A. SUTIL       1:33.660 (4)
[10:37:09] V. PETROV      1:34.042 (6)
[10:37:22] S. VETTEL      1:33.663 (5)
[10:37:39] D. RICCIARDO   1:41.478 (22)
[10:37:50] L. HAMILTON    1:36.735 (15)
[10:37:53] P. MALDONADO   1:35.616 (13)
[10:38:03] T. GLOCK       1:41.003 (22)
[10:38:14] P. DI RESTA    1:33.555 (4)
[10:38:40] J. D'AMBROSIO  1:40.178 (19)
[10:38:55] S. VETTEL      1:33.477 (4)
[10:39:04] F. ALONSO      1:33.227 (2)
[10:39:15] H. KOVALAINEN  1:37.612 (19)
[10:39:19] D. RICCIARDO   1:39.750 (20)
[10:39:41] J. BUTTON      1:36.071 (15)
[10:39:47] F. MASSA       1:33.592 (6)
[10:40:20] J. D'AMBROSIO  1:39.439 (20)
[10:40:23] R. BARRICHELLO 1:35.594 (14)
[10:41:02] L. HAMILTON    1:34.823 (13)
[10:41:16] P. MALDONADO   1:34.725 (11)
[10:41:17] J. BUTTON      1:35.336 (15)
[10:41:25] T. GLOCK       1:39.366 (20)
[10:41:31] P. DI RESTA    1:33.423 (4)
[10:42:00] J. D'AMBROSIO  1:39.042 (20)
[10:42:17] F. ALONSO      1:32.843 (1)
[10:42:30] H. KOVALAINEN  1:36.904 (19)
[10:44:21] K. KOBAYASHI   1:33.014 (2)
[10:50:54] V. LIUZZI      1:38.680 (20)
[10:51:11] P. MALDONADO   1:32.496 (1)
[10:51:57] J. TRULLI      1:36.905 (20)
[10:52:02] J. BUTTON      1:32.956 (3)
[10:52:03] D. RICCIARDO   1:38.982 (22)
[10:52:06] F. ALONSO      1:31.464 (1)
[10:52:10] L. HAMILTON    1:33.842 (11)
[10:52:15] H. KOVALAINEN  1:35.225 (17)
[10:52:24] R. BARRICHELLO 1:33.905 (12)
[10:54:11] J. D'AMBROSIO  1:38.068 (21)
[10:54:21] V. LIUZZI      1:38.568 (22)
[10:54:40] M. WEBBER      1:32.176 (2)
[10:55:29] T. GLOCK       1:38.359 (22)
[10:55:32] D. RICCIARDO   1:38.289 (22)
[10:56:12] M. WEBBER      1:31.829 (2)
[10:56:36] S. VETTEL      1:31.401 (1)
[10:57:06] T. GLOCK       1:37.614 (21)
[10:57:23] F. MASSA       1:32.169 (4)
[10:57:34] M. SCHUMACHER  1:33.938 (14)
[11:00:46] M. SCHUMACHER  1:33.551 (11)


Hugues
Hugues
 

Re: Chronos : GP de Grande-Bretagne 2011

Messagede Hugues le 09 Juil 2011, 13:19

La hiérarchie et les meilleurs partiels de chacun des pilotes à l'issue de la 1ère période de qualification :

Code: Tout sélectionner
P     Pilote         Période 1 Période 2 Période 3 Sec 1 Sec 2 Sec 3  Idéal   
01  2 M. WEBBER       1:32.670                      29.5  37.8  25.1  1:32.55  7 
02 12 P. MALDONADO    1:32.702                      29.2  37.9  25.4  1:32.65  6 
03  6 F. MASSA        1:32.760                      29.4  37.9  25.4  1:32.85  8 
04  1 S. VETTEL       1:32.977                      29.3  38.0  25.5  1:32.95  6 
05  5 F. ALONSO       1:32.986                      29.3  38.0  25.3  1:32.75  8 
06 11 R. BARRICHELLO  1:33.532                      29.4  38.5  25.5  1:33.55  5 
07  3 L. HAMILTON     1:33.581                      29.6  38.3  25.5  1:33.55  8 
08 17 S. PEREZ        1:34.145                      29.8  38.6  25.6  1:34.15  6 
09  7 M. SCHUMACHER   1:34.160                      29.5  38.4  26.0  1:34.05  7 
10  8 N. ROSBERG      1:34.186                      29.7  38.6  25.7  1:34.15  7 
11  4 J. BUTTON       1:34.230                      29.7  38.7  25.6  1:34.15  8 
12 16 K. KOBAYASHI    1:34.324                      29.8  38.5  25.8  1:34.25  6 
13 10 V. PETROV       1:34.766                      29.9  38.5  25.7  1:34.25  7 
14 14 A. SUTIL        1:34.454                      29.7  38.7  25.6  1:34.15  6 
15 15 P. DI RESTA     1:34.472                      29.8  38.7  25.8  1:34.45  7 
16 20 H. KOVALAINEN   1:34.923                      29.9  38.9  25.9  1:34.85  5 
17  9 N. HEIDFELD     1:35.132                      29.7  39.1  26.1  1:35.05  6 
18 19 J. ALGUERSUARI  1:35.245                      29.9  39.1  26.0  1:35.15  7 
19 18 S. BUEMI        1:35.749                      29.9  39.4  26.2  1:35.65  7 
20 24 T. GLOCK        1:36.203                      30.2  39.5  26.3  1:36.15  7 
21 21 J. TRULLI       1:36.456                      30.4  39.2  26.7  1:36.45  4 
22 25 J. D'AMBROSIO   1:37.154                      30.5  39.6  26.8  1:37.05  6 
23 23 V. LIUZZI       1:37.484                      30.5  40.1  26.7  1:37.45  7 
24 22 D. RICCIARDO    1:38.059                      30.6  40.3  26.9  1:37.95  6 
   LIMITE DES 107% :  1:39.156




Les vitesses de pointe à l'issue de la 1ère période de qualification :
Code: Tout sélectionner
Vmax         
ROS  314     
MSC  314     
BAR  313     
PET  310     
HEI  310     
MAL  309


Hugues
Hugues
 

Re: Chronos : GP de Grande-Bretagne 2011

Messagede Hugues le 09 Juil 2011, 13:21

La chronologie chronométrique des améliorations de chacun des pilotes lors de la 1ère période de qualifications :

Code: Tout sélectionner
[13:03:24] P. DI RESTA    1:36.372 (1)
[13:03:25] H. KOVALAINEN  1:35.677 (1)
[13:03:30] A. SUTIL       1:35.705 (2)
[13:03:35] J. D'AMBROSIO  1:37.921 (4)
[13:03:35] L. HAMILTON    1:35.375 (1)
[13:03:40] J. BUTTON      1:35.786 (4)
[13:03:40] F. ALONSO      1:33.741 (1)
[13:03:44] J. TRULLI      1:36.456 (7)
[13:03:45] R. BARRICHELLO 1:34.705 (2)
[13:03:51] V. LIUZZI      1:39.110 (10)
[13:03:53] D. RICCIARDO   1:38.581 (10)
[13:03:53] P. MALDONADO   1:34.732 (3)
[13:03:57] F. MASSA       1:33.754 (2)
[13:04:03] N. ROSBERG     1:34.963 (5)
[13:04:09] M. SCHUMACHER  1:35.356 (6)
[13:04:13] N. HEIDFELD    1:35.915 (11)
[13:04:19] S. VETTEL      1:34.846 (5)
[13:04:23] S. BUEMI       1:35.992 (13)
[13:04:31] V. PETROV      1:38.648 (18)
[13:04:33] T. GLOCK       1:38.786 (19)
[13:04:35] M. WEBBER      1:34.096 (3)
[13:04:39] K. KOBAYASHI   1:35.037 (8)
[13:04:49] S. PEREZ       1:36.688 (18)
[13:04:54] J. ALGUERSUARI 1:35.500 (11)
[13:04:59] P. DI RESTA    1:34.893 (7)
[13:05:01] H. KOVALAINEN  1:34.923 (8)
[13:05:12] J. D'AMBROSIO  1:37.154 (20)
[13:05:29] V. LIUZZI      1:38.137 (21)
[13:05:52] S. VETTEL      1:33.555 (1)
[13:06:09] V. PETROV      1:37.021 (20)
[13:06:09] T. GLOCK       1:36.564 (19)
[13:06:24] S. PEREZ       1:34.994 (10)
[13:06:42] A. SUTIL       1:34.683 (5)
[13:06:50] L. HAMILTON    1:34.257 (5)
[13:06:53] J. BUTTON      1:34.664 (6)
[13:07:01] R. BARRICHELLO 1:33.532 (1)
[13:07:13] D. RICCIARDO   1:38.059 (23)
[13:07:41] S. BUEMI       1:35.749 (17)
[13:07:43] V. PETROV      1:34.766 (10)
[13:07:45] T. GLOCK       1:36.203 (20)
[13:07:49] M. WEBBER      1:33.044 (1)
[13:07:54] K. KOBAYASHI   1:34.324 (7)
[13:07:59] S. PEREZ       1:34.145 (6)
[13:08:05] J. ALGUERSUARI 1:35.245 (16)
[13:08:07] P. DI RESTA    1:34.472 (9)
[13:08:16] A. SUTIL       1:34.454 (9)
[13:08:44] F. MASSA       1:32.924 (1)
[13:08:50] V. LIUZZI      1:37.484 (23)
[13:08:54] P. MALDONADO   1:32.702 (1)
[13:09:00] M. SCHUMACHER  1:34.160 (8)
[13:09:06] N. ROSBERG     1:34.186 (9)
[13:09:10] S. VETTEL      1:32.977 (3)
[13:09:12] N. HEIDFELD    1:35.132 (17)
[13:10:02] L. HAMILTON    1:33.581 (6)
[13:10:13] J. BUTTON      1:34.230 (11)
[13:10:50] F. ALONSO      1:33.066 (5)
[13:11:03] M. WEBBER      1:32.670 (1)
[13:11:55] F. MASSA       1:32.760 (3)
[13:12:21] F. ALONSO      1:32.986 (5)


Hugues
Hugues
 

Re: Chronos : GP de Grande-Bretagne 2011

Messagede Hugues le 09 Juil 2011, 13:46

La hiérarchie et les meilleurs partiels de chacun des pilotes à l'issue de la 2ème période de qualification :
Code: Tout sélectionner
P     Pilote         Période 1 Période 2 Période 3 Sec 1 Sec 2 Sec 3  Idéal   
01  6 F. MASSA        1:32.760  1:31.640            28.9  37.4  25.2  1:31.65 11 
02  2 M. WEBBER       1:32.670  1:31.673            29.2  37.4  24.9  1:31.65 14 
03  5 F. ALONSO       1:32.986  1:31.727            28.8  37.6  25.2  1:31.75 15 
04  4 J. BUTTON       1:34.230  1:32.273            29.0  38.0  25.1  1:32.25 16 
05  8 N. ROSBERG      1:34.186  1:32.295            29.1  37.9  25.2  1:32.35 13 
06  1 S. VETTEL       1:32.977  1:32.379            28.9  37.6  25.3  1:31.95 14 
07 16 K. KOBAYASHI    1:34.324  1:32.399            29.0  37.7  25.5  1:32.35 13 
08  3 L. HAMILTON     1:33.581  1:32.505            29.0  38.0  25.3  1:32.45 15 
09 15 P. DI RESTA     1:34.472  1:32.569            29.2  37.9  25.3  1:32.55 11 
10 12 P. MALDONADO    1:32.702  1:32.588            29.1  38.0  25.3  1:32.55 13 
11 14 A. SUTIL        1:34.454  1:32.617            29.2  38.0  25.2  1:32.55 14 
12 17 S. PEREZ        1:34.145  1:32.624            29.4  37.8  25.3  1:32.65 14 
13  7 M. SCHUMACHER   1:34.160  1:32.656            29.1  38.1  25.3  1:32.65 15 
14 10 V. PETROV       1:34.428  1:32.734            29.2  38.0  25.4  1:32.75 14 
15 11 R. BARRICHELLO  1:33.532  1:33.119            29.4  38.2  25.4  1:33.15 12 
16  9 N. HEIDFELD     1:35.132  1:33.805            29.3  38.5  25.7  1:33.65 15 
17 20 H. KOVALAINEN   1:34.923  1:34.821            29.8  38.9  26.0  1:34.85  9 
18 19 J. ALGUERSUARI  1:35.245                      29.9  39.1  26.0  1:35.15  7 
19 18 S. BUEMI        1:35.749                      29.9  39.4  26.2  1:35.65  7 
20 24 T. GLOCK        1:36.203                      30.2  39.5  26.3  1:36.15  7 
21 21 J. TRULLI       1:36.456                      30.4  39.2  26.7  1:36.45  4 
22 25 J. D'AMBROSIO   1:37.154                      30.5  39.6  26.8  1:37.05  6 
23 23 V. LIUZZI       1:37.484                      30.5  40.1  26.7  1:37.45  7 
24 22 D. RICCIARDO    1:38.059                      30.6  40.3  26.9  1:37.95  6 
   LIMITE DES 107% :  1:39.156




Les vitesses de pointe à l'issue de la 2ème période de qualification :
Code: Tout sélectionner
Vmax         
ROS  314     
MSC  314     
BAR  313     
PET  310     
HEI  310     
PER  309


Hugues
Hugues
 

Re: Chronos : GP de Grande-Bretagne 2011

Messagede Hugues le 09 Juil 2011, 13:47

La chronologie chronométrique des améliorations de chacun des pilotes lors de la 2ème période de qualifications :
Code: Tout sélectionner
[13:30:59] N. HEIDFELD    1:41.657 (1)
[13:31:02] R. BARRICHELLO 1:39.208 (1)
[13:31:12] M. SCHUMACHER  1:42.471 (3)
[13:31:17] P. MALDONADO   1:37.703 (1)
[13:31:33] L. HAMILTON    1:42.753 (5)
[13:31:37] S. VETTEL      1:47.878 (6)
[13:31:44] V. PETROV      1:52.384 (7)
[13:31:47] S. PEREZ       1:39.563 (3)
[13:32:02] K. KOBAYASHI   1:38.488 (2)
[13:32:09] M. WEBBER      1:40.475 (5)
[13:32:21] J. BUTTON      1:41.740 (7)
[13:32:30] A. SUTIL       1:38.645 (3)
[13:32:37] N. HEIDFELD    1:38.512 (3)
[13:32:39] R. BARRICHELLO 1:36.408 (1)
[13:33:18] S. VETTEL      1:40.765 (8)
[13:33:22] V. PETROV      1:37.421 (2)
[13:33:23] S. PEREZ       1:36.221 (1)
[13:33:39] K. KOBAYASHI   1:35.896 (1)
[13:33:44] M. WEBBER      1:35.098 (1)
[13:34:05] A. SUTIL       1:34.872 (1)
[13:35:38] A. SUTIL       1:33.672 (1)
[13:36:46] F. ALONSO      1:37.612 (7)
[13:38:17] F. ALONSO      1:31.727 (1)
[13:38:41] L. HAMILTON    1:32.505 (2)
[13:39:05] H. KOVALAINEN  1:34.940 (4)
[13:39:15] M. SCHUMACHER  1:33.052 (3)
[13:39:29] S. VETTEL      1:32.379 (2)
[13:39:34] J. BUTTON      1:33.108 (5)
[13:39:40] N. HEIDFELD    1:34.129 (7)
[13:39:44] P. MALDONADO   1:32.588 (4)
[13:39:56] N. ROSBERG     1:44.667 (15)
[13:39:59] M. WEBBER      1:31.673 (1)
[13:40:05] F. MASSA       1:31.640 (1)
[13:40:34] P. DI RESTA    1:32.569 (6)
[13:40:40] H. KOVALAINEN  1:34.821 (12)
[13:41:00] R. BARRICHELLO 1:33.119 (11)
[13:41:00] S. PEREZ       1:32.624 (8)
[13:41:10] V. PETROV      1:32.734 (9)
[13:41:23] K. KOBAYASHI   1:32.399 (5)
[13:41:29] N. ROSBERG     1:32.295 (4)
[13:42:20] A. SUTIL       1:32.617 (10)
[13:42:28] M. SCHUMACHER  1:32.656 (12)
[13:42:52] J. BUTTON      1:32.273 (4)
[13:42:56] N. HEIDFELD    1:33.805 (16)
Hugues
 

Re: Chronos : GP de Grande-Bretagne 2011

Messagede Hugues le 09 Juil 2011, 15:49

La hiérarchie et les meilleurs partiels de chacun des pilotes à l'issue de la 3ème période de qualification :
Code: Tout sélectionner
P     Pilote         Période 1 Période 2 Période 3 Sec 1 Sec 2 Sec 3  Idéal   
01  2 M. WEBBER       1:32.670  1:31.673  1:30.399  28.5  37.0  24.8  1:30.45 19 
02  1 S. VETTEL       1:32.977  1:32.379  1:30.431  28.6  36.8  24.9  1:30.45 19 
03  5 F. ALONSO       1:32.986  1:31.727  1:30.516  28.6  36.8  25.0  1:30.55 20 
04  6 F. MASSA        1:32.760  1:31.640  1:31.124  28.8  37.0  25.2  1:31.15 16 
05  4 J. BUTTON       1:34.230  1:32.273  1:31.898  29.0  37.6  25.1  1:31.85 21 
06 15 P. DI RESTA     1:34.472  1:32.569  1:31.929  29.1  37.5  25.1  1:31.85 14 
07 12 P. MALDONADO    1:32.702  1:32.588  1:31.933  29.1  37.6  25.1  1:31.95 16 
08 16 K. KOBAYASHI    1:34.324  1:32.399  1:32.128  29.0  37.7  25.3  1:32.15 16 
09  8 N. ROSBERG      1:34.186  1:32.295  1:32.209  28.9  37.6  25.3  1:31.95 18 
10  3 L. HAMILTON     1:33.581  1:32.505  1:32.376  29.0  37.9  25.4  1:32.45 20 
11 14 A. SUTIL        1:34.454  1:32.617            29.2  38.0  25.2  1:32.55 14 
12 17 S. PEREZ        1:34.145  1:32.624            29.4  37.8  25.3  1:32.65 14 
13  7 M. SCHUMACHER   1:34.160  1:32.656            29.1  38.1  25.3  1:32.65 15 
14 10 V. PETROV       1:34.428  1:32.734            29.2  38.0  25.4  1:32.75 14 
15 11 R. BARRICHELLO  1:33.532  1:33.119            29.4  38.2  25.4  1:33.15 12 
16  9 N. HEIDFELD     1:35.132  1:33.805            29.3  38.5  25.7  1:33.65 15 
17 20 H. KOVALAINEN   1:34.923  1:34.821            29.8  38.9  26.0  1:34.85  9 
18 19 J. ALGUERSUARI  1:35.245                      29.9  39.1  26.0  1:35.15  7 
19 18 S. BUEMI        1:35.749                      29.9  39.4  26.2  1:35.65  7 
20 24 T. GLOCK        1:36.203                      30.2  39.5  26.3  1:36.15  7 
21 21 J. TRULLI       1:36.456                      30.4  39.2  26.7  1:36.45  4 
22 25 J. D'AMBROSIO   1:37.154                      30.5  39.6  26.8  1:37.05  6 
23 23 V. LIUZZI       1:37.484                      30.5  40.1  26.7  1:37.45  7 
24 22 D. RICCIARDO    1:38.059                      30.6  40.3  26.9  1:37.95  6 
   LIMITE DES 107% :  1:39.156




Les vitesses de pointe à l'issue de la 3ème période de qualification :
Code: Tout sélectionner
Vmax         
ROS  314     
MSC  314     
BAR  313     
PET  310     
HEI  310     
PER  309


Hugues
Hugues
 

Re: Chronos : GP de Grande-Bretagne 2011

Messagede Hugues le 09 Juil 2011, 15:50

Durant la séance il y avait quelques trous dans les temps, comme vous l'avez vu. La chronologie n'est donc pas significative, amputée de beaucoup de données.

Hugues
Hugues
 

Re: Chronos : GP de Grande-Bretagne 2011

Messagede Garion le 10 Juil 2011, 16:27

2011_09_Angleterre

Temps au tour
Code: Tout sélectionner
0  S. VETTE M. WEBBE L. HAMIL J. BUTTO F. ALONS
1                                               
2  1:50.924 1:52.126 1:52.860 1:55.714 1:52.701
3  1:50.838 1:51.944 1:51.779 1:53.023 1:52.088
4  1:51.013 1:51.713 1:54.055 1:53.629 1:51.649
5  1:51.421 1:51.913 1:52.279 1:52.812 1:52.426
6  1:51.692 1:52.539 1:52.273 1:53.078 1:51.616
7  1:51.323 1:51.653 1:51.387 1:52.975 1:51.205
8  1:50.939 1:52.585 1:50.886 1:52.315 1:51.149
9  1:50.510 1:51.588 1:51.404 1:51.750 1:51.596
10 1:50.371 1:49.988 1:51.461 1:51.532 1:50.589
11 1:50.300 1:50.005 1:51.096 1:47.800 1:50.512
12 1:50.165 1:48.665 1:48.265 2:07.490 1:47.565
13 1:49.040 2:08.194 2:07.002 1:46.073 2:11.790
14 2:08.736 1:44.828 1:44.017 1:46.568 1:45.535
15 1:44.617 1:42.571 1:43.156 1:42.783 1:44.523
16 1:41.672 1:42.018 1:41.643 1:41.475 1:41.710
17 1:41.555 1:42.376 1:40.996 1:41.136 1:40.985
18 1:40.102 1:40.891 1:41.244 1:40.916 1:41.939
19 1:40.290 1:40.253 1:39.877 1:40.958 1:39.881
20 1:39.912 1:39.796 1:39.827 1:39.969 1:39.949
21 1:39.317 1:39.882 1:39.210 1:39.707 1:38.803
22 1:39.488 1:40.179 1:39.222 1:39.235 1:38.761
23 1:39.210 1:39.299 1:39.580 1:39.283 1:38.986
24 1:39.048 1:38.830 1:36.248 1:39.194 1:38.456
25 1:38.818 1:38.897 1:56.700 1:38.940 1:38.450
26 1:38.529 1:36.829 1:37.630 1:36.029 1:37.541
27 1:36.103 2:01.532 1:38.858 1:56.955 1:35.503
28 2:04.626 1:38.086 1:38.287 1:38.215 1:56.602
29 1:37.346 1:37.394 1:38.247 1:37.869 1:37.069
30 1:37.756 1:37.558 1:38.016 1:37.981 1:36.803
31 1:37.852 1:37.519 1:38.119 1:36.982 1:36.122
32 1:37.464 1:37.384 1:37.412 1:37.284 1:35.769
33 1:37.884 1:38.952 1:37.814 1:37.461 1:36.328
34 1:37.871 1:37.643 1:37.726 1:37.269 1:36.622
35 1:37.572 1:38.020 1:37.809 1:37.197 1:37.472
36 1:34.518 1:37.942 1:38.139 1:37.266 1:36.118
37 1:53.211 1:37.469 1:34.515 1:37.335 1:36.415
38 1:35.565 1:34.510 1:54.254 1:37.379 1:36.710
39 1:36.247 1:55.078 1:36.180 PIT      1:33.394
40 1:36.419 1:35.674 1:36.801          1:53.377
41 1:37.229 1:37.090 1:36.453          1:34.908
42 1:36.853 1:35.905 1:37.309          1:35.334
43 1:36.295 1:35.717 1:36.782          1:35.880
44 1:36.380 1:36.276 1:37.158          1:35.708
45 1:36.633 1:36.709 1:36.961          1:35.740
46 1:36.764 1:36.358 1:38.494          1:35.834
47 1:36.826 1:36.241 1:37.400          1:36.161
48 1:36.782 1:35.843 1:38.396          1:35.451
49 1:36.738 1:35.665 1:38.476          1:36.335
50 1:37.039 1:35.968 1:38.255          1:36.883
51 1:38.385 1:37.879 1:38.670          1:38.066
52 1:38.521 1:38.436 1:39.202          1:41.951

0 F. MASSA M. SCHUM N. ROSBE N. HEIDF V. PETRO
1                                             
2 1:52.173 1:54.523 1:55.650 1:55.306 1:56.413
3 1:51.896 1:54.230 1:55.107 1:55.466 1:55.188
4 1:52.194 1:53.740 1:55.158 1:54.912 1:55.440
5 1:52.379 1:53.573 1:54.936 1:55.023 1:55.558
6 1:52.449 1:52.871 1:53.829 1:54.858 1:57.195
7 1:51.731 1:52.961 1:53.214 1:54.692 1:55.236
8 1:51.701 1:52.661 1:52.444 1:54.305 1:54.457
9 1:52.238 2:0.710 1:53.571 1:54.567 1:54.211
10 1:51.193 2:15.400 1:52.366 1:49.971 1:54.105
11 1:51.296 1:49.012 1:52.311 2:12.140 1:51.200
12 1:51.977 1:47.844 1:48.665 1:49.497 2:11.687
13 1:48.440 1:45.788 2:07.325 1:47.707 1:47.461
14 2:06.862 1:44.491 1:44.861 1:45.326 1:45.335
15 1:44.646 1:43.475 1:43.505 1:43.569 1:43.675
16 1:42.895 1:39.072 1:42.885 1:43.174 1:42.530
17 1:41.503 2:07.302 1:42.083 1:42.884 1:41.687
18 1:40.462 1:41.199 1:41.176 1:42.663 1:41.918
19 1:41.299 1:41.440 1:40.898 1:41.710 1:41.432
20 1:40.178 1:41.311 1:40.780 1:40.676 1:41.228
21 1:39.520 1:40.646 1:40.676 1:40.092 1:40.753
22 1:39.089 1:40.324 1:40.194 1:40.177 1:41.989
23 1:39.091 1:39.750 1:41.180 1:40.106 1:39.828
24 1:38.960 1:39.470 1:39.907 1:39.696 1:40.057
25 1:38.703 1:39.191 1:39.522 1:40.414 1:39.186
26 1:36.129 1:38.826 1:39.011 1:41.084 1:39.014
27 1:56.466 1:40.224 1:39.745 1:40.875 1:40.980
28 1:38.055 1:39.213 1:39.287 1:40.717 1:39.853
29 1:38.135 1:39.162 1:38.764 1:40.073 1:39.451
30 1:38.331 1:39.315 PIT      PIT      1:40.090
31 1:37.325 PIT      1:56.531 1:56.227 1:38.911
32 1:37.098 1:56.292 1:37.073 1:39.284 1:38.624
33 1:38.405 1:37.499 1:37.624 1:37.737 1:38.490
34 1:37.570 1:37.034 1:37.494 1:37.576 1:38.574
35 1:37.795 1:37.823 1:37.541 1:37.572 1:38.881
36 1:37.798 1:37.158 1:37.472 1:37.324 1:38.426
37 1:37.642 1:37.294 1:37.244 1:37.117 1:38.600
38 1:37.677 1:37.406 1:37.359 1:37.496 PIT     
39 1:39.146 1:37.266 1:37.323 1:37.368 1:57.621
40 1:39.914 1:37.275 1:37.345 1:37.299 1:36.308
41 1:35.108 1:37.670 1:37.101 1:37.606 1:37.023
42 1:53.561 1:37.369 1:37.357 1:37.324 1:36.844
43 1:36.155 1:37.433 1:37.497 1:37.271 1:36.873
44 1:35.544 1:37.641 1:37.918 1:37.416 1:37.123
45 1:36.293 1:37.521 1:37.936 1:37.690 1:37.239
46 1:35.890 1:37.578 1:37.931 1:37.435 1:37.179
47 1:35.792 1:37.929 1:38.419 1:37.799 1:36.936
48 1:35.915 1:38.195 1:38.141 1:37.714 1:37.179
49 1:35.474 1:38.491 1:38.021 1:37.980 1:37.222
50 1:35.662 1:39.333 1:40.165 1:38.610 1:37.224
51 1:37.413 1:39.316 1:38.873 1:39.119 1:37.657
52 1:38.734 1:39.704 1:39.499 1:40.446 1:39.211
0 R. BARRI P. MALDO A. SUTIL P. DI RE K. KOBAY
1                                             
2 1:55.552 1:56.067 1:55.928 1:54.983 1:55.097
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4 1:55.968 1:56.000 1:53.145 1:53.582 1:53.531
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6 1:54.836 1:56.822 1:53.139 1:53.295 1:53.312
7 1:55.108 1:54.854 1:52.806 1:53.311 1:52.885
8 1:54.775 1:54.303 1:53.173 1:52.653 1:53.182
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21 1:40.694 1:40.856 1:40.821 1:41.037 2:07.383
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52                   1:38.982                   
0 S. PEREZ S. BUEMI J. ALGUE H. KOVAL J. TRULL
1                                             
2 1:54.929 1:56.304 1:56.303 RETIRED 1:59.282
3 1:53.907 1:55.500 1:55.254          1:58.269
4 1:54.911 1:55.077 1:55.423          1:56.521
5 1:55.201 1:54.924 1:56.185          1:56.186
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18 1:41.662 1:42.076 1:42.755                   
19 1:41.048 1:42.409 1:41.891                   
20 1:40.976 1:41.820 1:40.932                   
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31 1:37.987          PIT                       
32 1:37.069          1:56.651                   
33 1:55.481          1:38.607                   
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41 1:37.437          1:37.247                   
42 1:37.202          1:37.232                   
43 1:37.615          1:37.641                   
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45 1:38.129          1:37.338                   
46 1:38.048          1:37.852                   
47 1:38.107          1:37.867                   
48 1:38.994          1:37.977                   
49 1:38.313          1:38.227                   
50 1:40.671          1:38.923                   
51 1:40.123          1:39.213                   
52 1:40.933          1:40.568                   

Ecarts par rapport au 1er
Code: Tout sélectionner
0  S. VETTE M. WEBBE L. HAMIL J. BUTTO F. ALONS
1                                               
2         0      2.3      7.6      9.8      5.2
3         0      3.4      8.5     11.9      6.5
4         0      4.1     11.6     14.6      7.1
5         0      4.6     12.4     15.9      8.1
6         0      5.4     13.0     17.3      8.0
7         0      5.8     13.1     19.0      7.9
8         0      7.4     13.0     20.4      8.1
9         0      8.5     13.9     21.6      9.2
10        0      8.1     15.0     22.8      9.4
11        0      7.8     15.8     20.3      9.7
12        0      6.3     13.9     37.7      7.1
13        0     27.2     33.6     36.3     31.5
14        0      3.3      8.8     14.2      8.3
15        0      1.2      7.4     12.3      8.2
16        0      1.6      7.3     12.1      8.3
17        0      2.4      6.8     11.7      7.7
18        0      3.2      7.9     12.5      9.5
19        0      3.1      7.5     13.2      9.1
20        0      3.0      7.4     13.3      9.2
21        0      3.6      7.3     13.7      8.6
22        0      4.3      7.1     13.4      7.9
23        0      4.4      7.4     13.5      7.7
24        0      4.1      4.6     13.6      7.1
25        0      4.2     22.5     13.7      6.7
26        0      2.5     21.6     11.2      5.8
27        0     27.9     24.4     32.1      5.2
28      2.7      4.1      0.8      8.5        0
29      3.0      4.4      2.0      9.3        0
30      4.0      5.2      3.2     10.4        0
31      5.7      6.6      5.2     11.3        0
32      7.4      8.2      6.8     12.8        0
33      8.9     10.8      8.3     13.9        0
34     10.2     11.9      9.4     14.6        0
35     10.3     12.4      9.8     14.3        0
36      8.7     14.2     11.8     15.5        0
37     25.5     15.3      9.9     16.4        0
38     24.4     13.1     27.4     17.1        0
39     27.2     34.8     30.2       3L        0
40     10.3     17.1     13.6                 0
41     12.6     19.2     15.2                 0
42     14.1     19.8     17.2                 0
43     14.5     19.7     18.1                 0
44     15.2     20.2     19.5                 0
45     16.1     21.2     20.7                 0
46     17.0     21.7     23.4                 0
47     17.7     21.8     24.6                 0
48     19.0     22.2     27.6                 0
49     19.4     21.5     29.7                 0
50     19.6     20.6     31.1                 0
51     19.9     20.4     31.7                 0
52     16.5     16.9     28.9                 0

0 F. MASSA M. SCHUM N. ROSBE N. HEIDF V. PETRO
1                                             
2      6.5     11.3     14.3     16.8     18.2
3      7.6     14.7     18.6     21.4     22.5
4      8.8     17.4     22.7     25.3     27.0
5      9.7     19.6     26.2     28.9     31.1
6     10.5     20.7     28.4     32.1     36.6
7     10.9     22.4     30.3     35.5     40.5
8     11.7     24.1     31.8     38.8     44.0
9     13.4     34.3     34.8     42.9     47.7
10     14.2     59.4     36.8     42.5     51.5
11     15.2     58.1     38.8     64.4     52.4
12     17.0     55.8     37.3     63.7     74.0
13     16.4     54.2     57.3     64.0     74.0
14     14.6     29.9     33.4     40.6     50.6
15     14.6     28.8     32.3     39.6     49.7
16     15.8     26.2     33.5     41.1     50.5
17     15.8     51.9     34.0     42.4     50.7
18     16.1     53.0     35.1     44.9     52.5
19     17.1     54.2     35.7     46.4     53.6
20     17.4     55.6     36.6     47.1     55.0
21     17.6     56.9     37.9     47.9     56.4
22     17.2     57.7     38.6     48.6     58.9
23     17.1     58.3     40.6     49.5     59.5
24     17.0     58.7     41.5     50.1     60.5
25     16.9     59.1     42.2     51.7     60.9
26     14.5     59.4     42.6     54.3     61.4
27     34.8     63.5     46.3     59.1     66.2
28     11.0     40.9     23.7     37.9     44.2
29     12.1     42.9     25.4     40.9     46.6
30     13.6     45.5     25.3     40.7     49.9
31     14.8       1L       1L       1L       1L
32     16.2     65.6     47.0     64.3     55.6
33     18.2     66.8     48.3     65.7     57.7
34     19.2     67.2     49.2     66.6     59.7
35     19.5     67.5     49.3     66.7     61.1
36     21.2     68.6     50.6     67.9     63.4
37     22.4     69.5     51.5     68.6       1L
38     23.4       1L     52.1       1L       1L
39     29.1     74.0     56.0     73.4     88.2
40     15.7     57.9     40.0     57.3     71.2
41     15.9     60.7     42.2     60.0     73.3
42     34.1     62.7     44.2     62.0     74.8
43     34.4     64.3     45.8     63.4     75.8
44     34.2     66.2     48.1     65.1     77.2
45     34.8     68.0     50.2     67.1     78.7
46     34.8     69.7     52.3     68.7     80.0
47     34.4     71.5     54.6     70.3     80.8
48     34.9     74.3     57.3     72.6     82.6
49     34.1     76.4     59.0     74.2     83.4
50     32.8     78.9     62.3     75.9     83.8
51     32.2     80.1     63.1     77.0     83.4
52     29.0     77.9     60.6     75.5     80.6
0 R. BARRI P. MALDO A. SUTIL P. DI RE K. KOBAY
1                                             
2     20.3     13.4     13.7     10.3     10.7
3     24.8     17.1     17.4     12.8     13.6
4     29.8     22.1     19.6     15.4     16.1
5     34.1     25.4     21.1     17.0     18.1
6     37.3     30.6     22.6     18.6     19.7
7     41.1     34.1     24.1     20.6     21.3
8     44.9     37.5     26.3     22.3     23.5
9     48.5     41.5     29.4     24.1     34.1
10     53.7     44.7     31.0     25.8     35.7
11     53.7     42.8     28.6     29.3     33.8
12     75.8     65.0     52.3     26.9     60.4
13     77.0     65.7     52.9     49.1     61.8
14     53.7     42.2     28.6     25.1     38.6
15     53.5     41.6     27.4     24.1     38.1
16     55.9     42.6     28.6     25.2     40.3
17     57.5     43.6     29.0     25.9     41.8
18     59.6     46.5     30.3     27.4     44.4
19     60.9     49.8     30.8     28.5     49.4
20     62.0     53.2     31.4     30.0     47.6
21     63.4     54.8     32.9     31.7     75.6
22     64.3     56.2     34.6     33.5     77.4
23     65.4     57.8     36.5     35.4       2L
24     66.3     55.3     38.9     33.8         
25     67.4     74.8     36.5     73.9         
26     68.8     76.9     57.0     78.6         
27     73.2     79.6     61.3     78.6         
28     51.6     57.2     39.3     92.4         
29     54.9     60.1     41.9     95.9         
30     58.4     62.6     44.6       1L         
31       1L       1L       1L       1L         
32     82.1     70.0     49.9       1L         
33     83.1     72.7     52.8       1L         
34     83.6     75.3     54.4       1L         
35     83.6     74.2     55.3       1L         
36     84.6     95.2     57.4       1L         
37     85.1       1L     59.5       1L         
38     85.2       1L     60.9       1L         
39     89.5              66.3       1L         
40     73.6     87.0     48.2       1L         
41     77.2     89.1     72.3       1L         
42     79.7     91.2     73.7       1L         
43     81.9     92.6     74.8       1L         
44     84.4     94.1     76.3       1L         
45     86.6       1L     77.8       1L         
46     89.0       1L     78.9       1L         
47     91.9       1L     80.0       1L         
48     95.4       1L     81.4       1L         
49       1L       1L     82.2       1L         
50       1L       1L     83.0       1L         
51       1L       1L     82.6       1L         
52                       79.7                   
0 S. PEREZ S. BUEMI J. ALGUE H. KOVAL J. TRULL
1     12.1                                     
2     16.1     19.3     18.4       1L     25.4
3     19.1     23.9     22.8              32.9
4     23.0     28.0     27.2              38.4
5     26.8     31.5     32.0              43.1
6     28.9     34.4     35.1              47.9
7     30.7     37.2     37.5              52.6
8     32.7     40.9     39.5              57.6
9     35.3     44.3     43.2              62.6
10     37.6     47.5     46.5                2L
11     39.7     46.2     47.5              68.2
12     38.3     68.3     45.7                   
13     58.0     69.0     64.8                   
14     34.1     45.4     41.5                   
15     33.4     44.6     40.3                   
16     34.4     45.8     41.6                   
17     34.7     46.3     42.9                   
18     36.3     48.2     45.5                   
19     37.0     50.4     47.1                   
20     38.1     52.3     48.1                   
21     38.7     53.5     49.0                   
22     39.4     54.6     50.0                   
23     41.2     55.8     50.7                   
24     42.1     57.0     51.2                   
25     43.0       2L     52.3                   
26     44.5     55.5     54.6                   
27     48.1     55.5     59.6                   
28     25.6              38.5                   
29     26.8              41.4                   
30     28.1              44.1                   
31     30.0                1L                   
32     31.3              65.0                   
33     50.4              67.3                   
34     50.7              68.1                   
35     49.9              68.8                   
36     51.4              70.1                   
37     52.1              70.9                   
38     53.0                1L                   
39     57.0              75.4                   
40     40.7              59.7                   
41     43.2              62.0                   
42     45.1              63.9                   
43     46.8              65.7                   
44     48.6              67.5                   
45     51.0              69.1                   
46     53.2              71.1                   
47     55.2              72.8                   
48     58.7              75.4                   
49     60.7              77.3                   
50     64.5              79.3                   
51     66.6              80.4                   
52     65.5              79.1                   

Vitesses Max
Code: Tout sélectionner
    Pilote Secteur 1    Pilote Secteur 2    Pilote Secteur 3    Pilote Secteur 4
       MSC       313       SUT       253       WEB       246       PET       310
       PER       312       DIR       253       HAM       245       MSC       309
       PET       310       MAS       252       VET       245       HEI       307
       ALG       307       ROS       251       ALO       243       WEB       304
       WEB       307       PET       251       MSC       242       BAR       303
       VET       306       HEI       251       HEI       242       VET       301

Meilleurs secteurs
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Pilote     Secteur 1  Secteur 2  Secteur 3 
S. VETTEL        29.7       39.6       28.4
M. WEBBER        29.6       39.4       28.7
L. HAMILTO       29.7       39.7       28.4
J. BUTTON        30.2       40.0       28.9
F. ALONSO        29.9       38.9       29.0
F. MASSA         29.7       39.4       28.3
M. SCHUMAC       29.9       40.1       27.3
N. ROSBERG       30.2       40.1       28.9
N. HEIDFEL       30.1       40.4       29.3
V. PETROV        29.9       39.9       29.5
R. BARRICH       30.2       39.8       29.5
P. MALDONA       30.1       40.0       29.7
A. SUTIL         30.2       39.9       28.8
P. DI REST       30.6       40.4       29.1
K. KOBAYAS       30.6       42.6       28.9
S. PEREZ         30.0       39.8       29.0
S. BUEMI         30.5       41.5       29.5
J. ALGUERS       30.0       40.1       29.2
H. KOVALAI       41.8       53.5       30.1
J. TRULLI        35.4       50.0       29.6
D. RICCIAR       31.2       42.0       30.5
V. LIUZZI        30.9       41.6       30.3
T. GLOCK         30.8       41.3       30.2

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Garion
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